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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-12.57萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,空間超大
缺點(diǎn):異響 還是異響
外觀:很有型
內(nèi)飾:很簡約,但是科技感沒有,還是新408的強(qiáng)大。
空間:空間非常寬廣,后排空間非常充足,還有后備箱,562L啊,好大好空,整車的空間相比中級(jí)車也不相上下。
配置:只能用一個(gè)字來形容,高
動(dòng)力:2.0MT 動(dòng)力充沛,前提是轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)以上,換擋時(shí)機(jī)和油離配合決定動(dòng)力感受。
操控: 還不錯(cuò)哦,我新手新車開起來無壓力.
油耗:目前平均油耗8.2,我一個(gè)月跑一兩次高速,平時(shí)上下班也會(huì)堵堵車 這個(gè)油耗 我非常滿意了, 畢竟車重和排量在哪里
舒適:除了頭枕。其他很滿意,倒是可以自己加一個(gè)。扶手不可移動(dòng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格11.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1430公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀,特別是前臉,非常大氣時(shí)尚。
缺點(diǎn):車內(nèi)氣味比較大。
外觀:胖乎乎的,是俺喜歡的類型。在車子大小確定的前提下,不喜歡外面看著瘦里吧唧里面空間又很局促的那種設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:我選的珠光白的車,純黑內(nèi),顯得比較上檔次,另外內(nèi)飾比較精致,感覺不錯(cuò),很喜歡。
空間:空間上確實(shí)是標(biāo)致408的主要特點(diǎn),同級(jí)別同價(jià)位的家庭轎車?yán)餆o出其右,車寬、車長,后備箱都能給人無與倫比的滿足感。
配置:非常高
動(dòng)力:2.0的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)速過2000感覺動(dòng)力很足,這個(gè)我很滿意
操控: 靈活自如,穩(wěn)重抓地牢靠。
油耗:動(dòng)力強(qiáng),車重,油耗不超過10個(gè)就很滿意了
舒適:一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,特別是前臉,非常大氣時(shí)尚。
缺點(diǎn):內(nèi)飾簡單
外觀:第一感覺就是美觀大方,很時(shí)尚。挺喜歡那雙大眼,車身曲線也符合自己的審美。總體而言,因?yàn)橄矚g而選擇它;因?yàn)橐呀?jīng)選擇,所以喜歡。
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾很不錯(cuò),中控臺(tái)是軟塑料的,顯得比較高檔,手感也挺好的。
空間:特別給力
配置:綜上所述,408是一款性價(jià)比很高的車,我的裸車下來便宜3W,優(yōu)惠力度比較大。主要是因?yàn)?08要出新款了,4S店才會(huì)優(yōu)惠很多!
動(dòng)力:2.0的手動(dòng)擋,感覺動(dòng)力非常強(qiáng)勁吧,超車挺容易
操控: 方向盤操控輕便、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),過減震帶及爛路反饋也是很不錯(cuò),轉(zhuǎn)向速度超過40能稍微感覺出一點(diǎn)側(cè)偏,但整體操控還是挺好的。
油耗:上市區(qū)油耗9.6,長途油耗7.5
舒適:路好就舒適,哈哈哈。過了一次很顛簸的路,那感覺,,,很一般,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.97萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀,特別是前臉,非常大氣時(shí)尚。
缺點(diǎn):最不滿意的就是4S服務(wù)太差,選車的時(shí)候,銷售人員對(duì)顧客總是愛理不理的(當(dāng)然比起B(yǎng)YD的服務(wù)要好一點(diǎn)點(diǎn)),付款提車后,銷售人員竟然沒有交代使用注意事項(xiàng)、使用方法什么的,雨刮水都沒有加,機(jī)油油位也沒有檢查,全靠自己開回來摸索(還好我之前懂一點(diǎn)汽車,上一輛車開了5年),回家后還抱著說明書看了2天才基本掌握操縱該車。
外觀:自己很喜歡
內(nèi)飾:還可以
空間:大,從容,真不是吹的,中級(jí)車的空間。同事三個(gè)大漢坐著后排不覺擁擠。
配置:比較高
動(dòng)力:給油動(dòng)力源源不斷,超車無壓力。
操控: 對(duì)于一個(gè)新手來說,我也不知道什么是操控。就談?wù)勎业挠密嚫惺馨。首先,可能因(yàn)闄C(jī)械助力,方向盤比較重,對(duì)于男人來說也無所謂,但是對(duì)女人來說肯能就不太舒服,需要適應(yīng);還有就是壓倒小坑、小石子、小凸起,車子都能及時(shí)的反映給駕駛員,另外就是車子懸掛比較的硬,在過減速帶的時(shí)候,感覺特別明顯。
油耗:目前4000公里左右,70%市區(qū),20%快速路,10%高速。目前平均速度23,油耗穩(wěn)定在9.3。
舒適:本人開車偏激烈。購車后,比較滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格10.81萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,動(dòng)力,空間,
缺點(diǎn):有時(shí)換擋不夠平滑,會(huì)有頓挫感。
外觀:這是我選擇此車的另外一個(gè)重要的因素,我是比較中意的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾基本上都用的軟包,沒得說,一般只有中級(jí)車才有的配置,用句東北話說是杠杠的。
空間:車輛空間絕對(duì)能夠滿足居家出行的需要,前排人員翹起腿后面還有2拳的空間距離。后排做3位體重170kg,身高175cm的人也不顯得擁擠!后備箱空間560L的超大空間,足夠能夠滿足全家平常旅游出行的儲(chǔ)物需要!
