一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點:
空間較大(4577)+1 外形大氣(3833)+1 做工精細(2488)+1 越來越好(1939)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟適用(462)+1缺點:
廢油(18070)+1 動力很差(8523)+1 質(zhì)量不給力(7372)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2064)+1 中控改進(1652)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2012年03月
購買地點山東 煙臺
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低,動力足,柴油機聲響不大,配置夠用。
缺點:當初我訂的是尊貴版的,等了一個月也沒有,最后4S店讓我換精英的。
外觀:大,坐人比較舒服。
內(nèi)飾:動力很滿意:只要轉(zhuǎn)速達到1800轉(zhuǎn)/分鐘以上,動力十足,提速毫不猶豫的往上飚,爬陡坡爛坡,沒有一點喘氣的跡象,更不需要踩地板油。
空間:剎車偏軟,二檔減一檔比較難只發(fā)現(xiàn)這倆缺點
配置:油耗在5.8-7.1L/100km,很省油。
動力:只能說一般了!畢竟還是11款的!
越野:
比較耐看,看了這么久,覺得還行!
油耗:中控臺,車門內(nèi)飾板都是軟材料手感很好顯檔次,中控是烤漆面板,好看不耐臟,中央儲物盒很實用,很深,方向盤四向調(diào)節(jié)也很強大,適合各種體形的駕駛員,座椅包裹也還可以,我180的身高,頭部空間還有一拳半,個人感覺米內(nèi)飾不耐臟。
舒適:柴油比汽油版貴一萬多,保養(yǎng)比汽油貴,小保要600元左右
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購買時間2013年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程53325公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低,動力強,提速快,外觀漂亮?xí)r尚,內(nèi)部空間寬大。
缺點:小毛病較多,各種問題。1.目前漏油三次(400公里漏轉(zhuǎn)向油,8000公里渦輪增壓漏廢油,22000公里漏燃油)2.剎車異響(嘰嘰聲)3.燈光不給力(遠光) 4.顛簸路面異響(全車咯吱咯吱聲)5.倒檔和12檔難掛(1檔最嚴重)6.右后輪剎車盤異響(跑山路需要多備幾個水瓶,澆水之后就不響了,平均20分鐘澆水一次) 7.白色車漆真心薄啊!太不給力了8.各種小毛病不想多說了(說出來太多不好意思了)
外觀:空間非常滿意,前排駕駛空間足夠,儲物空間尚可,后排乘坐4個人沒問題,后備箱經(jīng)常拉貨,搬家感覺超值,F(xiàn)在后備箱搞了一個低音炮加2個功放,占了一些空間,但還是夠用。
內(nèi)飾:動力在掌握方法的前提下感覺還好。
空間:算不錯,1--2檔稍微有點澀,可能比以往的改進,并不像早期車友說的很澀和脫檔現(xiàn)象
配置:高速6.5其他7,5綜合7個!
動力:比較滿意,一般的東西都有放的地方,我是新手座椅坐上去也還可以吧,在外面沒有賓館還可以當床用。音響實在是太一般了必須改必須的。
越野:
外觀較好,剛買的時候回頭率超高,現(xiàn)已經(jīng)成為街車。
油耗:一般
舒適:價格對于這些配置還算滿意。
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低,動力強,車子質(zhì)量非常好,目前跑了90000公里了,還沒修過任何機件,
缺點:離地間隙太低,爛路經(jīng)常托底,滿心痛的離地間隙太低,爛路經(jīng)常托底
外觀:空間沒得說,很好。尤其后排空間,坐三個人跑長途很寬松。
內(nèi)飾:一般,跑高速的時候,超車有些費勁。
空間:很一般一般啊,方向盤太重,雪地爬坡根本不如轎車,
配置:摩合期,沒專門測過,我們這里是山城出門就是坡,估計至少10個以上,感覺能容忍
動力:還好,懸掛有點偏硬走坑洼路有點顛簸
越野:
漂亮
油耗:控制按鈕上的字褪色或脫落
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購買時間2013年03月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6548公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低
缺點:變速箱與其他車輛設(shè)計有差異,1.2檔較澀,有時1檔和倒檔不好掛,底盤低
外觀:總體還是比較大,特別是與同級別的車來比較。
