長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18070）+1 動(dòng)力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我關(guān)注車車已經(jīng)兩年多了，看了好多車比較了很久，還是小六子的外觀大氣，空間大，視野開闊，后排座位寬敞充足，后備箱儲(chǔ)物空間非常大。H6霸氣時(shí)尚的外觀和寬敞的車內(nèi)空間是我選他的首要，呵呵。十多萬元能買這樣的車絕對(duì)超值，不后悔。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大而且發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力弱
外觀：霸氣 特別喜歡車頭的設(shè)計(jì) 很大氣。側(cè)面和尾部也很出眾。
內(nèi)飾：細(xì)節(jié)上還有待提高，但是綜合已經(jīng)很優(yōu)秀了。
空間：非常滿意
配置：超高：15萬元以內(nèi)很難找出具有以上很多優(yōu)點(diǎn)的同類汽車了；尤其是純國產(chǎn)汽車，更是難能可貴了。
動(dòng)力：2.0動(dòng)力好像不足，提速有點(diǎn)慢，爬坡的時(shí)候總感覺沒力似的，現(xiàn)在后悔當(dāng)初改掉2.0T的的選擇了
越野：
對(duì)于這種車型沒有操控可言
油耗：一般，發(fā)動(dòng)機(jī)比較老，技術(shù)較老
舒適：非常舒服
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：內(nèi)飾沒得選,本人喜歡全黑或深灰色的,現(xiàn)在米色的很不耐臟.
外觀：外觀不用說，就是看中外觀去買的.你們都別笑話我，咱是不懂得汽車，去汽車城看車時(shí)，原本打算買轎車的，不經(jīng)意間看見H6就相中了。
內(nèi)飾：漂亮，做工也比較細(xì)致，如果使用材料更好一點(diǎn)，那就完美了。
空間：夠大
配置：非常高。
動(dòng)力：老款發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出勉強(qiáng)夠用，要是有2.0T的就好了。
越野：
由于上部車是全進(jìn)口的皮卡,對(duì)比下h6只是檔位稍嫌滯澀,都算過得去..
油耗：油耗，終于到油耗了，當(dāng)時(shí)買車時(shí)的黃標(biāo)上是10.5，我自己預(yù)期的11~12，覺得這就差不多了，媽呀，差多了去了，磨合時(shí)期就不多說了，肯定是費(fèi)，200元26點(diǎn)多升的油，一開始就不到2天吧，就上下班開�，F(xiàn)在14個(gè)油吧。
舒適：舒適性比較好
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程645公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，駕乘舒適感比較強(qiáng)，在城市開比較實(shí)用，也比較耐用，外形設(shè)計(jì)的相當(dāng)好看，自己覺得還是比較耐看，油耗是我最滿意的，性價(jià)比也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：油耗稍高，估計(jì)與新車磨合及多數(shù)走市內(nèi)坡道以及加油站偷油等有關(guān)，但愿正常
外觀：仁者見仁，智者見智
內(nèi)飾：用料一般 做工可以
空間：很不錯(cuò)，家庭使用空間很大，小孩可以在后排睡覺，玩耍。儲(chǔ)藏箱也很大，旅行帶家庭用品完全夠用。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)略顯不足，特別是陡坡起步，和上山緩堵，開起有些費(fèi)勁。陡坡起... 瀏覽： 3718次支持：0人
越野：
還行，畢竟就那點(diǎn)價(jià)錢
油耗：10個(gè)左右，2.0里我算是比較低的了，看個(gè)人的駕駛習(xí)慣了，9-15個(gè)都有。
舒適：很好
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：便宜 大氣 比較有面子線條流暢 內(nèi)飾家用風(fēng)格 配置不錯(cuò) 實(shí)用性好 空間寬裕 儲(chǔ)物能力不錯(cuò) 底盤很扎實(shí) 越野通過性好 避震效果好 過減震帶都不用減速
