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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車最滿意的地方就是它的空間了,尤其是三口之家,另外偶爾帶老人出游最方便不過了。
缺點(diǎn):油耗偏高,副駕駛的座椅高低不能調(diào),后排沒有出風(fēng)口。
外觀:大 從容
內(nèi)飾:2.0的動(dòng)力不錯(cuò),談不上優(yōu)秀,高速超車什么的沒話說,要飆車就免了,現(xiàn)在增壓的太多,這款自吸只能說屬于同級(jí)中上水平。發(fā)動(dòng)機(jī)雖然有點(diǎn)年頭了,但是技術(shù)成熟,保養(yǎng)什么的也比較便宜,也沒增壓的那么嬌貴。家用綽綽有余。拉個(gè)3-400KG貨沒問題。
空間:較好
配置:油耗可以相比其他車的2.0低了不少
動(dòng)力:不錯(cuò),很舒適,座位軟硬適中。
操控:
耐看
油耗:材質(zhì)偏軟,手感很舒服,色彩搭配讓人很溫馨。
舒適:相較于德系車經(jīng)銷商的傲慢,相較于韓日的華而不實(shí)。同等的配置,我覺得這款車還是有非常高的性價(jià)比的
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):噪音控制的還不錯(cuò) 100-130基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音我選擇的是白外黑內(nèi)的外觀看上去比408任何顏色都好看?瓷先グ詺鈪s不張揚(yáng),性價(jià)比高。
缺點(diǎn):駕駛員看不到前車頭 車庫停車挪車時(shí)要十分小心
內(nèi)飾:2.0的動(dòng)力很強(qiáng)勁
空間:很好開的車 。很多人在我 車上容易睡著,一方面是駕駛習(xí)慣另一方面是車子的地盤調(diào)!芊(wěn)!
動(dòng)力:空間大坐5個(gè)人也不擠個(gè)個(gè)舒服
操控:
外形對(duì)我胃口,我的是黒獅吼,很贊,要說有點(diǎn)遺憾的可能就是車屁股高了點(diǎn)。。。感覺頭小屁股大(相對(duì))
油耗:全黑內(nèi)飾,做工精良,細(xì)節(jié)的處理個(gè)人覺得也比較到位,尤其是中控臺(tái),大面積的軟性材質(zhì),給人的感覺很好。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程17800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):噪音控制的還不錯(cuò) 100-130基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音我選擇的是白外黑內(nèi)的外觀看上去比408任何顏色都好看。看上去霸氣卻不張揚(yáng),性價(jià)比高。
缺點(diǎn):.0手舒的配置不咋地 氣囊只2個(gè)沒導(dǎo)航
外觀:只要是坐過我車的同事第一句話就是你這空間真不小,還有就是后備空間,562L的容積可滿足城市家庭用車的需求,去年國(guó)慶節(jié)去老丈人家三個(gè)大人兩個(gè)小孩東西全部放進(jìn)去,沒有空間壓力。
內(nèi)飾:2.0 足夠啦,開空調(diào)上坡不覺得累,轉(zhuǎn)速過2500以上超車剛剛的
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感清晰,難得的操控感
配置:市區(qū)10個(gè)油,均速較低
動(dòng)力:座位略硬,時(shí)間長(zhǎng)了有點(diǎn)腰疼,其他很好
操控:
屁股45度忒不好看。
油耗:比較滿意。中控什么的都是軟性材料的,蠻好。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):噪音控制的還不錯(cuò) 100-130基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音我選擇的是白外黑內(nèi)的外觀看上去比408任何顏色都好看。看上去霸氣卻不張揚(yáng),性價(jià)比高。
缺點(diǎn):油耗較高,維修費(fèi)用高
外觀:大的舒服,呵呵
內(nèi)飾:終于明白當(dāng)時(shí)壇子里大家為什么都建議2.0排量的了,效果杠杠滴。每次2500轉(zhuǎn)左右換擋,加速非常明顯,高速超車立竿見影。對(duì)了還有一件事說明2.0排量的好處:一次我拉滿人(都是成年男人)上班途中遇火車就停半坡(絕對(duì)是有一定傾角的坡),結(jié)果半聯(lián)動(dòng)直接起步走人,手剎根本沒用,不信的朋友可以試試,沒問題的。
空間:就是個(gè)家用車,操控一般
配置:買車前就有了思想準(zhǔn)備,408車重、發(fā)動(dòng)機(jī)排量大且為高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),城市路況下不可能很省油,油耗的心理底線是不超過10L/百公里,結(jié)果不出所料,2/3城郊+1/3市區(qū)路段百公里實(shí)際油耗在8.5左右(行車電腦顯示8.0L/百公里)
