東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于老款408，最滿意的就是空間了，說408是A級(jí)車空間最大，一點(diǎn)都不為過， 或許有的A級(jí)車后排空間也很大，比如朗逸，明銳等，但他們的頭部空間包括車 身的寬度沒有老款408大的，所以還是408的空間是最大的。
缺點(diǎn)：方向盤離合重油量大，A柱有點(diǎn)粗
外觀：總體外觀還算滿意，但是選408是因?yàn)?08的空間，而不是外觀，外觀一直都是“還算滿意”。
內(nèi)飾：買的是低配，所以內(nèi)飾稍稍欠缺一些。但是中控臺(tái)軟質(zhì)材料還是讓人覺得舒服，厚道
空間：非常大，有B級(jí)車的空間，滿載五個(gè)人毫無壓迫感。本人身高180cm，座位調(diào)到最低距離車頂還有一拳半的距離，后排坐四個(gè)人毫無壓力。
配置：性價(jià)比很高，要的不是買車時(shí)多么的省錢，開車時(shí)多么的省油，而是要安全，美觀，空間，操控等等；車架的結(jié)構(gòu)和型材，安全性能毋庸置疑，美觀的外形，毋庸置疑，空間，更是毫不夸張的滿意加滿意，操控，很愜意，很有感覺。。。
動(dòng)力：2.0的太夠用了，本人開車比較溫柔，為了老婆孩子和老娘，開車遵紀(jì)守法，不飆車。所以動(dòng)力對(duì)我來說只會(huì)有剩余，不會(huì)有不足。
操控：
車大，操控一般，但是很平穩(wěn)，開起不累
油耗：油耗這個(gè)比較蛋疼，目前500公里油耗11，實(shí)際油耗估計(jì)還不止，主要是市區(qū)，然后我是新手，還不知道怎么節(jié)油。
舒適：隔音一般，下一步準(zhǔn)備做隔音處理。座椅方面還是比較滿意的。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于老款408，最滿意的就是空間了，說408是A級(jí)車空間最大，一點(diǎn)都不為過， 或許有的A級(jí)車后排空間也很大，比如朗逸，明銳等，但他們的頭部空間包括車 身的寬度沒有老款408大的，所以還是408的空間是最大的。
缺點(diǎn)：找不到明顯缺點(diǎn)，只有油耗稍高。
外觀：鉑金灰的大腳獅子，行人安全考慮的短頭設(shè)計(jì)，搭配獅眼（盡管我的沒有透鏡，獅眼略顯無神）個(gè)人還是比較喜歡獅子的，當(dāng)然這個(gè)是智者見智的東西，不做太多的評(píng)價(jià)，個(gè)人喜歡就好
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還算是厚道，車門及中控臺(tái)部分用的是軟質(zhì)塑料的，一般的車只有高配的才是；
空間：大，非常大，我172CM的身高朋友見了都說，你開這么大的車，不協(xié)調(diào)。后排空間坐三個(gè)人妥妥的，一點(diǎn)問題都沒有
配置：個(gè)人感覺408性價(jià)比很高，車輛設(shè)計(jì)美觀做工精細(xì)，性能穩(wěn)定，配置較高，在同級(jí)別的車輛中間，優(yōu)勢(shì)比較明顯。
動(dòng)力：可以了，超車可以，只要你舍得踩油門。。
操控：
小8在的車身較長(zhǎng)，操控性不能跟兩廂版新�？怂埂⒏郀柗虻容^量，我覺得不是同一級(jí)車型當(dāng)然不能一概而論，但是在相同平臺(tái)的車?yán)镆菜闶遣诲e(cuò)的了。小8的方向可以說是不輕不重剛好合適，一般的人都能一只手打得動(dòng)（這不是好的駕駛習(xí)慣），方向的指向性也很精確。
油耗：現(xiàn)階段較高,未出磨合,未完全熟悉車輛,后面能降下來的
舒適：車子的舒適性在同級(jí)車?yán)锉容^一般，走爛路的情況下左右搖晃得厲害。座椅的包裹性不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.79萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)該車最滿意的一點(diǎn)就是內(nèi)部空間和離地間隙。2710mm的軸距，確保了內(nèi)部空間足夠大，特別是后排空間，滿足了我們家5口人一同出游的需求。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該就是夏天天熱時(shí)的空調(diào)了，今年夏天特別熱，尤其是最近幾天，全國(guó)各地一片紅，從江南到黃河北，全國(guó)籠罩在悶熱中，這時(shí)候開車就是一種煎熬了，雖然空調(diào)不至于不制冷，但是僅僅夠用，15分鐘還是熱，回到家，后背濕透。
外觀：408的三廂造型相對(duì)比較自然，當(dāng)然外觀還是見仁見智，既然選擇了這款，外觀當(dāng)然覺得可以。
內(nèi)飾：除了舒適版的有點(diǎn)容易臟以外，別的都好。屬于是中等偏上的
空間：空間真心的大啊，簡(jiǎn)直就是A級(jí)車的標(biāo)桿，2710mm的軸距不是虛的，我178的個(gè)子坐在后排頭頂?shù)巾敳窟�有2個(gè)拳頭的距離。坐前排腿可以伸直。
