長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18069）+1 動力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格12.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置。國產(chǎn)車配置強(qiáng)于合資車，而長城H6的配置無疑是國產(chǎn)車的標(biāo)桿，同級別車有的它有；同級別車沒有的它也有�？碒6配置表，那些眼花繚亂的豐富配置無法細(xì)數(shù)，試問有哪輛車能在13萬的價格里實(shí)現(xiàn)如此配置？我很慶幸，在一輛經(jīng)濟(jì)型SUV上，買到比高檔SUV更豐富的配置
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)動力較弱，小馬拉大車。
外觀：沒得說，紅標(biāo)，紅輪圈，風(fēng)騷！五幅輪胎，大氣！
內(nèi)飾：儀表板-有異響 儀表板-有間隙或無法密合 車門內(nèi)飾板-有異響 車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 手套箱(副駕駛側(cè))-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 中控臺-有異響 中控臺-設(shè)計(jì)不合理或不易操作
空間：寬敞。選擇SUV就是因?yàn)樗目臻g寬、儲物多、功能靈活，這點(diǎn)H6沒有讓我失望。前排儲物空間很多，日常使用的東西都能找到合適的位置；后排車門、中央扶手有充裕的儲物空間，不論日常使用還是長途旅行，絕不擔(dān)心隨身物品沒有地方放；后備箱內(nèi)可折疊儲物隔板非常實(shí)用，它使H6的后備箱由一層變?yōu)閮蓪�，加上后排座椅可以折疊、前翻，H6的空間沒得挑。較長的軸距使前后排的乘坐空間能滿足大多數(shù)人的要求
配置：性價比很高。讓我很感意外的就是這樣豐富的配置和這樣的低價位，以前不了解這款車，所以總覺得這個價錢的車子肯定不行，但是當(dāng)我真正接觸處這款車時才知道長城人這些年確實(shí)做了不少，車子在不斷更新的同時，長城人的造車技術(shù)也確實(shí)提高了不少，這也真正提現(xiàn)了中國汽車制造業(yè)的迅猛發(fā)展。
動力：這是本人第一臺車， 目前不知道 動力是什么概念 ，但是 市區(qū) 郊區(qū) 高速 超車的話 愿意 半離合 高油耗一下 也是可以滿足需求把。只要不是激烈駕駛，和暴力駕駛都可以滿足。
越野：
很好。底盤技術(shù)的進(jìn)步使得H6的操控提升了很多。車身整體感很強(qiáng)，地盤很有韌性，車輛指向性準(zhǔn)確，能夠很好的反映出我的駕駛意圖。懸掛的調(diào)教符合SUV的性格，顛簸、震動吸收的很好但不過分
油耗：上下班路況屬于 起伏坡路 較多 基本7.8-8.5左右 市區(qū)的話 基本控制在九個以內(nèi)。 高速 平路 7-7.3 時速不超過120左右 本地區(qū)現(xiàn)在油價7.37-7.6 加上怠速 空調(diào)油耗 應(yīng)該 百公里8.3-8.5左右特別擁堵路 也就9個。
舒適：良好。寬大的座椅、寬敞的前后排空間，保證了較為理想的駕乘舒適性。但駕駛座的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的似乎不太理想，我身高178，卻很難找到一個非常舒適的駕駛位置，這也許是我的個人問題吧
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購買時間2016年12月
購買地點(diǎn)新疆 鐵門關(guān)
裸車價格10.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外觀大氣漂亮，內(nèi)空間大，乘坐舒適感極強(qiáng)，配置豐富，滿足日常使用。車輛行駛中噪音比較小，操控性好�？傊焕閲a(chǎn)車中的佼佼者.......
