東風標致-標致408
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標致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格12.19萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：寬敞的空間沒的說，前排調(diào)整好座椅后，后排依然可以翹二郎腿兒。
缺點：4S修車及服務水平真不咋樣。接縫大，有點小聲音，可接受。
外觀：同級車中應該最大了。
內(nèi)飾：終于明白當時壇子里大家為什么都建議2.0排量的了，效果杠杠滴。每次2500轉(zhuǎn)左右換擋，加速非常明顯，高速超車立竿見影。對了還有一件事說明2.0排量的好處：一次我拉滿人（都是成年男人）上班途中遇火車就停半坡（絕對是有一定傾角的坡），結(jié)果半聯(lián)動直接起步走人，手剎根本沒用，不信的朋友可以試試，沒問題的。
空間：不好比較，還滿意吧
配置：市內(nèi)使用偏大。
動力：座位略硬，時間長了有點腰疼，其他很好
操控：
對我胃口，就是感覺近的好看，遠的看就一般了
油耗：比較簡單
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購買時間2012年03月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程14280公里
綜合評分
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優(yōu)點：寬敞的空間沒的說，前排調(diào)整好座椅后，后排依然可以翹二郎腿兒。
缺點：真心話，暫時還沒發(fā)現(xiàn)。
外觀：很大,也是選擇其主要原因。
內(nèi)飾：一、二檔動力感覺不足，油門遲滯比較明顯。只有在三檔以后 動力才源源不斷體現(xiàn)出來，一般情況下，超車輕松。目前，最高只開過130碼，所以那些極限動力還沒感受過。
空間：還行，一般家用
配置：油耗相對大一些。其實是和均速有關(guān)系的。 頭2000km時，平均油耗在11~13之間 均速不過15~18km/Hr，主要是在市里開，速度起不來造成的。后來走快速和市區(qū)混合，油耗8.9，均速23km/hr。累計7500公里時9.8油耗，均速21km/Hr.
動力：前排較舒適，后排的話，由于懸架的原因，可能稍微欠缺一點，不過接近獨立懸掛
操控：
外觀大氣，屬于法系浪漫分格，走在大街上和神車比那是絕對不千篇一律。
油耗：做工比不上日本車是肯定的，比美國車強太多
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購買時間2011年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10020公里
綜合評分
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優(yōu)點：寬敞的空間沒的說，前排調(diào)整好座椅后，后排依然可以翹二郎腿兒。
缺點：銷售人員素質(zhì)太差，售后太差，出了問題推三阻四，能糊弄就糊弄，廠家也不會本著為消費者著想的態(tài)度處理問題，沒有靈活性，一味地強調(diào)政策。即使明知自己的問題也顧左右而言他，不解決問題。中間出了幾次極不痛快的經(jīng)歷：召回油箱時第一次小工檢測出問題，反映給技術(shù)總監(jiān)，技術(shù)總監(jiān)左鼓搗，右鼓搗，竟然得出結(jié)論沒問題——有發(fā)貼為證。今年十一加滿油聞道濃烈的汽油味，去4s才算給解決。標致的問題到汽車維權(quán)網(wǎng)上看投訴量就知道了！
外觀：夠大，5個成年人，一點也不擠，前后排腿部空間都很寬敞。
內(nèi)飾：2.0排量，市區(qū)動力可以，可能加入性能不如新款車型，但非常知足。
空間：很好，方向指向性好
配置：長途高速不錯不到7升，市內(nèi)比較高10升左右。
動力：還行
操控：
威武的獅子一前一后，炯炯有神的大眼睛，流線的車身，好看，特別是倆大眼睛，
油耗：感覺厚道，軟塑料顯高檔
舒適：比較高，不錯的選擇。
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購買時間2012年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.20萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程22288公里
綜合評分
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優(yōu)點：寬敞的空間沒的說，前排調(diào)整好座椅后，后排依然可以翹二郎腿兒。
