一鍵砍遍全城
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來(lái)越好（1939）+1 銷(xiāo)量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18069）+1 動(dòng)力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程81000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：差不多5萬(wàn)公里了，從來(lái)沒(méi)掉過(guò)鏈子。
缺點(diǎn)：導(dǎo)航剛過(guò)700天保修期就用不起了，其它功能還有，整個(gè)換要4千，不值。之前換過(guò)水泵，壞過(guò)一個(gè)高壓包，要跑長(zhǎng)途要備一些零件，否則拋在半道上非常麻煩。
外觀：外觀大家是有目共睹的,我想不必多說(shuō)了,本人覺(jué)得還是黑色最時(shí)尚,看個(gè)人愛(ài)好吧.
內(nèi)飾：買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)有全黑內(nèi)飾，羨慕現(xiàn)在的黑色內(nèi)飾阿，不過(guò)做工我比較滿意，符合大眾口味，比較中庸。
空間：空間大，坐者爽！開(kāi)者更爽！朋友坐上去沒(méi)有一個(gè)不夸咱這車(chē)空間大的，后排坐四人都不擠。
配置：一般
動(dòng)力：只要不去野地里撒歡，基本沒(méi)問(wèn)題。
越野：
方向感和指向都很好，經(jīng)常開(kāi)轎車(chē)的再開(kāi)SUV肯定都有點(diǎn)不適應(yīng)，慢慢就好了。上個(gè)“馬路鴨子”那是一點(diǎn)都不費(fèi)勁啊。再也不擔(dān)心底盤(pán)被刮了。
油耗：最高19.25（冬天每天4公里小短途），最低8.2（高速出游）�，F(xiàn)在一半高速的情況下10.8
舒適：后排2拳以上空間完全可以很輕松的乘坐,后排頭枕可調(diào)對(duì)于長(zhǎng)途很舒服,靠背也可以調(diào)節(jié)傾斜度,跑長(zhǎng)途時(shí)后排也非常輕松的可以半躺姿勢(shì).
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間無(wú)比合理，外觀很漂亮，基本實(shí)用配置齊全，該有的配置基本都有，比如自動(dòng)大燈、胎壓監(jiān)測(cè)、“伴我回家”、多功能方向盤(pán)、導(dǎo)航、倒車(chē)影像、大屏幕、感應(yīng)雨刷、防擦條、迎賓踏板等
缺點(diǎn)：兩前側(cè)的盲區(qū)太大。拐彎時(shí)都是看了又看，上手也有3個(gè)月了，可以說(shuō)對(duì)車(chē)子有了一定的了解，但是拐彎時(shí)還是需要伸頭看一陣，座椅放高點(diǎn)回好點(diǎn)，視角不同吧。
內(nèi)飾：很好，搭配協(xié)調(diào)，黑米搭配突出層次感（個(gè)人喜歡）
空間：寬敞、做5個(gè)人一點(diǎn)也不顯得擁擠，我身高175cm，85kG體重，坐在里面一點(diǎn)也不憋屈，
配置：非常值得，才10萬(wàn)元。
動(dòng)力：動(dòng)力起步較弱，沒(méi)有配合好離合就容易發(fā)生熄火，不過(guò)習(xí)慣后也還好，多加點(diǎn)油就還是沒(méi)問(wèn)題的，跑起來(lái)了點(diǎn)速度后234擋就很強(qiáng)的動(dòng)力輸出了，在4檔的時(shí)候超個(gè)車(chē)完全沒(méi)有壓力呀，杠杠的，也不需要特意去降檔超車(chē)。
越野：
操控還行吧，，就是減震器太不給力了。
油耗：長(zhǎng)途高速一公里也就6角錢(qián)，市區(qū)1元，感覺(jué)還可以。
舒適：一般，座椅偏硬，隔音行駛16000KM以前可以，過(guò)后噪音變大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程15400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，當(dāng)時(shí)就是看上外觀才買(mǎi)的。還有空間，因?yàn)槔掀抛臻g小點(diǎn)的轎車(chē)容易暈車(chē)。
缺點(diǎn)：小毛病太多總響
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，經(jīng)常有陌生人評(píng)價(jià)：這個(gè)長(zhǎng)城做的很漂亮啊。
