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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價:10.97-12.57萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價格13.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大 我身高197CM 能坐下開車 邊上后面還能再坐4個人,其中還能包括一個大塊頭,哈哈。所以空間上非常讓我滿意這一點(diǎn)。
缺點(diǎn):后懸掛
外觀:不錯 看個人喜好。個人比較喜歡
內(nèi)飾:吐槽一下,408的2.0豪華版居然植絨的座套,不太厚道,而且車門內(nèi)側(cè)有植絨的面料,容易臟,沒多大地方,搞成真皮的就更好餓了。面板的搭配比較合理,材料都是軟材料,值得稱贊。
空間:說到空間那是我最滿意的一個方面,當(dāng)初也是因?yàn)樗膶挸ㄊ孢m感我才下定決心購買的,小8的內(nèi)部空間相當(dāng)大 長4688 寬1815 高1525,和B級車有的一拼。不管是有老人或者是小孩子的一家人出去旅游都是再合適不過了,最關(guān)鍵的來了他的價格實(shí)惠所以啊小8是很不錯的選擇。我的選擇是沒錯的。
配置:常高,之所以選這車就是因?yàn)榭粗行詢r比
動力:動力尚可。作為2.0的排量,408的加速能力還是相當(dāng)不錯的,在80公里/小時的速度再深踩些油門,速度立刻就會上去。在高速上目前最多也就100公里的速度,車體還是很穩(wěn)定。缺點(diǎn)就是,有時候高速深踩油門時,有油門遲緩現(xiàn)象,前幾秒鐘速度不會變,之后車才會緩慢加速。
操控: 5分滿分評4分,液壓助力還是有點(diǎn)重,如果是電子助力就ok了。
舒適:座椅座著舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格13.99萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,空間 AND 性價比
缺點(diǎn):油耗稍高,特別是市區(qū),去年提車后又剛好市區(qū)幾條路搞“白變黑”工程,老城區(qū)那個堵啊。∮秃氖强粗先,最高達(dá)到12個油。不過還是老婆說的對,誰讓我選的2.0L的呢?差不多1.5噸的車身如果不配2.0L的動力,是不是又對得起講呢?所以,想想老婆說的這些還是很對滴,心就寬些了。另外如果能配上胎壓監(jiān)測就更好了。
外觀:外觀我覺得還好,不然也不會買的。
內(nèi)飾:鋼琴漆很高檔,儀表盤也很精致
空間:超大,完全滿足家庭需要,孩子在車上不感覺憋屈。后排的乘客腿腳可以伸展開,長途不累。
配置:個人感覺不錯,達(dá)到自己預(yù)期的,多是性價比好的!其他橫向縱向的比較沒有任何意義,圖添煩惱。
動力:2013款2.0自豪用了愛信的6AT變速箱,動力輸出杠杠滴,沒有頓挫,跑高速很給力,春節(jié)走高速,在一段新開通的路上,我的愛車一點(diǎn)不比大奔寶馬弱,超車道超車穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),這就是咱窮人的法拉利,哈哈。特別是在第一個排隊等紅燈的時候,變綠的一霎那,給油,瞬間沖出,很有成就感。
操控: 懸掛我就不說了 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的機(jī)械液壓助力是我最喜歡的助力方式 法拉利的車型也基本用的都是機(jī)械液壓助力 這點(diǎn)我很喜歡
油耗:高速低,市區(qū)高。
舒適:就是感覺懸掛有點(diǎn)硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格12.94萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程9480公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,乘坐舒適性好。
缺點(diǎn):油耗偏高
外觀:很漂亮,媳婦一看就看中了。
內(nèi)飾:中控面板大贊,儀表盤個人偏向于DS5的那種,真皮方向盤以及方向盤的手感真心不錯,以至于不用方向盤套了;后排出風(fēng)口比較人性化;車門上的塑料感明顯;手剎外形太奇葩;杯架適合放聽狀的可樂瓶,不然剎車時你會去把水杯扶起來;
空間:非常大,乘坐非常寬敞,后備箱也非常大
