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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是空間，真是沒(méi)話說(shuō)，家用考慮的主要就是乘坐人的舒適性，后排很寬敞，有一次跑5個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)途，乘客也覺(jué)得不是太累，很贊！
缺點(diǎn)：最不滿意的就是4S服務(wù)太差，選車的時(shí)候，銷售人員對(duì)顧客總是愛(ài)理不理的（當(dāng)然比起B(yǎng)YD的服務(wù)要好一點(diǎn)點(diǎn)），付款提車后，銷售人員竟然沒(méi)有交代使用注意事項(xiàng)、使用方法什么的，雨刮水都沒(méi)有加，機(jī)油油位也沒(méi)有檢查，全靠自己開(kāi)回來(lái)摸索（還好我之前懂一點(diǎn)汽車，上一輛車開(kāi)了5年），回家后還抱著說(shuō)明書看了2天才基本掌握操縱該車。
外觀：適合家用
內(nèi)飾：還可以，同級(jí)別里算丑的
空間：軸距2710還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的，后排空間很大，適合家里人多，后備箱空間也很大。
配置：2.0動(dòng)力，2710軸距，超大空間，歐系車，試問(wèn)這個(gè)價(jià)位還有什么車有這樣的性價(jià)比，這個(gè)無(wú)需多言，408的車主都知道
動(dòng)力：總體上還不錯(cuò) 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟（落后）
操控：
不是用車達(dá)人，沒(méi)開(kāi)過(guò)其他車，沒(méi)啥特別感覺(jué)，總之開(kāi)了一年多，沒(méi)出什么問(wèn)題；
油耗：由于手動(dòng)的原因，所以油耗可以接受，自動(dòng)擋就接受不來(lái)了，這也是當(dāng)時(shí)買手動(dòng)的原因。
舒適：后排座位稍微有點(diǎn)后仰，家屬普遍反映坐后面容易暈車
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格11.90萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大空間大馬力用料好低盤高。
缺點(diǎn)：一定要找不滿意，可能是氣味太大。
外觀：法系車 仁者見(jiàn)仁吧
內(nèi)飾：不錯(cuò)
空間：很實(shí)用的超大空間，朋友們都羨慕。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出很棒，2500轉(zhuǎn)絕對(duì)感受得到動(dòng)力的強(qiáng)勁，新手感受，老手不要賤笑，哇哈哈哈
操控：
感覺(jué)不錯(cuò)吧。我是新手，買車前除了開(kāi)過(guò)駕校的普桑沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車，也不知道什么算好什么算不好，反正就是比駕校的破普桑好很多吧，呵呵。。。
油耗：我市區(qū)跑的少，國(guó)道多一點(diǎn)，平均油耗7.7個(gè)，可以接受！
舒適：懸掛和減震都非常的硬，稍微遇到顛簸的路面，整個(gè)車就會(huì)發(fā)出比較大的響聲！
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程23017公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大、從容。
缺點(diǎn)：油耗稍高
外觀：喜歡的類型，咱又不追求回頭率。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做得也不錯(cuò),
空間：非常非常滿意，當(dāng)初選它就是因?yàn)榧矣�，真的沒(méi)后悔，后備箱也很大能裝很多東西，多了春節(jié)到上海裝了滿滿一箱，，，
配置：性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力：2.0排量，不喜歡帶T的
操控：
本人也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么別的品牌的車子之前開(kāi)過(guò)最多的也就是神車了，實(shí)話實(shí)說(shuō)標(biāo)致的車子真的沒(méi)有神車好開(kāi)，尤其是油離配合上，神車就輕松，標(biāo)致車的離合行程就長(zhǎng)。但是方向感還是可以的，路感也還是可以的。
油耗：油耗可以接受，畢竟歐系車，安全系數(shù)放在那邊
