一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2011年09月
購買地點山東 濟寧
裸車價格12.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程33238公里
綜合評分
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優(yōu)點:舒適,動力夠用
缺點:空調(diào)不是很優(yōu)秀
外觀:空間沒得說,A級車的價格,B級車的空間。
內(nèi)飾:2.0 動力夠用,超車不吃力.平時喜歡大腳油,油耗也高的原因.2.0的機頭 老是老了點,但是勝在皮實,市場考驗了這么久,性能 穩(wěn)定性,還是有目共睹的.
空間:操控可謂精準,也許我們沒有其他車的駕駛經(jīng)驗,反正人感覺408的操作很順手的。
配置:油耗這個東西不好評價,5星的安全系數(shù)在配置上用料還是比較給力,車重畢竟在那里。我開車習慣應該是在慢慢由柔變剛,油耗我每次都有記錄,提車到現(xiàn)在2.65W公里平均油耗是9.76,最高油耗11.9,最低油耗7.32。
動力:法國人調(diào)教的底盤反饋及時,座椅的舒適性在這個價位上還是令人滿意的。
操控:
408外觀大氣看上去成熟幽雅,車身線條幽雅流暢
油耗:普通
舒適:個人覺得物超所值,買408從來沒后悔過
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購買時間2012年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.56萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:視野寬廣,空間大氣從容,動力強勁。
缺點:我的個人認為沒有十全十美的車子,車子畢竟是車子是個機械的都會有這啊那啊的毛病,我感覺就是這車子的變速箱真心的不先進,我當時買車的時候就想要自動型的可惜的是那是個四速的變速箱,真心的讓人失望。再加上沒有科技感的中控臺讓車子掉了不少檔次。
外觀:空間大的沒話說我180的個頭坐里面沒一點壓迫感
內(nèi)飾:動力沒話說我買的是2.0手動只要舍得給油推背感強烈,高速路上150以后油門都還有余量,超車時對動力是相當有信心,發(fā)動機 聽說國內(nèi)除了寶馬320那款 就屬它。
空間:操控是小八的強項,方向盤指向精準,路感清晰,唯一不足的就是減震太軟,轉(zhuǎn)彎的時候車身傾側(cè)較一班車要多,但是并不影響小八的操控,彎道毫無壓力
配置:市區(qū)較高,跑高速比較好,上次保養(yǎng)過即去山西,往返1050公里,平均時速72,油耗7.3。
動力:很不錯,乘坐過的都說舒服,自己感覺也很好。
操控:
見仁見智的一項,標致車就是喜歡的特別喜歡,不喜歡的你設(shè)計的再好也看不上
油耗:家用不錯 很欣賞那個軟材料的中控 檔次不錯
舒適:不錯
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購買時間2011年08月
購買地點四川 成都
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
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優(yōu)點:確實太能裝東西了,裝人也不錯。同價位的合資品牌里幾乎無敵。
缺點:堵車的時候油耗有點高,手動變速箱手感不好,不如大眾的手動變速箱。
外觀:空間沒得說,別的同價位車型對比過,出乎其類拔乎其萃者舍此君還有誰!又一次坐后排看前面感覺更是厚重寬敞,不似這個級別的車
內(nèi)飾:動力比較差,2500轉(zhuǎn)以前很難感受到他的動力,市區(qū)開起來會很慢,開他想搶道基本沒有可能
空間:操控一般,手動變速箱換擋行程偏長,懸掛韌性還好,就是調(diào)校有點偏硬。
配置:2.0的發(fā)動機,油耗低不了的,雖然高速的時候確認很省油,但是在市區(qū)開的時候,走走停停的,油耗還是比較高,綜合下來,百公里9個油左右吧。
動力:從空間方面說是比較好的,不擁擠;但由于減震調(diào)教的較硬,所以通過溝溝坎坎時不時很舒服。
操控:
挺滿意的。
油耗:入手全軟,做工厚道
舒適:性價比超高
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購買時間2012年05月
購買地點湖南 永州
裸車價格12.79萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點:汽車空間比較大,比較適合家里只有一輛車的家庭。特別是一家三代滿載時,體現(xiàn)得比較明顯。
缺點:夏天打空調(diào)確實效果不好
外觀:只要是坐過我車的同事第一句話就是你這空間真不小,還有就是后備空間,562L的容積可滿足城市家庭用車的需求,去年國慶節(jié)去老丈人家三個大人兩個小孩東西全部放進去,沒有空間壓力。
內(nèi)飾:動力強勁,尤其高速行車,動力充沛,感覺車跑著很輕松。
空間:較為精準
配置:油耗嘛,應該還不錯吧,這個和開車習慣,路況等很多因素有關(guān)系,目前100KM油耗7.8左右,當然均速也不低33吧。個人覺得在擁堵的路況下什么車都是不太省油的,但是隨著技術(shù)的不斷完善,很多大排量的車油耗也還是不錯的。
動力:受限于懸掛的制約,過減速板時舒適性大打折扣,平路上感覺還行。
操控:
個人認為挺大氣,穩(wěn)重的。在流線的線條中無不透露著法國人所追求的浪漫。 尾部是我最為欣賞的部分。不愧是在中國首發(fā)的408!