缺點(diǎn)：油耗巨大，漆面太薄。
外觀：比較前沿。
內(nèi)飾：：內(nèi)飾在同檔次的SUV里面，是比較不錯(cuò)的，起碼我接觸到GX7還是瑞虎，感覺H6的內(nèi)飾就是高一個(gè)檔次，不過內(nèi)飾要是有全黑色的，就更好了！
空間：個(gè)人覺得空間夠用了，后備箱空間也非常大，搬家用都?jí)蛄?/span>
配置：性價(jià)比這是不用說的，絕對(duì)的OK，適合家用，地盤也高，出去玩的話，不用擔(dān)心擱底，就是油耗上有點(diǎn)高！
動(dòng)力：滿足日常駕駛完全沒問題，游刃有余
越野：
轉(zhuǎn)向啥的還可以 第一部車··也不太清楚
油耗：比預(yù)料的好。感覺跟日本車沒有什么差距。。
舒適：很好，就是過減速帶時(shí)，有點(diǎn)顛。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1124公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀看起來大氣，美觀，有特點(diǎn)。
缺點(diǎn)：城市里開油耗太高！
外觀：外觀大氣穩(wěn)重。后來我加裝完飾條發(fā)圖片了感覺蠻好看的（回頭率蠻高的），有人說不好看，一個(gè)人一個(gè)想法（其實(shí)車子出廠就該都貼滿飾條）。
內(nèi)飾：簡單實(shí)用 ，唯一不足就是老款H6內(nèi)飾是米色調(diào)的。要是黑色就更完美了。不過新款H6就好了。里面色調(diào)有黑色和米色兩種可選。
空間：不錯(cuò)
配置：比較不錯(cuò)了，滿足家庭需要了。
動(dòng)力：2.0的加速太慢，跑起來后還可以，習(xí)慣了也就好了
越野：
操控性能一般，沒有什么出彩的地方，有沒有特別不好的地方
油耗：高速油耗很低，市區(qū)比較高，綜合路況還可以
舒適：舒適是相對(duì)的吧，畢竟空間在那擺著呢，空間一大了自然其他也就好說了，炮筒儀表 中控臺(tái)空調(diào)音響簡潔明了，易于操作，要是有定速巡航就更好了。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間非常好 我們?nèi)疑聿谋容^大 所以非常喜歡H6的空間 就看上這個(gè)才買的。
缺點(diǎn)：車輛烤漆太不講究，尤其白車（本人就是白色）小樹枝掛一下都能漏出底漆。
外觀：時(shí)尚動(dòng)感，再加上本人改裝后更是回頭率百分之二百啊
內(nèi)飾：比較中庸，沒什么另人亮眼的地方，但也沒有另人特別不滿的地方。
空間：空間寬敞 ，后排座椅可以放倒，后備箱空間也很大，出去野游什么的，可以放很多東西，前后排乘坐都很寬松，不會(huì)感覺到擁擠
配置：性價(jià)比超高，這個(gè)價(jià)格買個(gè)這個(gè)排量的SUV，而且性能還算不錯(cuò)，外觀又好看，覺得超值
動(dòng)力：勉強(qiáng)夠用，打空調(diào)時(shí)悲劇，不怕耗油3000轉(zhuǎn)換檔，也還算過得去
越野：
底盤扎實(shí)，過彎時(shí)操控性方面給人信心。
油耗：油耗不低！
舒適：感震器還可以軟點(diǎn)，底盤高點(diǎn)就完美了。。坐著還是舒服。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程32347公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一看就看上了H6的外形，真實(shí)漂亮�？臻g沒的說，尤其是頭部空間，比其他同級(jí)SUV車型富裕，舒坦。
缺點(diǎn)：不滿意的，油耗啊，這個(gè)油耗讓我頭疼啊，現(xiàn)在在磨合期里，一公里一塊錢吧，希望過了磨合期能好一點(diǎn)。
外觀：沒的說
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的車，H6的內(nèi)飾可以炫耀了，合理使用了皮革與塑料，雖然不算豪華，但看著絕不廉價(jià)。
空間：足夠我用了，拉貨拉人，都不嫌小，如果后排座椅能完全放平在底部，那就更好了，這樣就會(huì)讓重心更趨于車的中心，對(duì)后輪的減震會(huì)好很多。
配置：比較高
