東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾溫馨，空間大，視野極佳。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是油耗了，平時(shí)主要是市區(qū)內(nèi)開，平均大約12L/百公里，當(dāng)然跑高速就很省油，定速巡航120公里/小時(shí)，油耗顯示約7.0，估計(jì)實(shí)際要高，但也高不了多少，關(guān)鍵是上高速少呀！看過了首保會(huì)不會(huì)降下來。
外觀：外觀？？外觀，哈哈哈，我家四大媽長的有木有很萌？剛開始覺得還蠻大氣的，越看越萌，越看越卡哇伊，趕腳胖胖呼呼的可愛的不得了，有點(diǎn)像媽媽包的大包子。呵呵
內(nèi)飾：用材尚好，特別值得稱贊的是大量軟塑面板。設(shè)計(jì)感一般，檔次上和個(gè)性化不夠。
空間：空間適用，家用足夠，后備箱較大。
配置：超高
動(dòng)力：動(dòng)力應(yīng)該是除了米其林輪胎以外最喜歡的地方了 我喜歡高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī) 手動(dòng)模式6千轉(zhuǎn)換擋 感覺車子像發(fā)癲了一樣 但是10秒的百公里加速還是太慢 將就開開么好了
操控：
媳婦是新手，除了教練車，沒有開過其他車，目前總共開了1350公里，她說還比較好開。
油耗：太大了啊
舒適：還不錯(cuò),我女兒坐他外公的頤達(dá)暈車，坐408不暈了��！我也不知道為什么？但是過坑和減速帶的時(shí)候，速度快了，感覺就不舒服了�？赡芨某瑟�(dú)立懸掛要好很多。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在車庫的時(shí)候感覺有點(diǎn)大，相比日本車，低速行駛的時(shí)候噪音也大些。高速行駛噪音還可以，比頤達(dá)的噪音還小些。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐和后備箱儲(chǔ)物空間都很大，力壓所有的同級(jí)車；內(nèi)飾做工很厚道，軟質(zhì)材料隨處可見；靜音效果不錯(cuò)，市區(qū)70km/h左右關(guān)上車窗基本很安靜；駕駛起來很穩(wěn)重，方向指向很清晰，磨合期沒拉高速，不過估計(jì)問題不大；雖說是板車懸掛，但是調(diào)校的很舒適；后視鏡加熱功能很實(shí)用，自動(dòng)雙溫區(qū)空調(diào)冬天用起來很方便，就是不知道夏天制冷效果如何；6氣囊和加強(qiáng)側(cè)防撞梁的安全配置也讓人很安心；全車包括備胎都是全尺寸的米胖子很是厚道。
缺點(diǎn)：油耗高，雨感和內(nèi)飾摩擦有雜音。
外觀：個(gè)人感覺408的2013新款不如老款的前臉好看，總覺得像沒鼻子一樣，不過屁股風(fēng)騷，轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)比較合理，大燈比較好看，車門，特別是前車門最上角居然是個(gè)銳角，很容易傷到人。
內(nèi)飾：用料高檔，做工精細(xì)，沒氣味。
空間：除了駕駛員因?yàn)殚_車不能蹺二郎腿，所有其他人都可以。后備箱也超大！
配置：不降價(jià)的話基本沒什么性價(jià)比可言，這也是為什么408保有量那么少的原因。不過因?yàn)橼s上換代，優(yōu)惠大，所以還是比較值。后悔沒買頂配！
動(dòng)力：還行，2.0城市絕對(duì)夠了
操控：
5分滿分評(píng)4分，液壓助力還是有點(diǎn)重，如果是電子助力就ok了。
油耗：均速17KM/H，行使了9000+公里，平均油耗12，近4500公里為夏天開空調(diào)行使，油耗13.8。
舒適：不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12588公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間出色，后排三人很寬敞。
缺點(diǎn)：油耗是有點(diǎn)高，但是犧牲油耗換來了質(zhì)量和安全！我會(huì)說我不愿意，跟你說吧，像我這么屌的我們?nèi)豪镞�有6個(gè)。
外觀：外觀我覺得是仁者見仁，智者見智。我本人比較喜歡此車的外形法國的浪漫氣息很不錯(cuò)，柔美的車身線條不失剛硬的外表。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較扎實(shí)，很多地方都是軟質(zhì)的，摸起來比較舒服，2013款的中控相比老款更加好看，出風(fēng)口的鍍鉻裝飾提升了不少檔次，但是中控的儲(chǔ)物盒有點(diǎn)雞肋，非但放不了多少東西，還可能把東西掉到中控臺(tái)里面去。
空間：還可以
配置：一般
動(dòng)力：車還在磨合期中，所以在行駛中不敢深踩油門，造成起步感覺稍肉，但配合6AT變速箱，跑起來動(dòng)力源源不斷！
操控：
方向指向太敏感了,輪子轉(zhuǎn)向打死不到一圈半,這個(gè)跟以前捷達(dá)教練車滿打一圈半不一樣.只要稍微轉(zhuǎn)動(dòng)下方向盤,立刻感受到方向的變化.新車剛回來的時(shí)候就因?yàn)檫@個(gè)問題停車倒庫時(shí)糾結(jié)了好幾天.
