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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
安全(1199)+1 空間很大(1036)+1 穩(wěn)重(681)+1 輪轂造型帥(545)+1 技術(shù)有驚喜(486)+1 乘坐舒適(467)+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)(464)+1 新設(shè)計(jì)很好看(463)+1 里面坐著舒適(253)+1缺點(diǎn):
有點(diǎn)費(fèi)油(4145)+1 燒機(jī)油(2232)+1 貴了(996)+1 配置在多一點(diǎn)(416)+1 黑屏(355)+1 配置功能少(295)+1 偏貴(254)+1 不是多連桿(216)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2010款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程64500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)部空間大。適合使家庭用。
缺點(diǎn):空調(diào)制冷有點(diǎn)慢,近、遠(yuǎn)光燈不是很亮。
外觀:外觀還是相當(dāng)滿(mǎn)意的。尤其是側(cè)面流線,很流暢,沒(méi)有一點(diǎn)多余的部分。還有就是屁股那改進(jìn)的很漂亮,比之前的307好看的太多啦
內(nèi)飾:中控臺(tái)中規(guī)中矩,缺點(diǎn)現(xiàn)代感。內(nèi)飾材料用料好,環(huán)保無(wú)異味,真皮座椅做工扎實(shí)細(xì)致,顯高檔感覺(jué)。內(nèi)飾件未出現(xiàn)異響,行走系統(tǒng)出現(xiàn)過(guò)異響。
空間:我家人都是大塊頭。車(chē)?yán)镒衔鍌(gè)人,挺富裕。一家出行很合適。
配置:是一臺(tái)非常好的家用轎車(chē),特別適合一家老少,皮實(shí)耐用,后期維護(hù)費(fèi)用少。
動(dòng)力:我選定的是2.0的,同排量功率大,法系發(fā)動(dòng)機(jī)是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),想發(fā)揮它的能力必須舍得給油,轉(zhuǎn)速升到2500轉(zhuǎn)以上。一檔起步肉,速度起來(lái)后就隨心所欲了!
操控:
操控也是沒(méi)話說(shuō)的,方向盤(pán)指向精確,路感反饋到位,底盤(pán)扎實(shí),技術(shù)好的話,一定能達(dá)到人車(chē)合一的境界。尤其是高速表現(xiàn)非常突出,轉(zhuǎn)速3000以上,簡(jiǎn)直如魚(yú)得水,來(lái)去自如。速度達(dá)到180以上方向盤(pán)依然厚重,車(chē)身也很穩(wěn),感覺(jué)好極了。
油耗:油耗方面我個(gè)人覺(jué)得還算可以,市區(qū)8.5-9個(gè)油,高速大概7-8個(gè)油,還是比較理想的。
舒適:舒適性只能說(shuō)一般,座椅比較舒服,但是開(kāi)起來(lái)有路不平就會(huì)顛簸,后懸掛非獨(dú)立有很大關(guān)系。也不必糾結(jié),價(jià)格在這呢。市區(qū)路況還是比較平坦的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2010款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程78000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):安全。!怎么說(shuō)還是安全,能做進(jìn)自己車(chē)?yán)锏娜硕际亲约簱磹?ài)的人,安全第一
缺點(diǎn):價(jià)格有點(diǎn)高,不帶ESP,后來(lái)也不能添加,這一點(diǎn)不好
外觀:外觀是一個(gè)亮點(diǎn),自從408一上市就博得了大家的喜愛(ài),這與它時(shí)尚又動(dòng)感的外觀是密不可分的。
內(nèi)飾:408的強(qiáng)項(xiàng),做工精致,用量扎實(shí),都是用的環(huán)保材料,用車(chē)3個(gè)月基本無(wú)異味,這點(diǎn)我很看重。
空間:一級(jí)棒,媲美B級(jí)車(chē)
配置:在10-15萬(wàn)的區(qū)間內(nèi),是非常有性?xún)r(jià)比的車(chē)。因?yàn)樗軡M(mǎn)足大部分人的用車(chē)需要。空間、動(dòng)力、操控、內(nèi)飾做工。
動(dòng)力:我選定的是2.0的,同排量功率大,法系發(fā)動(dòng)機(jī)是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),想發(fā)揮它的能力必須舍得給油,轉(zhuǎn)速升到2500轉(zhuǎn)以上。一檔起步肉,速度起來(lái)后就隨心所欲了!
