東風標致-標致408
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標致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2013年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格14.79萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2280公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，乘坐舒適
缺點：油耗稍大，特別是在市區(qū)堵車的情況下，到達12個油左右
外觀：優(yōu)雅時尚運動
內飾：法國車這點還是很讓人滿意的，用料比較上乘，朋友坐我的車，感覺中控上大面積的軟材料比他20多萬的某日系車強多了。
空間：買408前，對比了K3、朗逸、英朗XT、308、科魯茲。我家人，尤其是老人，很關注后排空間，其他幾輛車我家老人上下很是不方便（空間不夠），在408上老人能很從容的上下，沖這一點，作為家用車，完全夠了。而且中長途的話，408帶來的舒適度也不是同級別車所能比擬的。后備箱空間也非常大，年前老姐帶著小外甥從北京回來，大包小包的行李，從北京出發(fā)時出租車都放不下，得放到座位上；而408毫無壓力，完全裝下。
配置：優(yōu)惠后性價比非常高，如果能換前臉，絕對是A級車的價格，B級車的享受
動力：2.0的動力還是比較給力的，加速超車妥妥的，有推背感，比以前開的1.5動力的強多了
操控：
方向比較精準，基本上指哪打哪，底盤很穩(wěn)，高速過彎很扎實，也有信心。
油耗：高速低，市區(qū)高。
舒適：還可以吧，過顛簸路段要慢一點，要不有點難受
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購買時間2014年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大,乘坐舍適
缺點：這個目前還沒有，如果非說有，就是后懸掛差點，路面不平的時候稍微有點顛簸。
外觀：整車外觀很是耐看，非常喜歡頂配的氙燈顯得炯炯有神
空間：空間不較大。
配置：高。ESP。米其輪胎。6氣囊。等等。
動力：新手，現(xiàn)在對動力要求還不高。2.0的起步也沒有給過地板油，感覺起步不怎么樣，但是速度起來以后，感覺動力還可以。
操控：
可以，特別是米其林輪胎的使用使得車子的抓地力特別的強勁，在家用車中也屬于好的！
油耗：油耗偏高，這是早有耳聞的，但是已經預先知道了，那就有心理準備了，再說近期的優(yōu)惠力度還是很大的，相當于補貼了車價了，這樣想，也就坦然了，再說本來開的不多，就是為了家用方便點而已。這么重的車，加上老的發(fā)動機，確實需要比較高的油耗
舒適：過得去吧。
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大,乘坐舍適
缺點：還是油耗吧，不過可以接受。畢竟2.0的排量，動力和油耗是反比關系吧。
外觀：仁者見仁智者見智的事
內飾：內飾不錯，像B級車。
空間：最滿意的就是空間，前檔玻璃巨大，駕駛視野寬敞，非常不錯。后排空間大，4人都可坐下，成一前一后坐姿的話完全不會感覺擁擠，當然要是大胖子的話那就不行了。行李箱的空間也很大，能裝下不少東西。
動力：油門一點就有，因為剛開六天不敢開老快但加速還是很給力的，就是要掌握好，起步時稍微點深一點就有推背感，現(xiàn)在還在適應結合點平穩(wěn)給油。
操控：
轉向精準，底盤調教偏硬
油耗：低速短途令人恐怖。
舒適：很不錯，我的車是有天窗的，初春的陽光，通過打開的天窗，撒到車里，暖暖的，清風拂面，正是心曠神怡哦。。。（當然，在霧霾重的時候，這個功能就可以忽略不計咯，你懂得。） 不過可能是輪胎氣太足了，行駛中，尤其在過減速板時有點小振動，不知道這個是不是影響了舒適性��？ 另外，我在駕駛408的時候，外界的噪聲好像有一點傳進來，當然，這個不能和奔馳、奧迪的高檔車相比，這也是瑕不掩瑜的。 總的來說很不錯，我喜歡哦。
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購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大,乘坐舍適
缺點：雨刷噴嘴換了兩次，輪胎愛卡石子，過坎左右搖晃劇烈
外觀：外觀能接受，要是不能接受就不買了，從有幾個角度看過去還是蠻漂亮的，而且我的是珠光白，很漂亮。
內飾：整體還比較細膩，但部分細節(jié)做得不是很讓人滿意。
空間：空間是我選此車的一大原因；同級車中408的空間很不錯；乘坐5個人都很寬松；這點讓我很滿意也出我意料
配置：性價比還是很高的，能15萬不到的價格買到這么好的車我是很滿足了，不管是空間還是別的，都比同等價位的車好得太多，甚至超越不少價位更高的車，總之覺得現(xiàn)在我的408就是我的最愛。
動力：2.0的發(fā)動機動力總體說還是夠用的，提速有力，當然得舍得給油，什么車你不給油也提不起來速度啊，自動擋的我感覺提速還可以，高速上開120很穩(wěn)定，車子安全性好啊。