內(nèi)飾:1.動力很滿意,提速杠杠滴!2.起步稍慢,2檔以后各種給力!3.跑山路或上坡需注意轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速低需要減檔(不減就是憋死)4.超車建議3檔或4檔(推背感誰用誰知道,絕對沒的說)5.開空調(diào)滿載拉貨起步時略顯吃力6.半坡起步目前從未掉過鏈子
空間:方向盤較重,在高速的時候比較穩(wěn)健,但是在復(fù)雜的市區(qū)比較吃力,另外配備了方向盤四向調(diào)節(jié),可根據(jù)路況選擇合適的位置,很不錯。
配置:摩合期,沒專門測過,我們這里是山城出門就是坡,估計至少10個以上,感覺能容忍
動力:基本滿意
越野:
不錯 很霸氣
油耗:比較一般
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購買時間2013年12月
購買地點云南 曲靖
裸車價格14.08萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程16600公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗超低,全程空調(diào),油耗不過0.5元/公里
缺點:會出現(xiàn)一些不該出現(xiàn)的問題確實不能忍受 類似于油表會不準 上次去鄉(xiāng)下一看油不多了估算著離紅線不遠還夠 誰知到達目的地 越跑越多了指針變到半箱油了真是不可思議 最不能接受的就是空調(diào)在最熱的天氣罷工了 明天后天就去SSSS店里
外觀:大,坐人比較舒服。
內(nèi)飾:因為我是新手所以感覺車很快有點害怕
空間:一般。
配置:目前還能接受
動力:只能說一般了!畢竟還是11款的!
越野:
非常滿意,越看越漂亮,特別是前臉、側(cè)面線條和雙五幅輪鼓都非常喜歡
油耗:一般
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購買時間2013年07月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗超低,全程空調(diào),油耗不過0.5元/公里
缺點:變速箱是軟肋,稍有異響。內(nèi)飾也不是很好看,但只是個人觀點。比較喜歡黑內(nèi)飾,那時候沒有黑內(nèi)飾。
外觀:H6的空間還可以,反正我1米8的個子坐到里面一點都不會覺得壓抑,后排座椅坐的很舒服,尾箱空間也蠻大,還有2層隔板,上面那層皮隔有點高檔車的感覺。
內(nèi)飾:2。0T的柴油發(fā)動機310牛的扭力提速那是沒話說,不過要把轉(zhuǎn)速控制在1500+合適的擋位轉(zhuǎn)速更上還是可以找到推背感的,好多車友反映起步肉的問題,不知道他們是不是把柴油車當汽油車用了,轉(zhuǎn)速控制在1500左右車子動了換2擋控制好離合沒感覺跟不上汽油車。
空間:很好 別當成賽車開就沒問題
配置:5.8——7.5比較低,很理想
動力:很滿意
越野:
屬于越看越喜歡類型,其實要是屁股不是圓弧形我可能更喜歡點
油耗:內(nèi)飾比之前的H3 H5有很大的改觀 但是有部分材質(zhì)抗磨性太差
舒適:性價比不用多說,那個時期性價比很高的車型
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購買時間2012年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程12830公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗超低!不為今后每月的油費而煩惱,隨便跑.因為油費沒人報銷,
缺點:車內(nèi)異響,才開了半年多,好幾處異響,希望改進。
外觀:這次買車空間是我首先考慮的,空間非常大,買這價位的SUV空間真是不錯?紤]到要裝點小貨,所以一看這空間,小六絕對夠格。
內(nèi)飾:很強勁,不過開柴6換檔要注意車速和轉(zhuǎn)速。特別是開高速開啟定速巡航很省心動力有勁。
空間:一般般還行吧,哥只是菜鳥,貌似還不怎么懂操控。
配置:油耗真的很低,買車時比汽油車多花的幾萬塊錢不是隨便的,目前油耗6.5,高速和鄉(xiāng)村道路居多
動力:一般
越野:
大氣,高端,漂亮、性感、飽滿、一見鐘情。
油耗:可惜這一款沒有全黑內(nèi)飾。
舒適:較好
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購買時間2012年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗
缺點:說實話基本都比較滿意,如果說不滿意,感覺內(nèi)飾還有提升空間
外觀:哈弗H6車身尺寸高大,車內(nèi)駕乘空間寬敞實用,前后排空間都較寬裕,乘坐舒適性不錯,進去前后排都很寬敞”;儲物空間豐富實用;后備箱空間較大,且最后一排座椅靠背可4/6放倒,可以拓展尾部空間,提升儲物能力.
