東風(fēng)標致-標致408
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標致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年07月
購買地點四川 達州
裸車價格11.39萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間 車漆 動力也不錯啊
缺點：空調(diào)還是差些
外觀：2013款408帶給我的應(yīng)該是一種煥然一新的感覺，見過朋友2010款的，相比起來，我的比他的拉風(fēng)多了。倒梯形的“大嘴”進氣格柵、向后擴延的前霧燈、四條棱線的發(fā)動機蓋、提供非常良好事業(yè)的前擋風(fēng)玻璃、如同蜘蛛手臂一般的對開式雨刷無不標志著408的外形從美感上進步很大，尤其那對“獅眼”的前大燈無論從什么角度看，你都得承認，它確實很好看，前臉造型的成功，至少有它三分之一的功勞，那個超大的鍍鉻獅子標，每當看到，總有一種想把它拆下來收藏的沖動。我認為，408的外形應(yīng)該是標致歷代三廂車中，最讓人一見即夸的了。
內(nèi)飾：除了車廂內(nèi)頂棚工藝稍欠之外，其他都很沒有，特別是那造型經(jīng)典的中控臺，I Like.
空間：夠了，下次買車會考慮買7座的，更適合家用。
配置：整車性價比尚可 同價位之間比性價比突出
動力：動力偏弱·~~~別人提速走了都沒影子了~~~~這車在后面檔還沒掛上呢，掛上檔，尼瑪1檔還得哆嗦半天
操控：
比較滿意
油耗：作為一部2.0排量的車來說，9-10L綜合油耗（本人在二、三級省會城市，便于大家比較。市里開的多一些)還是能對得起他的排量以及車重了。對比油耗總不能只考慮同級別價格，還要考慮車重（1402kg），輪胎寬度（215mm)，發(fā)動機排量等等這些因素。
舒適：舒適性 就是 不是太滿意。隔音什么都還行，就是 駕駛久了累，轎車坐姿始終不滿意。
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購買時間2013年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.39萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：油耗太高。被經(jīng)銷商給耍了，車子是展車，點煙器都沒有在里面，所以很不滿意。這樣的經(jīng)銷商太坑了，買車的朋友注意了哦。
外觀：外觀個性分明，很耐看。
內(nèi)飾：中控臺發(fā)泡PP材質(zhì)，高大上！鋼琴烤漆的面板，大愛！
空間：當初選擇408就看中了他的大空間，不管是軸距還是高度都是同級別中最強的，而且后排可以會一下直接取到后備箱的東西，有小孩子的特別方便。
配置：比較高！
動力：2.0動力不錯，3擋以后加速快，起步1-2擋自我感覺比較慢，可能是自己技術(shù)問題
操控：
很不錯，液壓助力很喜歡
油耗：油耗方面還是比較滿意的。特別是在高速。綜合的油耗大概在百公里10.4到10.7左右。但在市區(qū)堵車的情況下油耗還是覺得有點高。在90碼的時候是最省油。
舒適：舒服，乘坐舒服
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購買時間2014年08月
購買地點四川 成都
裸車價格10.60萬元
平均油耗7.14L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：油耗較高；一檔起步后，敦促感很強；現(xiàn)在跑了快700km，油耗表顯示12.6L/km，但是按照實際情況是一元一公里；油表欠準確；開空調(diào)后頓挫感更強些。
外觀：喜歡他的白色，大氣，最喜歡408側(cè)面，比正面好看。
內(nèi)飾：簡單，沒啥說的，啥也沒有
空間：大，A級最大沒有之一，是A級最大。
配置：11萬購買 家庭車 安全 空間大 性價比很高
動力：60以上超車信心比較足
操控：
指向性精確
油耗：上下班一直走快速路，5月1日前油耗8.5，勻速27。5月1日后天津市弄個公交專用道，跑了就200大洋啊�，F(xiàn)在油耗8.8，勻速25了。408油門調(diào)校偏靈敏，輕點之下轉(zhuǎn)速很快攀升，一定程度上增加了燃油消耗.
舒適：空間很大，后排坐4個大人沒問題，就是沒有后排出風(fēng)口，空調(diào)不是很爽。
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：輪胎偏城市道路
外觀：外觀漂亮，有很好的流線造型。不張揚的外形，很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上檔次，軟性材質(zhì)中控臺，烤漆中控面板都很好。寬大厚實的車門是一大特色，給人實在安全的感覺。只是別人關(guān)車門時使用和其他車的相同的力度的話，我的心跟著心痛一下。關(guān)車門聲音沉悶。
空間：大，很大，非常滿意的就是408的空間。
配置：在同級別小車中性價比還算高的。2.0排量、全系安全系統(tǒng)配置、大尺寸米其林胎及全尺寸備胎，厚道的做工等都顯示了較高的性價比。
動力：高速一百碼不費勁，就是低速起步一般，也許是因為新手的感覺起步要油門加重才好
操控：
1、2.0MT操控方面，
油耗：稍微有點高，現(xiàn)在處于磨合期，不好說，暫時應(yīng)該有10個油呢。
舒適：車子舒適性還是不錯的哦，過坑洼地段還是很平穩(wěn)順利的通過，也有可能也和我的駕駛技術(shù)和選路有關(guān)吧。
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購買時間2013年01月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格11.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：：真的要找一點不滿意的話，我只能空調(diào)的制冷效果了，總感覺制冷效果有點不盡如人意，而且最大檔時聲音很大，其他車不知道是不是同樣.