配置：綜合來講這輛車的配置還是值得買的，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟、鈑金厚實(shí)、內(nèi)部空間大、米其林的輪胎、全系ESP、而且保養(yǎng)周期特別長(zhǎng)，15000公里才保養(yǎng)，保養(yǎng)費(fèi)用省了很多，挺牛的。
動(dòng)力：動(dòng)力比較足，2500轉(zhuǎn)換擋推背感明顯
操控：
標(biāo)致的地盤調(diào)教不用多說，懂的都知道，雖然是后半獨(dú)立懸掛，但絕對(duì)是半獨(dú)立中的戰(zhàn)車級(jí)別,215R17的寬胎提供了很好的抓地力。
油耗：因?yàn)槭鞘謩?dòng)檔，相對(duì)省油一些，油耗還算比較滿意。平時(shí)注意安排好路線，注意出行時(shí)間，盡量避開高峰期。如果堵在路上，再省油的車，肯定也油耗高。
舒適：舒適性還是可以的，作為不軟不硬，路感很清晰，后懸架感覺有點(diǎn)硬，過鐵路的時(shí)候有點(diǎn)顛簸。其他的都很好！
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力秒殺市面1.6的
缺點(diǎn)：半聯(lián)動(dòng)離合器異響
外觀：越來越喜歡
內(nèi)飾：選擇的深色內(nèi)傷，因?yàn)閷殞毧斐錾耍紤]到以后有小孩，淺色內(nèi)飾不耐臟，所以選深色的，感覺不錯(cuò)，耐臟，哈哈。
空間：空間很大，前后空間都很充足。同等價(jià)位的車?yán)锟臻g最大。后備箱隨便放4-5個(gè)行李箱，自駕游更方便了。
配置：性價(jià)比是這個(gè)價(jià)格區(qū)間最高的，買車回來樓下鄰居看了后問：這車要十五六萬吧。竊喜
動(dòng)力：初段比較軟，2000轉(zhuǎn)后動(dòng)力輸出不斷，上坡或者告訴超車完全無壓力，滿載情況也是如此，2000轉(zhuǎn)以下起步比較肉
操控：
法國(guó)車操控調(diào)的還是不錯(cuò)的，不過相比我的愛麗舍還有點(diǎn)欠，愛麗色感覺像是人車合一，指哪打哪，408可能車大了點(diǎn)感覺總是欠那么點(diǎn)靈活。
油耗：和想象中的油耗差不多，不多也不少；說實(shí)在的油耗太少了，真要懷疑是不是車子太輕了，要么就是輪胎太窄；一是安全不夠，車子太輕，怕是上高速速度稍快點(diǎn)就有輕飄的感覺；408在高速上的表現(xiàn)讓我看滿意。
舒適：后排過顛簸路 有點(diǎn)不舒適
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力秒殺市面1.6的
缺點(diǎn)：比較耗油，隔音效果一般
外觀：之前覺得408不是很好看，現(xiàn)在看起來算是還可以，屬于耐看型。線條曲面什么的都和諧了，而且換了全新的標(biāo)志，這個(gè)標(biāo)志看起來比老款好很多。
內(nèi)飾：還可以吧，我看車從來不看內(nèi)飾。
空間：感覺可以與中型車一拼了，高大寬敞；后備箱也不錯(cuò)，基本家用夠用了
配置：如果在官方指導(dǎo)價(jià)上有1-2萬元的優(yōu)惠，還是很具性價(jià)比的，不過在西藏這邊基本所有車輛都無優(yōu)惠，相較同級(jí)車很具性價(jià)比。
動(dòng)力：2.0提速生猛，油門響應(yīng)積極
操控：
408的操作非常精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向清晰，指哪向哪，毫不含糊。即使單手操作（當(dāng)然并不推薦），也能輕松地完成轉(zhuǎn)向任務(wù)。相比較而言，手動(dòng)版美中略有不足的就是離合器偏高、偏重，這應(yīng)該是408今后需要改進(jìn)的地方。
油耗：有點(diǎn)小大。不過2.0的排量，還可以接受
舒適：橫向穩(wěn)定桿半獨(dú)懸是一個(gè)不足吧，過坎以及路況較差時(shí)顛簸感較強(qiáng)，當(dāng)然PSA給的說法是路感較為清晰，呵呵，此點(diǎn)不做評(píng)價(jià)，13款全系搭配米其林輪胎，在降噪以及舒適性有所提升
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力秒殺市面1.6的
缺點(diǎn)：換檔有點(diǎn)不流暢,前面看不到車頭,開車時(shí)有點(diǎn)無法確認(rèn)具體位置，后排空調(diào)無出風(fēng)口。
外觀：很穩(wěn)重，比較適合我們30歲人的樣子。最喜歡看的就是屁股了，很大氣穩(wěn)重的樣子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細(xì)致，座椅寬大軟硬適中選擇的是黑內(nèi)黑外配上白色儀表盤跟橘紅色燈光產(chǎn)生溫馨的氛圍
空間：物超所值，相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)
配置：性價(jià)比還算一般吧.同價(jià)位配置高的車車多了去了.但是ESP很少.ESP是標(biāo)配啊.贊一個(gè).17寸的米其林輪胎同級(jí)也很少啊.還是很厚道的.
