一鍵砍遍全城
標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間吧。
缺點(diǎn)：市區(qū)油耗偏高。
外觀：同級(jí)別車?yán)镩L(zhǎng)、寬、高都占優(yōu)勢(shì)，顯得車大。外觀設(shè)計(jì)比較喜歡法系，對(duì)外觀滿意。
內(nèi)飾：門內(nèi)板和儀表臺(tái)采用了軟包處理，做工精良，整車檔次提升非常明顯。
空間：很明顯，買這車就是看中這點(diǎn)
配置：同級(jí)車?yán)锩娌凰愀摺?/span>
動(dòng)力：動(dòng)力沒說(shuō)的，2.0的，動(dòng)力隨心所欲，想來(lái)就來(lái)。6AT的變速箱使得動(dòng)力輸出比較平穩(wěn)，頓挫感很小。
操控：
操控基本就是中規(guī)中矩，找不到弱點(diǎn)，也找不到優(yōu)勢(shì)，方向盤轉(zhuǎn)向力度略沉，有一丁點(diǎn)虛位，不是那種稍動(dòng)方向盤就是有反應(yīng)的類型，不過(guò)高速轉(zhuǎn)向基本沒有虛位非常精準(zhǔn)，指哪打哪！方向盤的大小也比較合適，不過(guò)我媳婦反應(yīng)說(shuō)方向盤有點(diǎn)大，我就不多做評(píng)價(jià)了，變速箱的入檔感覺很舒服，只是自動(dòng)模式下感覺換檔不是很快，有時(shí)候大油門會(huì)感覺檔位換不上去，我注意了一下，一般都是在2500~2700轉(zhuǎn)的時(shí)候，不知道大家有沒有同樣的感受！
油耗：油耗確實(shí)高，不過(guò)是2.0排量，1.4噸的車身，所以沒辦法
舒適：過(guò)減速帶很坑，其他還好，過(guò)彎側(cè)向支撐還行。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6059公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比。比神車、日韓車強(qiáng)太多了。鈑金厚，人坐在車?yán)锾?shí)。
缺點(diǎn)：減震不好，舒適性欠佳。主要是后排，過(guò)減速帶的時(shí)候尤其明顯。壇子里有很多師友換了kyb的，說(shuō)是改善了很多。個(gè)人不怎么愛折騰，就這么著也能接受。
外觀：這個(gè)就是我最不滿意的一點(diǎn)了，要不是因?yàn)?08的內(nèi)在，我肯定不要它。。。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約大氣，沒有繁文縟節(jié)。
空間：車內(nèi)空間大，滿足家人用車要求，前后排都能夠蹺二郎腿。
配置：這個(gè)價(jià)位，這個(gè)配置，還有什么話可說(shuō)，小毛病都可以忽略的，ESP+五個(gè)米胖子輪胎，深深的打動(dòng)了我，在加上團(tuán)購(gòu)的給力優(yōu)惠，我別無(wú)選擇啦 嘎嘎嘎
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力也不算弱，只要你舍得給油，起步還是很快的。不過(guò)家用代步，慢一點(diǎn)更好，曾經(jīng)開老款捷達(dá)，動(dòng)力太強(qiáng)總有一種心驚肉跳的感覺………………
操控：
操控還不錯(cuò)，三環(huán)上跑到120，也不覺得車飄，很穩(wěn)的感覺
油耗：油耗偏高，基本是1元1公里，不知道過(guò)了磨合期會(huì)不會(huì)好點(diǎn)。
舒適：長(zhǎng)度、寬度和高度都很好。中低速時(shí)隔音很好，高速時(shí)噪音明顯提升。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，車身扎實(shí)，車漆硬，全尺寸備胎，
缺點(diǎn)：木有真皮座椅，木有倒車影像
外觀：整體外形不錯(cuò)，細(xì)節(jié)略顯不足，為了大后備箱空間整車前傾，部分接縫處開口較大
內(nèi)飾：大量塞塘工藝，手感不錯(cuò)，內(nèi)飾做工沒有明顯問(wèn)題，但是膠條處還是有沒有對(duì)齊的現(xiàn)象
