東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格11.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超大的車內(nèi)空間，厚道的安全配置
缺點(diǎn)：隔音不太好，高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大
外觀：空間沒得說，太充裕了！整體來講就是一個(gè)字‘大’。后備箱很大，后座很大，我自己量過最少兩拳半以上的距離。前座駕駛席還可以上下調(diào)節(jié)非常方便。
內(nèi)飾：不錯(cuò)！舍得給油提速超車很犀利
空間：助力隨著速度變化，低速助力大 高速的時(shí)候助力小 很安全
配置：偏高，但是畢竟車重1.4噸，排量2.0，也可以理解。我到時(shí)不很在乎油耗高點(diǎn)低點(diǎn)。
動(dòng)力：不錯(cuò)，朋友都說舒適。
操控：
老公很喜歡黑獅，說他是肌肉男。我覺得他的眼睛漂亮極了，細(xì)長(zhǎng)迷人。
油耗：材質(zhì)優(yōu)良，面板質(zhì)量好
舒適：就是性價(jià)比高才選的
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超大的車內(nèi)空間，厚道的安全配置
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，手動(dòng)擋累，離合沉，每次堵車完之后左腳會(huì)麻！原地方向有點(diǎn)沉，剛開始感覺挺好，但是長(zhǎng)期使用發(fā)現(xiàn)很累！
外觀：空間沒得說，A級(jí)車的價(jià)格，B級(jí)車的空間。
內(nèi)飾：2.0L的排量拉這個(gè)車子覺得還不錯(cuò)
空間：除了一、二檔的齒比要一段時(shí)間來適應(yīng)，別的都挺好，現(xiàn)在跑五萬(wàn)了，人車合一了，操控的感覺也更好了。也常跑山路，連續(xù)回頭彎也能跑到50-60公里，挺穩(wěn)的。高速上方向很穩(wěn)。
配置：這個(gè)問題永遠(yuǎn)是大家的關(guān)心，因?yàn)樘m州話說：“錢兒不是彈弓叉子打著來滴”！我現(xiàn)在開了快5000公里了，均速24，油耗9.6L/百公里。怎么說呢，沒法說高還是低，只感覺還是能接受。再說這個(gè)低的原因主要還是咱們平時(shí)跑不快��！我只想如果能控制在10L以內(nèi)就行了，那樣不也就是7毛多1公里嗎？不是太恐怖對(duì)不，而且，有壓力也才有努力工作掙錢的動(dòng)力呵呵。
動(dòng)力：車輛空間充裕，座椅包裹性還不錯(cuò)，還比較厚實(shí)，乘坐感不錯(cuò)。后懸掛偏硬，過減速帶、顛簸路面時(shí)，車身?yè)u晃很大，不是很舒服。雖然隔音不錯(cuò)，感覺胎噪還是有點(diǎn)大
操控：
小八的外觀非常的前衛(wèi)，他的流線也很優(yōu)美。這也是我愛上它的理由之一！本人就是對(duì)尾部感覺有點(diǎn)不適，從后面看小八，從頂部開始下來直到后備箱位置，感覺它的頂部過高，下降的角度有點(diǎn)大，如果能慢慢的下來就更好了。
油耗：一般。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格11.20萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剎車靈敏，動(dòng)力夠用，安全性不錯(cuò)，有ESP
缺點(diǎn)：堵車的時(shí)候油耗有點(diǎn)高，手動(dòng)變速箱手感不好，不如大眾的手動(dòng)變速箱。
外觀：空間大，從容，這個(gè)認(rèn)可。
內(nèi)飾：高速更適合他，17寸輪轂
空間：總體感覺就是平穩(wěn)，但是離合很沉要用很大的力量踩，離合的行程也很長(zhǎng)，希望以后能有改善！
配置：7.8升每100公里，感覺很滿意，但我路況較好，均速有33公里。
動(dòng)力：室內(nèi)材質(zhì)都偏軟，乘坐很舒服，還有就是408偏于家用，避震可能是個(gè)弊端
操控：
設(shè)計(jì)很好，很漂亮
油耗：中規(guī)中矩吧，該有的都有，看起來比有些車的內(nèi)飾材質(zhì)還好點(diǎn)。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程23700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好空間大。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它那215 50R17的輪胎 抗爆性能不好剛提車不久就廢掉了2個(gè)輪胎 還有就是它的外觀前葉子板的隆起，從車后看就有點(diǎn)不能接受了。