配置:高,408現(xiàn)在優(yōu)惠幅度挺大的,在這價(jià)位的車子中性價(jià)比沒的說。
動(dòng)力:拿到車到現(xiàn)在還沒開過,還沒拿到駕照,這個(gè)就不評(píng)價(jià)了。
操控: 高速很穩(wěn),方向精準(zhǔn)
舒適:挺好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗30.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):帥氣精神的外形加上17寸的大腳,讓人眼前一亮
缺點(diǎn):油耗太高。被經(jīng)銷商給耍了,車子是展車,點(diǎn)煙器都沒有在里面,所以很不滿意。這樣的經(jīng)銷商太坑了,買車的朋友注意了哦。
外觀:白獅的外觀與同級(jí)的寶萊,別克,?怂股兜能囓囃R黄!絕對(duì)高大上!吸引眼球。」
內(nèi)飾:海外版內(nèi)飾很給力
空間:10多萬這一價(jià)位,而且降價(jià)2萬4千的408紀(jì)念版,其空間是最大最優(yōu)秀的!當(dāng)時(shí)在408與308間選擇,最后這大與從容,讓我堅(jiān)決選定了408!
配置:12W裸價(jià)搭配全系主被動(dòng)安全標(biāo)配以及A級(jí)車頭的性價(jià)比,個(gè)人認(rèn)為物有所值啦
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力很足 只要舍得給油 提速非?
操控: 很好,尤其是100公里/小時(shí)以上高速階段!
油耗:油耗略高。不過可以接受,畢竟有較高的自重和較強(qiáng)的動(dòng)力。目前平均一公里7.7元,目前沒有首保,之后肯定會(huì)再降。
舒適:除了空間大,座椅全包圍的還是不錯(cuò)的,就是過些坑坑坎坎的比較晃悠,還是有些不爽。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格10.79萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):帥氣精神的外形加上17寸的大腳,讓人眼前一亮
缺點(diǎn):主駕駛的車窗升降控制器出故障了,去4S點(diǎn)碰了部分潤滑劑后搞定了。
外觀:這還需要說嗎?不喜歡獅子外觀就不買了,為了它我連明銳的定金都虧了的哦,呵呵。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是不錯(cuò),和同級(jí)車比較,該有的都有哦
空間:空間總體不錯(cuò),適合五口之家用,頂部空間和腿部空間都有盈余,在緊湊級(jí)型車?yán)镞算做得不錯(cuò),新款與舊款區(qū)別不大。
配置:性價(jià)比是決定選擇小8的重要因素之一!高!絕對(duì)是高!
動(dòng)力:2.0絕對(duì)很充足,即使開空調(diào),起步和超車都很給力,偶爾激情一把還是可以的。
操控: 操控感極佳
油耗:目前行駛2081km,表顯9.2,實(shí)測(cè)10個(gè),這是上次加油單獨(dú)計(jì)算的:加油共52L 金額:390元;390/605=0.644元/km;表顯8.1,實(shí)測(cè)52*100/605=8.6,相差0.5;油耗還可以接受吧,畢竟排量、車重在這呢,要是在油耗、安全之間選擇的話,我選安全,油耗大點(diǎn)沒關(guān)系,一年能多出多少錢呢。
舒適:額,就那樣,頭枕就是一個(gè)擺設(shè),如果不是空間夠大,舒適性真不咋樣
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10431公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):舒適性應(yīng)該是最滿意的了,第一輛車,感覺不出來太大的缺點(diǎn),內(nèi)飾包括平臺(tái)上面的塑料都是軟質(zhì)的,輪胎是米胖子這點(diǎn)我很滿意。
缺點(diǎn):后視鏡為什么沒有自動(dòng)折疊功能,要是有完美了
外觀:這點(diǎn)是仁者見仁,408這車喜歡上就越看越好看,反之就覺得賊丑,哈哈,我是喜歡的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較厚道,沒有多少異味,可能剛提車的時(shí)候放了很多柚子皮,之后又放了炭包的緣故。車內(nèi)織布座椅,主駕駛座椅包裹性比較好,長時(shí)間行車不會(huì)讓人感到腰酸背痛,整體座椅的舒適性還是讓人滿意的,
空間:同級(jí)車較高水準(zhǔn),頭部空間,腿部空間都沒有短板,剛買來就用他搬了一次家,給力!