缺點(diǎn)：啟停不怎么會用，感覺有點(diǎn)坑。開得少.暫時沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的.就是行駛過程中后面偶爾有“哐”的一聲.不知道是不是后備箱的東西，下次找個箱子全部裝起來在試試.不過也不影響駕駛.一檔有點(diǎn)難掛進(jìn)去，5碼以下就很順暢。試過很多次要車停下來才能掛的進(jìn)去。不過檔難掛朋友說是我技術(shù)問題。練習(xí)下技術(shù)后再看看！
外觀：外觀霸氣側(cè)漏，時尚靚麗
內(nèi)飾：中控塑料感比較強(qiáng)，座椅舒服
空間：比較給力，后排，后背箱可以裝很多東西，
動力：沒有想象中的好
越野：
轉(zhuǎn)向指向性好，方向盤穩(wěn)，有點(diǎn)沉，低、高速表現(xiàn)良好。懸掛稍硬，過彎時側(cè)傾控制良好，但車輛重心高。
油耗：油耗對我無所謂，買這個車沒打算省油，表一直是11-12
舒適：舒適性感覺還是不錯的，懸架也沒有車友說的那么硬，路感較強(qiáng)。噪音控制：發(fā)動機(jī)噪音比較小，風(fēng)噪小，胎噪有點(diǎn)大.音樂打開后基本上就聽不到了座椅舒適性：比較喜歡電動調(diào)節(jié)的功能，后排座感覺有點(diǎn)硬
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購買時間2016年12月
購買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價格10.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是空間吧，我位置調(diào)到最高。1米68身高頭上還有一個半拳頭位置，后排空間也足夠大，小個子可以躺著睡覺了！外觀霸氣，運(yùn)動版進(jìn)氣欄非常大氣。充滿運(yùn)動氣息。很多朋友都說好看。外殼挺硬的，上次跟福睿斯撞了，我自己的擦花了點(diǎn)，福睿斯癟進(jìn)去了。
缺點(diǎn)：油耗，百公里10升，稍微有點(diǎn)高。還可以接受。
外觀：外觀的話顯大氣，很好！
內(nèi)飾：做工很精細(xì)
空間：乘坐空間不小。后備箱也還可以。適合入手。以后困了，躺后備箱都可以。
配置：性價比高！
動力：本人兩年的駕齡，感覺1.5T的動力真心不給力，老牛拉大車，油耗居高不下。
越野：
感覺操控還比較平穩(wěn)，車身穩(wěn)定性還行。
油耗：可能是我在城區(qū)跑的多，油耗有點(diǎn)偏高。現(xiàn)在還在磨合期，結(jié)合跑郊區(qū)的話油耗應(yīng)該在10個左右！
舒適：車輛通過性比較好，走土路也沒什么問題。
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價格11.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很時尚大氣，空間也很大，能想到的各種配置都有。停在小區(qū)里，大家都贊不絕口！
缺點(diǎn)：：左前方A柱在左轉(zhuǎn)變時會檔住部分視線、方向盤過大倒車停車打方向時方向盤不在回正狀態(tài)下會檔住儀表盤（如：倒車?yán)走_(dá)的顯示）、儀表盤同時只能顯示一項(xiàng)內(nèi)容，如想了解其他內(nèi)容需手工切換、應(yīng)該加個前檔泥板，不然下雨天很容易把車子弄臟。