空間：真尼瑪大，很舒服，三個(gè)成年人不覺擁擠，舒舒服服就坐著了
配置：在這個(gè)價(jià)位的A+級(jí)車中最高
動(dòng)力：2.0的，沒得說(shuō)，超車提速跑高速爬坡沒得說(shuō)。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控性好，但液壓轉(zhuǎn)向有響聲。
油耗：不滿意，太高了。不過(guò)有心理準(zhǔn)備。
舒適：比較了，發(fā)言就客觀。駕駛過(guò)標(biāo)致207（開了5年，408的前任）、雅閣、捷達(dá)（公司常用車）、比亞迪（公司用車）、標(biāo)致508（同事的）、標(biāo)致308（親友的），乘坐過(guò)保時(shí)捷轎跑、進(jìn)口奧迪A6（2.4和4.2排量的兩部）、三菱歐藍(lán)德、雅閣、凱美瑞、銳志、奧德賽、馬自達(dá)三等等。我要欣慰的告訴你，選擇自動(dòng)檔的408很值，得出的結(jié)論是15w左右的合資車，真不錯(cuò)。不過(guò)減震有點(diǎn)軟，過(guò)高坎加轉(zhuǎn)彎時(shí)搖擺大一點(diǎn)。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是我購(gòu)買的第二部車，全車都很滿意，無(wú)論是乘坐空間（2710mm的軸距）還是外形和動(dòng)力都無(wú)可挑剔，尤其是17寸大輪轂是很多B級(jí)中型車所不具備的，再加上ESP的穩(wěn)定性使得在雨雪天氣抓地都是很牢靠的（實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)）。如果你在路上猛打輪撞過(guò)國(guó)民牌小汽車的話，你會(huì)發(fā)現(xiàn)凹進(jìn)去的部位第二天就會(huì)自動(dòng)恢復(fù)過(guò)來(lái)，（如果對(duì)方要是日韓車的更可想而知了，嘿嘿）。
缺點(diǎn)：也談不上什么不滿意，如果非要說(shuō)什么不滿意的話就是油耗了，但是想想小獅子接近1.5噸的體重，和安全相比，油耗什么的都是浮云，畢竟當(dāng)時(shí)決定買這車的時(shí)候就沒想過(guò)油耗能低多少
外觀：時(shí)尚大方，大燈、尾燈及前臉外觀設(shè)置大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我比較喜歡，做工還算精致。
空間：內(nèi)部空間比較大，行李箱感覺日常使用足夠；該車型2710mm的軸距保證了乘坐空間。有中級(jí)家轎的感覺，特別是后排座位空間還是很大的。
動(dòng)力：動(dòng)力也算很好，一腳油門，有那個(gè)什么推背的感覺。
操控：
手動(dòng)換擋有頓挫感
油耗：10升左右
舒適：很不錯(cuò)，就是走搓板路有點(diǎn)晃
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，舒適度還不錯(cuò)，安全性好，底盤也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大。
外觀：兩個(gè)字，喜歡，霸氣。
內(nèi)飾：做工非常好，軟塑料，很有手感，同時(shí)感覺儀表盤比較帥氣，兩個(gè)大圓盤看著非常舒服
空間：最滿意的就是空間，前后排空間都很大，接近1.8米的身高，前排調(diào)到比較舒服位置，后排腿部仍然有一拳空間，朋友同事誰(shuí)坐都說(shuō)大。另外，后備箱空間也很大，560L容積，過(guò)年回家裝年貨、帶點(diǎn)土特產(chǎn)無(wú)壓力，但是后備箱開口寬度較窄放有些大點(diǎn)兒的東西不方便。
配置：性價(jià)比超高。15萬(wàn)以內(nèi)比較安全性、舒適性、操控性的話我覺得標(biāo)志408秒殺任何車型。
動(dòng)力：2.0家用絕對(duì)夠了，超車絕對(duì)沒問(wèn)題的
操控：
不錯(cuò)的操控性，方向盤略緊適合新手，打哪走哪。
油耗：高速油耗7個(gè)左右表現(xiàn)非常好，市區(qū)11個(gè)左右有些傷不起啊，不過(guò)還在可以接受的范圍，綜合油耗只有8.0還不錯(cuò)，畢竟車重、排量在那擺著，不過(guò)比朋友的2.0雅閣要省油的多。