動(dòng)力:408駕駛舒適性相當(dāng)不錯(cuò),坐在車?yán)锓浅0察o,前檔非常大的視野開闊像開越野車一樣后檔玻璃偏小倒車時(shí)要注意音響效果一般只要不是發(fā)燒友還能接受。
操控:
從側(cè)面看車子,怎么有點(diǎn)大背頭的感覺,老感覺前后不平衡,還是中庸點(diǎn)好呀。還有這個(gè)車要是能出個(gè)兩廂的,或掀背的就好了。
油耗:簡(jiǎn)潔大方?梢。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):用料厚道
缺點(diǎn):車子的循環(huán)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的有缺陷,導(dǎo)致空調(diào)不給力,夏天開起來感覺不涼快。并且4S店說這是正常的,無法解決。只能到外面專修店改4通閥門。
外觀:超贊
內(nèi)飾:動(dòng)力很好,特別是時(shí)速100以上,提速杠杠滴!感覺改氣以后動(dòng)力也沒有下降。
空間:中規(guī)中矩吧,反正我沒把408當(dāng)越野車、賽車開。
配置:這個(gè)車的油耗略高,在市里跑10個(gè)油,上高速100邁時(shí)7個(gè)油,平均8.8個(gè)油左右,每個(gè)人的開法不一樣,道路行駛的情況也不一樣,因人而異。
動(dòng)力:舒適性很好,空間大,前擋很大,再加上底盤離地高度比較高,開起來有點(diǎn)像開小型SUV的感覺
操控:
喜歡的超喜歡,不喜歡的說的再好也沒用,小眾車就是特立獨(dú)行
油耗:比較一般,淺色內(nèi)比較容易臟。
舒適:性價(jià)比就不用說了,好。法國(guó)車還是比較厚道的。四窗一鍵升降,ESP,米其林的胎再加全尺寸備胎中,氣壓后備箱桿,后視鏡加熱,前后機(jī)蓋內(nèi)的隔熱墊材料都比較厚道。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要說最滿意的就數(shù)空間了,緊湊型車?yán)锟梢哉f無車能敵,完全秒殺君威等中型車,前排視野寬闊,身高190CM的坐后排也不壓抑。。。。當(dāng)然還有厚道的輪胎尺寸和品牌,扎實(shí)的車重等都很滿意。
缺點(diǎn):偶爾發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車時(shí)明顯抖動(dòng),風(fēng)扇高速轉(zhuǎn),多次到四S店也沒得到解決。
外觀:大,從容,這個(gè)是本車的亮點(diǎn)
內(nèi)飾:動(dòng)力很好,特別是時(shí)速100以上,提速杠杠滴!感覺改氣以后動(dòng)力也沒有下降。
空間:主要是家用,不玩技術(shù),還是不錯(cuò)的,指向明確,ESP在快速過彎轉(zhuǎn)向時(shí)支持很好。另網(wǎng)友提到的手動(dòng)頓挫問題,純屬個(gè)人技術(shù)水平問題,油離配合好了,一點(diǎn)不是問題。
配置:這點(diǎn)就不說了,傷心的唯一一點(diǎn),不知道是每次加油被少加了還是電腦油耗顯示有誤差,我的前面9999公里勻速21顯示油耗10,后面9500公里了,勻速24油耗顯示8.8 可是我這基本都是每次加300跑350公里啊,
動(dòng)力:舒適嘛,懸掛稍微適軟,可能習(xí)慣了,也就這樣吧,畢竟我也沒開過什么豪華車。
操控:
后臀比較翹,看久了倒是習(xí)慣了。
油耗:時(shí)尚,用料十足,部分細(xì)節(jié)處的做工有待提升,儲(chǔ)物空間雖多但實(shí)用性不高
舒適:蠻高的,適合家庭使用
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5395公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要說408的賣點(diǎn)就是大就是從容,詮釋的非常從容。果然夠大,前排大!后排寬!后備箱深!家用辦公均可,不推薦土豪選購(gòu)。
缺點(diǎn):市場(chǎng)保有量少,維修保養(yǎng)費(fèi)用高。
外觀:空間大,后排的空間也還算可以,長(zhǎng)途非常舒適,后備箱很大空間
內(nèi)飾:我的車是2.0MT,起步、半坡、超車動(dòng)力都杠杠的,由于磨合期不敢使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超3000,所以還不能完全發(fā)揮出408的真正實(shí)力。即使如此,我仍感受到了3000轉(zhuǎn)以內(nèi)的推背感,偶爾踩到過4、5千轉(zhuǎn),聽到了小獅子的怒吼,隨之而來的推背感讓你沖動(dòng)不已。
空間:很棒。尤其是方向指向準(zhǔn)確、剎車信心十足。但由于車體較大,感覺不是很靈巧。
配置:可以接受,和工信部的油耗基本相符,市內(nèi)10~11升
動(dòng)力:后排舒適性還是不如獨(dú)立懸掛的,前排倒是不錯(cuò)
操控:
尚可
油耗:對(duì)得起合資的口碑
舒適:如果定位家用!我覺得性價(jià)比很高了,如果控制下油耗!那就完美了!如果追求運(yùn)動(dòng),那請(qǐng)謹(jǐn)慎考慮吧!