動(dòng)力：2.0的排量 動(dòng)力沒話說
操控：
法國(guó)車的操控沒話說，PSA可是通過扭力梁參加拉力賽的，調(diào)校的非常好，操控很好
油耗：這個(gè)車身重量加上2.0的排量，我跑的這個(gè)油耗我覺得超過我的預(yù)期，跑高速6個(gè)多點(diǎn)，現(xiàn)在還在磨合期，綜合油耗8.3，市區(qū)跑得少，總共1900公里市區(qū)最多300公里。還有200公里的爛路，最耗油的那種。
舒適：408的舒適性還應(yīng)該有待于提升，比如中央扶手，對(duì)手臂不是太長(zhǎng)的人來講，不叫扶手只是儲(chǔ)物箱的一個(gè)箱蓋而已。就是建議：售價(jià)不低于10萬的品牌車，后座出風(fēng)口應(yīng)該作為標(biāo)配。改善好這兩方面，那么408的舒適性也就會(huì)有所提高。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力秒殺市面1.6的
缺點(diǎn)：后媽生的，要是親媽生的就完美了，然后發(fā)現(xiàn)了個(gè)小問題窗戶邊上的密封膠很容易變形，有次下雨還我窗戶都關(guān)不上去，真急死人，雨刮器問題售后給換了個(gè)保險(xiǎn)盒，現(xiàn)在 雨刷不亂動(dòng)了，其他還真找不出毛病
外觀：外觀嘛 這個(gè)屬于仁者見仁智者見智了 關(guān)鍵看自己喜歡不喜歡
內(nèi)飾：前操作臺(tái)用料摸上去很舒服。
空間：當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候，坐到408里面后，就感覺空間太滿意了，駕駛位調(diào)整好后，我再做到后排，感覺空間還是很大，坐在后排感覺很舒服。然后看到自己比較中意的黑內(nèi)飾，一下子就喜歡上了408。
配置：主動(dòng)安全配置有ESP，被動(dòng)的防撞鋼梁挺厚的，標(biāo)配米胎，備胎全尺寸，家用主要強(qiáng)調(diào)安全、空間和油耗，都挺滿意，家用車舍我其誰，
動(dòng)力：還行超個(gè)車不費(fèi)勁
操控：
機(jī)械助力油耗有壞，不好的就是重點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)就是路感反饋的比較好，有的時(shí)候看不清但是通過方向盤你能知道到爛路了。懸掛偏軟，高速很舒適，但是鄉(xiāng)村道路就比較差了，左右搖擺相當(dāng)厲害。
油耗：油耗方面確實(shí)是比較頭疼的一個(gè)問題！就目前不到1000公里的用車油耗，2.0MT的油耗接近12升/100公里，在同類車型中應(yīng)該算是很高的；由于目前還屬于磨合期，希望能在磨合期后稍微降低一些油耗；當(dāng)然，車重方面比日系車型要多200KG，所以雖然油耗較高，但是反過來在安全方面也相對(duì)較好。
舒適：空間寬敞，座椅軟硬適中，城市道路，高速，平穩(wěn)不失舒適，爛路車子搖晃比較大，舒適性一般。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是寬敞的空間和霸氣的外表啦去年十一月開始看車 主要想選十萬左右的 先后看了寶來 �？怂� 凱越等 本人身高一米八三 體重90kg 幾款車都試了下 空間都有點(diǎn)緊 坐著不是非常舒服，就直接pass啦后來朋友說科魯茲不錯(cuò) 于是選了一個(gè)周末和ld去看了下，結(jié)果去4s的路上10km看到了不下二十輛科魯茲，直接審美疲勞了。后來有一次看到單位院子里停了一輛標(biāo)致308 覺得獅子的造型挺高貴 于是就去標(biāo)致4s看了看，在選擇比較了后，直接認(rèn)定了空間大 外形霸氣的408。于是奔波在三家4s店中進(jìn)行價(jià)格拉鋸戰(zhàn)。最后終于優(yōu)惠2萬4 送貼膜等小東西的情況下訂了皓月灰手舒2.0 （后來打聽 十一月可以優(yōu)惠2萬8 那個(gè)哭�。�。
缺點(diǎn)：油耗，還是油耗，確實(shí)很高。我開車上下班走的路都是特別堵車的路段，可能這個(gè)是最大原因吧，目前勻速17，油耗12.5
