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官方指導(dǎo)價(jià):10.97-12.57萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾溫馨,空間大,視野極佳。
缺點(diǎn):最不滿意的就是油耗了,平時(shí)主要是市區(qū)內(nèi)開,平均大約12L/百公里,當(dāng)然跑高速就很省油,定速巡航120公里/小時(shí),油耗顯示約7.0,估計(jì)實(shí)際要高,但也高不了多少,關(guān)鍵是上高速少呀!看過了首保會(huì)不會(huì)降下來。
外觀:外觀??外觀,哈哈哈,我家四大媽長的有木有很萌?剛開始覺得還蠻大氣的,越看越萌,越看越卡哇伊,趕腳胖胖呼呼的可愛的不得了,有點(diǎn)像媽媽包的大包子。呵呵
內(nèi)飾:用材尚好,特別值得稱贊的是大量軟塑面板。設(shè)計(jì)感一般,檔次上和個(gè)性化不夠。
空間:空間適用,家用足夠,后備箱較大。
配置:超高
動(dòng)力:動(dòng)力應(yīng)該是除了米其林輪胎以外最喜歡的地方了 我喜歡高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī) 手動(dòng)模式6千轉(zhuǎn)換擋 感覺車子像發(fā)癲了一樣 但是10秒的百公里加速還是太慢 將就開開么好了
操控: 媳婦是新手,除了教練車,沒有開過其他車,目前總共開了1350公里,她說還比較好開。
油耗:太大了啊
舒適:還不錯(cuò),我女兒坐他外公的頤達(dá)暈車,坐408不暈了!我也不知道為什么?但是過坑和減速帶的時(shí)候,速度快了,感覺就不舒服了?赡芨某瑟(dú)立懸掛要好很多。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在車庫的時(shí)候感覺有點(diǎn)大,相比日本車,低速行駛的時(shí)候噪音也大些。高速行駛噪音還可以,比頤達(dá)的噪音還小些。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):乘坐和后備箱儲(chǔ)物空間都很大,力壓所有的同級(jí)車;內(nèi)飾做工很厚道,軟質(zhì)材料隨處可見;靜音效果不錯(cuò),市區(qū)70km/h左右關(guān)上車窗基本很安靜;駕駛起來很穩(wěn)重,方向指向很清晰,磨合期沒拉高速,不過估計(jì)問題不大;雖說是板車懸掛,但是調(diào)校的很舒適;后視鏡加熱功能很實(shí)用,自動(dòng)雙溫區(qū)空調(diào)冬天用起來很方便,就是不知道夏天制冷效果如何;6氣囊和加強(qiáng)側(cè)防撞梁的安全配置也讓人很安心;全車包括備胎都是全尺寸的米胖子很是厚道。
缺點(diǎn):油耗高,雨感和內(nèi)飾摩擦有雜音。
外觀:個(gè)人感覺408的2013新款不如老款的前臉好看,總覺得像沒鼻子一樣,不過屁股風(fēng)騷,轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)比較合理,大燈比較好看,車門,特別是前車門最上角居然是個(gè)銳角,很容易傷到人。
內(nèi)飾:用料高檔,做工精細(xì),沒氣味。
空間:除了駕駛員因?yàn)殚_車不能蹺二郎腿,所有其他人都可以。后備箱也超大!
配置:不降價(jià)的話基本沒什么性價(jià)比可言,這也是為什么408保有量那么少的原因。不過因?yàn)橼s上換代,優(yōu)惠大,所以還是比較值。后悔沒買頂配!
動(dòng)力:還行,2.0城市絕對(duì)夠了
操控: 5分滿分評(píng)4分,液壓助力還是有點(diǎn)重,如果是電子助力就ok了。
油耗:均速17KM/H,行使了9000+公里,平均油耗12,近4500公里為夏天開空調(diào)行使,油耗13.8。
舒適:不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12588公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間出色,后排三人很寬敞。
缺點(diǎn):油耗是有點(diǎn)高,但是犧牲油耗換來了質(zhì)量和安全!我會(huì)說我不愿意,跟你說吧,像我這么屌的我們?nèi)豪镞有6個(gè)。
外觀:外觀我覺得是仁者見仁,智者見智。我本人比較喜歡此車的外形法國的浪漫氣息很不錯(cuò),柔美的車身線條不失剛硬的外表。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料比較扎實(shí),很多地方都是軟質(zhì)的,摸起來比較舒服,2013款的中控相比老款更加好看,出風(fēng)口的鍍鉻裝飾提升了不少檔次,但是中控的儲(chǔ)物盒有點(diǎn)雞肋,非但放不了多少東西,還可能把東西掉到中控臺(tái)里面去。
空間:還可以
配置:一般
動(dòng)力:車還在磨合期中,所以在行駛中不敢深踩油門,造成起步感覺稍肉,但配合6AT變速箱,跑起來動(dòng)力源源不斷!