配置:我這個價格,已經(jīng)算很高的性價比了,我真心滿意。
動力:1、只能說夠用了,駕駛樂趣和帶T的比還是差些,哪怕是1.4T。但在2.0的系列里,不能算弱的,我以前經(jīng)常開2.0的明銳,408的2.0要比明銳的強(qiáng),這點(diǎn)我確信的說。2、中低速正常行駛時,變速箱有點(diǎn)傻,有時縮油再給油動力會遲滯一下才有。
操控: 操控可以,17的輪轂跑的穩(wěn),而且有雪地模式和運(yùn)動模式,在下高架橋70邁的速度拐彎,表現(xiàn)不錯
油耗:工信部提供的8.2L,那是MT的車吧,傷不起呀AT如果能降到10L 我就拜佛祖了。
舒適:懸掛偏硬,畢竟是板車,過坑或過坎時的感覺極為明顯,車有明顯震動感,但是我家領(lǐng)導(dǎo)在副駕駛位置感覺倒是還可以。但此款車舒適性配置還算豐富,自動空調(diào),真皮扶手箱,四門電動一鍵升降玻璃,后排有空調(diào)出風(fēng)口,還算用心,總體感覺還是很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格12.79萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程11700公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):這款車顯示出了法系的浪漫設(shè)計的理念,外形越看越好看LD和我都喜歡,內(nèi)飾也很厚道好多處都是用軟塑的比起其他品牌厚道很多,還有一點(diǎn)當(dāng)初在同級別車中小四的軸距相當(dāng)滿意,空間大后排成人坐下3個也不擠,上次出去自駕游后排了3個成人的外加個5歲小女孩都是不在話下。有試過我的車的人都贊這車動力鋼鋼的油門稍點(diǎn)下車就會竄出去,加速超車時這動力隨叫隨到。
缺點(diǎn):油耗太高,市區(qū)15.7個油,高速11.5個油。
外觀:自我感覺車的前半部分比后半部分好看多了?傮w設(shè)計還是很漂亮的。
內(nèi)飾:滿意,強(qiáng)烈推薦白外黑內(nèi)款的,白獅子看起來非常漂亮,配上黑內(nèi)飾,有了運(yùn)動的感覺,標(biāo)志宣傳冊封面就是一輛馳騁的白獅子,白外黑內(nèi)真的帥極了!
空間:大,夠用,好多車主都贊了,盡在不言中
配置:性價比很高,除去油耗方面,整車的性價比很高,安全性也很好!
動力:2.0開起來比較的便利,沖勁不錯!
操控: 我個人對車輛的操控要求不高,方向精準(zhǔn)就可以了,東風(fēng)標(biāo)致408在方向操控上還是可以的。有人曾經(jīng)詬病過408的剎車,說偏軟,有時候剎不住,據(jù)我觀察,剎車還是比較滿意的。線性剎車,比較舒服。
油耗:市區(qū)平均十二三個油,控制到十個以下就無敵了;不過只要速度跑起來,油耗還是比較滿意的。
舒適:舒適性一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價格13.49萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2302公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,以及廠家十分厚道的安全配置(主要就是沖這兩點(diǎn)定的車)。
缺點(diǎn):油耗高,但這里我要說明,油耗高是因?yàn)槲议_車稍激進(jìn),猛踩油門的多,我也試過溫柔駕駛,這里,瞬時油耗基本能保持在8個內(nèi)。雖說我不滿意油耗,畢竟是2.0的排量,現(xiàn)就是比較激進(jìn)駕駛,油耗也能保持在10個左右了,也算基本滿意了,那些亦耗在15以上的,就是每次都把油門往死里踩,也只瞬時油耗高,平均的也不會這么高,最高也不會超出13個。不管什么樣的車,油耗的高低和個人駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系,論壇里也有貼過9個以內(nèi)的,勻速22的。白菜車,看個人喜好了。
外觀:很多人覺得408的前臉丑,我剛開始也覺得有點(diǎn),后來越看越好看,這就是408
內(nèi)飾:儀表盤比較有特色,CD下面的小盒子很實(shí)用,內(nèi)飾做工優(yōu)良,沒有明顯的縫隙
空間::跟廣告語說的,大,從容,我自小買車的理想就是車?yán)锩婵梢匝b下一家人還不擁擠,到時候一家人老的少的一起出去happy,想想就happy啊,空間我是很滿意的,后備箱也是極大。
配置:還可以了。
動力:2.0的動力 只要舍得踩,它就舍得跑!