操控:
操控性在同等價(jià)位的車(chē)?yán)锼悴诲e(cuò)的,方向控制精確,剎車(chē)一點(diǎn)就有,提速稍慢。
油耗:油耗方面我個(gè)人覺(jué)得還算可以,市區(qū)8.5-9個(gè)油,高速大概7-8個(gè)油,還是比較理想的。
舒適:舒適性只能說(shuō)一般,凱越還有個(gè)腰靠了,這個(gè)一般,
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2010款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):等待紅綠燈完畢時(shí)起步較慢,也許是手動(dòng)加1.6L的原因吧。
外觀:記得當(dāng)時(shí)候很多朋友問(wèn)到這車(chē)具體20幾萬(wàn)呀,要不要30W等等,估計(jì)豪華版可能要,俺的是乞丐版,但感覺(jué)也挺爽的,內(nèi)心“虛榮”了一把,其實(shí)很多朋友都是看到這車(chē)的外觀才這樣問(wèn)的,看來(lái)小八的外觀還是爭(zhēng)了不少面子了,呵呵。雖然差不多兩年了,也有很多各種各樣的新車(chē)出來(lái),但是小八的外觀還是優(yōu)勢(shì)剛剛的。
內(nèi)飾:換了真皮,米色的,舒爽不錯(cuò)。
動(dòng)力:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候總是聽(tīng)到“小牛拉大車(chē)”這句話,1.6L夠不夠?實(shí)話說(shuō)自己也沒(méi)有答案,小八是自己的第一臺(tái)車(chē),也從來(lái)沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē),除了考駕照開(kāi)教練的車(chē)除外,呵呵。1.4噸的車(chē)哦。但是現(xiàn)在可以直接回答這個(gè)問(wèn)題,足夠動(dòng)力了。!平時(shí)家用購(gòu)物和上下班也好,長(zhǎng)途回老家也好,其實(shí)真的是足夠了。
操控:
標(biāo)致調(diào)校底盤(pán)的功力一向不差,視頻的繞樁測(cè)試給了我們一份滿(mǎn)意的答卷。方向盤(pán)指向清晰,回饋力度適中,剎車(chē)成績(jī)40米內(nèi)很理想,兩字形容:從容。
油耗:總是覺(jué)得1.6L的油耗9升多還是多了些,尤其是換了新空調(diào)后,與車(chē)重1.4噸也很大關(guān)系。
舒適:選的是黑色和米色搭配,感覺(jué)比較溫馨,家居的氛圍比較濃厚,寬大的空間良好的視野都給駕駛員帶來(lái)極好的駕駛感受,不過(guò)扭力梁式的后懸掛,在應(yīng)付些比較高的溝溝砍砍時(shí)表現(xiàn)的有些不自在,但這種情況也是偶爾,市區(qū)大部分路段都很平整·所以沒(méi)什么差,前后門(mén)開(kāi)啟角度很大·方便人員進(jìn)出。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2010款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1:408的空間值得一提,哪怕身高較高的駕駛者也可從容駕馭。碩大的前檔保證了駕駛者的良好視野。2:做工很精致,工作臺(tái)及四周均為軟包,大大提升了檔次!3:408全系標(biāo)配215輪胎,大大提高了駕駛的穩(wěn)定性!