舒適：還行，隔音效果還不錯(cuò)，關(guān)了窗基本外面聲音可以忽略。過(guò)坑較硬，畢竟板車懸掛。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：無(wú)敵空間
缺點(diǎn)：由于4s自豪已經(jīng)缺貨了，就選擇了自舒。要說(shuō)不滿意嘛，就是自舒不能實(shí)現(xiàn)多功能方向盤和電動(dòng)調(diào)節(jié)座位，但這些都是跟米米有關(guān)了，因此也就不能埋怨了。還有就是自舒版副駕位沒有未系安全帶提示，使得我這種馬大哈隨時(shí)坐在副駕都要被LG教育。
外觀：仁者見仁智者見智�？晌覠o(wú)論從哪個(gè)角度去看小8，都喜歡的不行！喜歡她的大眼睛，喜歡她犀利的前臉，喜歡她的腰身，喜歡她飽滿的PP……
內(nèi)飾：中控全景，新408中控臺(tái)從灰色變成了鋼琴烤漆的黑色，檔次提升了，視覺效果很不錯(cuò)，就是有些小細(xì)節(jié)做的不好，比如背架，儲(chǔ)物閣等做的不夠人性化。
空間：一個(gè)字大，兩個(gè)字很大。三口之家沒壓力，五個(gè)人上車也不覺得擁擠�？崭咭膊诲e(cuò)，不覺得壓抑。A柱有點(diǎn)擋視線，拐彎需動(dòng)動(dòng)身子
配置：不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)
操控：
機(jī)械的，很準(zhǔn)確，不是用來(lái)賽車，生活使用很好
油耗：市區(qū)綜合油耗差不多要10個(gè)左右了。但是想想2.0的排量，還能少到哪里去，，也就這樣吧。。
舒適：過(guò)坑洼路面時(shí)顛簸較大，其余路況舒適性尚可
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程44000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，空間大，穩(wěn)重扎實(shí)，內(nèi)飾精致，操控極佳
缺點(diǎn)：后備箱開口過(guò)小
外觀：車身流線型不錯(cuò)，車漆看著很上檔次，車頭很霸氣，就是感覺車屁股有點(diǎn)簡(jiǎn)單了，而且后腰那流線下來(lái)的太倉(cāng)促了，稍微加長(zhǎng)些車身給個(gè)緩沖就更完美了。
內(nèi)飾：這個(gè)確實(shí)要對(duì)標(biāo)志408豎起個(gè)大拇指了，中控臺(tái)的軟質(zhì)材料確實(shí)比那些硬塑料的車高檔了太多，而且聽說(shuō)有的硬塑料的車還會(huì)有異響。
空間：空間大這一點(diǎn)是沒什么好懷疑的，無(wú)論是前排還是后空間真的不錯(cuò)，愛人分別坐了下前面，又到后排坐了坐，說(shuō)比以前的速騰空間大多了，坐三個(gè)成年人一點(diǎn)也不擁擠，盡管中間還有那一個(gè)突起，但影響不是很大。
配置：很高了，特別是現(xiàn)在優(yōu)惠更大的時(shí)候。
動(dòng)力：起步一般，略慢。開起來(lái)不錯(cuò)
操控：
比一些小車操作起來(lái)還得心應(yīng)手
油耗：油耗是唯一的硬傷，我現(xiàn)在2.0自動(dòng)開下來(lái)，一公里1塊錢左右，跟別的車比起來(lái)可能略高，不過(guò)我個(gè)人感覺完全能接受吧。
舒適：舒適性很不錯(cuò)，座椅很寬大，空間又足，有人說(shuō)底盤太硬，但是我覺得很有韌性，不是軟綿綿的快塌陷的感覺。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 妥妥的 緊湊車王者
缺點(diǎn)：其實(shí)車子還好了，最不滿意的就是4S的售后服務(wù)了，上次去了一下，唉。。。不過(guò)沒關(guān)系，不能因?yàn)槟?S點(diǎn)的售后，影響了我對(duì)408的喜愛！
外觀：唯一不滿意的是手剎和中間的杯架，手剎礙事，杯架太淺。
內(nèi)飾：大愛408 的內(nèi)飾啊，都是軟質(zhì)材料，不像某神車那樣全是硬塑料，滿滿的廉價(jià)感。
空間：很不錯(cuò)，特別是后排空間