操控: 方向指向太敏感了,輪子轉(zhuǎn)向打死不到一圈半,這個(gè)跟以前捷達(dá)教練車滿打一圈半不一樣.只要稍微轉(zhuǎn)動(dòng)下方向盤,立刻感受到方向的變化.新車剛回來的時(shí)候就因?yàn)檫@個(gè)問題停車倒庫時(shí)糾結(jié)了好幾天.
油耗:1500公里之前跑過兩次長途,油耗下降到了8L/100km,回到北京之后到現(xiàn)在一直在城區(qū)跑,油耗又回到了9.5L/100km,車的本身自重就很沉,相比其他家用緊湊型轎車,油耗確實(shí)高點(diǎn),但是高也高不到哪去,相反其他車省也省不到哪去,所以小8的油耗可以接受!
舒適:還行。偏軟的懸掛,坐著倒是還挺舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1773公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是空間夠大,把前座放到最大,我1.75的身高坐后排,還可以輕松的蹺二郎腿,舒服是沒得說的,家里人都說好。
缺點(diǎn):油耗稍高、可以接受
外觀:個(gè)人感覺408的2013新款不如老款的前臉好看,總覺得像沒鼻子一樣,不過屁股風(fēng)騷,轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)比較合理,大燈比較好看,車門,特別是前車門最上角居然是個(gè)銳角,很容易傷到人。
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾很禁臟,就是座椅那個(gè)滑到露在外面比較難看,從后面看很明顯
空間:大。
配置:買標(biāo)致408就是應(yīng)為性價(jià)比比較高。
動(dòng)力:2.0比較給力,起步只要舍得給油,不輸于馬路上能見到的80%的車。
操控: 操控非常自如,轉(zhuǎn)向很靈敏,1.45噸的車身沒有感覺不靈活,本人不是飆車族,小8的操控感覺很好了!
油耗:目前11000左右,高速在1/3左右,總體均速23左右,油耗11左右。http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-987-25474247-1.html
舒適:懸掛調(diào)校還是很軟的,座椅我已包皮,4S贈(zèng)送,皮質(zhì)一般,不過包裹質(zhì)量可以,坐著很舒適。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、振動(dòng)都控制很好,怠速下幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,也感覺不到振動(dòng),會(huì)有沒有發(fā)動(dòng)的錯(cuò)覺。自動(dòng)雨刮很不錯(cuò),特別是在時(shí)陰時(shí)雨的天氣,有雨就刮,沒雨就停,不會(huì)干刮,磨損雨刮條。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3298公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車頭設(shè)計(jì)絢麗,超有范兒
缺點(diǎn):油耗略高
外觀:1、白色珠光漆很漂亮,兩輛白車放一起就比出來了,整車看起來很協(xié)調(diào),就是前臉的車標(biāo)改款后,前臉看起來很別扭。17寸輪圈+米其林很漂亮,而且備胎也是同型號(hào)一點(diǎn)不含糊。2、后尾燈采用LED光源,可惜高位剎車燈還是普通燈泡,缺點(diǎn)前文有述。
內(nèi)飾:中等以上 比蒙迪歐致勝的強(qiáng)很多
空間:最大優(yōu)點(diǎn)了,后排坐過四個(gè)人,腿部空間很好。
配置:我的感受是很高,對(duì)我來說如此價(jià)位買到此車,已是相當(dāng)不錯(cuò)!
