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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.12萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:視野好 乘坐空間寬敞,儲物空間充足
缺點:傷神的油耗和沉重的離合,另外就是最討厭的前門上角太尖了,已經(jīng)中了一次招了,幸好沒流血。
外觀:外觀屬于蘿卜白菜,各有所愛,標(biāo)志408的外觀,有的人感覺非常好看 France style, 有的人則接受不了的,我還挺喜歡這個外觀的。
內(nèi)飾:整體來看較為平庸,鋼琴烤漆的導(dǎo)航及設(shè)計不夠新穎大氣也缺少時尚元素。
空間:任何位置都很寬裕,后排可以蹺二郎腿。
配置:性價比是這個價格區(qū)間最高的,買車回來樓下鄰居看了后問:這車要十五六萬吧。竊喜
動力:2.0的動力還行吧,新手沒開過其他車,起步不快。
操控:
挺好開
舒適:寬敞的乘坐空間保證了408的舒適性,,,無論是腿部空間還是頭部空間都很讓人滿意,座椅軟硬適中,沒有軒逸那種柔軟度,但是坐著很舒服,,沒有任何壓抑感,
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購買時間2013年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點:視野好 乘坐空間寬敞,儲物空間充足
缺點:起步不夠輕快。
外觀:我覺得13款408外觀比較好看
內(nèi)飾:一般,用料還算扎實
空間:空間那是不用說 前排中規(guī)中矩 比一般家用車也要大 。后排就不用說 秒殺同級系列的 。寶馬三系空間也沒這么大。不得不說后備箱空間也很大 我測試過躺進去看書 玩手機都沒問題 畢竟我是個瘦子 哈哈。 ~ 不過后備箱開口相比其他不大 ,如果大件東西可能會放不進去。
配置:很高,適合家用,裝貨都OK。
動力:2.0MT 動力充沛,前提是轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)以上,換擋時機和油離配合決定動力感受。
操控:
也還行吧,本人技術(shù)不高,感覺不出,去了趟杭州,感覺高速還是比較穩(wěn)的,變線,轉(zhuǎn)彎比較自如。
油耗:不高,也不低,我現(xiàn)在百公里9.1L,畢竟排量在這了,希望以后磨合期過了能再降一點。
舒適:舒適性一般,懸掛比較硬,過溝溝坎坎的舒服不了,一般城市路況的話還是可以接受的。
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:視線超好,開過我車的朋友都說象是開SUV的感覺,前擋風(fēng)玻璃夠大的,中控臺比較低,因此上下的視線都很開闊;
缺點:油耗稍微高點
外觀:外觀是仁者見仁智者見智的事情,反正我覺得蠻好看的
內(nèi)飾:簡單、實用,不花俏,非常滿意
空間:很不錯,滿意,后備箱也很大的,
配置:11萬購買 家庭車 安全 空間大 性價比很高
動力:非常滿意,給點油就直竄,很給力,贊一個!
操控:
操控很不錯,路面感和方向反饋很清晰,有感覺!唯一不太爽的就是離合油門配合要多練習(xí),另外換擋需要大開大合,確實沒有有些車子的輕便順暢,換擋行程也有點兒長!
油耗:目前是8.2,冬季熱車加上燃燒不充分,油耗會高點,夏季開空調(diào),也不低。春秋季最低。平均下來8個多油,對2.0的排量,1.4t的車重,21550 R17的輪胎來說,已經(jīng)很不錯了。
舒適:408針對于家庭用戶,剛才說到它的懸掛減震前半段還是偏于舒適的,過減速帶后排稍硬。就是一買菜車。本人要求不高,還不錯。
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購買時間2013年05月
購買地點湖北 十堰
裸車價格11.70萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:世界上沒有完美的車,就408來說,最滿意的一點就是空間了,應(yīng)了那句廣告詞“大,從容”,408空間大體現(xiàn)在兩個方面,一是乘坐空間,身高182cm的我,坐后排幾乎都可以蹺二郎腿,出行時,后排座三個成年人一點問題也沒有,前排駕駛位也很寬敞。二十行李箱空間,真叫一個大,忒能裝了,估計以后搬家除了大件家具,不用再麻煩搬家公司了。
缺點:外觀接縫,特別是后備箱和機蓋,縫隙比較大,還有就是雨刮跳動。4S無法解決。。
外觀:現(xiàn)在越看越喜歡
內(nèi)飾:80分
空間:大,從容
配置:408,就算再開上十幾年,也不會落伍的,那時當(dāng)有人問起裸車價時,你說十來萬,誰都會深信不疑、都會稱物有所值。
動力:動力一般,不是特別出眾,我是在5月份買的,買回來空調(diào)開著的情況下,動力就感覺跟不上了。不說有帶T的發(fā)動機的推背感,但2.0的也得提速快呀!在這方面408還有待提高。不過法國車本來就是轉(zhuǎn)速超過2500轉(zhuǎn)后提速才快,而且油耗才會下來!