配置：不錯(cuò)，我買的時(shí)候優(yōu)惠3W+，同級(jí)中還是蠻劃算的
動(dòng)力：2.0的不是概的，非常不錯(cuò)，AT的估計(jì)拖了點(diǎn)后腿，但是比起1.6的不知道好多少，畢竟高了2個(gè)檔次的排量
操控：
很準(zhǔn)確，底盤好操控性就是好！
油耗：油耗上面最不滿意了說(shuō)了，也是408唯一一個(gè)硬傷，現(xiàn)在一塊一公里，我隨便都不敢出去了，汗，希望首保過(guò)后會(huì)降點(diǎn)
舒適：坐著非常舒服，剛才提到過(guò)的，前后排均如此，視野也大，頭頂足夠，像開SUV，地盤高。有的TX說(shuō)懸掛硬，但我覺得還好，主要是太舒服了，過(guò)溝坎沒感覺了，就沒開車的樂趣了，還有爸媽暈車，對(duì)懸掛太好的，反而坐著不舒服。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間大，動(dòng)力充沛，
缺點(diǎn)：我相信跟很多車主一樣，最不滿意的應(yīng)該就是它的油耗了。畢竟是代步車，上下班，接送夫人，很少跑長(zhǎng)途，市區(qū)里擁堵的路況速度根本上不去，加上我這個(gè)城市電動(dòng)車橫行，行人過(guò)馬路根本不看車，作為車主實(shí)在是很無(wú)奈。408這車又重，將近1.5噸的重量，坐兩個(gè)人，再拉點(diǎn)東西，市區(qū)里停停走走的，油耗沒法低了。而且說(shuō)實(shí)話標(biāo)致這車本來(lái)變速箱就是弱項(xiàng)，這回能升到6AT已經(jīng)是萬(wàn)幸了，油耗這個(gè)只能見仁見智，畢竟一年里可能都跑不到1W公里，多出來(lái)那些油錢就當(dāng)是買安全買空間了，畢竟這個(gè)價(jià)位，魚與熊掌不可兼得。
內(nèi)飾：比神車大眾朗逸好多了
空間：軸距長(zhǎng)，空間大，后排座位在緊湊型車中是最舒展的。
配置：性價(jià)比高，有現(xiàn)車。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，畢竟是2.0的動(dòng)力，可能是車身太重了，起步要舍的給油；
操控：
操控性很好，人開了比較舒服，
油耗：大點(diǎn)不過(guò)在接受范圍內(nèi)，想想這么大，這么重的車油耗肯定會(huì)大的，早有心理準(zhǔn)備了。
舒適：法系車，我沒體驗(yàn)到舒適 或許 視覺上一開始 有
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.20萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工精細(xì),操控情好,底盤扎實(shí)，后排空間不錯(cuò),我1.8的個(gè)頭,之前試坐過(guò)很A級(jí)車,唯有408的空間足夠，動(dòng)力好,視野開闊,安全性好,儲(chǔ)物空間豐富,噪小!
缺點(diǎn)：油耗高
外觀：大氣，有檔次，白色很亮，就是不經(jīng)臟，要經(jīng)常洗，當(dāng)然本人有點(diǎn)愛干凈，見不得臟車。車身長(zhǎng)，前臉寬，前低后高，姿態(tài)大方美觀，很經(jīng)看。
內(nèi)飾：比神車強(qiáng)，中控觸感柔軟舒適，絕非那些硬塑料的可比，整體做工個(gè)人認(rèn)為符合該車定位。
空間：空間真的很大，平常一家三口，老婆和孩子坐后面，老婆翹著二郎腿，孩子睡在后面座位上，感覺還是框框的！
動(dòng)力：沒感覺很肉，但加速的感覺沒有那種強(qiáng)烈的推背感。換言之，咱也就是家用，可以的。
操控：
操控感覺還可以,比較好用指向精準(zhǔn),好車也開過(guò)，駕駛感受不必20萬(wàn)的車次！
油耗：油耗高，不錯(cuò)在心里預(yù)期中
舒適：很舒適，兒子經(jīng)常提醒我開慢點(diǎn)，老媽教的，哈哈，他在后面安全座椅上面，都會(huì)提醒我，我開車注意力集中，所以覺得挺舒服，不是太累。老婆也覺得坐著還行，比別的更緊湊的車車更舒服。
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