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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間大,乘坐舍適
缺點:還是油耗吧,不過可以接受。畢竟2.0的排量,動力和油耗是反比關系吧。
外觀:仁者見仁智者見智的事
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯,像B級車。
空間:最滿意的就是空間,前檔玻璃巨大,駕駛視野寬敞,非常不錯。后排空間大,4人都可坐下,成一前一后坐姿的話完全不會感覺擁擠,當然要是大胖子的話那就不行了。行李箱的空間也很大,能裝下不少東西。
動力:油門一點就有,因為剛開六天不敢開老快但加速還是很給力的,就是要掌握好,起步時稍微點深一點就有推背感,現(xiàn)在還在適應結(jié)合點平穩(wěn)給油。
操控: 轉(zhuǎn)向精準,底盤調(diào)教偏硬
油耗:低速短途令人恐怖。
舒適:很不錯,我的車是有天窗的,初春的陽光,通過打開的天窗,撒到車里,暖暖的,清風拂面,正是心曠神怡哦。。。(當然,在霧霾重的時候,這個功能就可以忽略不計咯,你懂得。) 不過可能是輪胎氣太足了,行駛中,尤其在過減速板時有點小振動,不知道這個是不是影響了舒適性? 另外,我在駕駛408的時候,外界的噪聲好像有一點傳進來,當然,這個不能和奔馳、奧迪的高檔車相比,這也是瑕不掩瑜的。 總的來說很不錯,我喜歡哦。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.50萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大
缺點:遠光的氙氣大燈居然沒有透鏡,春節(jié)后因故需要夜間行駛300KM,才發(fā)現(xiàn)燈光較差,只有左邊遠光有光柱但與近光重合,右邊好像沒光感覺以為是右邊太高,回來到4S店調(diào)燈光,發(fā)現(xiàn)右邊遠光不聚光,4S店說燈珠有問題,需要更換燈珠,給了我一個電話號碼說是對方要第二天(初八)上班,我自行聯(lián)系對方處理,憑什么我購車時你是原車帶氙氣燈,現(xiàn)在有問題要我去找安裝店處理?第二天到了安裝點居然說因為沒有透鏡所以不聚光屬正常現(xiàn)象。
外觀:外觀看起來比較普通,由于車身比較高,但是車頭比較短,而且前擋風玻璃比較大,傾斜的比較厲害,整車看起來有點鼓鼓的感覺,稍微有點不太協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:想當不錯。
空間:一般都是自己、老婆、孩子乘坐。特別是后排的空間一流,媲美中級轎車,后備箱儲物能力棒,給個贊
動力:很不錯,提速快,上坡一點不費勁
操控: 視野好,對操控也就有信心了。100碼過彎不帶剎車的,車身也很穩(wěn)。跟車、高速等情況下剎車也很靈敏。
油耗:100公里 / 10升。
舒適:由于是米其林的車胎,舒適性方面很好,隔音效果還是不錯的,就是米其林的車胎太軟了,容易進石子,跑出來有聲響。。。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.79萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間相當?shù)拇?/span>
缺點:駕駛位和副駕駛座椅舒適性不夠,腰部支撐不足,頭枕太過靠后,基本是擺設。
外觀:45度角最好看。
空間:橫向、縱向、垂直,這三維空間都很寬敞。
配置:性價比很好,希望可以給大家做參考。
動力:我的是2.0自動豪華版,動力妥妥的!尤其是在高速表現(xiàn),非常穩(wěn)、強悍。但在市區(qū),缺點就是啟動稍慢,主要是小8有1.4T+的體重,相當于同級車的大胖子。
操控: 整體操控還行,方向盤不是很沉,比原來的車強多了,不知道是不是跑偏,這個不知道,大家知道怎么試嗎,反正在市區(qū)和高速上跑著還行,沒有感覺有跑偏的現(xiàn)象,如何驗證車是不是跑偏呢,通過性也不錯,減震感覺一般呢,比韓國車強點,但是感覺沒有我哥們的?怂购媚,總體還算滿意吧,對這個操控不是很注意,反正能開就行了。
油耗:油耗現(xiàn)在是12.8,我特地看了下。感覺有點高,因為我們不是土豪,盡管是自豪版,但是油耗高還是傷不起啊。不過這個跟我在城里開有關。有些朋友408自動檔的油耗在8~9,作為一個408的菜鳥,那只能膜拜咯。
舒適:避震還是有點硬,但是由于車身重,穩(wěn)定性還是不錯的,在80碼過彎道,穩(wěn)穩(wěn)地,這點值得表揚
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年11月
購買地點河北 張家口
裸車價格14.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:1.空間大 2.操控性能優(yōu)越 3.外觀大氣,做工夠厚道,新車味道很淡,大概三天基本無味了。 4.A級車能做出來B車的范兒,滿意。
缺點:還是油耗吧,不過可以接受。畢竟2.0的排量,動力和油耗是反比關系吧。