外觀：個人看法，不喜勿噴。我就覺得升級版比運(yùn)動版好看，小弟我還沒到第二個本命年，覺得運(yùn)動版更適合35+的人開，很是成熟的前臉，不太適合我，現(xiàn)在我的摩登灰小六看著挺不錯，大家都說我這個顏色選得到，不虧我等了兩個月�。�！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，真皮座椅，扶手，迎賓燈，氛圍燈，車門軟塑內(nèi)飾！儀表中控：導(dǎo)航不好，不是智能的！我車上的導(dǎo)航，自己請本地的哈佛群主升級了，凱立德和道道通雙導(dǎo)航！異味異響：車內(nèi)沒有什么異味，也沒有出現(xiàn)異響， ！
空間：這還用說嗎？買H6就是奔著空間去的，后排乘坐舒適，儲物空間大，相當(dāng)給力！
配置：現(xiàn)在便宜了，性價比高了，我買的時候購置稅沒減，車價格也比現(xiàn)在高！標(biāo)配配置：內(nèi)后視鏡不是自動防炫目的，不好！后視鏡加熱在雨雪天很實(shí)用，贊！ESP車身穩(wěn)定，是安全配置很好！據(jù)說60邁以上躲避障礙時，電腦計(jì)算，分別點(diǎn)剎四個輪胎，可以修正方向，避免大范圍失控更多細(xì)節(jié)建議去網(wǎng)上看車身穩(wěn)定測試視頻！上坡起步輔助，到一定坡度后，停車起步時，在幾秒內(nèi)防止車后溜，這些功能很好，適合新手！右側(cè)盲區(qū)的攝像頭，很好！實(shí)用！選裝配置：當(dāng)時選了帶天窗的車型，車?yán)锪撂�，長時間開車不會感到壓抑 憋悶！是不是車速到100多邁后天窗自動關(guān)閉了！遇到兩次了！
動力：雖然是手動檔，可是動力上點(diǎn)都不舒其他SUV，在渦輪的整幅下，爬坡上坎點(diǎn)都不遲鈍。唯一不舒服的就是在城里堵車的時候，o(︶︿︶)o 唉。特別是自己有點(diǎn)痛風(fēng)，病發(fā)作起來的時候，手動檔略顯麻煩的換擋確實(shí)讓我感覺各種酸爽的痛楚。所以還是建議小伙伴們添錢換自動檔吧，不是不好，是確實(shí)自動檔開著省事得多。
越野：
操控還行吧，撇開變速箱的話，操控還是蠻不錯的，方向盤中間的虛位少，基本上是指哪兒打哪兒，有時候在高速上，哼著小曲，定速巡航開起，悠哉悠哉的慢慢跑（磨合期80以下。。。）
油耗：作為一款配有1.5T發(fā)動機(jī)加以1.6t重的suv，雖然沒有啟停，節(jié)油模式等配置，畢竟是小馬拉大車，況且油耗在高速還會達(dá)到十個油左右，個人認(rèn)為還是過高。望以后H6的后繼車款，應(yīng)該還是把換代的重心放在發(fā)動機(jī)技術(shù)的研發(fā)上，以解決油耗過高的問題。
舒適：以前就看了的視頻，都贊H6的懸掛不錯，開著去高速，城市道路，山路，爛得一塌糊涂的路都試了試，過得都挺舒服的，（當(dāng)時買車的時候就是只要SUV，工作需要下鄉(xiāng)），買了小6，再也不用擔(dān)心刮破油底殼了，（曾經(jīng)開轎車掛破油底殼，放在了高速上，高速拖車、高速路面清潔再加上維修，把我搞慘了，至今心有余悸~~~）
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格12.78萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：跑長途下工地?zé)o壓力
缺點(diǎn)：動力一般 低俗扭矩不行 上山費(fèi)勁 有次去山里 比較陡的坡 上坡無壓力 但要降到1檔 2檔信心不足 動力怕跟不上 一句話 還是低扭不足 再加個LED燈和氙氣大燈 就好了
外觀：H6外觀大氣 黑色內(nèi)飾 做工不錯 新標(biāo)很好看
內(nèi)飾：真皮座椅不錯 還能加熱 儀表區(qū)域簡單明了 好上手
空間：空間基本夠用，前排座椅在上下車時經(jīng)常遇到碰撞頭部的事情發(fā)生，后排空間很寬敞且地板很平整，后排乘坐3個成年人不會感覺到很擁擠，美中不足的是后排座椅放倒后與后備箱高度有很大的差距且不平整，無法放置大宗物件影響后備箱闊容；