操控:
轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)
油耗:油耗還能接受,現(xiàn)在磨合期9.5L,還有下降的空間。
舒適:后排一家人坐進去感覺都相當(dāng)寬敞 這是我最滿意的地方
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購買時間2014年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.49萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點:世界上沒有完美的車,就408來說,最滿意的一點就是空間了,應(yīng)了那句廣告詞“大,從容”,408空間大體現(xiàn)在兩個方面,一是乘坐空間,身高182cm的我,坐后排幾乎都可以蹺二郎腿,出行時,后排座三個成年人一點問題也沒有,前排駕駛位也很寬敞。二十行李箱空間,真叫一個大,忒能裝了,估計以后搬家除了大件家具,不用再麻煩搬家公司了。
缺點:后媽生的,要是親媽生的就完美了,然后發(fā)現(xiàn)了個小問題窗戶邊上的密封膠很容易變形,有次下雨還我窗戶都關(guān)不上去,真急死人,雨刮器問題售后給換了個保險盒,現(xiàn)在 雨刷不亂動了,其他還真找不出毛病
外觀:本人也不是外觀控
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾顯得很高檔。中控面板鋼琴烤漆,太棒了。
空間:秒殺了,速騰,科魯茲,英朗,卡羅拉。這個價位最大了。
配置:性價比很高,要的不是買車時多么的省錢,開車時多么的省油,而是要安全,美觀,空間,操控等等;車架的結(jié)構(gòu)和型材,安全性能毋庸置疑,美觀的外形,毋庸置疑,空間,更是毫不夸張的滿意加滿意,操控,很愜意,很有感覺。。。
動力:非常滿意,給點油就直竄,很給力,贊一個!
操控:
比起福克斯是差了點,實際駕駛感受還是不錯的,給駕駛者較強的信心,手舒是液壓助力,方向盤雖然不是真皮,但是手感非常不錯,男士非常合適,方向指向優(yōu)異,不管是低速還是高速狀態(tài),都很有感覺,但是女士不一定喜歡。
油耗:我在北京六環(huán)外,郊區(qū)多,市區(qū)少,目前電腦顯示8.2,估計8.5吧
舒適:空間蠻大,較為舒適,遺憾的是,后懸掛不是獨立的,顛簸路段可能晃得比較厲害。影響了后排的舒適性。
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購買時間2013年01月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格12.39萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程15100公里
綜合評分
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優(yōu)點:如同標(biāo)致408的廣告詞;大,從容!空間是最滿意的,達到了中級車的尺寸!后備箱真挺能裝的!
缺點:一檔提速最高到20邁,起步換擋頻繁。
外觀:媳婦非常喜歡,尤其是珠光白的,愛不釋手。。
內(nèi)飾:中控有料不錯 裝配工藝有待提高 整體表現(xiàn)不錯
空間:很好,后備箱空間大。后座做上3個人一點都不擁擠,畢竟軸距在那放著。也比較高,兒子做其他車碰頭,這個不錯。
配置:本人換代前買的 優(yōu)惠2.2萬 送導(dǎo)航 送倒車影像 送真皮座椅 下護板 原廠腳墊 性價比很高
動力:2.0 夠用。 但是激烈駕駛油門還是達不到隨叫隨到。 偏軟
操控:
不錯
油耗:市區(qū)堵車油耗肯定達不到預(yù)期值
舒適:板車懸掛,不滿意的地方之一,溝溝坎坎的,會把顛簸感傳遞到駕駛室內(nèi)
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購買時間2013年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.19萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點:如同標(biāo)致408的廣告詞;大,從容!空間是最滿意的,達到了中級車的尺寸!后備箱真挺能裝的!
缺點:油耗稍高
外觀:有個性,耐看。
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾很不錯 舒適版非真皮 座椅很寬大 后排3頭枕 很厚道
空間:空間真心大。尤其是頭部空間,除了大客車,MPV,還沒坐過這么高的車。每次洗車夠不著車頂。后備箱也很大,就是開口小了點。。
配置:10W級別性價比最高了,沒有之一。
動力:提車前認為家用足夠了。提車后實際使用中發(fā)現(xiàn)動力很足,起步、上坡、超車、跑高速不拖泥帶水
操控:
408是本人人生第一輛車,駕證2004就拿了平時開車的機會也不多,原來就開車微車之類了沒開過什么好車,覺得比微車開起來還是要輕松很多,檔位清晰有一定的吸入感,當(dāng)然不能與那些主打運動操控的車型比,取向不一樣,畢竟選擇408還是家用的的多,這就足夠了。
油耗:2.0手動擋油耗還可以接受,提車剛開始的時候,油耗11左右,跑了2次長途,大概1500公里,油耗顯示的8.4左右,現(xiàn)在3000多公里自己計算大概7毛每公里。
舒適:滿意,家人坐在里面感覺很寬敞,過減速帶、坑坑洼洼等地方都很滿意
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購買時間2013年08月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格12.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:全系標(biāo)配ESP,這點標(biāo)致厚道,雖然在其他更高級別車上有ESP,但是在緊湊車型上還是算很不錯了!雖然ESP不是完全的保證生命安全,但是在一定時候還是可以對生命有所保護。再說了,有總比沒有好。前面視野非常開闊,看著有點SUV的感覺。而且空載時的最小離地間隙達到180mm,這對于緊湊型車來說已經(jīng)很不錯了。
缺點:原車的米其林輪胎 才兩年多一萬多公里已經(jīng)老化的很厲害,還有很多小裂紋讓人很不放心!這可是900多的胎!