外觀：皓月灰卻是贊
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很細致，而且多用的是軟包，贊一個！
空間：同級別中空間最大的，后排瘦一點的可以翹腿。后備箱容積也是我見過最大的。從來沒裝滿過
動力：標致發(fā)動機屬于高速發(fā)動機，低檔提速較慢，上了3檔之后動力開始源源不斷。
操控：
轉(zhuǎn)向精準，底盤扎實，電子穩(wěn)定系統(tǒng)值得表揚。408的底盤可以很好滿足家用對于舒適性的需要，不能拿來和獨立懸掛的車比運定性。畢竟定位就不是運動型轎車。
油耗：現(xiàn)階段較高,未出磨合,未完全熟悉車輛,后面能降下來的
舒適：很穩(wěn)，這也是重車的優(yōu)點把，但買車到現(xiàn)在，總是覺得車有這樣那樣的異響，去4S店也查了蠻久了，都沒徹底解決，這一直是我對這車的負面情緒，其他的都很不錯，
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購買時間2013年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.60萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：油耗能否再低一些！哈哈
外觀：怎么說呢，越看越順眼。購買408之前，覺得德系車外觀有工業(yè)產(chǎn)品的美感。現(xiàn)在看來，偏死板�，F(xiàn)在看408的線條反而感覺更加柔和，更好看。不過遺憾的是，應(yīng)該堅持要白色，提車的時候聽了老婆的話，要的是皓月灰。
內(nèi)飾：我選擇的外白內(nèi)黑，全黑內(nèi)飾，內(nèi)飾大部分用的軟質(zhì)材料，看上去很有檔次，加上勸和內(nèi)飾，商務(wù)氣息很濃
空間：大
配置：跟其他同價格的車比起來，不錯
動力：起步的時候還是比較肉的，一二檔給人的感覺都有些不輕快，三檔以上時速過40的話，高轉(zhuǎn)速情況下動力還是比較充沛的，也是這款發(fā)動機的特點決定的。爬坡的時候很有勁，就是看著瞬時油耗嘩嘩地升。
操控：
首先，剎車不錯。方向較沉。減震偏硬，對側(cè)傾的抑制教好。
油耗：現(xiàn)在跑了快700km，油耗表顯示12.6L/km，但是按照實際情況是一元一公里。本人主要是市區(qū)上下班開，堵得厲害，均速現(xiàn)在13km。試過高架一次，只跑高架的話大概均速在20km以上，油耗表顯示低于10個。
舒適：很好
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購買時間2011年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格12.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：看上這款車主要還是看上它的空間，后排坐4個大男人都沒有問題，大從容，不會像一些空間小的車一坐進去會感到壓抑，大有大的好處。這是我的第一輛車，以前也沒有開過其他車，駕照才拿了半年不到，但是對于車輛的超控還是很滿意的。
缺點：發(fā)動機動力不是很好，空調(diào)效果不理想
外觀：這還需要說嗎？不喜歡獅子外觀就不買了，為了它我連明銳的定金都虧了的哦，呵呵。
內(nèi)飾：干凈簡潔
空間：空間大，尤其是高度和長度，本人接近180cm，還是覺得很寬敞的，尤其是坐后排的時候，個子少矮點的完全可以敲二郎腿，寬度也還行。
配置：綜上所述，408是一款性價比很高的車，我的裸車下來便宜3W，優(yōu)惠力度比較大。主要是因為408要出新款了，4S店才會優(yōu)惠很多！
動力：動力方面應(yīng)該還算可以，滿載人員加后備箱滿載，跑起來杠杠的，
操控：
自己的第一部車，操控很舒服，比當初駕校的車駕馭起來更有感覺，更加戀戀不舍，喜歡不停的加減速，經(jīng)常的換擋，轉(zhuǎn)向，手感忒好。
油耗：目前油耗9.8，高速占了三分之一，市區(qū)三分之二左右，感覺還可以
舒適：一般，后排中間如果沒有凸起就最好了。
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購買時間2013年12月
購買地點湖南 郴州
裸車價格11.19萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：就一點性價比高。唯獨這性價比最后我讓我一錘定音�！ “踩愿摺④嚿砥�、改進厚道——米其林輪胎、六速變速箱等。當我接車的第二個星期，剛好一朋友接了日產(chǎn)騏達，約好一起去練車。去后他的一同事也去了，接的別克凱越。三輛車擺一起，朋友的同事看了說，你的車要20多萬吧——小插曲。 我在車展上定的車，優(yōu)惠一萬大洋，送了帖膜、發(fā)動機護板、地膠、腳墊、座套、擋泥板、油撣。
缺點：前排扶手略短，很不舒服，副駕駛位沒有高低調(diào)節(jié)，老婆視線不這么舒服，給她買了個墊子。