配置：至于EPS和四驅(qū) 一直沒時間測試 直到前幾天 剛過完年 我們這下的雪還是比較大的 在一個比較陡的大坡前 好幾個轎車和面包都停在坡下不敢上去 有2個面包 在坡中打滑了 后輪空轉(zhuǎn) 車不動 司機(jī)下來墊土 推車我用1檔上坡 只聽到發(fā)動機(jī)呼呼聲 車就穩(wěn)穩(wěn)的到達(dá)坡頂 此時就覺得 貴了點(diǎn) 還是有用處的結(jié)果下坡的時候 悲劇發(fā)生了 我前面一輛車 以較慢的速度下坡 估計(jì)沒用發(fā)動機(jī)制動 直接剎車踩死了 導(dǎo)致車輪抱死 四個輪都不轉(zhuǎn)了 車還慢慢的斜著往下滑 就這樣 我看這他慢慢的滑到路邊的溝里 翻了把我也嚇了一跳 也趕緊踩剎車 稍微一用力踩 剎車踏板就變硬了 踩不動了 松開又能踩 估計(jì)是ABS或者剎車輔助吧 我慢慢的停下后 一輛拖拉機(jī)也沒剎住 翻下了路基 雪天真心危險 車速慢才是王道借著雪天 我找了處比較滑的開闊地帶 試試車 試試ESP和4WD 先在冰面原地地步 大油門起步 估計(jì)能有3-4000 起步的一瞬間 明顯感覺車輪打滑 不到1秒吧 4WD等亮了 迅速起步成功 車有小小的一聲咯噔聲 應(yīng)該是后輪介入 傳動軸的聲音 又試在雪地1檔 很慢的前進(jìn) 突然猛踩油門 4WD也能亮又試在一邊是冰面 一邊是土地 制造一邊滑 一邊不滑的情況 起步和急加速 ESP燈也會亮 但也比較危險 有一次試的時候 車身嚴(yán)重側(cè)滑 方向拿不穩(wěn) 差一點(diǎn)撞了路邊的臺子 然后就不敢再試了
動力：動力方面 1.5T+6MT 家用確實(shí)夠了 有人說起步肉 超車肉 我覺得都是個人習(xí)慣問題 只要肯給油 把轉(zhuǎn)數(shù)提起來 動力相當(dāng)?shù)暮霉烙?jì)也是我之前開的1.0的小車 一直是靠轉(zhuǎn)數(shù) 經(jīng)常3000+才換檔 升檔后也不會掉很多轉(zhuǎn)數(shù) 動力輸出還是比較連貫的
越野：
定速巡航也不錯 跑長途人不累 上坡輔助蠻好的 起步前 踩一下剎車 松開后剎車效果能保持2-3秒 足夠松離合給油走人了
油耗：2700公里時候去做的首保 6000公里去做的二保 油耗也比較滿意 我每次都加300元的油 能跑420-450公里 每次加完油 就把公里計(jì)數(shù)A清零 用300除以上次加油后跑的公里數(shù) 就是最真實(shí)的油耗 每公里不到7毛
舒適：比我之前的1.0小車好的多 減震也好 上一般馬路牙子 很簡單
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)陜西 商洛
裸車價格11.78萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣。
缺點(diǎn)：作為一款總價不超過15W的車，各種小的細(xì)節(jié)問題也不吹毛瑕疵，就說一點(diǎn)：換擋邏輯設(shè)計(jì)的不好！因?yàn)槠綍r不止開這一輛車，一對比就能感覺出來，這臺6速的HPT變速箱換擋太過于積極了，有時候40多公里的速度已經(jīng)升到了5檔！這樣的換擋邏輯帶來幾個問題：1，拖擋感嚴(yán)重，總是感覺車子的動力上不來。2，發(fā)動機(jī)經(jīng)常處于兩千轉(zhuǎn)以下的工況長時間積碳問題就來了。3，想解決這個問題就要時不時深踩一腳油門把檔位拉下來，反而把油耗踩上去了，所以有時上坡我寧愿用手動模式自己掌握換擋時機(jī)。
外觀：霸氣，很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾我沒啥審美觀，感覺挺喜歡的，看起來很舒服也很滿意的
空間：空間自然是沒得說了。很好！ 相對來說是舒服的。
配置：性價比還可以，自動比手動貴13000，有點(diǎn)貴。