內(nèi)飾：做工比較滿意，一分錢(qián)一分貨，就是老款沒(méi)有黑內(nèi)比較遺憾。
空間：空間絕對(duì)夠用，主副駕駛中間的儲(chǔ)物箱最?lèi)?ài)，后備箱雙層隔板也很人性化，放高一些的物品，隔板還能輕松地取下來(lái)，比我之前的C30前后排空間提升了很多，長(zhǎng)途自駕游4個(gè)人相當(dāng)舒服的說(shuō)，后排座椅如果包裹性再好一點(diǎn)再低一些就更出色了
動(dòng)力：2.0 夠用，雖然不是很充沛，但對(duì)于城市街道，已經(jīng)足夠了。
越野：
基本上夠啦，但是有時(shí)候，感覺(jué)還是有點(diǎn)重，要是和小車(chē)比就有點(diǎn)差咯。冷車(chē)的時(shí)候，檔位不好掛，尤其是一二檔，做完二保的時(shí)候老實(shí)感覺(jué)檔位不好掛，現(xiàn)在好多了。然后是剎車(chē)，感覺(jué)有點(diǎn)軟。
油耗：汽油2.0L的油耗有點(diǎn)嚇人，不過(guò)相對(duì)于他的動(dòng)力來(lái)說(shuō)還算是不錯(cuò)的，再加上又天天在市區(qū)跑，沒(méi)跑過(guò)長(zhǎng)途。還有就是還在磨合期，估計(jì)磨合期過(guò)了應(yīng)該會(huì)少點(diǎn)
舒適：各種道路均一個(gè)感覺(jué)：相當(dāng)舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)空間很大，沒(méi)有壓抑感。
缺點(diǎn)：這車(chē)出來(lái)的時(shí)候?yàn)槭裁礇](méi)有自動(dòng)擋啊，我是11年12月買(mǎi)的！老婆一直在學(xué)習(xí)開(kāi)手動(dòng)檔的車(chē)！
外觀：很大氣，合霸道
內(nèi)飾：將將就就（地方語(yǔ)）可以的意思。
空間：非常滿意
動(dòng)力：動(dòng)力還可以吧，沒(méi)敢買(mǎi)1.5t的，怕小馬拉大車(chē)，畢竟1.5噸的車(chē)重在那放著呢。
越野：
還沒(méi)有跑過(guò)山道，在城市里和高速路上都能夠自如操控。變速箱在最初的時(shí)候，1、2檔難掛的問(wèn)題也有出現(xiàn)，經(jīng)過(guò)這10000公里的磨合，現(xiàn)在感覺(jué)要比開(kāi)始的時(shí)候好開(kāi)多了。
油耗：我的這輛小六子在兄弟中算是省油的孩紙呢。高速行駛的時(shí)候6毛5的油耗，讓我大跌眼鏡，這么大的車(chē)身，這么重的自重，2.0的排量，百公里100KM的速度勻速竟然能有突破7毛大關(guān)，真的不得不給個(gè)贊。冬季城市用車(chē)油耗就稍微上來(lái)一些，大概會(huì)有8毛。因?yàn)槎竟枮I雪大，我又在學(xué)校不常出門(mén)所以對(duì)冬季油耗掌握的不好，不過(guò)夏天灰常的好，速度起來(lái)之后開(kāi)空調(diào)，怠速時(shí)關(guān)閉空調(diào)，油耗在7毛3左右。
舒適：坐姿舒服，長(zhǎng)途也不累，本人跑過(guò)5個(gè)小時(shí)沒(méi)休息。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥氣時(shí)尚，自從2011年起就開(kāi)始關(guān)注了，一直到現(xiàn)在終于到手，如愿以償了
缺點(diǎn)：我能說(shuō)有很多點(diǎn)嗎？空調(diào)不給力，夏天開(kāi)了空調(diào)，車(chē)更沒(méi)勁了。隔音效果不好。導(dǎo)航垃圾。
外觀：外觀是H6最成功的地方，也是大賣(mài)的主要原因。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較中庸，感覺(jué)中控檔次有點(diǎn)低，線條簡(jiǎn)潔，做工不錯(cuò)。導(dǎo)航的屏幕不靈敏。反應(yīng)比較慢。
空間：本人1.75的個(gè)頭，坐在駕駛位，感覺(jué)頭部、腿部的空間足夠大，只是右腿位置由于設(shè)計(jì)的原因，稍微有點(diǎn)拘謹(jǐn)，右腿始終緊貼在變速箱上。后排空間那叫一個(gè)爽，夫人、孩子那是相當(dāng)?shù)臐M意。想坐著坐著，想躺著可以躺著，非常寬敞舒服。特別夫人和孩子都有點(diǎn)暈車(chē)，對(duì)H6的車(chē)內(nèi)空間是相當(dāng)?shù)臐M意。