缺點：排放燈容易亮
外觀：空間沒說的，比同價位的車都大，不論誰做我的車首先都說，空間真大��！
內(nèi)飾：2.0的排量，動力很好，手動擋1.4噸的車身0-100公里加速9秒多，家用綽綽有余，最主要的是這臺自然吸氣發(fā)動機保養(yǎng)便宜，一般小車保養(yǎng)里程在5000-7500公里保養(yǎng)一次，這臺發(fā)動機15000公里保養(yǎng)一次，我自己在外面換全合成的殼牌灰喜力加上工時機濾400塊可以搞掂，而且平時加93號汽油即可，不嬌氣，家用車就是要經(jīng)濟實惠皮實耐用。
空間：操控對我這個開了1年車的半新手來說體會不是很深，但是對小8的方向助力系統(tǒng)還是比較滿意的，不松也不緊，力度適中，非常適合我。還有就是離合行程，小8行程比較長，喜歡開手動的朋友應該非常喜歡才對，哈哈。
配置：市區(qū)9.7 高速8.5 能接受 改氣以后1毛五一公里很爽。
動力：座椅乘坐感覺舒適
操控：
流線型，很動感，特別是側(cè)面，越看越喜歡
油耗：儀表大多部分都為軟質(zhì)材料包裹，手感不錯。接縫處間隙偏大。一句話總結(jié)：粗獷中的精致！
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購買時間2011年07月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格12.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程32500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間足夠大。
缺點：后減震較軟，載貨容易塌屁股。
外觀：能媲美B級車，你說大不大？
內(nèi)飾：不錯 基本可以隨心所欲
空間：中規(guī)中矩吧，反正我沒把408當越野車、賽車開。
配置：油耗沒有傳說的那么高啊，我覺得，油耗主要看個人的駕駛習慣，道路狀況等，選擇一個合適的時間，走一條合適的路，開車溫柔些，油耗完全可以滿意的。
動力：還行吧，要求不高
操控：
具有中國特色的法國車，408是專為中國打造的法國標致，保留著標致的家族外形血統(tǒng)，迎合了國人的審美眼光。
油耗：用料厚道，開窗3天后就沒有什么味道了。
舒適：性價比還是蠻高的，畢竟價格在這里，我買車追求實在和實惠，覺得價格合理，沒有虛高就買了，我不喜歡街車，視覺疲勞吧。
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購買時間2012年02月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格11.99萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程13387公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間足夠大，坐滿五人都不顯擁擠，前后腿部空間卓卓有余，大后備箱。
缺點：1、空調(diào)：這個不得不說，小8的空調(diào)在炎熱的夏季實在是不敢恭維……（此處省略1000字），夏季酷熱的時候，我一般都是提前發(fā)動，先通風，提前開空調(diào)5分鐘再上車，能夠勉強感到一絲涼意，把空調(diào)溫度開到最低，炎熱的夏季也不會覺得特別涼快，必須對著人吹風才行。2、輪胎：紙糊輪胎，平時主要跑市區(qū)，很少跑爛路，正常上下班購物，30000公里左右時輪胎側(cè)面靠近輪轂的地方裂了一個大口，幸虧提前檢查了一下，自己可以確認不是剮蹭引起的，修車師傅也說是輪胎質(zhì)量問題。
外觀：同級車中應該最大了。
內(nèi)飾：其實動力還不錯，2.0的機頭也畢竟是當年有名的自然吸氣發(fā)動機啊，目前來說市區(qū)內(nèi)低扭差了點不太給力，上了高速相當滿意�。�
空間：：不大懂車， 不過開起來似乎挺順手，方向盤指向明確。開起來很穩(wěn)，在100公里時雙手松開方向盤也不偏（危險，勿模仿）。
配置：在市區(qū)8.2的油耗很好了，我開起來也比較猛，起步都在3000轉(zhuǎn)左右，很滿意油耗
動力：懸掛有點硬，但是家人不暈車
操控：
大氣，沉穩(wěn)
油耗：中庸,耐看,不夠個性
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購買時間2011年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.15萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程20500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間足夠大，坐過我車的人都對408的空間贊不絕口。外觀也夠犀利。
