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全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.70萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:足夠大的空間,駕駛和乘坐比較舒服。
缺點:應該是油耗吧,實際油耗(三分之二是在郊區(qū),三分之一是在市區(qū))達到了百公里9.7,均速是28km,看論壇的話,我的開車習慣還是很好的,最起碼很省油。以前開的是雨燕,跑200公里還不到100元,現(xiàn)在自個駕游就得好好忖度忖度這個油了。哈哈。其實這么重的車,不到10個油,很不錯很不錯很不錯了。其實是滿意的,只不過非填最不滿意的,只能出賣油耗了。
外觀:因為大,所以漂亮。
內飾:內飾還可以
空間:很大,前后排及后備箱都大,根本不用贅述。
動力:2.0L動力很強,6AT變速箱頓挫感很小,提速很好,上坡加一點油門就行車子不費勁,70-100邁發(fā)動機燥音很小。
操控: 操控感很強,指向清晰,,就是方向盤太沉了。。。
油耗:油耗有點高。純市區(qū)得在12個以上。
舒適:空間大,還是空間大,當然不是空間大就舒適性很好,在顛簸的路面,基本所有的路面感受全部給反饋到屁股了,就這樣吧,反正不越野,平時開多注意點就好。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2014年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.29萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
缺點:要說不滿意的也就是油耗了,新車一直跑市區(qū),500公里時,13.5的油耗,那叫一個高!跑了幾次高速,終于降到10個油以下了,總體來說還可以。
外觀:外觀因人而異了,反正我是挺喜好的,流行性非常好,以前的207.307.不知道多難看,就想不通為什么法國人一下開竅了,設計出這么好看的車,特別是腰線和尾部。白色最好體現(xiàn)了,但是耐看還是皓月灰。
內飾:滿意法系還是很浪漫的
空間:確實不錯,最滿意的一點。確實很舒服。
動力:2.0的排量,1.4T的車重。6速自動變速箱。動力很好。進山山路滿載五人。無壓力,只要腳下輕輕的給油,車就會加速。喜歡。
操控: 轉向精準外加上米其林輪胎的抓地力。整體的操控還是比較優(yōu)秀的,方向盤力度適中,沒有那種很重的感覺,也沒有電子助力轉向的那種很飄渺的感覺,方向盤也比較粗壯,雖然不是真皮的,但是握感不錯。后面可以到汽車美容店里面加個真皮的方向盤套。
油耗:太高太高,起步輕踩瞬時油耗能到14L。
舒適:很不錯
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購買時間2013年10月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格12.79萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間大,動力好.城里想超就超,操控也好.
缺點:跑爛路時有點受不了,剎車有點問題,前左輪有點異響。
外觀:剛開始看真不習慣,時間長了還是很耐看的。408的屁股感覺是標致系列最好看的,508太塌,307太翹。另外有點不適應就是看不到車頭,不容易判斷車距啊
內飾:408的內飾非常沉穩(wěn),耐看,儀表臺全部是軟性的內飾,感覺挺顯檔次的。美中不足的是AT的車的檔位的裝飾蓋,不知道什么材質的,特別容易刮花,我現(xiàn)在的已經花的不能看了:(。
空間:真大!