操控: 指向性很好,就是方向盤略顯承重
舒適:前排乘坐非常舒適,底盤減震很好,坐習(xí)慣了408,再去坐公交車感覺非常明顯啊。還是坐408舒服啊
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格12.09萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程220公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間較大。
缺點(diǎn):油耗好像有點(diǎn)大。開408從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度講,比打的便宜不了多少,不過從駕駛樂趣講,還是樂在其中咯。。。不好意思,請允許我對408的油耗吐槽下哦。408的優(yōu)點(diǎn)要大力表揚(yáng),對于其油耗的短處則絕不護(hù)短、回避~~
外觀:就沖他去的
內(nèi)飾:法國車這點(diǎn)還是很讓人滿意的,用料比較上乘,朋友坐我的車,感覺中控上大面積的軟材料比他20多萬的某日系車強(qiáng)多了。
空間:408空間很寬敞,有天窗,前后,左右都很開闊,車門內(nèi)襯工具袋可以放入飲料,滿足一家人出行,我1米83個頭一點(diǎn)不局促,比B級車也不遜色,后排方便老人小孩活動,不壓抑。
配置:再去掉日本車棄掉國產(chǎn)車之后,和美國 德國車比比感覺各有各的優(yōu)勢,喜歡就是它
動力:動力沒得說,那臺2.0的發(fā)動機(jī)不是吃素的,吃了那么多油肯定在你需要動力的時候給你滿意的答卷,光是數(shù)據(jù)就可以壓倒一大片,實(shí)際使用也不是虛的
操控: 還行,方向盤也不是太重
油耗:現(xiàn)在已經(jīng)將近2000公里,城市和國道六四開,油耗11.9L每百公里?紤]到2.0的排量,將近1.5噸的自重,可以接受。就是東風(fēng)標(biāo)志別公布油耗8.2L每百公里,讓我們無限遐想。在論壇里就沒見到說自己油耗11L每百公里以下的,還是誠實(shí)點(diǎn)好。
舒適:蠻舒適的,桌椅還是蠻舒服
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價格13.79萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9777公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動力好,空間大,很多輔助功能也不錯。
缺點(diǎn):獅子的呼嚕聲。很多“獅主”都反映408有各種各樣的異響,至今我從未遇到過,偶爾聽到油泵有點(diǎn)嗡嗡聲,特地聽了一下其他車,有些也有,于是放心了。畢竟十幾萬的車非要人家達(dá)到幾十萬的車那個水準(zhǔn),那就有點(diǎn)不厚道了。
外觀:法式設(shè)計前衛(wèi),第一眼可能不會被吸引,但越看越耐看。尤其是前大燈的犀利,尾燈炫麗,車身防擦條比較人性化。
內(nèi)飾:做工用料還可以,自豪版沒真皮座椅也不厚道
空間:買這個車還是對了。。。本人183。。。剛開始看世嘉。!,F(xiàn)在想來要是買了肯定后悔。。。
配置:高!
動力:2.0的動力很不錯,加速雖然不能說有很強(qiáng)的推背感,但還算給力,畢竟還沒大力踩過油門,總之絕對沒有絲毫肉的感覺。
操控: 視野好,對操控也就有信心了。100碼過彎不帶剎車的,車身也很穩(wěn)。跟車、高速等情況下剎車也很靈敏。
油耗:簡直坑爹!市區(qū)基本上保持在12L/100KM以上的油耗,不是一般的高。!僅僅是2.0的發(fā)動機(jī)而已,都開出來3.0的油耗了!
舒適:法國人對地盤的調(diào)教還是十分不錯的,過減震這些還是不錯,而且前檔特別大,中控都是搪塑工藝,摸起來手感很不錯,。我是豪華版后排還有空調(diào)出風(fēng)口,這個贊一個,唯一不行的就是門把手是布的不是皮的
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價格14.50萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程1725公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價比很高!15W以內(nèi)的車?yán)镒钯澋!做工?yán)禁不偷工減料,防撞梁厚實(shí),安全性可靠!內(nèi)飾設(shè)計有品位!
