東風標致-標致408
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標致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.27萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程223公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.6T的動力還是很不錯的，超車無壓力，空間也是很不錯的，本來打算買棕色的，我同事買了棕色的，最終我選擇了白色，還好他選了棕色，哈哈。。。事實證明，棕色確實不耐臟，一點灰就能看的很明顯。。。
缺點：最擔心的就是輪胎，輪胎跑起來的聲音確實大了點，論壇上說輪胎有問題的人太多了。另外啟停系統(tǒng)功能還真有點麻煩，不好用啊，一直也搞不懂它是怎么工作的，反正在廈門島內(nèi)上下班這路況，不關掉啟停功能，根本沒法開了，希望廠家的設計師盡快出個解決方案。
外觀：帥就一個字，尤其是日光下點點珠光閃耀，17寸大輪轂風采完美，沒太高要求都不用改裝了，屁股又高又翹，唯一就是覺得機蓋開口那條縫要是和508一樣能更好些車燈設計：后示寬車燈很漂亮，配備前后霧燈行車安全有保障，日行燈很亮，就是大燈遠近光都太暗，鹵素太掉價了，等有時間換了它做工車漆：做工還算不錯，細節(jié)處略有不足，之前有提到的小毛病等，車漆是金屬漆，還比較厚道，前些天沒注意劃了一個道子，面漆和底漆都挺厚車身造型：我一直都喜歡轎車的流線造型，兩廂車和SUV有點接受不了，將近五米的車身配上17寸大腳215寬低扁平比的鞋，再把車身改低點就非常完美了
空間：大，空間其實和b車差不多，只是寬度不如b車，不過和b車依舊有差距
配置：性價比，非常好，不好也不會買了，對么 ，總體408使用很滿意，再加上倒車影像及電動后視鏡加熱就好了
動力：動力很足，給油就有力加速表現(xiàn)：給油就有力，超車分分鐘！不過剛提車沒怎么敢地板油
操控：
新手第一輛車，操控細節(jié)說不上來，開著省心，舒服，很滿意
油耗：提車加了200.95的現(xiàn)在跑了不到200快到紅線了，表顯油耗10.7過了首保應該會有下降
舒適：還不錯，沒有吐槽的點
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購買時間2016年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1024公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮的外表，寬敞新穎的內(nèi)飾，以及良好的操控。
缺點：不標配倒車影像，后懸架太硬，孬好大燈配個透鏡也行阿。
外觀：外觀我比較喜歡，這也是當初選這車的原因之一，比較中庸，不高調(diào)也不丑做工車漆：車漆還行，就是在車頂看到一個小紅點，估計是鐵銹，但扣不掉，應該在漆里面車燈設計：車燈設計符合大眾審美觀，談不上漂亮，但也不丑，就是日間行車燈在下面不太好，而且一開大燈或者示廓燈日間行車燈就不亮了！車身造型：比老款的408好看多了，屁股不再那么翹了，看上去舒服，不然也不遠它了！
內(nèi)飾：大面積的軟質(zhì)材料，中控簡潔明了，仿木紋的塑料，9.7寸的大屏，皮質(zhì)的中央扶手箱，這些都是大愛啊。
空間：這個必須贊！超大！
配置：購車的最關鍵原因了，408榮耀版性價比很高
動力：起步很快，提速也快，當初就是試駕的時候覺得好才定的這個
操控：
方向盤好用,一圈半見底,跟教練車2圈不一樣.底盤及懸架：這懸掛不想說什么了,過減速帶就是一種折磨,感覺跟面包車都不如.