配置:很好
動力:2.0的動力配合6AT不錯,只要舍得給油,超車起步很迅速。
操控: 跟之前開過的高爾夫確實沒得比,不過比悅動強,只要不拿它來賽車,日常使用沒有任何問題。
油耗:7.6L,經常跑繞城,如果經常市區(qū)肯定要9個以上了
舒適:座椅還比較舒適,行車平穩(wěn),只是后懸架感覺還是硬了些,過減速帶比較硬。噪音也很小,同事和朋友駕過別的車,他們說感覺408很安靜,噪音很小,跑高速感覺車內打電話的聲音都很清楚。
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.30萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間,標配ESP
缺點:油耗偏大,高速駕駛位風噪大,高位剎車燈異響,副駕駛位時有異響。
外觀:個人覺得大氣,特別是獅眼很提神。但對于408的外形每個人申美觀念不同,差異很大,喜歡的喜歡得不得了,不喜歡的又討厭得不得了。
內飾::非常不錯,很有檔次,就是如果標配真皮座椅,那就是太完美。4S店要價太高,把我嚇跑了,先買個座套用用,看到好的真皮,舊了再包個真皮。
空間:買的時候同級別最大,最多的時候坐6個大人兩個小孩,尾箱大超級能裝。當初就是最看中408的空間的。
動力:新車到手后,老司機試駕后比同排量的其他車動力強,且提速快。
操控: 也不錯,指向明確。
油耗:市區(qū)油耗很高,每天走快速路上班,表顯9.2,實際在10個以上。高速表現(xiàn)不錯,曾經跟朋友1.8排量的?怂挂黄鹱择{,更省油
舒適:空間大就還過得去,我184的人坐里面還是可以的,不像308,擠得難受,腿都不好放,至于椅子嗎,現(xiàn)在所有的車都這德行,不是真皮座椅的話,坐久了就要磕的屁股疼
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購買時間2013年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格13.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大,性價比高。
缺點:油耗稍高
外觀:外觀很靈動,我喜歡
內飾:當時買這車基本上就是被內飾和空間秒殺掉的。設計很漂亮,而且用料也非常不錯,中控鋼琴烤漆,高檔、大氣上檔次,車門,前檔處都用軟質材料包裹,很舒服。但是做工稍差,縫隙有點大
空間:軸距長,空間大,后排座位在緊湊型車中是最舒展的。
配置::綜合來講3分吧,油耗與減震拉分很多。
動力:還可以了,我2.0的不知道這車1.6要怎么開,重的要死,不過,我喜歡它的重
操控: 轉向很清晰,操控配置很高,ESP等介入很到位。
油耗:目前油耗8.1,因為我的1600KM里面有1300KM的高速,加上新車磨合期,所以油耗沒有太大的可參照性,但是對于408本身1.4T的車重、和接近B級車的身板來說油耗不顯得那么重要。安全第一!安全第一!
舒適:底盤和座椅都并非舒適行的,所以舒適性方面表現(xiàn)一般;不過感覺隔音還不錯,行車時噪音比較小,與我朋友的車和我公司(其它品牌的A級車)的車相比,感覺高了不只一個級別;
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購買時間2014年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
缺點:相對市區(qū)油耗高些,冷車啟動的時候剎車存在嘯叫的情況,不過開開就好了。
外觀:還是覺得鼻子塌子點,之前的老款樣子似乎還不覺得有個塌鼻子。
內飾:內飾還不錯,喜歡
空間:不用說,空間比B級車508還大。很滿意空間
配置:值得購買,安全大氣,一款很好的家用車,上班出游都能勝任。
動力:動力充沛,怠速上個小坡不成問題,提速也挺快,超車杠杠的,由于沒出磨合期,速度沒有上90,但是在寬闊的路上油門沒太踩就能輕松上80,城市里時走時停的路段不是他的特長,起步比較溫柔,速度上了40動力就相當充沛了。(新手瞎說的)
操控: 也還不錯,指向性自我感覺挺好
油耗:408明顯缺點也就這個了,現(xiàn)在還在磨合期,表顯11.5,實際約13,但均速只有21-22,高速的話還是很省油的。這車相對適合郊區(qū)和跑長途,純市區(qū)同級里幾乎最耗油。
舒適:副駕駛高度不能調節(jié),有點高。后排寬敞,但是上下車不是很方便(設計問題?),車門厚重,安全(推開車門費勁)。走爛路時,車身晃動較大。
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間確實很大,秒殺新?怂,比明銳也要大些,2.0 6AT動力也可以,對我這個慢性子來說,已經綽綽有余了。
缺點:油耗,市區(qū)真的很費油,平均速度23,基本12升左右,平均速度40左右在8升。
外觀:外觀接縫緊密,做工出眾,真的比德系新出品的幾款家用系列的車用料扎實。正面后面都比較好看,側面線條總感覺有點不順滑。
內飾:內飾相當給力! 特別是13款換了烤漆面板后整體協(xié)調了好多,米色內飾陽光下看著非常溫馨的感覺。換了導航中控后中控看著也簡潔了許多。
空間:空間舒適。大就一個字,,在這個級別里算是可以稱霸了吧,個子太高的話副駕駛右側門把手碰腿,不太舒服。
配置:我覺得性價比還是不錯了,價格不貴,車也蠻大,要是油價便宜點性價比會更高。
動力:速度在60-80之間時,動力輸出平穩(wěn);0-60之間時,動力偏軟,急加速效果不是很好。
操控: 滿分 17寸的米其林輪胎讓小8的操控性分外靈活舒暢,抓地性非常安全
油耗:
舒適:不管是駕駛還是乘坐,都很舒服的!