外觀:中規(guī)中矩,前臉燈具外形比較有老款法系車的特點。
內(nèi)飾:中控臺使用軟性材質(zhì)手感好、安全性高,結(jié)構(gòu)布局合理、適用,一左一右加中間三個共5個鍍鉻空調(diào)出風(fēng)口,唯一不足的就是沒有后排出風(fēng)口,全黑內(nèi)飾不好打理。
空間:真的很大,同級別里面可能第一吧!
配置:經(jīng)濟適用,性價比偏高。
動力:動力挺好,只要舍得給油
操控:
過彎指向性好 沒有模糊的感覺。方向盤傳遞過來的路感比較清晰。
油耗:油耗現(xiàn)在基本是9個多一點,也跑過8個多,要是想提速快一些相對油耗就大了。2.0的發(fā)動機用這個油還是能接受的。
舒適:吾家有女初成長;本不打算買車的,單位有配,想想偶爾要帶著老婆、女兒出去走走總開著公司的車子,不是太好;后排空間足夠,女兒好動在后排她可以隨意的折騰,這點很好。
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格12.09萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:全系標(biāo)配ESP,這點標(biāo)致厚道,雖然在其他更高級別車上有ESP,但是在緊湊車型上還是算很不錯了!雖然ESP不是完全的保證生命安全,但是在一定時候還是可以對生命有所保護。再說了,有總比沒有好。前面視野非常開闊,看著有點SUV的感覺。而且空載時的最小離地間隙達到180mm,這對于緊湊型車來說已經(jīng)很不錯了。
缺點:東標(biāo)內(nèi)飾做工說實話真不如日本車做的細致,1年后各種小異響,只能無視了
外觀:還不錯,就車頭丑了點,
內(nèi)飾:一般,比日韓系差點。氣味有點重,不知道多久會好點。用的材料感覺很一般,不過想想就這個價位,所以也能接受了。不過我認為,比大眾神車的內(nèi)飾是強多了。
空間:大
配置:性價比還可以,這個價位該有的配置都有了,跟某些合資車比,這個牌子的,還是不錯的!但跟國產(chǎn)車比,還差了很多!隨著國產(chǎn)車質(zhì)量越來越好,估計在不調(diào)整,就要賣不掉了。。
動力:強勁 高速上超車剛剛的
操控:
標(biāo)致的地盤調(diào)教不用多說,懂的都知道,雖然是后半獨立懸掛,但絕對是半獨立中的戰(zhàn)車級別,215R17的寬胎提供了很好的抓地力。
油耗:剛開始比較大,市區(qū)油耗高,表上顯示9.5L,實際更高。408油耗與我的行駛習(xí)慣和道路情況有著重要聯(lián)系,重點在均速,實際算下來磨合期平均油耗11L/100km左右,平均行車速度約24km/h。鑒于上下班路途短、車速慢、高速僅占總行程約1/3,這個數(shù)據(jù)可以接受
舒適:空間很大,后排坐4個大人沒問題,就是沒有后排出風(fēng)口,空調(diào)不是很爽。
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購買時間2010年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
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優(yōu)點:全車做工優(yōu)秀
缺點:傷神的油耗和沉重的離合,另外就是最討厭的前門上角太尖了,已經(jīng)中了一次招了,幸好沒流血。
外觀:白外黑內(nèi),珍珠漆,看著靚,車的整體流線型比較好,各個角度看都比較好看。
內(nèi)飾:這級別很高
空間:夠大,特別是后排空間,車頂較高,給人感覺空間空曠。
配置:優(yōu)惠2.6萬,性價比很高
動力:2.0手動,無壓力,各種超車,新車還沒上過120,低調(diào)點。
操控:
不錯
油耗:市區(qū)8.5 高速6.8,綜合也得8.2左右 手動檔。
舒適:一般。好的地方是空間大、車重高速穩(wěn);不足的地方是空調(diào)不太給力,另外開車的時候手臂自然放下的時候都碰不到車門上的扶手,缺少有效支撐,人性化設(shè)計方面似乎有些欠缺。
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