操控：
家用車談操控有點不好說的
油耗：油老虎名不虛傳，特別是在走走停停的道路，雖然說路不好走什么車都費油，但408的耗油本領也總是能給你一個意外的驚喜的，在勻速上去的情況下油耗會大大減少，我現(xiàn)在是綜合道路勻速17公里+全天候空調，油耗13，走快速路勻速35公里+全天候空調，油耗7.4
舒適：隔音效果好，座椅長途稍有不適。
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.80萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程13300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，操控也不錯。
缺點：在同等均速的情形下，油耗超過了中級車的凱美瑞、邁瑞寶、帕薩特、邁騰、天籟（均為同事及朋友的油耗），更不屑與同級車型比較了，這算是408無可比擬地秒殺其它車型的獨門絕技。其次，在駕駛室有居高臨下的感覺，很美妙，可是基本上可以說看不到車頭。再次，后視鏡過于靠后，致使需要經常扭轉身形觀看。A柱同樣算得上是典型的視覺盲區(qū)吧。最后，也算是自動豪華版了座椅卻全是織布的，這點最為不滿。
外觀：這個我只能說被我取舍了
內飾：內飾用料還可以，所能接觸到的部分都是較性材料。用料較足，裝配工藝還不錯。
空間：大。
配置：性價比很高的一款車，空間大，操控好，只是油耗相對日系的（思域、卡羅拉）要稍高。但是在安全是方面，此車真的很到位，6氣囊、ESP、最重要是全高強度車身。在安全面前，什么油耗、高科技都是浮云。
動力：2.0的夠用
操控：
操控性感覺還可以，基本上能游刃有余。
油耗：偏高，因為沒跑過什么高速，都是在市區(qū)和上下班的路上跑。
舒適：不錯，就是主駕的包裹性稍微差了點，跑長途累啊
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.10萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，操控也不錯。
缺點：可能就是油耗了，不過跑高速油耗表現(xiàn)還不錯，高速在6.5個左右，市區(qū)堵的話12個，綜合油耗10個，路況決定油耗。不過對于2.0的排量，1.45噸的車身來說，這油耗在可以接受的范圍內，畢竟用油耗換了安全。
外觀：仁者見仁智者見智，我覺得挺好看
內飾：中等以上 比蒙迪歐致勝的強很多
空間：夠大，足夠大，后部空間表現(xiàn)優(yōu)異。后備箱空間超給力。
動力：2.0自動， 沒話說。 都說1.6自動擋的車子只要給油就不肉，只有肉人沒有肉車， 況且俺的2.0， 動力澎湃的很。有次道路上沒人試了一下油門踩到底， 轉速立即干到4千伴隨著強勁的馬達聲， 推背感大大滴 有木有~~ 也就不到1分鐘就沒繼續(xù)， 畢竟平穩(wěn)駕駛 安全第一
操控：
牛!絕對好!指向精確,轉彎的側傾非常小,時速80過彎很輕松.不信的伙計們可以去看看新浪胖哥的試駕,對408的好評贊不絕口!另外也可以關注下408繞樁成績,那是相當的棒啊!
油耗：很滿意跑了4萬多。平均油耗8。2
舒適：雖然是板車懸掛，但側傾控制得很好，減震也不覺得硬
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購買時間2014年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.49萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，操控性好，彎道牛B
缺點：油耗太高，市區(qū)15.7個油，高速11.5個油。
外觀：比較時尚，但是也不會讓你感覺太前衛(wèi)，就是前蓋的那條縫太丑了，如果能改成508那樣的前蓋感覺會更加美觀一點。
內飾：內飾還可以，說不上好，也說不上壞，沒有什么亮點，用料手感還行
空間：空間是我最滿意的選項之一，當時選擇408，就是感覺408的空間無敵（至少是同等類別和價位的轎車），現(xiàn)在看來，選擇對了！總的來說，408空間真的好大哦。車內空間夠大，一車5個人不會覺得很擠，后排坐四個人也能應付，后備廂也能夠滿足日常出行的需要。 408另外一個感覺就是內部比較高，寬敞，這個也是我相中408的原因，畢竟坐在低矮的駕駛室，讓人壓抑很多，408讓我感動很氣爽。。。
配置：：我覺得對于家庭用車來說，性價比還是很高。畢竟油耗高的車不止這個牌子。
動力：舍得油耗用S檔動力杠杠的。
操控：
操控可以，17的輪轂跑的穩(wěn)，而且有雪地模式和運動模式，在下高架橋70邁的速度拐彎，表現(xiàn)不錯
油耗：我從提車時的29L/100KM，現(xiàn)在4000公里下來，下降到11。路程里70%是市區(qū)擁擠道路，30%是快速路以及國道。路況決定油耗，我身邊2.0MT的哈弗H6也要13的油耗，1.8AT的思域也要11.5的油耗。所以408的油耗表現(xiàn)還算不錯，再說肉都買了，還差那點醬油錢么！
舒適：座椅很舒服，得到了家人和朋友的一致認可。不過有兩個小遺憾，一是豪華版居然還不是真皮座椅，二是主副駕駛都不是電動調節(jié)。