油耗：目前油耗還是高了，對于這么重的車子到是可以接受，就是市區(qū)經(jīng)常堵車，那油耗，蹭蹭蹭的上去了，回老家跑了很多趟油耗降了一點，整體算下來五毛一公里吧，還是不錯的
舒適：除了輪胎噪音比較大，其他都是挺滿意的。
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購買時間2016年09月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格13.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程242公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間！空間！還是空間�。�！對比同等價位的其他主流車型，408的空間真正滿足了中國人家庭第一臺車的需求。
缺點：豪華沒有真皮，加裝真皮貴，而且感覺皮質(zhì)不好.避震懸掛有點硬.其他還好目前都滿意
外觀：顏值80分吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，方向盤舒適，座椅的材料不是很好，容易沾灰，整體一般，大屏看著挺大實際顯示并不好。倒是沒什么味道。儀表中控：儀表比較中庸，不算好看，也不難看。算可以了。
空間：大大的
配置：全新東風標致408應該是緊湊級轎車之中性價比數(shù)一數(shù)二的，加上車商城的榮耀版優(yōu)惠力度那么大，還能有不買的理由嗎？
動力：1.6T動力不用多說杠杠的！
操控：
操控不錯，剎車比較靈敏底盤及懸架：雖然不是獨立懸掛，但是標致調(diào)教還不錯，當時我這里都是市區(qū)，道路不錯
油耗：目前1000公里，都是在鎮(zhèn)里開，6.9油耗，均速33，不知道為什么所有人看到我買了標致，就覺得這牌子的車耗油，是不是因為大眾的觀點理念還停留在以前，所以銷量才沒那么好呢
舒適：座椅缺乏腰部支撐
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購買時間2016年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.17萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的必須是動力跟油耗了，1.6雙渦管渦輪不是蓋的，動力隨叫隨到，只是調(diào)料的沒有一般的渦輪那么激進
缺點：啟停太靈敏了，真心不太好用。所有的功能集成在了中控大屏，開車使用不是很方便，輪胎太薄。細微震動過濾不錯，大震動遇到減速帶這種會有明顯的多余彈跳。
外觀：頂配臉不是白給的，LED的大眼睛簡直帥氣到?jīng)]朋友，就是沖這個臉買的榮耀~~~
內(nèi)飾：用料還可以。
空間：具體尺寸不是很清楚，比一般的車都要大
配置：這個價格有esp、氣簾、各種氣囊還是很厚道的。
動力：輕輕一點動力就來紅路燈看前后車要向后看 高速超車小意思
操控：
方向很輕，也很精準。在高速上跑，速度起來之后方向會變得沉一些，感覺特別棒。底盤調(diào)教也相當不錯，法系車底盤調(diào)教可以說是數(shù)一數(shù)二的，板車的底盤可以調(diào)教的這種舒適程度也是不錯了~當然本人沒有坐過后排，一直都是司機~
油耗：300塊錢600多公里。大部分在市區(qū)跑，很滿意。
舒適：聽說這個車懸掛偏軟，實際開起來震動感覺還可以，但是也不能說特別好！我經(jīng)常走一段施工減震帶，開過去那個酸爽啊，震得屁股有點麻，不能開快了！另外呢，我每次啟動時坐在副駕駛上的老婆都要往后仰一下，說怎么這樣呢，別人的車很穩(wěn)的！這難道就是傳說中的推背感嗎？我在停車的時候總是要頓一下，頓一下，總之是不爽的感覺��！不知道是什么原因啊，哪位老司機能指點一下么？還是說這個車就是這樣兒滴？�。ㄐ率钟魫炛校�
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購買時間2016年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：綜合性能非常滿意，空間充足滿員情況下并不擁擠，在該級別中屬于上乘表現(xiàn)。
缺點：發(fā)動機自動起停和空調(diào)沒有實體按鍵不是很方便，別的暫時沒有，只是希望新的1.2T發(fā)動機穩(wěn)定一些，不要掉鏈子，論壇上反應固特異輪胎的問題解決了不要再出現(xiàn)
外觀：滿意，引擎蓋兩側為什么翹老高？鐵皮薄薄�。�！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料的話，我覺得是很多品牌都做不到的，標致的內(nèi)飾用料可以和豪華品牌媲美（我說的是用料，不是豪華度）因為都是采用的軟質(zhì)搪塑采用，永遠不會有異味和變形，這是很多公認的，而且很多內(nèi)飾件的縫隙都不大，只不過內(nèi)飾只有深內(nèi)飾就有點太單一，不能選擇。
空間：：空間還算大，樓主一米八做主駕調(diào)好后，后排有兩拳。若樓主在后面左右靠門坐的話，頭部基本沒什么空間了。