外觀：整體內(nèi)部空間還是比較滿意的，尤其后排的空間就像家里的大沙發(fā)一樣坐起來后還可以翹個(gè)二郎腿，有一次全坐了6個(gè)大人兩個(gè)小孩，真不愧為五星級(jí)安全家轎
內(nèi)飾：動(dòng)力也是我比較滿意的地方，很慶幸當(dāng)初選擇了2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。就是質(zhì)量還不知道。
空間：懸掛較硬，舒適度一般，但是操控非常好。
配置：8～9，油耗不高不低，可接受范圍
動(dòng)力：還行
操控：
我喜歡，標(biāo)志的車很有個(gè)性，喜歡的喜歡的不得了，不喜歡的很討厭
油耗：總體做工可以，用料還可以，中控臺(tái)看著比塑料件上檔次，哈哈，唯一差勁滴就是咱乞丐版不是真皮座椅····
舒適：手動(dòng)舒適版聽說性價(jià)比很高 全系自帶ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性比較好，動(dòng)力也比較足，舒適性也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：由于車身較大的緣故，初次駕駛者會(huì)感到有些不太習(xí)慣、例如：駕駛者坐在駕駛位置看不到前機(jī)器蓋；對(duì)車身寬度有時(shí)候會(huì)有偏差。這些在經(jīng)常駕駛后會(huì)得到改善。
外觀：最滿意的就是空間！后排可以平躺一個(gè)1米6的人！
內(nèi)飾：我是2.0手動(dòng)408，買車的時(shí)候考慮到老款的四速變速箱，果斷選擇了手動(dòng)，年輕就要有激情，手動(dòng)不解釋，至于動(dòng)力，誰(shuí)用誰(shuí)知道，無論是高速還是盤山公路，無論是空載還是滿載，小八的動(dòng)力都是游刃有余，隨叫隨到，超車輕而易舉；
空間：操控沉穩(wěn)不失靈動(dòng)，本人感覺蠻好。。。
配置：自從控制了大油門之后，油耗一路下降，現(xiàn)在穩(wěn)定在8.5--8.9之間
動(dòng)力：舒適性能一般 只能說一分錢一分貨，對(duì)得起他的售價(jià)。這個(gè)價(jià)位的車做到這樣還是可以接受的。
操控：
外觀大氣漂亮，喜歡
油耗：用料厚道，全部是軟性材料，但是做工也就那樣了。能把20W的用料做成5W元奇瑞的做工，東標(biāo)確實(shí)優(yōu)秀。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控個(gè)人感覺相當(dāng)不錯(cuò)。乘坐空間也不錯(cuò)。車子開起來感覺很雜實(shí)。
缺點(diǎn)：比起日系歐系車來說，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有些偏大。尤其是當(dāng)車輛怠速的時(shí)候。
外觀：空間非常不錯(cuò)，頭部空間，腿部空間都非常寬敞，坐在里面一點(diǎn)不壓抑。比一些B級(jí)車空間還要好，特別是后排空間，家人乘坐寬松舒適。
內(nèi)飾：我的車是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是不錯(cuò)。但是在低轉(zhuǎn)速起步的時(shí)候，動(dòng)力還是稍微有點(diǎn)弱。過了2000轉(zhuǎn)以上，動(dòng)力才開始爆發(fā)出來。這一點(diǎn)可能和標(biāo)致為了迎合國(guó)內(nèi)93號(hào)汽油使用防止爆震的原因，可能調(diào)低了汽油的噴射濃度，而是的動(dòng)力有點(diǎn)弱。但是上了2000轉(zhuǎn)以上，動(dòng)力還是比較充沛。加速超車什么的還比較靈敏。
空間：無憂、穩(wěn)當(dāng)且愜意！
配置：可以接受的范圍
動(dòng)力：相當(dāng)不錯(cuò)，有次帶客戶，他坐在后排說很舒服。
操控：
外觀比較穩(wěn)重，耐看，我買的皓月灰，耐臟。
油耗：整體只能說中規(guī)中距，但細(xì)節(jié)還是不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格12.29萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，總體空間。
缺點(diǎn)：空調(diào)感覺不是很給力，還有起步的時(shí)候提速比較慢！
外觀：對(duì)于12萬(wàn)這個(gè)價(jià)位來說！我覺得空間那是相當(dāng)好了，甚至覺得把他放在緊湊型車系里有點(diǎn)委屈他！不過一些A6之類的朋友做過后覺得還是小~ 我那個(gè)美啊~ 都能和那個(gè)級(jí)別比了~ 哈哈~ 前擋空間很寬闊，視線很不錯(cuò)，沒有一絲壓抑感！儲(chǔ)物空間也很豐富，四門均有儲(chǔ)物格，并且夠大！后備箱空間也很大，跑了2次長(zhǎng)途了，立功不�。「鞣N空間都很滿意！