外觀:外觀的流線形設計很優(yōu)美,本人覺得在同等價位的車當中,此款車算是高端大氣上檔次了,買的皓月灰,非常喜歡,非常愛。
內(nèi)飾:一般般 沒有3008 C5那樣高檔,但也不是很粗糙。
空間:一個字大。。。
配置:性價比很高,全系標配ESP,2.0全系17寸大腳、米其林輪胎,各種優(yōu)惠(目前已經(jīng)達到三萬多)
動力:貴州到處是坡度大的路,感覺不錯,從來沒有上坡倒滑或者吃力的感覺
操控: 在同級車里還不錯,沒有不準確的感覺。
油耗:均速35,顯示油耗9.0,實測可能在9.5左右,稍微有點高,不過問題不大,2.0自動,1.45t重量,要求不能太高
舒適:過顛簸路的時候?qū)ξ襾碚f感覺震動很小啊,而且當時包裹的真皮,很不錯,坐在里面感覺很舒服很踏實.等著以后再買個運動座墊包裹性能更好點,那樣才OK
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大,性價比高,法系,配置厚道,17寸全尺寸米其林輪胎,6AT愛信變速箱,在這簡配當?shù)赖哪甏,能做到不減反升的已不容易了。
缺點:可能就是油耗了,不過跑高速油耗表現(xiàn)還不錯,高速在6.5個左右,市區(qū)堵的話12個,綜合油耗10個,路況決定油耗。不過對于2.0的排量,1.45噸的車身來說,這油耗在可以接受的范圍內(nèi),畢竟用油耗換了安全。
外觀:個人覺得還不錯。
內(nèi)飾:驢糞蛋表面光
空間:真心的大。 這個是最不需要啰嗦的話題了,毫無懸念的同級車翹楚。提車的第一天下午,車從老家開回小區(qū)的時候,后排就坐了3個男人,不擠。提車10多天來,坐了駕駛位、副駕駛位、也坐了后排,感覺前后腿部空間、頭部空間都很大啊,1歲多的兒子甚至可以站在后排轉(zhuǎn)身了。后備箱的空間也是杠杠的啊,你看我買了個大箱子,在后備箱里都只算個小物件了。
配置:家用車中性價比算高的了。
動力:感覺不是想像的好,有時猛踩油門時有發(fā)動機轟鳴聲感覺到提速,上坡時猛踩油門提速感覺不明顯,我是個急性子不喜歡慢車擋道,但超車沒有優(yōu)越感!
操控: 操控挺好,高速也比較穩(wěn)。
油耗:和我的路況好有關,能接受,市區(qū)就悲劇了。
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購買時間2014年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間
缺點:低速時的油耗
外觀:外觀見仁見智,個人比較喜歡,有個性。
內(nèi)飾:儀表盤比較有特色,CD下面的小盒子很實用,內(nèi)飾做工優(yōu)良,沒有明顯的縫隙
空間:最滿意的就是空間了,后面我181cm的個子該可以蹺二郎腿,15萬以下的車我見過的出日產(chǎn)的軒逸可以還沒有見到其他的了,而且后備箱也比較大,我現(xiàn)在里面放了一個收納箱,看起來都還空蕩蕩的
動力:2.0動力非常夠用,超車什么的不費勁。
操控: 轉(zhuǎn)向清洗,指向準確
油耗:油耗有點高,論壇看著有車友說12個的,我這個在市區(qū)估計得13個,綜合油耗現(xiàn)在11.5個,車友說不算高,標致車都差不多,車沉油耗高,都是成正比的,買車不能只看油耗啊,安全性也得看,所以皮子薄的油耗都低,像日本車油耗低,并不是它發(fā)動機多牛逼,就是車皮薄,要不只要出事就慘不忍睹呢,安全性不行啊,所以大家買車還得考慮安全第一,油耗高能一年高出多少錢,這點錢也算計那就別買車了,買車就不差這點錢,所以,雖然油耗高,只能忍了,哈哈,如果有錢可以考慮1.6T的,應該油耗低多了。
舒適:懸架很舒適,前面很軟,后排很顛。行駛舒適性:扭力梁后懸架車身跳動明顯。攔路舒適型差。
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購買時間2013年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20222公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間和動力,空間在同級別算是很大了。動力120以下隨時都有,低扭強勁。
缺點:1.油耗偏高。因長跑高速,目前開了6500公里,勻速42,顯示綜合油耗為9.2L/百公里;長途油耗為6.6L/百公里,市區(qū)油耗沒測算。2.低速剎車問題。在3000公里前出現(xiàn)過三次低速剎車剎不住的情況,目前未出現(xiàn)過。早上車剛啟動倒車時,剎車尖叫。
外觀:青菜蘿卜,各有所愛,我選擇,我喜歡
空間:大,媲美B級車
配置:感覺只跑市區(qū)的話不太值,比較適合外出自駕游。
動力:2.0的自動版,無論是之前朋友開車開空調(diào)爬坡也好,還是最近大熱天的一家人開著空調(diào)上山進城到鄉(xiāng)村也好,動力都是足夠用的。
操控: 操控還算可以,但是跟?怂怪惖谋冗是差了點,方向盤比較重,減震偏硬
油耗:前面也說了,油耗較高。但是優(yōu)惠幅度大,加上買車就是用來開 ,且安全性能也不錯,就不在油耗上斤斤計較了。真沒那必要。 當然如果真的在意高油耗的童鞋,還是買別的車子吧 這車子你買了之后會時時心驚 時時吝嗇~ 呵呵 (有次載著三個同事 開著空調(diào), 正常加速的情況下瞬間油耗彪到20.....)