舒適：我179個(gè)兒，開(kāi)車時(shí)座椅是調(diào)到最低，頭部空間充裕，不過(guò)開(kāi)車時(shí)看表盤有點(diǎn)費(fèi)力，姿勢(shì)正時(shí)，方向盤正好干涉到我看表盤上，需要稍微弓腰或側(cè)頭看表盤上的水溫表和油表。后排空間棒棒的，走著可以翹二郎腿。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格11.60萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3216公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大，從容
缺點(diǎn)：空調(diào)還是差些
外觀：漂亮帶點(diǎn)潮流，非常耐看。
內(nèi)飾：高檔，大氣，上檔次，
空間：空間特別大，特別是頭部空間和軸距，這也是當(dāng)時(shí)我選408的最主要原因。本人1.83米，在試駕其他車型的時(shí)候，如起亞K3、寶來(lái)、科魯茲等，頭部空間的舒適度遠(yuǎn)遠(yuǎn)是不如408的，特別是K3，調(diào)好位置之后直接就頂棚了。所以在空間上，特別是頭部空間上完勝其他同級(jí)別車型。
配置：2.0L排量，性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：2.0L的排量，起步、加速有力。保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用也比較低。
操控：
方向指向精準(zhǔn)，高速過(guò)彎給力，手動(dòng)變速器換擋有些生澀。
油耗：平均7.6，不知道高不高，沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車，各位作為參考。然后是電腦顯示的，不知道是否準(zhǔn)確
舒適：底盤有點(diǎn)硬，但高速或過(guò)彎很穩(wěn)
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5122公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大，從容
缺點(diǎn)：沒(méi)有電動(dòng)后視鏡，很不方便。前手扶手太小，不可以前升。
外觀：小8屬于耐看型，前臉時(shí)尚中帶點(diǎn)霸氣，側(cè)面腰線貫通車身，一氣呵成，穩(wěn)重的PP加上C型剎車燈堪稱完美
內(nèi)飾：小八的內(nèi)飾能夠感覺(jué)到他的一點(diǎn)法系味道。整體中控，座椅設(shè)計(jì)給人感覺(jué)空間通透，視野廣闊。同時(shí)門板、中控上的軟塑也給它大大的提高了他的檔次。
空間：最大的有點(diǎn)就是空間了，前排、后排、后備箱，都是很大的；
動(dòng)力：2.0L的排量，起步、加速有力。保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用也比較低。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，很好操控，女漢子表示2.0手舒沒(méi)壓力。
油耗：在哈爾濱夏天10個(gè)油，冬天12個(gè)油。
舒適：相對(duì)于同價(jià)位的其它車型，我認(rèn)為獅子的舒適性已經(jīng)在同級(jí)別車中非常好了，它的噪音水平甚至超過(guò)了高一級(jí)別中級(jí)車，相當(dāng)安靜，坐在車內(nèi)聽(tīng)著音樂(lè)，行駛在各種道路中，也可以算作是一種遠(yuǎn)離喧囂的自我享受。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大，從容
缺點(diǎn)：起步半聯(lián)動(dòng)時(shí)或倒車時(shí)有異響，油門有遲滯感，副駕駛座位只能前后調(diào)整，不能高低調(diào)整，夏天空調(diào)效果只能說(shuō)夠用，冬天空調(diào)效果還是杠杠的。
外觀：這個(gè)不要追求太高，反正我是不太喜歡，沒(méi)有新408漂亮。但是車還是很大氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料扎實(shí)大面積軟性材料，座椅包裹性好，開(kāi)長(zhǎng)途也不覺(jué)得累，方向盤粗壯握在手里很充實(shí)，手感也很不錯(cuò)。
空間：空間很理想，坐在里面很有余地，特別是后排，躺著睡覺(jué)都沒(méi)問(wèn)題。有一次我妹妹的洗衣機(jī)我就裝在后排了，后備箱也很大，能裝兩個(gè)空調(diào)內(nèi)外機(jī)，今年7月份，我在熟人那里買的空調(diào)就是用它拉回來(lái)的，這一點(diǎn)真不是吹的。
配置：很高，個(gè)人覺(jué)得 2013自豪性價(jià)比更高�，F(xiàn)在有些后悔了。