動(dòng)力：起步動(dòng)力稍顯有點(diǎn)不怎么足，還有夏天開了空調(diào)以后，動(dòng)力有點(diǎn)下降，但也沒多大影響
越野：
還不錯(cuò)
油耗：高
舒適：對(duì)于SUV來說 舒適性不能和 轎車對(duì)比 這車評(píng)價(jià)一般吧因?yàn)樗菄a(chǎn)車 別要求太了 減震硬 異響 檔位不好掛
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我關(guān)注車車已經(jīng)兩年多了，看了好多車比較了很久，還是小六子的外觀大氣，空間大，視野開闊，后排座位寬敞充足，后備箱儲(chǔ)物空間非常大。H6霸氣時(shí)尚的外觀和寬敞的車內(nèi)空間是我選他的首要，呵呵。十多萬元能買這樣的車絕對(duì)超值，不后悔。
缺點(diǎn)：檔位難掛，尤其是涼車，還有就是車沒停下來掛1檔太費(fèi)勁了，
外觀：很好
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，媲美合資車
空間：空間不錯(cuò)，大，家用足夠
配置：家庭用車，價(jià)格能接收，又能滿足男人的越野情節(jié)，這是個(gè)人喜歡的
動(dòng)力：H6本身車身就比較重，加上五個(gè)成年人的話，可以說動(dòng)力是足夠用了！追求加速效果的，建議還是選擇2.4排量的或者2.0T的。
越野：
檔位有點(diǎn)澀
油耗：可以接受，還是有點(diǎn)高。
舒適：絕對(duì)好啊，這價(jià)位這座椅 挺厚道了 夠可以的了 不過現(xiàn)在競爭也是越來越大了
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9010公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外光漂亮
缺點(diǎn)：動(dòng)力太弱了 畢竟是SUV 這點(diǎn)是致命傷 其次就是空調(diào) 不太涼 也可能缺氟了 開了空調(diào)動(dòng)力就不用說有動(dòng)力了。。
外觀：選擇哈佛6，外觀就是一個(gè)最主要的選項(xiàng)，沒的說，很棒！
內(nèi)飾：在當(dāng)時(shí)而言國產(chǎn)車?yán)锼闵铣耍劝糇榆嚭谩?/span>
空間：空間很不錯(cuò)，可以和雅閣，A4啊什么的比較了
配置：不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力偏弱。車子很重，日常使用明顯超過了標(biāo)定的1.6噸，可能達(dá)到2噸左右。2.0的動(dòng)力顯得力不從心，中低轉(zhuǎn)速區(qū)間尚且夠用，但是時(shí)速80以上完成超車非常困難，發(fā)動(dòng)機(jī)也聲嘶力竭。
越野：
操控還可以吧 方向有些沉
油耗：因?yàn)橛蓄A(yù)期，所以沒指望它多省油。還好，能接受。高速100到110公里巡航能控制在6.5左右的油耗，市區(qū)基本在11個(gè)左右。
舒適：這車的舒適性我非常滿意。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2012年1月底買的，當(dāng)時(shí)車源緊張，尤其是白色的更是鳳毛麟角，開出來絕對(duì)吸引人目光，經(jīng)常被追問，極大的滿足了我的虛榮心。現(xiàn)在快成街車了，非常容易找到車友組織，經(jīng)常會(huì)有組織活動(dòng)的，以車交友擴(kuò)大了交朋友圈。
缺點(diǎn)：沒有ESP，雖然我不能肯定這個(gè)是否真的那么重要。但是如果裝了，我會(huì)很舒服，哪怕發(fā)動(dòng)力老一點(diǎn)
外觀：沉穩(wěn)大氣，誰開誰配。
內(nèi)飾：工作儀表臺(tái)材質(zhì)雖然凈倒騰成了硬塑料,但接縫隙較小縫隙,門內(nèi)側(cè)裝飾精致.
空間：空間沒的說，寬敞。
動(dòng)力：家用足夠
越野：
操控一般，個(gè)人感覺國產(chǎn)車的通病。
油耗：油耗稍大，有點(diǎn)對(duì)不起動(dòng)力，如果動(dòng)力稍強(qiáng)勁點(diǎn)的話這油耗就能接受了
舒適：懸掛比較韌，駕駛員比較喜歡，但坐習(xí)慣日本車的朋友會(huì)覺得比較硬。空間大，座椅比較厚實(shí)，乘坐還是比較舒適的。
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