油耗：1500公里之前跑過兩次長途，油耗下降到了8L/100km，回到北京之后到現(xiàn)在一直在城區(qū)跑，油耗又回到了9.5L/100km，車的本身自重就很沉，相比其他家用緊湊型轎車，油耗確實(shí)高點(diǎn)，但是高也高不到哪去，相反其他車省也省不到哪去，所以小8的油耗可以接受！
舒適：還行。偏軟的懸掛，坐著倒是還挺舒服的。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1773公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間夠大，把前座放到最大，我1.75的身高坐后排，還可以輕松的蹺二郎腿，舒服是沒得說的，家里人都說好。
缺點(diǎn)：油耗稍高、可以接受
外觀：個(gè)人感覺408的2013新款不如老款的前臉好看，總覺得像沒鼻子一樣，不過屁股風(fēng)騷，轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)比較合理，大燈比較好看，車門，特別是前車門最上角居然是個(gè)銳角，很容易傷到人。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾很禁臟，就是座椅那個(gè)滑到露在外面比較難看，從后面看很明顯
空間：大。
配置：買標(biāo)致408就是應(yīng)為性價(jià)比比較高。
動(dòng)力：2.0比較給力，起步只要舍得給油，不輸于馬路上能見到的80%的車。
操控：
操控非常自如，轉(zhuǎn)向很靈敏，1.45噸的車身沒有感覺不靈活，本人不是飆車族，小8的操控感覺很好了！
油耗：目前11000左右，高速在1/3左右，總體均速23左右，油耗11左右。http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-987-25474247-1.html
舒適：懸掛調(diào)校還是很軟的，座椅我已包皮，4S贈(zèng)送，皮質(zhì)一般，不過包裹質(zhì)量可以，坐著很舒適。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、振動(dòng)都控制很好，怠速下幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，也感覺不到振動(dòng)，會(huì)有沒有發(fā)動(dòng)的錯(cuò)覺。自動(dòng)雨刮很不錯(cuò)，特別是在時(shí)陰時(shí)雨的天氣，有雨就刮，沒雨就停，不會(huì)干刮，磨損雨刮條。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3298公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車頭設(shè)計(jì)絢麗，超有范兒
缺點(diǎn)：油耗略高
外觀：1、白色珠光漆很漂亮，兩輛白車放一起就比出來了，整車看起來很協(xié)調(diào)，就是前臉的車標(biāo)改款后，前臉看起來很別扭。17寸輪圈+米其林很漂亮，而且備胎也是同型號(hào)一點(diǎn)不含糊。2、后尾燈采用LED光源，可惜高位剎車燈還是普通燈泡，缺點(diǎn)前文有述。
內(nèi)飾：中等以上 比蒙迪歐致勝的強(qiáng)很多
空間：最大優(yōu)點(diǎn)了，后排坐過四個(gè)人，腿部空間很好。
配置：我的感受是很高，對(duì)我來說如此價(jià)位買到此車，已是相當(dāng)不錯(cuò)！
動(dòng)力：2.0的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力談不上運(yùn)動(dòng)激進(jìn)，但足夠充沛。PSA發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速特點(diǎn)，要2000多轉(zhuǎn)才會(huì)有大的扭矩出現(xiàn)，使用S檔或是M檔高轉(zhuǎn)速運(yùn)行便是動(dòng)力十足，超車無壓力。夏天開空調(diào)后動(dòng)力依舊夠用。
操控：
新手談不上操控，開起來還算順手，就是方向盤不自動(dòng)回正，有時(shí)候有點(diǎn)兒暈。
油耗：新車歷程 30km一下30個(gè)，到50KM降到24，100KM18.89。現(xiàn)在400多KM16個(gè)多但我是全程空調(diào)，因?yàn)橘N膜前三天無法開窗�，F(xiàn)在平均時(shí)速是15，洛陽高峰期還是很堵的。
舒適：法國人對(duì)地盤的調(diào)教還是十分不錯(cuò)的，過減震這些還是不錯(cuò)，而且前檔特別大，中控都是搪塑工藝，摸起來手感很不錯(cuò)，。我是豪華版后排還有空調(diào)出風(fēng)口，這個(gè)贊一個(gè)，唯一不行的就是門把手是布的不是皮的