缺點(diǎn):動(dòng)力 第一輛車(chē) 對(duì)動(dòng)力也沒(méi)有什么概念 能開(kāi)就行 現(xiàn)在看來(lái) 太弱了
外觀:外觀是我選408的直接理由犀利的大燈,碩大的進(jìn)氣格刪,很吸引我的眼球,2700的軸距,足以滿(mǎn)足我的虛榮心。還有一個(gè)吸引我的是超大的前檔,增加了幾分神秘!
內(nèi)飾:換了真皮,米色的,舒爽不錯(cuò)。
動(dòng)力:我覺(jué)得動(dòng)力還不錯(cuò),我1.6的,高速上跑過(guò)180,剛開(kāi)始提速是有些肉,但過(guò)了70,那動(dòng)力是杠杠的。不過(guò),夏天如果滿(mǎn)載開(kāi)空調(diào)的話,動(dòng)力會(huì)受到一定的影響的。
操控:
標(biāo)致調(diào)校底盤(pán)的功力一向不差,視頻的繞樁測(cè)試給了我們一份滿(mǎn)意的答卷。方向盤(pán)指向清晰,回饋力度適中,剎車(chē)成績(jī)40米內(nèi)很理想,兩字形容:從容。
油耗:市區(qū)里是有點(diǎn)高,我跑高速多,目前6420公里的綜合油耗是7.8,還算是滿(mǎn)意吧,誰(shuí)讓咱的車(chē)那么重呢,魚(yú)和熊掌不可兼得啊。
舒適:選的是黑色和米色搭配,感覺(jué)比較溫馨,家居的氛圍比較濃厚,寬大的空間良好的視野都給駕駛員帶來(lái)極好的駕駛感受,不過(guò)扭力梁式的后懸掛,在應(yīng)付些比較高的溝溝砍砍時(shí)表現(xiàn)的有些不自在,但這種情況也是偶爾,市區(qū)大部分路段都很平整·所以沒(méi)什么差,前后門(mén)開(kāi)啟角度很大·方便人員進(jìn)出。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2010款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格12.90萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間 用料
缺點(diǎn):等待紅綠燈完畢時(shí)起步較慢,也許是手動(dòng)加1.6L的原因吧。
外觀:記得當(dāng)時(shí)候很多朋友問(wèn)到這車(chē)具體20幾萬(wàn)呀,要不要30W等等,估計(jì)豪華版可能要,俺的是乞丐版,但感覺(jué)也挺爽的,內(nèi)心“虛榮”了一把,其實(shí)很多朋友都是看到這車(chē)的外觀才這樣問(wèn)的,看來(lái)小八的外觀還是爭(zhēng)了不少面子了,呵呵。雖然差不多兩年了,也有很多各種各樣的新車(chē)出來(lái),但是小八的外觀還是優(yōu)勢(shì)剛剛的。
內(nèi)飾:換了真皮,米色的,舒爽不錯(cuò)。
空間:一個(gè)字 大
動(dòng)力:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候總是聽(tīng)到“小牛拉大車(chē)”這句話,1.6L夠不夠?實(shí)話說(shuō)自己也沒(méi)有答案,小八是自己的第一臺(tái)車(chē),也從來(lái)沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē),除了考駕照開(kāi)教練的車(chē)除外,呵呵。1.4噸的車(chē)哦。但是現(xiàn)在可以直接回答這個(gè)問(wèn)題,足夠動(dòng)力了。。∑綍r(shí)家用購(gòu)物和上下班也好,長(zhǎng)途回老家也好,其實(shí)真的是足夠了。
操控:
操控還好,我也沒(méi)開(kāi)過(guò)別的什么好車(chē),但開(kāi)別人的車(chē),總覺(jué)得沒(méi)有一輛能有我的408這么讓我隨心所欲了。
油耗:總是覺(jué)得1.6L的油耗9升多還是多了些,尤其是換了新空調(diào)后,與車(chē)重1.4噸也很大關(guān)系。