外觀：個(gè)人比較喜歡，高大上
內(nèi)飾：精致
空間：很大，很寬敞。我和老婆加父母小孩，坐在里面都覺得車很寬敞！同事們也覺得我的車很不錯(cuò)！
配置：2.0的動(dòng)力只有世嘉比它便宜一點(diǎn)，優(yōu)惠以后的408性價(jià)比算很好的了。
動(dòng)力：4擋80速度 輕加油推背感很強(qiáng) 給油就來 但是1擋有個(gè)空白區(qū)， 怠速700到1200左右這個(gè)區(qū)間加油，車子基本沒什么變化 ，目前不確定原因
操控：
沒有改裝任何部件，感覺非常好。隨意變道，急彎加速無壓力。
油耗：提車以后跑了832公里，大約600公里是高速，200多公里是鄉(xiāng)村路面，綜合油耗7.4。還有一點(diǎn)就是新車要跑合，高速基本控制在100公里/時(shí)左右，所以比較節(jié)油。以后跑高速可能還要高一些，總之應(yīng)該在8~9左右比較合適。
舒適：還可以，跟中級(jí)車沒法比，比大多數(shù)A級(jí)車舒適
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是空間，真是沒話說，家用考慮的主要就是乘坐人的舒適性，后排很寬敞，有一次跑5個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)途，乘客也覺得不是太累，很贊！
缺點(diǎn)：離合重行程長(zhǎng)，行駛起來油門踏板感覺有微微震動(dòng)可能怪我太敏感了，還有就是油門延遲
外觀：大氣，深受父輩喜愛
內(nèi)飾：比較年輕吧，黑色內(nèi)飾還是很不錯(cuò)了。要是門扶手再換作皮革的就更ok了
空間：足夠家用和中型車相當(dāng)
配置：非常高，這價(jià)位 性價(jià)比 應(yīng)該 排前3名哦。動(dòng)力好、做工好、用料好、價(jià)格低 滿意。
動(dòng)力：比較滿意
操控：
高速很有信心 60以上的速度過彎有側(cè)傾，底盤高的緣故吧。但是變道 超車 高速行駛真的是很舒服。方向盤稍重但是不喜歡那種太輕的，比較適合我。
油耗：這個(gè)嘛，8到10個(gè)左右，，
舒適：后排空間一流，我覺得不滿意的一點(diǎn)就是副駕駛的座位高度不能調(diào)節(jié)，并且那個(gè)高度設(shè)計(jì)的有點(diǎn)高了，有點(diǎn)壓抑的感覺
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是空間，真是沒話說，家用考慮的主要就是乘坐人的舒適性，后排很寬敞，有一次跑5個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)途，乘客也覺得不是太累，很贊！
缺點(diǎn)：懸掛偏硬，尤其走顛簸路面的時(shí)候車身晃動(dòng)明顯。雖然過彎，變道底盤扎實(shí)，支撐到位。但是在坑洼路面表現(xiàn)一般。如果能是后輪獨(dú)立懸掛就好了。
外觀：后尾部太圓滑了，不如前臉大氣，尤其尾燈再大些，后備箱再高一些就好了。
內(nèi)飾：相比同級(jí)別車來說，還是不錯(cuò)的
空間：空間相對(duì)其他A級(jí)車較大，但后排乘坐空間表現(xiàn)一般，重要的是后排沒有中央扶手。
配置：我認(rèn)為408在同價(jià)位的車?yán)锸亲罹咝詢r(jià)比的，車輛配置、空間、安全性能我認(rèn)為都是佼佼者，當(dāng)然也許是情人眼里出西施吧；
動(dòng)力：強(qiáng)
操控：
操控性一般，其它的也沒得可說的，但是到咱手里就不一樣了。
油耗：不低，幸虧我很少走市內(nèi)
舒適：舒適性就一般了，減震這個(gè)問題都不說了，剛兩年的車，車門異響，去4S拆了3次都沒解決，找不出問題，讓我忍忍。還有就是空調(diào)，夏天簡(jiǎn)直...... 這是個(gè)老問題，不多說了
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