動力：起步有點(diǎn)肉，高速坐滿5個人開到120碼感覺很肉，提不起速度，深踩油門一會才可以到120碼。
越野：
方向盤稍有點(diǎn)重，指向性不錯，指哪打哪，高速的時候穩(wěn)定性比較好！
油耗：油耗不太懂，算下來差不多0.65元/公里，希望后面會下降。
舒適：很好
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價格10.38萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是空間吧，我位置調(diào)到最高。1米68身高頭上還有一個半拳頭位置，后排空間也足夠大，小個子可以躺著睡覺了！外觀霸氣，運(yùn)動版進(jìn)氣欄非常大氣。充滿運(yùn)動氣息。很多朋友都說好看。外殼挺硬的，上次跟福睿斯撞了，我自己的擦花了點(diǎn)，福睿斯癟進(jìn)去了。
缺點(diǎn)：目前還沒發(fā)現(xiàn)
外觀：大氣 外觀絕對的滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)我個人特別喜歡，桃木裝飾加上漂亮的儀表盤
空間：后排三個人坐很寬敞，車上隨處可見儲物空間，放個茶杯什么的特別方便，不過車買回來后發(fā)現(xiàn)再開的過程中，前面有點(diǎn)擋腿，還是有點(diǎn)美中不足，心里多少有點(diǎn)不舒服，不過比起之前開的交車來說空間就沒得說了
配置：總的來說國產(chǎn)里面價格和質(zhì)量都比較滿意，用的人也多，口碑不錯，
動力：東西有點(diǎn)疲憊，尤其在爬坡的時候。
越野：
開了有十幾天了，感覺還不錯，主要走市區(qū)，偶爾二檔不太好進(jìn)，感覺離合踩到家了，輕一點(diǎn)就進(jìn)去了
油耗：耗油之前就想過會很費(fèi)了。但喜歡沒辦法
舒適：開著比較舒服
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯，乘坐空間寬敞，儲物空間充足，而且內(nèi)飾質(zhì)感很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：國產(chǎn)車在國人的印象中并不好，小毛病多，小問題很多，整天修來修去，當(dāng)初跟別人說看上哈弗這款車時，很多人都勸我說換合資車吧，合資車雖然貴質(zhì)量肯定比國產(chǎn)的要好，我沒有聽堅(jiān)持買了哈弗H6之后，開著跑了這么多天，我對這輛車沒有很不滿意的地方，只是細(xì)節(jié)方面哈弗還需要加強(qiáng)，在看不見的地方做工再精細(xì)點(diǎn)，用料好一點(diǎn)，動力強(qiáng)點(diǎn)，導(dǎo)航更新及時一點(diǎn)，我相信喜歡的人肯定會越來越多。
外觀：我最最喜歡的就是外觀了，特別是中網(wǎng)進(jìn)氣隔珊！老婆也是一見鐘情于其外型！運(yùn)氣好，提車也是老婆喜歡的單5幅輪轂！
內(nèi)飾：車門兩側(cè)軟材質(zhì)吸引了我，要是中控儀表臺上面也使用這樣的材質(zhì)，那才叫真的對得起買H6的消費(fèi)者了，可惜了，這是個遺憾�。〉钦w上來看，內(nèi)飾還是比其他一些國產(chǎn)SUV顯得精致了，沒有那種過于廉價的感覺！
空間：不錯非常大，前排后排空間充足，后備箱也非常大，非常實(shí)用，空間是最滿意的。
配置：這個還有什么說的呢！10來萬的SUV。自己看配置參數(shù)就知道了，肯定高��！單位同事們見到車后，都開它一把，都說好，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，還有老板凳說它是目前國產(chǎn)SUV里面最好的了，肯定其性價比出眾！