舒適:選的是黑色和米色搭配,感覺(jué)比較溫馨,家居的氛圍比較濃厚,寬大的空間良好的視野都給駕駛員帶來(lái)極好的駕駛感受,不過(guò)扭力梁式的后懸掛,在應(yīng)付些比較高的溝溝砍砍時(shí)表現(xiàn)的有些不自在,但這種情況也是偶爾,市區(qū)大部分路段都很平整·所以沒(méi)什么差,前后門(mén)開(kāi)啟角度很大·方便人員進(jìn)出。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2010款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程190000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間,還有車(chē)門(mén)的厚實(shí)給人帶來(lái)的安全感
缺點(diǎn):空調(diào)雖然換成新款的了,但是天熱的時(shí)候還是不太給力啊
外觀:記得當(dāng)時(shí)候很多朋友問(wèn)到這車(chē)具體20幾萬(wàn)呀,要不要30W等等,估計(jì)豪華版可能要,俺的是乞丐版,但感覺(jué)也挺爽的,內(nèi)心“虛榮”了一把,其實(shí)很多朋友都是看到這車(chē)的外觀才這樣問(wèn)的,看來(lái)小八的外觀還是爭(zhēng)了不少面子了,呵呵。雖然差不多兩年了,也有很多各種各樣的新車(chē)出來(lái),但是小八的外觀還是優(yōu)勢(shì)剛剛的。
內(nèi)飾:儀表盤(pán)的大部分搪塑材質(zhì)摸起來(lái)很軟很舒服看起來(lái)也比較高檔,但是有些細(xì)節(jié)還是不如日本車(chē)做得精致·T字型中控看起來(lái)很新奇,最喜歡CD機(jī)下方的那個(gè)大儲(chǔ)物格·一次可以把手機(jī)錢(qián)包都塞里面,取放非常方便。
空間:非常滿(mǎn)意
動(dòng)力:1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了,37000公里了,有30000都是在市區(qū)跑,就算是6.1的動(dòng)力也跑不快。
操控:
408采用液壓助力,雖然有動(dòng)力損耗,但其路面指向還是很近準(zhǔn)的。剎車(chē)性能很出眾。
油耗:市內(nèi)開(kāi)勻速都差不多25左右自己算下來(lái)8.9升和電腦的9.2差不多可以接受。
舒適:選的是黑色和米色搭配,感覺(jué)比較溫馨,家居的氛圍比較濃厚,寬大的空間良好的視野都給駕駛員帶來(lái)極好的駕駛感受,不過(guò)扭力梁式的后懸掛,在應(yīng)付些比較高的溝溝砍砍時(shí)表現(xiàn)的有些不自在,但這種情況也是偶爾,市區(qū)大部分路段都很平整·所以沒(méi)什么差,前后門(mén)開(kāi)啟角度很大·方便人員進(jìn)出。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2010款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程94000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,內(nèi)飾精致,空間大
缺點(diǎn):空調(diào)制冷效果很不理想,不知是空調(diào)功率小的緣故還是這車(chē)空間尤其是前擋玻璃太大的緣故造成的。出風(fēng)口說(shuō)是冷氣不如說(shuō)是涼風(fēng)比較合適。我個(gè)人認(rèn)為這車(chē)空調(diào)好象不是定位408車(chē)的。招至408車(chē)友的詬病,不知這車(chē)銷(xiāo)量不佳是不是有這方面的原因。
內(nèi)飾:儀表盤(pán)的大部分搪塑材質(zhì)摸起來(lái)很軟很舒服看起來(lái)也比較高檔,但是有些細(xì)節(jié)還是不如日本車(chē)做得精致·T字型中控看起來(lái)很新奇,最喜歡CD機(jī)下方的那個(gè)大儲(chǔ)物格·一次可以把手機(jī)錢(qián)包都塞里面,取放非常方便。
空間:緊湊車(chē)真的是無(wú)敵了,也許有些車(chē)的數(shù)據(jù)和408一樣或者更高,但實(shí)際體驗(yàn)起來(lái),408是第一!