外觀：很喜歡我的白獅子，這個不好多說，蘿卜青菜各有所愛，每個人的喜好不一樣。
內(nèi)飾：我喜歡的風(fēng)格。材質(zhì)同價位中上游。
空間：足夠大，前后排加后備箱，杠杠的，從寬度到高度再進深來看絕對大到夠嗆。
配置：個人感覺這款車性價比不錯，高強度鋼板、法式調(diào)教的底盤、米其林輪胎、標配ESP、17寸大腳、寬敞的乘坐空間、厚道的內(nèi)飾用料、安靜舒適的駕乘感受，加上大幅的優(yōu)惠，很值得擁有。
動力：買的2.0，動力感非常強
操控：
個人沒有多少駕駛經(jīng)驗，基本沒有橫向?qū)Ρ�，感覺小8指向比較精準，方向盤力道比較適合我。底盤真的不錯，春節(jié)的時候和連襟一起去老丈人家，他開五菱，農(nóng)村路不好的地方，他能過，我就跟過去，小8沒掉鏈子~照片里面有合影~
油耗：城市道路油耗比較高，保持發(fā)動機2000轉(zhuǎn)，瞬時油耗很低。
舒適：頭部空間，后排腿部空間都很不錯，座位舒適度也很不錯
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購買時間2014年02月
購買地點河南 洛陽
裸車價格11.19萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：就一點性價比高。唯獨這性價比最后我讓我一錘定音�！ “踩愿�、車身漂亮、改進厚道——米其林輪胎、六速變速箱等。當我接車的第二個星期，剛好一朋友接了日產(chǎn)騏達，約好一起去練車。去后他的一同事也去了，接的別克凱越。三輛車擺一起，朋友的同事看了說，你的車要20多萬吧——小插曲。 我在車展上定的車，優(yōu)惠一萬大洋，送了帖膜、發(fā)動機護板、地膠、腳墊、座套、擋泥板、油撣。
缺點：鑰匙做工差，不精致;排氣管尾部粗糙；發(fā)動機罩與駕駛室間隔音、后備箱內(nèi)隔音簡陋；引擎蓋內(nèi)線路接頭做工差不精細；轉(zhuǎn)向助力機小漏油。
外觀：還算滿意，其實一開始是看中508來著的，就是價格突破了我的上限還要很多
內(nèi)飾：我喜歡的內(nèi)飾，就是那種全黑色的，這也是當時選車標準之一。全黑色感覺有運動感、質(zhì)感，顯得特別的精致；另外對于儀表盤也是比較的喜歡，黑白搭配，對比強烈，套用一句廣告就是“簡約而不簡單”，就是喜歡這種簡單大氣的內(nèi)飾。記得當時的12款的中控還有部分銀色的，13款變成全黑色的，更加堅定我選擇408的決心。
空間：整車設(shè)計讓內(nèi)部空間充足。
動力：不錯 起步有勁 超車不用講了 高轉(zhuǎn)速發(fā)動機高速超車杠杠的 2.0不是虛的
操控：
關(guān)于操控性，因為我開過的好車不多，基本都是十幾萬的家庭車，比較而言的話，個人覺得408緊湊堅韌的板車懸掛強于那些軟綿綿的獨立懸掛不少。過彎很有信心。當然獨立懸掛也有很具韌性的，但那就不是這個價位能拿得下的了。
油耗：車重太大 油耗15個左右 純市區(qū)工況
舒適：作為一款標準的家用轎車，408在舒適性方面表現(xiàn)得還算不錯，如改成雙獨立懸掛的話，舒適性應(yīng)該有大幅提升。
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購買時間2013年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.39萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3956公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕乘空間確實寬敞，后排更顯舒適！儲物格多及后備箱大！
缺點：我覺得座椅不太舒服，太高了，調(diào)到最低依然覺得高，尤其是副駕駛，還不能調(diào)高度，個頭高點的坐進去很壓抑，這點很不爽。。。正琢磨著能不能把座椅改低一點
外觀：除了正面看獅子前臉，其他的我都喜歡，尤其是側(cè)面看上去像是一只正在準備進攻的獅子，前臉我想大概是由于俯沖式的設(shè)計原因，前臉看上去的確很小，不大氣
內(nèi)飾：儀表臺上面軟塑料紋理較糙，但是軟的還不錯，
空間：很好，后排坐著很寬敞，包括頭部跟腿部空間
配置：一句話，小8是一輛高性價比的車。
動力：2.0動力家用足夠了，2千轉(zhuǎn)以下提速慢，2千轉(zhuǎn)以上發(fā)力很快
操控：
我的408是手動的，轉(zhuǎn)向非常的清晰和精準，換擋也很平順，有人說408的離合高，這點我倒沒覺得，地盤比其他車要高一點，地盤很重而且很扎實，過彎是也很穩(wěn)健，剎車也很給力，至今沒出現(xiàn)過論壇里說的剎不住的情況
油耗：目前跑了不到1000KM，平均油耗10.1升，還是可以接受的，希望首保以后能再降點；如果能推出1.8L的車型就更好了！
舒適：這個價位就將就
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