油耗:簡潔大方,
舒適:10萬多點的價格還是比較好的,性價比比較高,配置都還可以,畢竟車是路上跑的,不是擺著看的,長途比較放心
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購買時間2012年03月
購買地點山東 煙臺
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置齊全,用料厚道,車身外觀大氣
缺點:離合點高,排擋行程長,有時候倒檔第一次掛不上,要松下離合重新再踩才能掛上,話說標致的的變速箱跟底盤調(diào)教比起來差太遠了吧!
外觀:前后排空間充足,四個車窗面積也不小,視野不錯,就是到夏天就成弱點了,前檔面積大,陽光照進的多,夏天打開車門,里面那個熱。
內(nèi)飾:2.0的排量,2000轉(zhuǎn)換擋,動力很強,無論是市區(qū)頻繁堵車還是坡起,都沒有什么壓力,只要控制的好,3擋都能起步(掛錯擋很多次了……)。超車神馬的,直接加速就可以了,如果能再減一擋的話,會有不錯的推背感。山路沒跑過,不過估計也沒什么問題。
空間:也許是車身重,輪胎寬、軸距長的緣故,操控就很一般了,屬于穩(wěn)重型的類型
配置:市區(qū)較高,跑高速比較好,上次保養(yǎng)過即去山西,往返1050公里,平均時速72,油耗7.3。
動力:座椅不錯,但是副駕駛不能調(diào)高低不能接受
操控:
圓乎乎胖墩墩的身材很有愛,
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購買時間2011年12月
購買地點山東 煙臺
裸車價格12.69萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程33380公里
綜合評分
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優(yōu)點:買車的時候用媳婦的話說,就是“傻子挑大個”。當初選車的時候就是打開之家的車型對比,一項一項的看,雖然不懂什么操控、配置、費用什么的,但很幸運,選中了這款車,F(xiàn)在越開越打心里喜歡。空間大、視野好、開著舒服。
缺點:動力比較差,提速非常慢
外觀:空間沒的說,同級別的車里面 后排空間數(shù)一數(shù)二,改氣以后 后備箱還很大 很好
內(nèi)飾:做為2.0的動力拉動1.4t的雄獅,本人感受是恰到好處,動力體現(xiàn)的還是相當給力的,油門的響應也是靈敏的,當然這份靈敏絕無加油及收油時神經(jīng)質(zhì)一沖一沖的現(xiàn)象,有人會說手動檔操作為先,但電腦還是有學習駕駛者習慣的能力,所以一般都建議不要在磨合期頻繁更換駕駛員。
空間:靈活且厚重
配置:無錫市區(qū)和郊區(qū)表現(xiàn)7.5~8,能接受
動力:乘坐舒適性已經(jīng)寫在操控性部分了。主要談談配置吧。該有的都有,空調(diào)似乎是比之前的版本給力了一些,但是制冷速度依然讓人著急上火。四門一鍵上下的玻璃控制,相當厚道。外后視鏡有電加熱,一般的雨雪天可以有效改善視覺效果。門鎖有些問題,雖然是隨速自動落鎖,但是在任何時候,任何人從車內(nèi)拉車門均可打開(兒童鎖鎖止的除外),這點相當危險,望改進。噪音控制方面堪稱一流,怠速幾乎感覺不到發(fā)動機運轉(zhuǎn)。120KM時速,車內(nèi)交談完全不受影響。靜音性能堪比很多豪華車。
操控:
比較滿意。
油耗:不錯 軟塑料很上檔次 ,全黑不耐脹 顏色不好搭配座墊。
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購買時間2012年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點:兩年過去木有啥問題要修的,有點狗屎運哦,哈哈
缺點::離合較硬,換擋頓挫。50-80時速嘯聲。
外觀:很好!