動(dòng)力:相對(duì)于這么大的車(chē),排量1.6也足夠用.對(duì)于我平時(shí)開(kāi)車(chē)比較溫和的來(lái)講,更不成問(wèn)題.高速上除了起步提速較慢外,高速行駛及超車(chē)時(shí)。對(duì)1.6排量動(dòng)力毫無(wú)壓力。
操控:
100往上的速度 時(shí),怎得一個(gè)穩(wěn)定了得,高速上跑過(guò)185的時(shí)速,一點(diǎn)都不飄。
舒適:選的是黑色和米色搭配,感覺(jué)比較溫馨,家居的氛圍比較濃厚,寬大的空間良好的視野都給駕駛員帶來(lái)極好的駕駛感受,不過(guò)扭力梁式的后懸掛,在應(yīng)付些比較高的溝溝砍砍時(shí)表現(xiàn)的有些不自在,但這種情況也是偶爾,市區(qū)大部分路段都很平整·所以沒(méi)什么差,前后門(mén)開(kāi)啟角度很大·方便人員進(jìn)出。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2010款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):乘坐很舒適,車(chē)輛穩(wěn)定性很好
缺點(diǎn):油耗偏高點(diǎn),由于老款的408發(fā)動(dòng)機(jī)還是沿用307的那臺(tái)1.6自然吸氣,加上1.4噸的車(chē)重16寸的輪轂,所以油耗比其它1.6的車(chē)型多個(gè)1-2升左右,但是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)成熟穩(wěn)定,好保養(yǎng)和維修,車(chē)身材質(zhì)用料厚道,所以油耗高點(diǎn)也算可以接受吧。
外觀:記得當(dāng)時(shí)候很多朋友問(wèn)到這車(chē)具體20幾萬(wàn)呀,要不要30W等等,估計(jì)豪華版可能要,俺的是乞丐版,但感覺(jué)也挺爽的,內(nèi)心“虛榮”了一把,其實(shí)很多朋友都是看到這車(chē)的外觀才這樣問(wèn)的,看來(lái)小八的外觀還是爭(zhēng)了不少面子了,呵呵。雖然差不多兩年了,也有很多各種各樣的新車(chē)出來(lái),但是小八的外觀還是優(yōu)勢(shì)剛剛的。
內(nèi)飾:換了真皮,米色的,舒爽不錯(cuò)。
空間:一個(gè)字 大
動(dòng)力:1.6的車(chē)就不追求動(dòng)力了 在城市里開(kāi)完全夠用了,起步加速也沒(méi)什么差別,給油就竄,能平安穩(wěn)妥的到達(dá)目的地才是最重要的。
操控:
因?yàn)闆](méi)開(kāi)過(guò)其它車(chē)(駕校車(chē)除外,自考出駕照二年多后買(mǎi)的車(chē),其間沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē)),也無(wú)法比較。對(duì)于開(kāi)了三年多的408車(chē),感受操控沒(méi)有什么不妥的。(說(shuō)實(shí)話,如何理解“操控”這概念我還一知半解)
油耗:總是覺(jué)得1.6L的油耗9升多還是多了些,尤其是換了新空調(diào)后,與車(chē)重1.4噸也很大關(guān)系。
舒適:小八的車(chē)開(kāi)兩開(kāi),方便高個(gè)頭,大個(gè)子,老人,小孩進(jìn)門(mén),這點(diǎn)肯贊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2010款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程31728公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間超級(jí)大,坐五個(gè)人都不顯擠
缺點(diǎn):油耗偏高點(diǎn),由于老款的408發(fā)動(dòng)機(jī)還是沿用307的那臺(tái)1.6自然吸氣,加上1.4噸的車(chē)重16寸的輪轂,所以油耗比其它1.6的車(chē)型多個(gè)1-2升左右,但是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)成熟穩(wěn)定,好保養(yǎng)和維修,車(chē)身材質(zhì)用料厚道,所以油耗高點(diǎn)也算可以接受吧。