配置：對于我一個幾乎全靠自己按揭購車的92年小臘肉來說，不是我不愛國，選車過程中，日韓系都被我直接pass了，408是我個人認為最好的選擇，裸車價14w能買到帶自動啟停 1.6T優(yōu)質(zhì)發(fā)動機 內(nèi)飾做工領先 空間超大的合資緊湊級轎車，性價比用我們重慶話來說就是一個字：嚼！兩個字：日白！
動力：動力強，高速超車分分鐘，毫無拖泥帶水
操控：
標致的車本事就有很大的駕駛樂趣，過彎完全不怕車子會飄，上了一次高速，拉150都沒覺得方向盤會抖啊什么的，不像一些日本車和韓國車
油耗：2600多公里，整體好像7。2個有，現(xiàn)在我設定的那個里程好像只有6。9 我基本上城區(qū)跑一半，國道跑一般。
舒適：雖然沒有皮座椅，但是布座椅的乘坐感很好，很舒服，我曾一度不想買坐墊或者座套，靠這布座椅過冬；發(fā)動機啟停，車內(nèi)隔音很好，所以啟停的時候聲音不大，但是沒有啟停實體按鍵確實差點意思，適合單純紅綠燈，堵車跟車就不行了，很麻煩。
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購買時間2016年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.40萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車內(nèi)配置，主動性安全配置豐富，內(nèi)飾精美。
缺點：自動啟停有點蛋疼
外觀：比老款帥了何止3倍哦。比速騰，名圖，威郎也不差啊，個人很欣賞
內(nèi)飾：漂亮，做工好，精致。
空間：空間沒的說本人一米八前后都試了，非常寬敞。后備箱乍一看不起眼，其實縱深不小。后排做三個一點不擠，就是中間的凸起太高了，這點不好��！提車當天晚上吃飯回去二叔開車，老爸副駕，后排是我，老媽，老婆和孩子，一點不覺得擠。儲物空間：看到有人吐槽儲物空間，我想說其實是各位要求太高了，隨手的儲物空間絕對夠用了。不要要求太高，非要塞滿不覺得亂嗎？
配置：十幾萬的車里，標致408無論從空間、內(nèi)飾、外觀、操控、配置等方面來說都是性價比之選。滿意。
動力：1.6T的動力不用說，正常行駛我只踩一點點油門就足夠了，推背感比較明顯，加速超車杠杠的。即使深踩油門，發(fā)動機聲音也不大。但還是安全第一啊，基本不會地板油。
操控：
超控和轉向都很完美，底盤和懸掛都不錯。
油耗：目前行駛1700公里，提車時油箱基本空的，每次加油都有記錄，表顯綜合油耗7.3，平均速度27公里，自己算的油耗在7.5感覺在可以接受的范圍。
舒適：開起來感覺不錯，都是在城市開，沒有走過差的路況
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，空間大，外觀漂亮，配置豐富。
缺點：沒有導航，倒影
外觀：整體外觀漂亮，線條要是再尖銳點就更好看了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約，不張揚，功能主要都集中在中控屏幕操作，我很喜歡
空間：后排空間不錯，基本能達到中級車的后排空間，跟我哥凱美瑞差不多，前排幾本能滿足
配置：性價比挺高的，雙區(qū)自動空調(diào)，電動后視鏡調(diào)節(jié)，6安全氣囊……
動力：1.6T的動力杠杠的，當初狠下心選1.6是正確的，畢竟平時在2級路超車的時候動力隨叫隨到，偶爾一不留神速度就上去了！只要肯給油門，167的馬力拖動1.4噸的車身完全是游刃有余。很多人糾結1.2還是1.6，只能說，預算多買貴的肯定沒錯。但是1.2也是不錯的，夠用，也更省油。
操控：
方向盤輕盈，轉向也很精準，一句話概括：就是駕校剛拿到駕照的同學，都能夠分分鐘上手。
油耗：開始的時候4個多，慢慢的市區(qū)跑的多了上到7個油了，也算正常表現(xiàn)。
舒適：完美
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購買時間2016年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.07萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的肯定不止一點，說到最滿意那肯定就是性價比了，落地14多萬的車子，這樣的空間（同級別秒殺所有車，可以用巨大來形容）、這樣的動力（1.6T的發(fā)動機，介入比較早，PSA與寶馬共同研發(fā)的明星發(fā)動機，多次獲得大獎）、這樣的配置（全系標配6個安全氣囊、博世九代ESP、電子駐車），配置和價格說明了一切。
缺點：方向盤有點歪，想左歪5-10度吧，先這樣跑到首�？纯辞闆r，到時候還歪的話再調(diào)整，新車不想動手術。。。。。。。發(fā)動機蓋接縫大，不過提車的時候找ssss的修車師傅調(diào)了一下好很多了。。。。。。。。。。心大，都能接受。。。。。還有個不太好的地方，車窗玻璃上升到頂部的時候，碰撞聲音略大，感覺聲音有點掉檔次，還不如艾瑞澤7的。。。。。
內(nèi)飾：整體風格簡單整潔！比起同價位日系車高檔多了！