動(dòng)力：強(qiáng) 2.0發(fā)動(dòng)機(jī) CVVT 動(dòng)力輸出平穩(wěn) 省的給油會(huì)有小小推背感
操控：
挺精準(zhǔn)
油耗：不低，幸虧我很少走市內(nèi)
舒適：乘坐人感覺(jué)應(yīng)該不錯(cuò)，長(zhǎng)途不算很累！但平時(shí)60-80的速度，感覺(jué)風(fēng)燥還是很明顯，高速到了120，轉(zhuǎn)速到了3000轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始吼叫，只是風(fēng)噪掩蓋了而已。中規(guī)中矩吧！
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.20萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程12335公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大，從容
缺點(diǎn)：目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)，才跑了1566公里。如果非得要有，那就是車子大，停車的時(shí)候有點(diǎn)不太方便。
外觀：一個(gè)詞：拉轟啊！尤其是屁股后面被我扣的只剩個(gè)獅標(biāo)了！更是拉轟！相當(dāng)拉轟��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較好的，中控鋼琴烤漆的，很亮很有檔次，手套箱很深，儲(chǔ)物能力很好，很滿意。
空間：空間絕對(duì)給力，同價(jià)位合資車無(wú)出其右，其實(shí)標(biāo)志的性價(jià)比還是挺高的，這么大空間，坐5個(gè)人一點(diǎn)都不擠，家用ok
配置：性價(jià)比高，當(dāng)初買車考慮的幾要素，第一要安全，這點(diǎn)408完全做到了，前后防撞鋼梁，全系ESP等等；第二要適合家用，集中體現(xiàn)到后排空間和后備箱的尺寸上。車嘛，既要讓車主適合，也要讓坐車的人舒適，大家舒適才是真的舒適。 價(jià)格優(yōu)惠幅度蠻大的，接近2萬(wàn)的優(yōu)惠。
動(dòng)力：目前只跑過(guò)2次高速，大部分時(shí)間還是在市區(qū)里面跑，不過(guò)起步快，可能是個(gè)人技術(shù)的體現(xiàn)，呵呵...玩笑話！行駛2800公里以來(lái)總體感覺(jué)不錯(cuò)，對(duì)408的表現(xiàn)基本滿意，希望首保過(guò)后能有更好的表現(xiàn)。
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車，沒(méi)比較，不過(guò)感覺(jué)很好，開(kāi)到現(xiàn)在路上遇過(guò)兩次險(xiǎn)情，都成功避過(guò)，只能說(shuō)開(kāi)車的永遠(yuǎn)都沒(méi)騎車的牛B
油耗：目前4000公里左右，70%市區(qū)，20%快速路，10%高速。目前平均速度23，油耗穩(wěn)定在9.3。
舒適：隔絕震動(dòng)的能力高，車廂內(nèi)的自動(dòng)化程度較高。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.13萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大，安全配置不錯(cuò)，這是最值得的地方，厚重，高速坐在車?yán)锖芊�(wěn)，很踏實(shí)
缺點(diǎn)：油耗稍微高了一點(diǎn)
外觀：外觀很霸氣，就是車身高了，感覺(jué)頭部很短，如果能加長(zhǎng)點(diǎn)頭部就好了，嘿嘿，估計(jì)加長(zhǎng)了，這個(gè)價(jià)格也買不到了。
內(nèi)飾：新的檔位操作桿更好看
空間：前面很寬廣，腳舒服，后排空間也大，坐三個(gè)大人沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題。我個(gè)人身高175，基本上前面座椅調(diào)到最后了，好多車都沒(méi)法坐人，這車還可以坐一個(gè)大人。
配置：此款車性價(jià)逼很高
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我是新手，其實(shí)駕照已經(jīng)3年整了，期間很好摸車，所以不太敢給油，姐夫一直叫我轉(zhuǎn)速2000換擋，我目前還不好分神去看轉(zhuǎn)速，所以我目前不敢給大腳油，都感覺(jué)動(dòng)力是夠用了。
操控：
高速很有信心 60以上的速度過(guò)彎有側(cè)傾，底盤高的緣故吧。但是變道 超車 高速行駛真的是很舒服。方向盤稍重但是不喜歡那種太輕的，比較適合我。
油耗：稍微有點(diǎn)高，現(xiàn)在處于磨合期，不好說(shuō)，暫時(shí)應(yīng)該有10個(gè)油呢。