內(nèi)飾:2.0的動力很充沛,高速上想滅誰就滅誰,裝B不是隨便什么車都這么給力的。
空間:操控精準。小獅子就好像你身體的一部分。
配置:7.8升每100公里,感覺很滿意,但我路況較好,均速有33公里。
動力:家人乘坐很舒服,當時買車就是考慮老婆懷寶寶要坐才選的408,現(xiàn)在看來很滿意,老婆和父母都覺得坐著挺舒服的。
操控:
漂亮
油耗:內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
舒適:性價比不錯,上班旅游均可。
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購買時間2012年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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優(yōu)點:兩年過去木有啥問題要修的,有點狗屎運哦,哈哈
缺點:舒適版無定速巡航,無藍牙模塊,空調(diào)效果一般。
外觀:空間是滿意的,同級別最大,沒話說。
內(nèi)飾:2.0的發(fā)動機,對于市區(qū)來說有點大。上了高速你就知道他的好了。這個車重我感覺也就是2.0的相對來說才可以
空間:操控也比較舒適,我不追求“賽車”,咱是居家男,感覺操控完全OK
配置:市區(qū)開的話油耗還是蠻高,跑高速6.5個油左右,很給力!應該所有車都差不多吧(除了某本的車)
動力:座椅很舒適,后排座三個人的話,中間的拱橋部分設(shè)計不大好。
操控:
408的外觀我覺得很有氣質(zhì)!我是皓月灰,沒掛牌的時候回頭率也不錯!哈哈~ 若非要點評一下,個人觀點:相比前臉,后尾部的設(shè)計略顯平庸了點!
油耗:比較簡潔大方,可以在以后增加些科技感
舒適:與寶馬聯(lián)合開發(fā)的2.0自然吸氣發(fā)動機、優(yōu)秀的底盤,高剛性車身,大的車內(nèi)空間比同級1.6排量的神車還要實惠,所以我選了408,
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購買時間2012年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.09萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
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優(yōu)點:寬寬寬還是寬,舒適的空間,操控一流,高速神車,非常值得購買的一輛車
缺點:發(fā)動機噪聲大。不知道是隔音不好還是發(fā)動機噪聲大,反正開車老是聽到發(fā)動機在咆哮,高速到還好,胎噪和風噪基本掩蓋發(fā)動機聲音,最受不了的就是市區(qū)中低速,2000轉(zhuǎn)左右就聽見很大聲音,不過也能解決,上車自動播music!
外觀:非常滿意
空間:方向指向性很不錯,基本指哪走哪,方向稍稍有點沉,沒有電子助力,應該加上電子助力會更好,估計和胎寬也有關(guān)系,抓地很穩(wěn),高速一點不飄!過彎性能很好,很棒!
配置:貌似有點高,不過還可以,畢竟2.0的,目前油耗9.8,勻速22
動力:舒適性能不好。座椅坐著太累了。腰都窩進去了。開一會腰就酸疼啊
操控:
外觀是我選擇408的原因之一.個人認為很漂亮的,前臉很有沖擊性,特別是大燈,很犀利!都說漂亮,尾部比較靈動,不死板,比307的尾部好看多了!
油耗:這個價位的車,這個內(nèi)飾簡潔,感覺還行,
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購買時間2012年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.90萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程14018公里
綜合評分
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優(yōu)點:寬寬寬還是寬,舒適的空間,操控一流,高速神車,非常值得購買的一輛車
缺點:油耗稍高,手動變速器手感一般
外觀:前面也會所了最滿意了幾點里面,空間就排第一,買菜車的價位里面空間無敵。
內(nèi)飾:2.0MT很夠用,動力杠杠的
空間:轉(zhuǎn)向只想準確,路感清晰,由于離地間隙達到了18cm,所以通過性也比較好
配置:油耗應該和車重,均速等封面有關(guān)系。市區(qū)內(nèi)開,速度不是很快,紅綠燈多,擁堵路面比較多,所以油耗不會很低,我的油耗在9.6個,均速20。我覺得現(xiàn)在的路況,和1.4t+的車重,我覺得還算滿意。如果進入高速,408的油耗還是非常讓人滿意,基本上在8個多。這么重的車,速度起來也非常穩(wěn)定,2.0的油耗也不高,這一點非常滿意。
動力:因為車子我基本上是開車為主,大部分是市區(qū),長途跑了2次4000KM,感覺408對腰部的支撐不太好,坐久了腰酸!短時間感覺很舒適。
操控:
:漂亮
油耗:中控臺面的軟質(zhì)內(nèi)飾很有檔次,而且手感很好,其余部分我已經(jīng)裝了真皮座椅,感受不太強烈了。
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