外觀:記得當(dāng)時(shí)候很多朋友問(wèn)到這車(chē)具體20幾萬(wàn)呀,要不要30W等等,估計(jì)豪華版可能要,俺的是乞丐版,但感覺(jué)也挺爽的,內(nèi)心“虛榮”了一把,其實(shí)很多朋友都是看到這車(chē)的外觀才這樣問(wèn)的,看來(lái)小八的外觀還是爭(zhēng)了不少面子了,呵呵。雖然差不多兩年了,也有很多各種各樣的新車(chē)出來(lái),但是小八的外觀還是優(yōu)勢(shì)剛剛的。
內(nèi)飾:換了真皮,米色的,舒爽不錯(cuò)。
動(dòng)力:1.6的車(chē)就不追求動(dòng)力了 在城市里開(kāi)完全夠用了,起步加速也沒(méi)什么差別,給油就竄,能平安穩(wěn)妥的到達(dá)目的地才是最重要的。
操控:
1.6L手動(dòng)舒適,掛擋爬坡時(shí)候就注意換擋啦,一路過(guò)來(lái)都差不多兩年了也沒(méi)覺(jué)得有什么不方便的,其實(shí)自己的車(chē)自己操控習(xí)慣了,一切不容易的都是浮云。
油耗:總是覺(jué)得1.6L的油耗9升多還是多了些,尤其是換了新空調(diào)后,與車(chē)重1.4噸也很大關(guān)系。
舒適:小八的車(chē)開(kāi)兩開(kāi),方便高個(gè)頭,大個(gè)子,老人,小孩進(jìn)門(mén),這點(diǎn)肯贊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2010款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格11.56萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,內(nèi)飾精致,空間大
缺點(diǎn):油耗偏高點(diǎn),由于老款的408發(fā)動(dòng)機(jī)還是沿用307的那臺(tái)1.6自然吸氣,加上1.4噸的車(chē)重16寸的輪轂,所以油耗比其它1.6的車(chē)型多個(gè)1-2升左右,但是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)成熟穩(wěn)定,好保養(yǎng)和維修,車(chē)身材質(zhì)用料厚道,所以油耗高點(diǎn)也算可以接受吧。
外觀:記得當(dāng)時(shí)候很多朋友問(wèn)到這車(chē)具體20幾萬(wàn)呀,要不要30W等等,估計(jì)豪華版可能要,俺的是乞丐版,但感覺(jué)也挺爽的,內(nèi)心“虛榮”了一把,其實(shí)很多朋友都是看到這車(chē)的外觀才這樣問(wèn)的,看來(lái)小八的外觀還是爭(zhēng)了不少面子了,呵呵。雖然差不多兩年了,也有很多各種各樣的新車(chē)出來(lái),但是小八的外觀還是優(yōu)勢(shì)剛剛的。
內(nèi)飾:換了真皮,米色的,舒爽不錯(cuò)。
動(dòng)力:1.6的車(chē)就不追求動(dòng)力了 在城市里開(kāi)完全夠用了,起步加速也沒(méi)什么差別,給油就竄,能平安穩(wěn)妥的到達(dá)目的地才是最重要的。
操控:
標(biāo)致調(diào)校底盤(pán)的功力一向不差,視頻的繞樁測(cè)試給了我們一份滿(mǎn)意的答卷。方向盤(pán)指向清晰,回饋力度適中,剎車(chē)成績(jī)40米內(nèi)很理想,兩字形容:從容。
油耗:總是覺(jué)得1.6L的油耗9升多還是多了些,尤其是換了新空調(diào)后,與車(chē)重1.4噸也很大關(guān)系。
舒適:小八的車(chē)開(kāi)兩開(kāi),方便高個(gè)頭,大個(gè)子,老人,小孩進(jìn)門(mén),這點(diǎn)肯贊。
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