內(nèi)飾：我的是2.0MT，加速能力很不錯(cuò)，動(dòng)力隨叫隨到，高速路上超車很輕松，我屬于是開車比較溫柔的，很少轉(zhuǎn)速上3000轉(zhuǎn)，實(shí)際上這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在4000轉(zhuǎn)的時(shí)候是最給力的，看來我還是得對(duì)獅子狠一點(diǎn)，展示一下它的實(shí)力。
空間：還可以
動(dòng)力：坐過朗逸，如果10分是硬，1分是軟，我感覺朗逸是8分，408是7分
操控：
外觀比較穩(wěn)重，耐看，我買的皓月灰，耐臟。
油耗：有質(zhì)感，軟性材料很多，新車也沒什么異味。
舒適：很好
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.19萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，轉(zhuǎn)向靈敏，駕駛信心十足！
缺點(diǎn)：沒有買自動(dòng)擋，而且不是6at ；尤其是不燒機(jī)油，一年一換的道達(dá)爾9000，剩余0.5 升沒有用處，一只很郁悶。
外觀：滿意
內(nèi)飾：動(dòng)力充足，舍得給油車跑起來嗷嗷的。
空間：不錯(cuò)，滿舒適的，不激烈駕駛，深度不知
配置：2.0的怎么說吧，心里有準(zhǔn)備，為了霜就不在乎多那么點(diǎn)銀子了
動(dòng)力：只能說湊合。
操控：
外形漂亮，車身線條流暢，整體感覺大氣。
油耗：用料在中上的水平儀表臺(tái)大面積采用軟材質(zhì)5個(gè)空調(diào)口灰常拉風(fēng)，中控的布局就是敗筆樣式不夠時(shí)尚我選的是黑內(nèi)飾感覺很有運(yùn)動(dòng)感后排采用了3個(gè)頭枕長(zhǎng)途旅行是照顧了中間的乘客
舒適：有本事找個(gè)性價(jià)比更高來看看（僅限合資車）
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格12.60萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，駕駛時(shí)會(huì)感覺很穩(wěn),空間大
缺點(diǎn)：停產(chǎn)的太快了
外觀：大，從容，這個(gè)是本車的亮點(diǎn)
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)勁，4檔可以用怠速行駛。
空間：超控性感覺一般般吧。不算非常滿意。離合器太高太緊了。堵車時(shí)開的太累了
配置：上海市區(qū)，多數(shù)跑高架，少跑地面交通，2.0L排量油耗在8.8L
動(dòng)力：不能再要求更多了
操控：
法國(guó)人的審美觀，能接受的話會(huì)覺得很好，無法接受的話，覺得很丑，見仁見智吧。
油耗：內(nèi)飾一般,我買的是改過的車子,內(nèi)飾做工很好,儲(chǔ)物空間不是太多.我選擇的黑內(nèi)飾，導(dǎo)致夏天很熱。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：標(biāo)志的地盤真是不錯(cuò)，回家走鄉(xiāng)間的水泥路真的很輕松舒服，車子穩(wěn)定性很好
缺點(diǎn)：到目前也開了1W多公里了，總結(jié)了下：1.還是懸掛稍硬吧。 2.換擋的頓挫一定要很熟悉小獅子的脾氣才可能避免。 3.冷車剎車有異響，這次二保去4S時(shí)也問了下，4S說這是通病無法解決，同時(shí)也希望DB在以后不斷完善整車的裝配工藝。
外觀：同級(jí)車中,比較大的,180的身高,毫無壓力,后排真的可以翹個(gè)二郎腿.那種感覺真的不一樣.后備箱夠大夠深.
內(nèi)飾：2.0的不錯(cuò)
空間：高速很穩(wěn)，可能因?yàn)檐囍�、底盤調(diào)教和機(jī)械助力的緣故，高速上跑120很輕松，方向盤很重不抖。缺點(diǎn)就是不能太高速度過彎，側(cè)傾明顯，另外離合點(diǎn)太高，如果走走停停的話很累。
配置：不低，但是參考車重及排量可以接受
動(dòng)力：車子開著感覺不錯(cuò)，車身、底盤懸架保持令人滿意的穩(wěn)定性。就是座椅差了點(diǎn)，包裹性不強(qiáng)。
操控：
大氣
油耗：用料還可以，中控臺(tái)是搪塑工藝，按鍵手感也不錯(cuò)。樣式稍微保守了點(diǎn)，缺少點(diǎn)時(shí)尚氣息。
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