舒適：感覺(jué)還好！雨刮有點(diǎn)聲響，到4s店搞過(guò)一次，好點(diǎn)還是有，可能跟前檔玻璃面積大雨刮條長(zhǎng)有關(guān)系，試了朗逸和H6也有！行車時(shí)胎噪感覺(jué)有點(diǎn)大，開(kāi)了下朗逸覺(jué)的更大！座椅有點(diǎn)不舒服，怎么調(diào)都不行！行車時(shí)車內(nèi)有點(diǎn)小聲音，時(shí)有時(shí)無(wú)，到現(xiàn)在也沒(méi)找到原因！后備箱開(kāi)時(shí)沒(méi)有把手，下雨天開(kāi)關(guān)手易臟！空調(diào)效果感覺(jué)不好，現(xiàn)在天還不熱，如到夏天覺(jué)得不行還要找4s店！車的隔音還好，但在外面聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音覺(jué)的有點(diǎn)大，希望首保后會(huì)好點(diǎn)！
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6895公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子空間確實(shí)大，動(dòng)力杠杠的，起步一點(diǎn)都不含糊，做工配置都還行，油耗也比較滿意，這款車買了不后悔。
缺點(diǎn)：方向盤離合重油量大，A柱有點(diǎn)粗
外觀：就我的審美觀來(lái)說(shuō)，408帥呆了
內(nèi)飾：歐系車內(nèi)飾做工不如日韓系，這是是軟肋，不過(guò)安全是杠杠的
空間：大、從容。前排、后排空間都很大，后備箱也很大
配置：408，就算再開(kāi)上十幾年，也不會(huì)落伍的，那時(shí)當(dāng)有人問(wèn)起裸車價(jià)時(shí)，你說(shuō)十來(lái)萬(wàn)，誰(shuí)都會(huì)深信不疑、都會(huì)稱物有所值。
動(dòng)力：2.0提速生猛，油門響應(yīng)積極
操控：
一般
油耗：提車那3天油耗有點(diǎn)高，可能是在市區(qū)的原因老是堵車平均油耗11.8升/百公里，現(xiàn)在平均8.5升/百公里。但一直沒(méi)有降到標(biāo)定的綜合平均油耗8.1升/百公里。
舒適：舒適性很不錯(cuò)，無(wú)論前排還是后排空間都很富裕，座椅舒適性很高，長(zhǎng)途駕駛感覺(jué)也不是很累，比較滿意
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子空間確實(shí)大，動(dòng)力杠杠的，起步一點(diǎn)都不含糊，做工配置都還行，油耗也比較滿意，這款車買了不后悔。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有。非的說(shuō)的話，就是減震很硬，過(guò)減震帶快的話后座能彈起來(lái)...
外觀：還不錯(cuò)
內(nèi)飾：前操作臺(tái)用料摸上去很舒服。
空間：不用說(shuō)，買這車的人多數(shù)都是沖這個(gè)空間去的，不是什么車都可以翹得起二郎腿 ，裝的下輪椅嬰兒車還有玩得起車震的！
配置：當(dāng)時(shí)買這車就是沖著高性價(jià)比，高保養(yǎng)里程去買的
動(dòng)力：買的是MT，2.0的排量跑起來(lái)動(dòng)力很足，加速性能很不錯(cuò)，跑國(guó)道一不小心就超速...
操控：
PSA的操控，尤其是4AT一直是詬病，正所謂不怕神一樣的對(duì)手，就怕豬一樣的隊(duì)友。不過(guò)這在13款的獅子上已經(jīng)得到改善，6AT的引入無(wú)疑是PSA的一種明智之舉，當(dāng)然這些與我的MT都沒(méi)有關(guān)系哈，操控性還算不錯(cuò)，方向精準(zhǔn)
油耗：油耗是法國(guó)車的軟肋，我的手動(dòng)檔，綜合油耗9.6左右，在市區(qū)比較堵得情況下開(kāi)這車不劃算，不過(guò)高速比較省油，最多7個(gè)，目前跑過(guò)高速和城市，公里數(shù)沒(méi)有清，綜合下來(lái)在7.8左右（僅供手動(dòng)擋車主參考，不代表普遍性，自動(dòng)擋沒(méi)有參考價(jià)值），油耗還是和個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣有關(guān)，我是新手，開(kāi)車比較溫柔，看我開(kāi)車要是不知道的情況還以為我是個(gè)妹紙�。ㄓ秃膱D片僅供參考）
舒適：還行，畢竟后輪不是獨(dú)立懸掛，只能說(shuō)路感清晰，減震稍微偏硬。
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支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