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購買時間2013年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車子空間夠大,買車的時候就是看中了車子的空間,跟高性價比
缺點:高位剎車燈座融化,應該是燈座材質問題,11款燈座融化的就很少見,13款我提車不到兩個月就發(fā)現(xiàn)燈座融化,建議廠家檢測,畢竟有安全隱患的。
外觀:每個人的看法不一樣了 我覺得還行吧 說的過去
內飾:內飾較為精致,做工不錯?椢镒蔚陌院懿诲e。
空間:很大,接近b級車
配置:配置很厚道 金屬漆 四門一鍵升降帶防夾 遙控升窗 行車自動落鎖 215 R17的全尺寸備胎(都是米胖子) 優(yōu)惠力度也大 保養(yǎng)便宜 6速手自一體帶運動和雪地模式
動力:比較好:2.0的很給力,肯定比同檔次的朗逸給力多了。
操控: 標致和雪鐵龍的地盤調校是很出色的,過彎和快速變到的穩(wěn)定性很好,這也是為什么從原來的雪鐵龍C2換為了標致408的主要原因之一。
油耗:10.2在我的預料和承受之中。
舒適:舒適性不錯,坐進駕駛艙就給人一種舒適的感覺,完全不同于小福。另外前后排乘客的舒適性都不錯,后排乘客腿部空間明顯優(yōu)于小福。
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    1
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間大 后排坐3個大體型的成年男人,毫無壓力!
缺點:油耗和減震
外觀:仁者見仁智者見智,不做過多評價,不過我感覺挺順看的
內飾:中控是軟皮,還算厚道
空間:空間是比較大的,后排座3個人都不會覺得特別擁擠,而且座2個人的時候,覺得空間很寬敞。
配置:在同級車里,408屬于性價比挺高的車,不在乎多出來的那么點油耗的話,真的是輛不錯的家用車。
動力::2.0發(fā)動機配合愛信6速手自一體變速箱,動力可以說很不錯了
操控: 這點上,由于本人開車還是個小菜鳥,所以在操控上木錢木有太多的發(fā)言權,但像我平時都是用手動模式去開,感覺還是很開心的,這個算不算操控啦,而且平時80碼轉彎,剛剛的,感覺到很小的離心力,爽的賴。
油耗:需要有心理準備。我一般上下班來回50公里,大部分是高架路段。前3個月在13個油左右,后面開熟了降到11個油左右,勻速23。過了3個月后,也就不計較油耗了,開的舒服就行。
舒適:在同等價位車里還算不錯,底盤扎實,車門密封性也不錯,高速的風噪也不大
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購買時間2014年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格11.75萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    2
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點:超大空間
缺點:法系標致408車的油耗偏高,我個人理解為這可能會與車輛的自重有關吧,安全比油耗更重要吧,畢竟安全是個重要因素。
外觀:這個嗎我看著不錯,要不也不買。
內飾:珠光白配全黑,簡單又時尚很酷。
空間:非常滿意
動力:夠用(起步偏肉換擋慢半拍)
操控: 方向盤手感不錯,底部扁平設計很動感,但是機械液壓助力稍微有點沉,不過也安全,指向清晰,中間空余量很小,底盤穩(wěn)健扎實,法國車子嘛,后懸掛雖然是扭力梁,但被調教的很運動,整個底盤一點都不松散,過坑坑洼洼的路沒有多余的響聲,懸掛支撐被調教在舒適性和運動性之間的平衡點上,這一點很贊!
油耗:2.0的排量,強勁的動力換來的當然是較大的油耗,才接車那會綜合路況最高跑過16~18的油耗,后來跑了幾次高速,現(xiàn)在的綜合路況油耗在10.4~10.7之間,如果跑高速,跑出過7的油耗,在市區(qū)開空調也只有13~14油耗。不過哥覺得從動力的角度來講,確實不在乎那點油錢。
舒適:舒適性就一般了,過坎比較晃,硬。
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