動(dòng)力:2.0的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力談不上運(yùn)動(dòng)激進(jìn),但足夠充沛。PSA發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速特點(diǎn),要2000多轉(zhuǎn)才會(huì)有大的扭矩出現(xiàn),使用S檔或是M檔高轉(zhuǎn)速運(yùn)行便是動(dòng)力十足,超車無壓力。夏天開空調(diào)后動(dòng)力依舊夠用。
操控: 新手談不上操控,開起來還算順手,就是方向盤不自動(dòng)回正,有時(shí)候有點(diǎn)兒暈。
油耗:新車歷程 30km一下30個(gè),到50KM降到24,100KM18.89。現(xiàn)在400多KM16個(gè)多但我是全程空調(diào),因?yàn)橘N膜前三天無法開窗,F(xiàn)在平均時(shí)速是15,洛陽高峰期還是很堵的。
舒適:法國人對(duì)地盤的調(diào)教還是十分不錯(cuò)的,過減震這些還是不錯(cuò),而且前檔特別大,中控都是搪塑工藝,摸起來手感很不錯(cuò),。我是豪華版后排還有空調(diào)出風(fēng)口,這個(gè)贊一個(gè),唯一不行的就是門把手是布的不是皮的
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):120碼的時(shí)候噪音不是很大,不影響室內(nèi)交談,如果打開CD就基本上聽不到車外的噪音了。
缺點(diǎn):油耗啊油耗,在市區(qū)走走停停的路面確實(shí)比日系車多費(fèi)不少的油
外觀:外觀非常漂亮,當(dāng)時(shí)看過很多車,一直沒考慮過標(biāo)致,后來去店里看一下,瞬間就被外觀給迷上了!個(gè)人意見(老款真的比新款好看,無論外觀與內(nèi)飾,新款統(tǒng)一的家族式外觀、內(nèi)飾也很家族,主要內(nèi)飾感覺空空蕩蕩的。老款的外觀很美,內(nèi)飾很溫馨的感覺)
內(nèi)飾::還是挺精致的,沒有很強(qiáng)的塑料感。
空間:在A+級(jí)的車子里面,應(yīng)該算是非常好了。2700的軸距,外加1500+的車高,給后排乘客非常舒適的乘坐空間。
配置:合資品牌中,駕駛,乘坐舒適,天窗 全尺寸備胎 6安全氣囊,倒車圖示 雷達(dá) 可靠的懸掛系統(tǒng)等等,配置較全,關(guān)鍵是不加價(jià),當(dāng)然,如果以13.5的價(jià)格入手2.0手自一體性價(jià)比更高。
動(dòng)力:2.0AT的動(dòng)力說不上澎湃,畢竟車身重量擺在那里,但絕對(duì)是足夠的,發(fā)動(dòng)機(jī)在2500以上的輸出讓駕駛者感覺很有信心,提速超車也不會(huì)顯得猶豫不決
操控: 操控很靈活,開始老覺得這車太寬,開了兩天就沒感覺了,操控很好
油耗:稍稍高了一些、愛信的發(fā)動(dòng)機(jī)一直不錯(cuò),在豐田上就省油、在408上就費(fèi)油、這是為神馬呢
舒適:還不錯(cuò),后排寬大,沒有車友說的那么夸張,顛起來啥的吧
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程5215公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間,這個(gè)想必是大部分人買408的原因吧,動(dòng)力也還不錯(cuò),2.0排量也別指望太高。
缺點(diǎn):油耗略高,但考慮到安全,還是接受它的油耗的。
外觀:法系車做的鈑金還不錯(cuò),設(shè)計(jì)么就是家用,沒有什么驚艷也不算落后,比較耐久。
內(nèi)飾:中控臺(tái)全是軟質(zhì),鍍鉻很精致,接縫均勻,也很有個(gè)性。
空間:空間沒得說,車身高度也沒得說,我175CM身高,180的體重,坐在里面感覺不到壓抑和擠;副駕一般是家里L(fēng)D的專座,小孩都是放在后排的(鎖上兒童鎖),后排也很寬松,因?yàn)橹苣┫矚g帶著爸媽,帶著愛人和小孩出去效游,有時(shí)候把小妹也一起叫上。后排基本就是三個(gè)大人,兩個(gè)小孩,絲毫不覺得擠。還要說說后備箱,后備箱空間也是個(gè)霸道,去年桔子熟了的時(shí)候,幾乎周末都會(huì)帶上一家人開車去看外婆,然后再拉一滿 滿 后備箱的桔子回城里。后備箱空間很霸道。
配置:性價(jià)比很高的一款車,空間大,操控好,只是油耗相對(duì)日系的(思域、卡羅拉)要稍高。但是在安全是方面,此車真的很到位,6氣囊、ESP、最重要是全高強(qiáng)度車身。在安全面前,什么油耗、高科技都是浮云。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力強(qiáng)勁,家用足夠,沒得說
操控: 指向清晰,標(biāo)配ESP,很滿意
油耗:2.0的跑了趟高速,油耗8.8.城里估計(jì)10個(gè)怎么也夠了。
舒適:底盤調(diào)校偏舒適,細(xì)小顛簸能很好過濾。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    1
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間,同價(jià)位、同級(jí)別車中絕對(duì)第一。
缺點(diǎn):最不滿意的就是油耗了,平時(shí)主要是市區(qū)內(nèi)開,平均大約12L/百公里,當(dāng)然跑高速就很省油,定速巡航120公里/小時(shí),油耗顯示約7.0,估計(jì)實(shí)際要高,但也高不了多少,關(guān)鍵是上高速少呀!看過了首保會(huì)不會(huì)降下來。
外觀:很時(shí)尚,我喜歡。盡管2014新款的408已經(jīng)將現(xiàn)款改得面目全非,不過我還是喜歡現(xiàn)在408的前臉和那對(duì)大眼,尤其是當(dāng)你在前方稍微俯視車頭時(shí),兩盞獅眼大燈,猶如豐滿少婦的乳房,曲線玲瓏~~當(dāng)然,屁股也非常性感,特別是您在車的后側(cè)方觀察時(shí),微微上翹,恰似少女的凸臀,風(fēng)情萬種。408的前擋玻璃視野寬敞明亮,視野很好。別人怎么看我不管。這個(gè)問題是仁者見仁智者見智的,你說呢?總之來說,當(dāng)初選擇408除了那幾個(gè)基本條件之外,外觀也是很吸引人的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò)。很多材質(zhì)都是軟性的。
空間:空間很棒!絕對(duì)B級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn),2710的軸距證明一切!