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購買時間2014年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.84萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，不愧是A級車里空間最大的，軸距達到2710mm，后排的座位空間很大，腳基本能自然伸展，試車時感覺很舒適。
缺點：油耗高一點兒
外觀：外觀方面仁者見仁，智者見智吧，反正我比較喜歡
內飾：內飾一般
空間：空間表現(xiàn)給力，這也是這次換車的主要意向點。孩子在后排可以想躺就躺，想坐就坐，空間無限啊~后備箱超級大，目測可以裝下一個大活人。抱著試試的態(tài)度，試躺里面，雖說不舒服，但確實裝下我后，還有好多空間。
配置：性價比很高，這也是決定買這個車的根本原因
動力：平時基本上一個人上下班開，起步，加速，超車，都比較好，但是滿載開空調情況下，感覺動力稍有衰減，上坡起步感覺就有點肉了，得油門踩的深點才行。
操控：
挺好的，方向盤輕便，轉彎靈活。
油耗：跑了將近一萬公里，百分之九十是市區(qū)。百公里油耗12個多，實際測算基本上是一公里一塊錢。
舒適：空間比較大，乘坐起來很寬敞，前擋風玻璃比較大，乘坐視野好，織布座椅舒適性也還可以，但是懸掛比較硬加上后懸掛是非獨立的，路況比較差的話乘坐起來不是很舒服，副駕駛的座椅不能高低調節(jié)，在一定程度上影響了副駕駛乘坐的舒適性。
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.90萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，安全性強，車的外觀很有個性。
缺點：后懸掛
外觀：外觀不用說了，小8屬于耐看型轎車，碩大的前擋風玻璃，越看感覺越舒服的類型！
內飾：用料很厚道，很多地方都是軟質材料，做工比較精細。內飾風格偏成熟，總體來說比較適合年齡30歲以上的人。
空間：超大的空間，本級別無車能出其右
配置：性價比高，一款10幾W的車 雖然說有很多選擇，但是一款動力2.0，內飾寬敞，操控性好，外觀好看的車確實很不錯。
動力：我的是2.0自動豪華版，動力妥妥的！尤其是在高速表現(xiàn)，非常穩(wěn)、強悍。但在市區(qū)，缺點就是啟動稍慢，主要是小8有1.4T+的體重，相當于同級車的大胖子。
操控：
開起來挺穩(wěn) 這點不是日本車所能比的
油耗：不拿胎寬和車重說事，油耗絕對不低。既要動力又要安全還要省油，這個有點難辦。目前1200公里，勻速28，油耗表顯9.2。過了磨合期能放開跑了，油耗應該還能降一大截。
舒適：舒適性沒得說！就是減震略硬！
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購買時間2014年07月
購買地點四川 成都
裸車價格13.20萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，安全性強，車的外觀很有個性。
缺點：油耗，408 1.6的排量就是小馬拉大車，之前買科魯茲的時候就感受過那種肉肉的感覺，每次一遇紅燈變綠燈起步，要想馬上啟動，必須大油門，408馬力是上去了，但是相應的油耗也上去，現(xiàn)在跑了3400多公里，小熊油耗上面寫得是1.2元一公里，C屏上面是8.9，這兩個差距太大了，我每周差不多都是200塊的油錢，和以前科魯茲簡直不能比，以前兩周才兩百塊，而且我還大部分時間在高速上面，希望首保過后油耗能降一點下去
外觀：外觀應該是最滿意的了，本來想買皓月灰，但是淺色內飾是在不好看，為了配黑色內飾，最好選了珠光白，挺好看的，流線車身也不錯，就是兩側的防擦條丑了點
內飾：中控面板大贊，儀表盤個人偏向于DS5的那種，真皮方向盤以及方向盤的手感真心不錯，以至于不用方向盤套了；后排出風口比較人性化；車門上的塑料感明顯；手剎外形太奇葩；杯架適合放聽狀的可樂瓶，不然剎車時你會去把水杯扶起來；
空間：空間沒的說，當時買車408只是備選第二梯隊，但看過實車，試駕以后，坐在寬敞的駕駛室里，就看不上別的車了，這個級別里408空間是當然的老大。
配置：性價比很高，有人老拿神車說事，問題神車能有將近2W的優(yōu)惠么？不加價都已經不錯了；C4L也是各種沒優(yōu)惠。
動力：起步的時候有點肉，堵車的時候搶車道要小心，一腳踩下去，要隔半秒才有反應，必須熟悉節(jié)奏，不然容易手忙腳亂。但是不堵車的時候，時速開到30以上，開始感覺到動力充沛，油門稍微深踏一點，碼表直接飚升，有一種隨心所欲、指哪兒打哪兒的感覺。開高速簡直就是享受，開到120的時候，感覺小獅子還是在躍躍欲試，爆發(fā)潛力依然很大，但是作為安全意識高（FeiChangPaSi）的車主，我決定還是讓它老老實地在這個速度上呆著吧，別撒歡了。對敢于地板油的車主，本人報以無限敬仰，順便提醒一下，注意安全，這小獅子暴躁起來，真心能搞到200以上的。
操控：
家用車不求操控，在高速上操控性很強
油耗：高，市區(qū)得13個油以上，平均20公里
舒適：還可以
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