內(nèi)飾:1500轉(zhuǎn)以下動力不夠,加速不好。1500—2000轉(zhuǎn)之間開始發(fā)力,2000轉(zhuǎn)以上動力充沛,信心十足。
空間:操控比較像日系車,轉(zhuǎn)彎半徑有點大
配置:柴油的就是劃算
動力:只能說適中,畢竟這個價位。
越野:
體型不大!但就是看起來就是大氣!這點沒人質(zhì)疑……
油耗:內(nèi)飾做工還可以,門板上面還有真皮包裹,座椅也是真皮,儀表臺設(shè)計很細致,風格很美,如果也用真皮包裹就更加完美了。
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購買時間2012年12月
購買地點河北 保定
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗
缺點:USB模塊位置不合理,插U盤稍用力,模塊會掉到中央通道里,得用鑷子拿。
外觀:很寬敞
內(nèi)飾:總體來說2.0t的渦輪增壓三檔之前確實是比較肉點 ,但是話說回來你要是愿意把腳直接踩到油箱里那提速也是可以的 ,渦輪介入后有明顯的推背感。三檔后在換擋比較輕松且車子提速比較輕松。6個前進擋也不是蓋的120的車速轉(zhuǎn)速才2000多點,確實比較省油。之前有網(wǎng)友說1檔換2檔比較難換,這個我也深有體會。不知道現(xiàn)在的新版柴油車有沒有解決。
空間:方向有點重,開爛路彎道打方向多了就覺得累,走爛路時,方向會因為路面不平而轉(zhuǎn)動。
配置:市區(qū)5毛一公里 高速4毛
動力:寬大舒適,,開長途也不會累,空間也不會覺得壓抑,本人178CM,后排可以把腿伸直,坐墊不軟也不硬,比S6坐起來舒服多了
越野:
那個一個漂亮,大氣和霸氣。
油耗:上深下淺的色調(diào)搭配很符合中國人的審美觀,帶燈化妝鏡、真皮座椅、方向盤、讓人一坐進去就有一種溫馨的感覺
舒適:比較高,自家做生意的,可以多拉貨比較滿意!
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購買時間2013年05月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是柴油發(fā)動機,噪音比我想象中的好很多,當初其實最擔心的就是柴油發(fā)動機的噪音,現(xiàn)在開了三年了,發(fā)動機噪音一點都沒有增加,反而現(xiàn)在更平順更有力了,太贊了!
缺點:1檔很難掛,倒檔更難掛。
外觀:空間非常的好,可以毫不懷疑的說,這是前幾年同價位空間表現(xiàn)最好的車子
內(nèi)飾:加速不算肉,舍得給油,1750轉(zhuǎn)渦輪介入
空間:指向精準,但是彎道速度快的話側(cè)擺很厲害。可能是因為懸掛偏硬,對崎嶇路面過濾不明顯,總體來說還是不錯的
配置:省油,剛提車時油耗7.5,一度跑高速曾到最低百公里6.2,目前一直市區(qū)、鄉(xiāng)村、山路基本穩(wěn)定在7.0
動力:乘坐的舒適性還算可以 對得起整個價格的車了
越野:
還行
油耗:一般
舒適:小六子、轟六,這兩個名字我覺得用在哈弗H6上都很好。說起我和小六子的緣分真的是很深,自從最早的H6 上市以來我就很關(guān)注,其實早在長城H3上市時我就很關(guān)注長城的SUV了,后來又出了H5。期初為了圓夢進藏,一度想買一輛歐風H5,小六子出來后,就被小六子的漂亮的外形和高性價比吸引住,小六子非常適合我無論外觀空間價位都很好,
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