配置：性價(jià)比是H6的銷(xiāo)售亮點(diǎn)之一，對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)哈弗廠家做出了正確的報(bào)價(jià)選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力性家用夠用，做上五個(gè)人或者開(kāi)空調(diào)之后,動(dòng)力性明顯不足
越野：
方向盤(pán)比較硬,油門(mén)也有點(diǎn)硬,急剎車(chē)的時(shí)候嗚嗚 的,像是ABS出來(lái)的感覺(jué)
油耗：偏高
舒適：車(chē)子避震可以，舒適性符合它城市SUV的定位。夏天冷氣很給力！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比 這價(jià)的suv只信cc
缺點(diǎn)：2011款沒(méi)有配備ESP，高速過(guò)彎要降低速度。2011款前進(jìn)擋位只有5個(gè)。時(shí)速80公里每小時(shí)時(shí)轉(zhuǎn)速已經(jīng)是2000轉(zhuǎn)了。時(shí)速100公里每小時(shí)時(shí)轉(zhuǎn)速已經(jīng)是2500了。時(shí)速120公里每小時(shí)時(shí)，轉(zhuǎn)速已經(jīng)3000了，時(shí)速超過(guò)120公里每小時(shí)就疲軟了。車(chē)漆比價(jià)薄，容易被樹(shù)葉等掛到。沒(méi)有全景天窗。自帶的導(dǎo)航非常垃圾。沒(méi)有用。
外觀：高大上！
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)用料一般，顏色單一，可考慮適當(dāng)增加軟質(zhì)材質(zhì)內(nèi)飾及多顏色內(nèi)飾可選。中控臺(tái)簡(jiǎn)潔清晰，易于操作，中控臺(tái)整體感覺(jué)良好。
空間：滿意，非常滿意
配置：用了8個(gè)多朋的車(chē)，從各方面綜合來(lái)說(shuō)，H6的性價(jià)比是相當(dāng)高的，要不現(xiàn)在H6也不會(huì)買(mǎi)得這么的火。
動(dòng)力：動(dòng)力 家用夠了 高速開(kāi)空調(diào) 滿員超車(chē)有點(diǎn)遲滯
越野：
精準(zhǔn)
油耗：磨合期9-10個(gè)，現(xiàn)在平均8。2左右，對(duì)于H6來(lái)說(shuō)這樣的油耗我很滿意，希望能保持下去
舒適：對(duì)于SUV來(lái)說(shuō) 舒適性不能和 轎車(chē)對(duì)比 這車(chē)評(píng)價(jià)一般吧因?yàn)樗菄?guó)產(chǎn)車(chē) 別要求太了 減震硬 異響 檔位不好掛
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程606公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形與空間是最為滿意的，沒(méi)有很重仿的痕跡，看上去大氣，內(nèi)飾料一般但做工很不錯(cuò)，裝配不比合資車(chē)差。
缺點(diǎn)：開(kāi)到現(xiàn)在基本沒(méi)什么大問(wèn)題，剛提車(chē)的時(shí)候掛1、2檔比較難掛，首保以后感覺(jué)比以前好點(diǎn)了，不過(guò)天冷的時(shí)候還是有點(diǎn)難掛。入冬以后緩踩油門(mén)的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)咔咔咔好像打齒輪的聲音，準(zhǔn)備下次保養(yǎng)的時(shí)候問(wèn)下4S，不知道是天氣問(wèn)題還是別的什么問(wèn)題，不知道能不能解決。
外觀：高大上！
內(nèi)飾：對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，不過(guò)還有提升的空間！
空間：乘坐空間非常寬闊，頂部高度也合適，后備箱空間稍微小了點(diǎn)，因?yàn)槲腋臍饬擞袀�(gè)大氣罐在后背想的緣故。但是前面寬了后面就窄了是正常的是可以接受的。
配置：很好
動(dòng)力：1.5t的自重配上2.0的三菱發(fā)動(dòng)機(jī)不能說(shuō)動(dòng)力澎湃，但只要你舍得加油還是有推背感的，但是我平時(shí)開(kāi)車(chē)是比較溫柔的風(fēng)格，所以2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)我來(lái)說(shuō)綽綽有余.