配置:高!我買了不后悔!很多朋友都很喜歡!有2個(gè)朋友看了我的車后也都訂了!
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),油門反應(yīng)靈敏,自動(dòng)變速箱100公里以下加速略遲緩,100公里后很從容。
油耗:軟肋,確實(shí)偏高……
舒適:座椅軟硬度舒適,隔音效果好,乘坐舒適。但駕駛椅位稍微偏高,作為180的駕駛員,頭部空間只有3個(gè)手指。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):駕駛室視線巨好,空間大,腿部空間很寬敞,跑長途不會(huì)太累。
缺點(diǎn):那就是所有車主說的油耗高的問題了。 跑了2000公里,油表顯示勻速11.3. 但是仔細(xì)一算12多, 加了1948.8元跑了1970, 續(xù)航還顯示剩下60公里。 差不多1塊錢一公里。 希望磨合期過完會(huì)好些
外觀:這個(gè)非常滿意,比較大氣,看起來很舒暢,比一般車子要長點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我的車是黑色的。。。坐在后面看中控非常的舒服
空間:空間無可挑剔,同級(jí)車無可匹敵,甚至部分高檔的車,還要優(yōu)秀。
配置:性價(jià)比高,一款10幾W的車 雖然說有很多選擇,但是一款動(dòng)力2.0,內(nèi)飾寬敞,操控性好,外觀好看的車確實(shí)很不錯(cuò)。
動(dòng)力:2.0的排量,足夠自己用。這車的發(fā)動(dòng)機(jī)更適合跑高速,越快越穩(wěn)定。
操控: 開過的車不夠多,沒有多少可比性,不過這確實(shí)是個(gè)家庭用車,不適合開賽車的(嘿嘿),因?yàn)檐嚿、地盤都比較高,過彎的時(shí)候速度快些,有明顯的側(cè)傾/
油耗:油老虎名不虛傳,特別是在走走停停的道路,雖然說路不好走什么車都費(fèi)油,但408的耗油本領(lǐng)也總是能給你一個(gè)意外的驚喜的,在勻速上去的情況下油耗會(huì)大大減少,我現(xiàn)在是綜合道路勻速17公里+全天候空調(diào),油耗13,走快速路勻速35公里+全天候空調(diào),油耗7.4
舒適:我基本都是駕駛位置,總體感覺舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗22.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    1
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):肯定就是空間,“大,從容”絕非只是一句廣告語,反正家里人各種二郎腿
缺點(diǎn):細(xì)節(jié)做得不好,高位剎車燈質(zhì)量太差了,車窗密封膠條質(zhì)量也不好,經(jīng)常變型影響玻璃窗升降,副駕駛座位太高不能調(diào)低,這個(gè)座位舒適度差。
外觀:一直很喜歡408的外觀。我買的珠光白,有人說不經(jīng)臟,我覺得還行,自己的車嘛自己愛惜點(diǎn)沒什么問題的。
內(nèi)飾:厚道,用了不少搪塑,這個(gè)屬于高檔車才這樣做的吧,這個(gè)很多車比不了
空間:夠大,后排坐滿3個(gè)130KG的成年人,一點(diǎn)都不擠。副駕座坐上1.84M高人,后排腿部還有一拳的距離。
配置:個(gè)人感覺小8是一款性價(jià)比極高的家用緊湊級(jí)車型,不論是從車身外觀,到內(nèi)飾操控,動(dòng)力、空間,都非常滿意!如果對(duì)油耗沒有那么敏感的話,小8是非常好的選擇。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力強(qiáng)勁,比我之前1.4和1.6的好多了;上高速也輕輕松松上120,加速快動(dòng)力足;適合長途及高架路段的行駛
操控: 開的車子不多,但是這款408給我驚喜。方向盤稍微有點(diǎn)重,但是很穩(wěn),指向性非常明確。ESP的配備讓人放心不少。剎車稍微偏軟,要有提前量。
油耗:油耗市內(nèi)13個(gè)這個(gè)和買車時(shí)看的信息不符合
舒適:408大,從容的空間讓乘坐舒適度急劇提升,再配合米其林的大腳有效的降低了胎噪,讓我能在車內(nèi)愜意的聽著音樂。而不用去擔(dān)心那饒人的各種噪音。
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