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：120碼的時(shí)候噪音不是很大，不影響室內(nèi)交談，如果打開CD就基本上聽不到車外的噪音了。
缺點(diǎn)：油耗啊油耗，在市區(qū)走走停停的路面確實(shí)比日系車多費(fèi)不少的油
外觀：外觀非常漂亮，當(dāng)時(shí)看過很多車，一直沒考慮過標(biāo)致，后來去店里看一下，瞬間就被外觀給迷上了！個(gè)人意見（老款真的比新款好看，無論外觀與內(nèi)飾，新款統(tǒng)一的家族式外觀、內(nèi)飾也很家族，主要內(nèi)飾感覺空空蕩蕩的。老款的外觀很美，內(nèi)飾很溫馨的感覺）
內(nèi)飾：：還是挺精致的，沒有很強(qiáng)的塑料感。
空間：在A+級(jí)的車子里面，應(yīng)該算是非常好了。2700的軸距，外加1500+的車高，給后排乘客非常舒適的乘坐空間。
配置：合資品牌中，駕駛，乘坐舒適，天窗 全尺寸備胎 6安全氣囊，倒車圖示 雷達(dá) 可靠的懸掛系統(tǒng)等等，配置較全，關(guān)鍵是不加價(jià)，當(dāng)然，如果以13.5的價(jià)格入手2.0手自一體性價(jià)比更高。
動(dòng)力：2.0AT的動(dòng)力說不上澎湃，畢竟車身重量擺在那里，但絕對(duì)是足夠的，發(fā)動(dòng)機(jī)在2500以上的輸出讓駕駛者感覺很有信心，提速超車也不會(huì)顯得猶豫不決
操控：
操控很靈活，開始老覺得這車太寬，開了兩天就沒感覺了，操控很好
油耗：稍稍高了一些、愛信的發(fā)動(dòng)機(jī)一直不錯(cuò)，在豐田上就省油、在408上就費(fèi)油、這是為神馬呢
舒適：還不錯(cuò)，后排寬大，沒有車友說的那么夸張，顛起來啥的吧
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程5215公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，這個(gè)想必是大部分人買408的原因吧，動(dòng)力也還不錯(cuò)，2.0排量也別指望太高。
缺點(diǎn)：油耗略高，但考慮到安全，還是接受它的油耗的。
外觀：法系車做的鈑金還不錯(cuò)，設(shè)計(jì)么就是家用，沒有什么驚艷也不算落后，比較耐久。
內(nèi)飾：中控臺(tái)全是軟質(zhì)，鍍鉻很精致，接縫均勻，也很有個(gè)性。
空間：空間沒得說，車身高度也沒得說，我175CM身高，180的體重，坐在里面感覺不到壓抑和擠；副駕一般是家里L(fēng)D的專座，小孩都是放在后排的（鎖上兒童鎖），后排也很寬松，因?yàn)橹苣┫矚g帶著爸媽，帶著愛人和小孩出去效游，有時(shí)候把小妹也一起叫上。后排基本就是三個(gè)大人，兩個(gè)小孩，絲毫不覺得擠。還要說說后備箱，后備箱空間也是個(gè)霸道，去年桔子熟了的時(shí)候，幾乎周末都會(huì)帶上一家人開車去看外婆，然后再拉一滿 滿 后備箱的桔子回城里。后備箱空間很霸道。
配置：性價(jià)比很高的一款車，空間大，操控好，只是油耗相對(duì)日系的（思域、卡羅拉）要稍高。但是在安全是方面，此車真的很到位，6氣囊、ESP、最重要是全高強(qiáng)度車身。在安全面前，什么油耗、高科技都是浮云。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力強(qiáng)勁，家用足夠，沒得說
操控：
指向清晰，標(biāo)配ESP，很滿意
油耗：2.0的跑了趟高速，油耗8.8.城里估計(jì)10個(gè)怎么也夠了。
舒適：底盤調(diào)校偏舒適，細(xì)小顛簸能很好過濾。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，同價(jià)位、同級(jí)別車中絕對(duì)第一。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是油耗了，平時(shí)主要是市區(qū)內(nèi)開，平均大約12L/百公里，當(dāng)然跑高速就很省油，定速巡航120公里/小時(shí)，油耗顯示約7.0，估計(jì)實(shí)際要高，但也高不了多少，關(guān)鍵是上高速少呀！看過了首保會(huì)不會(huì)降下來。
外觀：很時(shí)尚，我喜歡。盡管2014新款的408已經(jīng)將現(xiàn)款改得面目全非，不過我還是喜歡現(xiàn)在408的前臉和那對(duì)大眼，尤其是當(dāng)你在前方稍微俯視車頭時(shí)，兩盞獅眼大燈，猶如豐滿少婦的乳房，曲線玲瓏～～當(dāng)然，屁股也非常性感，特別是您在車的后側(cè)方觀察時(shí)，微微上翹，恰似少女的凸臀，風(fēng)情萬種。408的前擋玻璃視野寬敞明亮，視野很好。別人怎么看我不管。這個(gè)問題是仁者見仁智者見智的，你說呢？總之來說，當(dāng)初選擇408除了那幾個(gè)基本條件之外，外觀也是很吸引人的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)。很多材質(zhì)都是軟性的。