缺點(diǎn):懸掛有點(diǎn)硬 如果后懸掛換成獨(dú)立懸掛就完美了
外觀:408的外觀還是很不做的,柔美的線條不失硬朗。
內(nèi)飾:低調(diào)的奢華
空間:誰用誰知道,絕對滿意,每個坐過的同事都覺得應(yīng)該是B級車
配置:性價比方面,那是相當(dāng)?shù)母撸?.0L排量,空間又大,外觀也不差,真心覺得性價比高。
動力:2.0的動力對于我來說已經(jīng)夠用了,油門稍點(diǎn)下車就猛的向前,對于我平常開車習(xí)慣來說我是很溫柔的,綠燈亮?xí)r也是很柔和加油門。
操控: 我的車是東風(fēng)標(biāo)致2.0自動豪華版的408,皓月灰,發(fā)動機(jī)噪音小,車內(nèi)總體噪音控制不錯,關(guān)于大家反映的空調(diào)制冷問題,實(shí)事求是的講還是夠用的沒那么恐怖。駕駛方面,408的整體車身很穩(wěn)重,過彎能力很好,底盤表現(xiàn)很出色。408全系標(biāo)配的博世ESP很好用,之前一直沒有注意到這個功能。大家可以在壇子里面多看一點(diǎn)關(guān)于這方面的經(jīng)驗(yàn)分享帖,學(xué)習(xí)一下。
油耗:80Km的時候最省,5-6個徘徊吧,低速了很費(fèi),市內(nèi)跑基本10個左右,最費(fèi)能到200塊錢跑180公里。這個跟路況有關(guān),就是1.4自吸也好不了多少。
舒適:車噪控制還不錯。高速舒適度優(yōu)越性明顯,開起來很平穩(wěn),很有信心。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格14.29萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀時尚,配置高(自動大燈,感應(yīng)雨刷)等等
缺點(diǎn):總裝工藝還需加強(qiáng),個別接縫寬度不均勻,比較糾結(jié)“斷頭紋”
外觀:個人感覺408的2013新款不如老款的前臉好看,總覺得像沒鼻子一樣,不過屁股風(fēng)騷,轉(zhuǎn)向燈設(shè)計比較合理,大燈比較好看,車門,特別是前車門最上角居然是個銳角,很容易傷到人。
內(nèi)飾:珠光白黑內(nèi)飾,原廠纖維座椅,4S送了座椅套.比較耐看.不知道是不是前檔膜的原因,中控擺放的如空氣清新盒有點(diǎn)反光,有點(diǎn)干擾視線.
空間:空間尚可。
配置:性價比還是可以的,在同級別中,不考慮油耗,其他都可以說是完勝了
動力:2。0排量啟動滿意。高速好超車爽。
操控: 方向盤較重,女士稍費(fèi)力但可以接受,畢竟是機(jī)械助力,指向性不錯
油耗:純市區(qū)在堵堵的貴陽達(dá)到10.5-11,市郊到達(dá)90-9.5,高速一般在7左右。
舒適:后排不錯,有獨(dú)立的出風(fēng)口?照{(diào)給力。好多人性化的設(shè)計比較喜歡(如USB口,防夾手車窗,延遲大燈,副駕駛儲物箱加熱。。。。)但我覺得座椅沒有同旗下C4L的包裹性好,還有就是對頭枕不太滿意,感覺不起作用,因?yàn)椴荒芮昂笳{(diào)整。對于地盤來說,雖然是板車懸掛,但是這個價位的車大家都懂的,沒幾輛獨(dú)立懸掛的。但是配合著法國車優(yōu)秀的調(diào)教技術(shù),還是很舒服的,家用足矣。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格14.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):前排后排空間都很大、有ESP和前后比較厚道的防撞鋼梁。
缺點(diǎn):油耗較高,都跑了5800KM了,平均油耗為11.8L/百KM
外觀:408完全脫離了標(biāo)致家族的傳統(tǒng)長相,為首短臀翹身長的異類外觀;整個車的車尾的獅爪的尾燈布置還是讓人眼前一亮,車頭如果能修改成508的形狀,我想整體外觀應(yīng)該更協(xié)調(diào)漂亮。
內(nèi)飾:中庸。
空間:空間沒得說,絕對夠大。
配置:我的感受是很高,對我來說如此價位買到此車,已是相當(dāng)不錯!
動力:初段加速較弱,中段加速給力。
操控: 新手經(jīng)驗(yàn)有限,反正指哪兒打哪兒,感覺不錯,和以前試駕過的?怂埂⒅聞、明銳等獨(dú)立懸掛的車,在跑市區(qū)路和城際快速路方面沒有什么明顯的區(qū)別,只是過顛簸路時屁股左右晃的比較厲害。
油耗::這個是最讓我心痛的,現(xiàn)在還是15多的油耗。但是說實(shí)話,當(dāng)時買2.0的時候也沒有怎么過多的考慮油耗的問題,一般就是上下班開開,偶有出游或者回老家跑高速。我發(fā)現(xiàn)一般均速越高油耗就越低,問題是我現(xiàn)在均速才15(市區(qū)太堵車了又限速40,50碼),所以也不怪油耗高,但是高速的時候油耗確實(shí)降得快啊。
舒適:寬敞,坐在車?yán)锊挥X得憋屈,挺舒服,尤其是后排,同時做三個成年人不顯擁擠。車身重,跑高速很穩(wěn),而且特別省油。但是感覺在彎道過坎的時候車身不夠穩(wěn)定。
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