空間：駕駛室很大，副駕也大，后排坐過的人都說大，后備箱夠用了，放兩個行李箱小意思，起碼是四個20寸的登機箱，搬了一次家，后排放到后能放下不少東西，何況又不是搬家公司
配置：性價比很高，值得推薦
動力：買了之后跑了幾趟高速，動力杠杠的，因為1000轉介入，1400到達峰值，那車身輕盈如脫韁野馬，高速超車輕輕松松，紅綠燈30萬以下的車起步跑不過我，比亞迪除外。
操控：
低速轉向有明顯虛位，高速方向很靈敏，方向盤很輕
油耗：剛開始那150KM油耗9.5左右，后來跑了一輪高速，降到了7個油
舒適：前排座椅很舒服，后排沒有坐過。懸掛在車輛空載時有點偏硬，過減速帶、不平路面時感覺明顯，但是后排坐兩個人時感覺還是很舒服的。另外車在經(jīng)過連續(xù)輕微起伏路面時有點左右搖晃的感覺（難道是所謂的坐船感），至于甩尾我沒有感覺到過。LED車燈很亮，就是近光燈時左邊的要比右邊的低，照在路上左邊會形成一個黑影，不知道能不能調(diào)整。音響的效果很棒，空調(diào)制冷也很快，大約1分鐘溫度就降下來了；前后駐車雷達非常棒，我這個新手沒有倒車影像的情況下，完全靠后視鏡、雷達，現(xiàn)在倒車入庫、側方停車也是妥妥的；我試了一下：在雷達剛顯示一條紅色條時，車身相聚障礙物約20cm
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購買時間2016年08月
購買地點福建 南平
裸車價格13.67萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程728公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子很好開，空間妥妥的，加速快，外觀個人喜歡。
缺點：最不滿意就是輪胎噪音大，
外觀：中規(guī)中矩，略顯大氣
內(nèi)飾：簡潔、時尚、大方
空間：一個字：大。保留了緊湊型車輛的價格，而空間往B級車上靠，很成功。后排坐三個成年人都不擠，坐四個需要錯開坐，也還好。前排空間我給自己留很大空間，因為喜歡半躺著開。儲物空間：后備箱放一床被子，一個枕頭，一袋大米，一整套腳墊，一個水桶，還有些雜物，無壓力。大而且深
配置：車的總體性能不錯，車的性價比很高。
動力：1.6t的動力，輕腳就破1000轉 渦輪介入，很滿意，因為以前開的面包車，所以感覺這個車動力很強
操控：
新手也沒開過其他車，408方向盤很輕很輕，指向精準，速度起來后很沉很穩(wěn)，讓人放心，底盤也很穩(wěn)，妥妥的安全感。
油耗：平時主要市區(qū)，城郊行駛目前油耗7.8，出磨合期還會降吧
舒適：隔音在這個級別算是不錯了，就是懸架有點硬！
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購買時間2016年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格13.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點：全系LED燈組，鉆石般眉毛的日間行車燈。外觀高端大氣上檔次，內(nèi)飾簡潔時尚，車身操控感好，乘坐感佳。
缺點：發(fā)動機啟停沒有物理按鍵，說實話真是多余的不實用，每次發(fā)動車第一件事情就需要關閉，如果忘記關閉，停車路碼表歸零就熄火了，不過熄火后在啟動靜音效果還不錯。每次關閉需要3至4部操作全觸屏
外觀：標致從躺著到站著，從睡獅到舞獅，從508到408，從流線型到有棱有角，都透露著法國人浪漫的設計感。榮耀版的車頭和1.6T頂配一樣一樣的，具體一點就像是一個法國騎士拿著一把鋒利的保健，非常有殺氣，而且?guī)浀阶屓瞬灰灰模卉嚿砭�條的話，就略顯平淡了點，好在OLD加了全鍍鉻裝飾，逼格瞬間提升一個檔次；車位的話，我就比較有意見了，屁股翹了點，視覺重點高了點，與車頭感覺不太搭，如果能下降一點兒，穩(wěn)一點就完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方、科技感足、
空間：足夠大。身高182，體重160斤，空間足夠
配置：正常，這價位，值。沒什么要說的
動力：比較肉 過了磨合期再試試
操控：
操控方面還行
油耗：關閉自動啟停、更換225輪胎后基本表顯油耗在8.8左右，實際油耗在9.5左右，不算省油
舒適：副駕駛和后排我也沒坐過，不便評論。先說隔音，這車都說胎噪大，但也要看路面，在高級路面上胎噪還是很小的，在水泥路面和粗糙的瀝青路面，胎噪的確很明顯。但我想其他車估計也小不了那里去。再說發(fā)動機隔音，個人感覺發(fā)動機隔音做的很好，在行駛過程中基本上聽不到發(fā)動機的聲音。再說風噪，轎車的優(yōu)點就是風阻系數(shù)小，在關閉車窗的情況下，風噪也很小，對我來說也是可以忽略的。再說底盤，過坑洼路面和減速帶的時候，車身晃的還是比較明顯吧。但也沒跟其他車對比過，可能扭力梁的車子都是這樣。整體來說，舒適性尚可，符合自己的預期。
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