缺點：感覺A柱有點擋視線
外觀：空間大，從容，這個認可。
內(nèi)飾：動力沒話說我買的是2.0手動只要舍得給油推背感強烈，高速路上150以后油門都還有余量，超車時對動力是相當有信心，發(fā)動機 聽說國內(nèi)除了寶馬320那款 就屬它。
空間：拖家?guī)Э�，安全第一，對這個還沒有深切體驗過，底盤是法系的優(yōu)勢，這個應該不錯。不過快速過彎側(cè)傾稍明顯。
配置：我跑長途多一些，油耗表現(xiàn)非常滿意。
動力：前排不錯，后排感覺座椅傾斜角度有點問題
操控：
外觀個人很滿意，覺得比12 13款好看
油耗：這點兒要贊下 很不錯�。�！尤其新款的內(nèi)飾~~~~
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購買時間2011年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間足夠大，坐過我車的人都對408的空間贊不絕口。外觀也夠犀利。
缺點：懸掛比較硬，崎嶇的路有點搖晃。
外觀：空間很滿意，畢竟才是一個A級車，都快趕上B級車的空間了，車子后排坐三大人，絕對不會感覺到擁擠，如果個子比較高的做后排可能腿部空間會比較擠，超級大的后背箱在出去游玩的時候也可以塞進去很多東西，后備箱很深，很大
內(nèi)飾：2.0L自然吸氣，動力可以。
空間：感覺地盤很扎實標志車的底盤穩(wěn)，操控好。急轉(zhuǎn)彎車身不外傾高速路上給人一種相當有信心的感覺408標配ESP在同級別中還是很少見的。駕駛時無論是超車變道還是過彎，感覺非常得心應手
配置：油耗可以接受，2.0的排量，這個油耗意料之中。
動力：買車的時候換的真皮的,舒適性還不錯,也挺上檔次的
操控：
仁者見仁智者見智，我反正當初就是愛上408的車頭，腰線，車尾，408的一切。
油耗：內(nèi)飾做工還行吧，這點在買車的時候就沒有重點考慮，現(xiàn)在用了兩年也沒覺得哪里不好。各種按鍵熟悉了以后還是比較好用的。
舒適：2011年買的時候還不錯，當然不能跟現(xiàn)在比，新款要上市了，優(yōu)惠巨大
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購買時間2012年05月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格12.19萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真是大呀，大的無法想象，2.0的 動力也很猛，加速很快，2500一上就很明顯的推背感，還有就是輪胎，215 17寸的米其林的胎太霸氣了，內(nèi)飾也很好，唐朔工藝，摸哪里都是軟的很好
缺點：排放燈容易亮
外觀：載物空間不錯，但是前排，尤其是副駕，與不能調(diào)高低有直接關(guān)系。
內(nèi)飾：動力強勁，4檔可以用怠速行駛。
空間：操控感不錯,用大家的話說是指哪打哪,但是感覺方向盤略沉...和其它的車比啊,一個人一種感覺....再有離合有些硬,不過習慣了也不錯...
配置：中規(guī)中矩
動力：速度上了80KM以上，前兩門有漏風聲，嗖嗖的有點吵，后門我還不知道，沒去檢查
操控：
大氣從容，在車河中還是比較打眼。
油耗：配色居家，材質(zhì)地道，簡約且摸的著的地方都是軟材料。這一點贊一個。
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購買時間2011年08月
購買地點河南 南陽
裸車價格12.89萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程43900公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真是大呀，大的無法想象，2.0的 動力也很猛，加速很快，2500一上就很明顯的推背感，還有就是輪胎，215 17寸的米其林的胎太霸氣了，內(nèi)飾也很好，唐朔工藝，摸哪里都是軟的很好
缺點：非獨立懸掛，容易造成后排乘客暈車，在一個一直不滿意屁股，沒新款好看。
外觀：小八的空間，是任何同級別車都無法比擬的，無論是頭部空間還是腿部空間，抑或是后備箱空間，都是用大都難以形容的，贊不絕口的聲音久久回蕩在耳際，大 從容，后排蹺二郎腿，杠杠的�。�！
內(nèi)飾：2.0動力，起步稍慢點，高速超車動力還不錯，比較強勁。特別是80公里以上超車明顯比1.6的提速快。
空間：中規(guī)中矩吧，反正我沒把408當越野車、賽車開。
配置：油耗偏高。
操控：
：挺喜歡，屁股比較好看。車頭稍短了點。
舒適：算是中上等吧，這個價位能買到2.0排量的車就不是很多，而且配置還不算低，比較實用
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