動力：剛說了優(yōu)點(diǎn)，馬上就開始說缺點(diǎn)了，動力在起步時絕對比較弱，特別是現(xiàn)在天氣熱用空調(diào)，更是體現(xiàn)明顯，一檔起步換二檔時要猛沖油門，否則二檔絕對走不起，要慢慢的提速，這個車開起來有點(diǎn)像開貨車，必須低檔把油門沖足才能換高檔，否則真跑不起來。這指的是發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速時，如果發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1800轉(zhuǎn)以上時，動力還是比較不錯的，超車什么的還是有信心的，如果轉(zhuǎn)速達(dá)到2200轉(zhuǎn)左右渦輪介入后才是真的可以享受駕駛樂趣的，油門下去能馬上轉(zhuǎn)化成動力，不過我主要是在上海跑，沒多遠(yuǎn)一個紅綠燈，渦輪基本歇著
越野：
操控比較好 比我開過的別的品牌的SUV要好 當(dāng)然都是這個價位的 好的沒開過 指向我感覺還好 助力比較好 不輕不重，4輪獨(dú)立懸掛可能對操控也有一定的貢獻(xiàn)吧
油耗：接車是顯示10點(diǎn)幾，，市區(qū)8.8-9.3浮動，高速就跑了合川，江津，降低到8.3-8.5！接車44公里第一箱加了370元跑到470公里，紅線，油燈沒亮。第二箱390元跑到941公里紅線，油燈亮，然后這一箱310元正在跑，目前滿油指示下降了3格，1140公里左右了！那什么小熊油耗顯示百公里油耗8升多，和自己算的差不多！市區(qū)常跑，堵車應(yīng)該再加兩個數(shù)吧，寫給車友參考，個人沒糾結(jié)過油耗問題！
舒適：真皮座椅.定速巡航.多功能方向盤.主駕駛座椅8向電動調(diào)節(jié).主副駕座椅加熱.全自動雙溫區(qū)空調(diào)內(nèi)外雙循環(huán) .藍(lán)牙電話.高檔車的配置.舒適性沒的說.目前國產(chǎn)車我看了很多也包括低價位的合資車舒適度還沒有超過哈弗H6的
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購買時間2016年12月
購買地點(diǎn)吉林 白山
裸車價格10.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是1.5t的出了個自動擋，哈哈。另外車子外形上比較看好，配置內(nèi)容也比較豐富，操控比較靈敏。也正是這幾點(diǎn)，我關(guān)注這個車已經(jīng)3年了，在比亞迪宋和小六之間糾結(jié)了很久才下定決心入手。
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)的噪音，輪胎的噪音處理的不是很理想。自動擋的油耗有點(diǎn)高。
外觀：外觀好看，流線型設(shè)計(jì)，前臉看著特別舒服，好認(rèn)，側(cè)面看著大氣，只是對尾燈有點(diǎn)遺憾，整體感比較好，白色比黑色好看。
內(nèi)飾：是全黑的，很大氣沉穩(wěn)，我喜歡
空間：5人毫無壓力乘坐空間：我一米七八，頭部沒有壓迫感，駕駛舒適，視野開闊。儲物空間：后備箱空間大，三個行李箱毫無壓力，平時回家或者旅行可以多帶物品。
配置：價格合理，畢竟還是SUV嗎，這個價格自動的可以了
動力：一下子想快步起步，深踩油門，覺得動力輸出沒那塊。
越野：
這個就不知道怎么說還沒開什么難度的路。在市區(qū)跑。
油耗：自己開車不是屬于溫柔的，所以油耗偏高，喜歡一腳油門就讓渦輪介入，速度提上去，還在接受的范圍內(nèi)，車重在這放著呢。城市路段表現(xiàn)：現(xiàn)在300公里純市區(qū)不堵車的話，能跑到10個，堵車差不多12個左右，高速還沒跑過，等過年回老家試試。