空間：空間很棒！絕對(duì)B級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)，2710的軸距證明一切！
配置：高！我買了不后悔！很多朋友都很喜歡！有2個(gè)朋友看了我的車后也都訂了！
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，油門反應(yīng)靈敏，自動(dòng)變速箱100公里以下加速略遲緩，100公里后很從容。
油耗：軟肋，確實(shí)偏高……
舒適：座椅軟硬度舒適，隔音效果好，乘坐舒適。但駕駛椅位稍微偏高，作為180的駕駛員，頭部空間只有3個(gè)手指。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛室視線巨好，空間大，腿部空間很寬敞，跑長途不會(huì)太累。
缺點(diǎn)：那就是所有車主說的油耗高的問題了。 跑了2000公里，油表顯示勻速11.3. 但是仔細(xì)一算12多， 加了1948.8元跑了1970， 續(xù)航還顯示剩下60公里。 差不多1塊錢一公里。 希望磨合期過完會(huì)好些
外觀：這個(gè)非常滿意，比較大氣，看起來很舒暢，比一般車子要長點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我的車是黑色的。。。坐在后面看中控非常的舒服
空間：空間無可挑剔，同級(jí)車無可匹敵，甚至部分高檔的車，還要優(yōu)秀。
配置：性價(jià)比高，一款10幾W的車 雖然說有很多選擇，但是一款動(dòng)力2.0，內(nèi)飾寬敞，操控性好，外觀好看的車確實(shí)很不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.0的排量，足夠自己用。這車的發(fā)動(dòng)機(jī)更適合跑高速，越快越穩(wěn)定。
操控：
開過的車不夠多，沒有多少可比性，不過這確實(shí)是個(gè)家庭用車，不適合開賽車的（嘿嘿），因?yàn)檐嚿�、地盤都比較高，過彎的時(shí)候速度快些，有明顯的側(cè)傾/
油耗：油老虎名不虛傳，特別是在走走停停的道路，雖然說路不好走什么車都費(fèi)油，但408的耗油本領(lǐng)也總是能給你一個(gè)意外的驚喜的，在勻速上去的情況下油耗會(huì)大大減少，我現(xiàn)在是綜合道路勻速17公里+全天候空調(diào)，油耗13，走快速路勻速35公里+全天候空調(diào)，油耗7.4
舒適：我基本都是駕駛位置，總體感覺舒適。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗22.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定就是空間，“大，從容”絕非只是一句廣告語，反正家里人各種二郎腿
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)做得不好，高位剎車燈質(zhì)量太差了，車窗密封膠條質(zhì)量也不好，經(jīng)常變型影響玻璃窗升降，副駕駛座位太高不能調(diào)低，這個(gè)座位舒適度差。
外觀：一直很喜歡408的外觀。我買的珠光白，有人說不經(jīng)臟，我覺得還行，自己的車嘛自己愛惜點(diǎn)沒什么問題的。
內(nèi)飾：厚道，用了不少搪塑，這個(gè)屬于高檔車才這樣做的吧，這個(gè)很多車比不了
空間：夠大，后排坐滿3個(gè)130KG的成年人，一點(diǎn)都不擠。副駕座坐上1.84M高人，后排腿部還有一拳的距離。
配置：個(gè)人感覺小8是一款性價(jià)比極高的家用緊湊級(jí)車型，不論是從車身外觀，到內(nèi)飾操控，動(dòng)力、空間，都非常滿意！如果對(duì)油耗沒有那么敏感的話，小8是非常好的選擇。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力強(qiáng)勁，比我之前1.4和1.6的好多了；上高速也輕輕松松上120，加速快動(dòng)力足；適合長途及高架路段的行駛
操控：
開的車子不多，但是這款408給我驚喜。方向盤稍微有點(diǎn)重，但是很穩(wěn)，指向性非常明確。ESP的配備讓人放心不少。剎車稍微偏軟，要有提前量。
油耗：油耗市內(nèi)13個(gè)這個(gè)和買車時(shí)看的信息不符合
舒適：408大，從容的空間讓乘坐舒適度急劇提升，再配合米其林的大腳有效的降低了胎噪，讓我能在車內(nèi)愜意的聽著音樂。而不用去擔(dān)心那饒人的各種噪音。
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