舒適:后懸掛不行,座椅包裹性可以忽略。
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購買時間2014年03月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格13.69萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:肯定是空間,我182的個子,頭部空間,前后排空間(注意不是像某神車考減小座椅大小來提升空間質(zhì)量的),后備箱空間都是超大,在這個級別稱第2的話估計還沒得哪款車能稱第1,而且超過很多中級車的空間,超越了君威,邁銳寶,馬6等等的空間,坐在里面很自在,而且標配5個米其林的靜音舒適輪胎,噪音控制真心不錯,大腳看到就很爽,天窗也比同級別各種車型大
外觀:漂亮、豐滿,很符合本人的審美觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾細致高檔,旋鈕阻尼適中,做工良好。
空間:還可以
配置:我買的比較晚了,14年6月購買的小獅子。新408即將上市,因此優(yōu)惠的力度還是比較大的,其實如果和他再談談還能有一些商量的余地,但是我實在沒有耐心陪銷售磨嘰,到了自己能接受的心理價位就OK了,畢竟都是出來混的,給別人留口飯吃也是一種美德嘛,呵呵。
動力:動力充足 磨合期內(nèi)還沒放開試提速,不過車子雖然1.4噸多,起步還是蠻輕盈的,相比較CRV2.0
操控: 轉(zhuǎn)向精準,路面反饋清楚,懸掛硬,舒適感差點,但懸掛硬也能仿制側(cè)傾
油耗:高。。。這個確實有點吃油,看著心疼啊,目前是12個油,都加的97的油在跑
舒適:平穩(wěn)舒適,也沒什么異響
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購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大,乘坐舍適
缺點:雨刷噴嘴換了兩次,輪胎愛卡石子,過坎左右搖晃劇烈
外觀:外觀能接受,要是不能接受就不買了,從有幾個角度看過去還是蠻漂亮的,而且我的是珠光白,很漂亮。
內(nèi)飾:整體還比較細膩,但部分細節(jié)做得不是很讓人滿意。
空間:空間是我選此車的一大原因;同級車中408的空間很不錯;乘坐5個人都很寬松;這點讓我很滿意也出我意料
配置:性價比還是很高的,能15萬不到的價格買到這么好的車我是很滿足了,不管是空間還是別的,都比同等價位的車好得太多,甚至超越不少價位更高的車,總之覺得現(xiàn)在我的408就是我的最愛。
動力:2.0的發(fā)動機動力總體說還是夠用的,提速有力,當然得舍得給油,什么車你不給油也提不起來速度啊,自動擋的我感覺提速還可以,高速上開120很穩(wěn)定,車子安全性好啊。
操控: 家用車談操控有點不好說的
油耗:油老虎名不虛傳,特別是在走走停停的道路,雖然說路不好走什么車都費油,但408的耗油本領也總是能給你一個意外的驚喜的,在勻速上去的情況下油耗會大大減少,我現(xiàn)在是綜合道路勻速17公里+全天候空調(diào),油耗13,走快速路勻速35公里+全天候空調(diào),油耗7.4
舒適:隔音效果好,座椅長途稍有不適。
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購買時間2013年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.40萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:大空間.真心的大,安全系數(shù)高。本人1.6米,嬌小玲瓏。老公1.75米,屬于魁梧型,(說胖也可以啊 呵呵),坐在里面,一點不覺得局促,頭頂還有一拳的距離。以前家里的車是中華FRV,空間在兩廂車里也算是大的了,可是和408一筆,簡直不可同日而語,不在一個起跑線上啊,吼吼。隨著孩子長大,小F顯出了短板,空間不夠用了。所以,新408空間真是給力,強大!
缺點:油耗實在太高了,春節(jié)期間一直是中環(huán)快速路,以及高速,油耗才從12降到11,平時在市區(qū)開,基本都要上13個油,實在油耗太高
外觀:喜歡的很喜歡,不喜歡的就是不喜歡,我是越看越喜歡!威武的大燈,性感的PP,流線型的車身,太漂亮了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾手感很好,很有檔次
空間:大,媲美B級車
動力::2.0的動力很強,上80碼的時候都沒有什么感覺,爬坡也很平順。
操控: 機械助力操控還是很精準的回饋力度也到位。
油耗:油耗比一般車要高,不過可以接受,12個油之內(nèi)都是可以的,綜合來說是11之內(nèi),實際比表顯的要多1.5個左右。高速油耗不高,6-7個吧,因為我高速一般在130,甚至更高,所以高速油耗比一般人開著高些,大概8-9個。
舒適:座位舒適,寬敞。
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