舒適：總得來說還可以，過90之后風(fēng)噪還可以，平時關(guān)上車窗也基本聽不到聲響，怠速的聲音不太大，感覺還可以。沒有座椅支撐，后排感覺有點(diǎn)硬，一般般吧。
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格10.68萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：樣子好看
缺點(diǎn)：隔音效果不太滿意。我本人比較喜歡安靜的環(huán)境，在高速行駛的時候，發(fā)動機(jī)的聲音稍微偏大，長時間行駛自己感覺耳朵嗡嗡的響，我不得不把音樂開到比較大的位置（通常18-22,用過這款車的知道度數(shù)意思）。另外就是空調(diào)口，我特別特別不喜歡，圓口看著及其不舒服，而且實(shí)用性不好，中間兩個圓口要是換成方口，控制臺上面就平整多了，放狗狗就更方便了。
外觀：我承認(rèn)我是外觀黨，哈哈！說實(shí)話還是有一點(diǎn)像CRV的樣子，而且非常大氣，就是不能跟CRV停在一起，大家一定要注意哈！單獨(dú)停放非常有氣場，覺得讓旁人覺得覺得超過這個價格。
內(nèi)飾：仿真皮座椅有些落后，不過單位好多人以為是真皮座椅，偷笑中~~~~，其他方面做工很精致，例如眼鏡盒的設(shè)計(jì)，扶手設(shè)計(jì)，這些都是意外的驚喜。
空間：非常滿意，180cm身高的人坐進(jìn)去絲毫不敢壓抑。后備箱完全可以放進(jìn)20寸折疊車2輛還有余，以后出去玩很方便。
配置：怎么說呢，要是不在乎2.4的油耗，性價比還是很高的，至少從目前大家火熱購買1.5T來看，就是沖著性價比去的，但是由于沒有自動擋，犧牲了一點(diǎn)點(diǎn)舒適性，希望廠家盡快的出2.0L6AT，另外完善一些車輛的小細(xì)節(jié)。就目前來說2.4AT的的就沒有其他手動擋車型的那么多小問題，想想這點(diǎn)還是比較省心的！
動力：我只能這樣說，2.4L配置愛信變速箱，三菱發(fā)動機(jī)4G雖然年代久遠(yuǎn)，但是跟愛信的變速箱配合，老是老，但是絕對的黃金配置。這款發(fā)動機(jī)和變速箱耐操，動力還是比較跟得上車重，喜歡暴力點(diǎn)駕駛的朋友也沒有問題，只是變速箱積極降擋，反復(fù)如此對車輛貌似不是很愛惜。再這之后我裝了一個外掛電腦，感覺比之前動力更加來得有力度。當(dāng)然如果改版升級的H6可以換2.0AT6速變速箱就好了！
越野：
操控性也游刃有余
油耗：目前跑了17000KM，廠家送的免費(fèi)4次保養(yǎng)也做完了。從提車開始到1.6萬KM詳細(xì)采用3種方法測試油耗，其最終油耗并不是車輛行車電腦顯示的11.0L，而且我的車純市區(qū)跑，最多跑了3000KM高速，得出高速帶空調(diào)油耗為：8角每公里。 純市區(qū)油耗，帶空調(diào)為：1.1元每公里。綜合平均就是9毛--1.1元每公里。 實(shí)際油耗為多少大家根據(jù)本地價格計(jì)算。其中我測試過13次，每次加油350元，純市區(qū)跑到亮燈，最多為330KM就已經(jīng)亮燈跑了20KM而且指針已經(jīng)馬上到最后紅色指針，基本上跑290左右就差不多亮燈了！我也不激烈駕駛！唯一不滿意的就是對于這個油耗，那是相當(dāng)?shù)臒X！這時候想想當(dāng)初覺得KLZ，神車，M3，550，XL等油耗都是浮云。哎！再還車的時候還是要注意油耗啊！但是回頭一想按每年2萬公里計(jì)算，其他A級別車一年平均1.2萬的油錢，H6多了將近1萬啊！而且我也不可能按每年1萬公里計(jì)算。悲催！
舒適：座椅不錯，比較大，視野高，懸掛雖然硬，但是給我的感覺是不錯的可能我覺得懸掛硬比較有感覺吧哈哈，路感反饋舒服的，
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