配置:我7月份買的車,十周年紀(jì)念版 落地14.5萬,顯然是被4S店的銷售坑了,還有就是現(xiàn)在各個(gè)地方的優(yōu)惠幅度比較大,有些地區(qū)都10出頭就能買到,顯然408現(xiàn)在是增配減價(jià),不斷的跌價(jià),這次以后出售的話也不保值。
動(dòng)力:1、對(duì)于2.0MT來說,動(dòng)力很不錯(cuò),暫時(shí)還在屬性操控中
操控: 本人也沒開過什么別的品牌的車子之前開過最多的也就是神車了,實(shí)話實(shí)說標(biāo)致的車子真的沒有神車好開,尤其是油離配合上,神車就輕松,標(biāo)致車的離合行程就長。但是方向感還是可以的,路感也還是可以的。
油耗:有點(diǎn)偏高
舒適:舒適性還是可以的,作為不軟不硬,路感很清晰,后懸架感覺有點(diǎn)硬,過鐵路的時(shí)候有點(diǎn)顛簸。其他的都很好!
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.40萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):舒適性應(yīng)該是最滿意的了,第一輛車,感覺不出來太大的缺點(diǎn),內(nèi)飾包括平臺(tái)上面的塑料都是軟質(zhì)的,輪胎是米胖子這點(diǎn)我很滿意。
缺點(diǎn):換檔差,頓挫
外觀:當(dāng)時(shí)就是看中了標(biāo)致的外觀買的
內(nèi)飾:1、中控設(shè)計(jì)的還是比較滿意的,按鈕布局也很清晰,操作也很簡單
空間:如果說408是A級(jí)車,那絕對(duì)是A級(jí)中最大的,雖然經(jīng)常一個(gè)人開,但偶爾后排坐4個(gè)人也不會(huì)太擁擠,而且腿部空間絕對(duì)OK,媲美中級(jí)車。
配置:去年少2W,送全車膜、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板等,今年是少2.9W,送車膜、導(dǎo)航,性價(jià)比更高。
動(dòng)力:雖然是2.0但是408的發(fā)動(dòng)機(jī)貌似不太給力,起步稍稍有點(diǎn)阻力會(huì)有明顯的塔塔塔拉缸聲,要先給油稍微好點(diǎn)
操控: 這么說吧,本人駕齡16年了,也開過很多車,大的小的好的差的都是開過,個(gè)人感覺還是不錯(cuò)的,畢竟才這個(gè)價(jià)位,你如果把它跟20萬以上的車比,說真的它比不過,但20萬以內(nèi)的它是不會(huì)讓你失望的,只是女士開感覺方向有點(diǎn)重,(其實(shí)也沒有多重)男生開是沒什么問題的,指向清楚,絕不拖泥帶水,檔位平穩(wěn)好用,世博8.1的ESP這個(gè)不是蓋的,很多車友深有體會(huì),150碼內(nèi)很穩(wěn)能給你十分的信心。
油耗:還沒買車時(shí)看論壇的說油耗高,心里還是有點(diǎn)難以接受,心想手動(dòng)省油,就買了手動(dòng)的,跑了9000了綜合油耗9,3左右,主要是上海這個(gè)地方太堵車了,如果在老家跑應(yīng)該會(huì)8.0吧,
舒適:很好,大坐著舒服,至于有人詬病的板車懸掛可以接受
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):視野好 乘坐空間寬敞,儲(chǔ)物空間充足
缺點(diǎn):避震偏硬,助力泵滲油氣
外觀:外觀近距離看大氣,遠(yuǎn)距離看個(gè)頭比較小
內(nèi)飾:我選的珠光白的車,純黑內(nèi),顯得比較上檔次,另外內(nèi)飾比較精致,感覺不錯(cuò),很喜歡。
空間:空間很大
配置:,我看了好多車,有?怂,大眾斯柯達(dá),現(xiàn)代朗動(dòng)等,十萬左右的車我認(rèn)為還是408性價(jià)比高,買了肯定不后悔.
動(dòng)力:2.0手動(dòng),動(dòng)力源源不斷,油門踩去,速度沒有延遲,雖沒有感受到別人說的什么推背感,但是無論平時(shí)還是高速超車什么的絕對(duì)有信心,近來又買了一輛小排量車,去試駕過1.5/1.6排量的眾多品牌,加速上確實(shí)與2.0的沒法比,不是飆車120碼以上,完全夠用了。
操控: 方向盤是液壓的,操控起來比較有感覺,精準(zhǔn)度比較不錯(cuò)
油耗:現(xiàn)階段較高,未出磨合,未完全熟悉車輛,后面能降下來的
舒適:很好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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