越野：
駕駛起來(lái)很輕松
油耗：對(duì)于自身車(chē)重來(lái)講這個(gè)油耗完全靠譜，在同級(jí)別車(chē)型里也表現(xiàn)不錯(cuò)。但對(duì)于我這個(gè)中低層收入的車(chē)主來(lái)講有些偏高了。
舒適：還可以把，家用夠了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀中庸大氣，談不上時(shí)髦但是絕不過(guò)時(shí)；質(zhì)量還算可以，油耗也在可以接受的范圍之內(nèi)，在當(dāng)時(shí)的時(shí)候可以說(shuō)算是性價(jià)比最高的一款車(chē)吧。
缺點(diǎn)：起步加速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音
外觀：時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般，做工在國(guó)產(chǎn)品牌中相對(duì)較好。
空間：空間向來(lái)都是SUV的一大優(yōu)勢(shì)。H6也是一樣的。本人身高173厘米，體重200斤。坐在駕駛位頭部空間依然有兩圈的頭部公斤。有一次回岳父家。全車(chē)坐滿6個(gè)人（包括司機(jī)）加上6個(gè)人的行李。。后排坐4個(gè)不是肥子的成年人。沒(méi)有鴨梨。回來(lái)的時(shí)候，也是坐滿6個(gè)人，后備箱再加100斤大米�？臻g毫無(wú)壓力
配置：只適合家用，你想拿他飆車(chē)，越野就算了。
動(dòng)力：我開(kāi)車(chē)很猛的那種 所以都是2500到3000換擋 轉(zhuǎn)速上來(lái)之后動(dòng)力還是不錯(cuò)的 但是開(kāi)了空調(diào)就會(huì)很郁悶 感覺(jué)瞬間虛脫無(wú)力 如果車(chē)上再有兩三個(gè)乘客 那就直接讓我崩潰了
越野：
方向很沉，停車(chē)倒庫(kù)的話，妹子開(kāi)有點(diǎn)費(fèi)力。
油耗：稍高 可以接受
舒適：因?yàn)榭臻g夠大,再加上懸掛舒適度比較適中,所以整體舒適度還可以.就是過(guò)減速帶的時(shí)候稍微有點(diǎn)顛.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程137000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：造型美觀、大方，很舒適。
缺點(diǎn)：一檔比較生澀，有的時(shí)候很難掛上
外觀：車(chē)尾在設(shè)計(jì)方面的花式不夠多，剎車(chē)燈、尾燈的樣式都不足以讓人過(guò)目不忘。整體給人的感覺(jué)比較中庸，但很飽滿。從車(chē)尾在回顧整個(gè)車(chē)身，盡管樣式上在極力靠攏熱門(mén)的城市SUV，在工藝上還是距一些合資車(chē)型有一定的距離，不過(guò)如果和很多國(guó)產(chǎn)的城市SUV車(chē)型對(duì)比，它確實(shí)要好上不少。
內(nèi)飾：做工還可以，就是用料還有待提高
空間：空間 非常大 不錯(cuò) 超舒服
配置：感覺(jué)很高，“CCTV2012年度多功能車(chē)（SUV）”大獎(jiǎng)和“CCTV2011年度自主品牌SUV”大獎(jiǎng)就是佐證。10年的專注，成就版主品牌SUV最好的口碑。
動(dòng)力：只能說(shuō)夠用,高速不夠人家跑
越野：
還算好，符合預(yù)期。初次保養(yǎng)前2檔難掛，換變速箱油后順暢多了。
油耗：油耗高（當(dāng)然SUV耗油是正常的，我大部分是10個(gè)油左右）；
舒適：懸掛行程、懸掛硬度都是很標(biāo)準(zhǔn)的SUV的感覺(jué)，給人的感覺(jué)就是很軟，有余震，但前排座椅的包裹性一般，雖然很實(shí)，但框框散散的，那種豪華感瞬間就沒(méi)有了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 保山
裸車(chē)價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程532公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間足夠，家庭用足夠，性價(jià)比好
缺點(diǎn)：內(nèi)飾顏色沒(méi)有深色；
外觀：回頭率超高，到目前，因外觀吸引前來(lái)詢問(wèn)車(chē)價(jià)的路人不下10個(gè)。
內(nèi)飾：我認(rèn)為已經(jīng)不錯(cuò)了，細(xì)節(jié)做得很好。當(dāng)然，新款的更好
配置：實(shí)用性的配置較多，DVD 倒車(chē)可視 倒車(chē)?yán)走_(dá) 多功能方向盤(pán) 座椅高低調(diào)節(jié) 自動(dòng)大燈 自動(dòng)雨刮 ESP 這些都是非常實(shí)用的，不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.0汽油版，前置前驅(qū)。手動(dòng)變速箱，不要想有什么推背感。滿足正常家庭使用也完全足夠。畢竟車(chē)身車(chē)重如此龐大。更多的時(shí)候。穩(wěn)，才是H6的精髓。也嘗試過(guò)油門(mén)踩到底。但是沒(méi)有什么意義。時(shí)速超過(guò)120里每小時(shí)之后就能感覺(jué)到明顯的疲軟。車(chē)子坐滿人，又開(kāi)空調(diào)的話。開(kāi)H6需要的時(shí)耐心，他不會(huì)給你提供什么澎湃的動(dòng)力。上坡甚至有一點(diǎn)肉。
越野：
輕松方便
油耗：跑了1000多公里。油耗在10個(gè)多點(diǎn)，這個(gè)我感覺(jué)和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)，不猛加油，急剎車(chē)，有紅燈放空檔滑行，雖然不安全。呵呵，希望磨合期過(guò)了后油耗再下降些。
舒適：空間大，減震效果挺好的，坐在里面沒(méi)有壓抑感。
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