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):選車時(shí)準(zhǔn)備入手速騰或馬六了。當(dāng)時(shí)圖片上看408還不是那么耐看。后經(jīng)朋友一再推薦嗎,就現(xiàn)場(chǎng)看了看,不論是外觀還是空間 我都非常滿意,當(dāng)時(shí)就心有所屬 這也許應(yīng)叫車緣吧。
缺點(diǎn):駕駛員看不到前車頭 車庫停車挪車時(shí)要十分小心
外觀:空間非常大,而且2710軸距比B級(jí)的馬自達(dá)6還大!而且我后排座3個(gè)成人非常寬舒!
內(nèi)飾:2.0 足夠啦,開空調(diào)上坡不覺得累,轉(zhuǎn)速過2500以上超車剛剛的
空間:操控一般 不能和小車比
配置:個(gè)人比較滿意,市區(qū)油耗較高,主要和高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān),但是綜合油耗可以接受,畢竟是2.0的車子,車身也不輕
動(dòng)力:舒適性好,座椅寬大、柔軟,但包裹性一般。
操控:
就是喜歡法國(guó)車
油耗:內(nèi)飾做工精細(xì),質(zhì)感和手感都很不錯(cuò)!
舒適:選車前也了解過很多款車,,,,,泡了很久的論壇,,,408在同價(jià)位的車?yán)锩嫘詢r(jià)比算很高了,要外觀有外觀,要質(zhì)量有質(zhì)量~~~要品牌,法國(guó)車也不差。。。。值得擁有!。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,綜合性能好,適合家用。
缺點(diǎn):高速過彎有點(diǎn)失穩(wěn)
外觀:空間不解釋,你懂的
內(nèi)飾:2.0動(dòng)力也還可以,滿載情況下上45度坡基本4檔還很有勁,
空間:操控也算滿意,當(dāng)初就是開試駕車的時(shí)候喜歡上了408的操控。穩(wěn)當(dāng)
配置:油耗還算滿意,畢竟車重?cái)[在那里,百公里油耗9升。在城里開出這個(gè)成績(jī)還算滿意,可能最近高速跑的少,紅燈堵車比較多。在6000公里時(shí),開出過的最好油耗是8.2升/百公里。
動(dòng)力:前排乘坐很舒適,后排比較顛,可能和懸掛有關(guān)系,空間很大,所以腿部空間很好,坐椅支撐性很好,駕駛座也很舒服.
操控:
蠻不錯(cuò)的,很多朋友覺得看起來像20W左右的車
油耗:一般以上
舒適:購(gòu)車優(yōu)惠1.7萬元個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比非常高。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,配置也好。
缺點(diǎn)::空調(diào)實(shí)在有些弱了,3擋不夠冷,4擋以上聲音太大了。
外觀:如之前所說,作為一款緊湊型車,小8的空間表現(xiàn)非常好,很寬敞,我身高180CM,車沒有天窗,頭部有1拳半的余量,后備箱的儲(chǔ)物能力也能滿足日常所需。
內(nèi)飾:動(dòng)力充足,舍得給油車跑起來嗷嗷的。
空間:超控性感覺一般般吧。不算非常滿意。離合器太高太緊了。堵車時(shí)開的太累了
配置:有點(diǎn)偏高,但想想是2.0的機(jī)器,也就平衡了。
動(dòng)力:一般,由于空間大,后排,駕駛位很舒服,就是隔音效果差了一點(diǎn),副駕的座椅太高,且不能調(diào)整
操控:
這車的外觀比較見仁見智,喜歡的說巨漂亮,不喜歡就鄙視得一塌糊涂,不過我現(xiàn)在是越看越愛了,而且感覺老款的比新款前臉更漂亮。
油耗:其實(shí)當(dāng)時(shí)看上408,很大一部分是因?yàn)閮?nèi)飾,去過過科魯茲、騏達(dá)等,都覺得不如408.
舒適:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)只需要11W多,目前市場(chǎng)上貌似沒有廠家可以做到吧,所以說性價(jià)比是非常的高啊
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