長城汽車-哈弗H6
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2016年12月
購買地點湖南 益陽
裸車價格11.93萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：比小車要好
缺點：動力和油耗
外觀：外觀挺漂亮，我就是看中外觀才選的這款車。
內飾：還行吧！異味異響：目前為止，除了剎車有時有尖叫聲外，別的還好！
空間：太大啦！�。。。。。⊥耆珘蛴�，在里面打滾不成問題的
配置：預算16萬。看別的車內飾 配置 都不行。 國產車性價比還是很好的。
動力：發(fā)動機還是不錯的，轉速到了2000，推背感很強，已經開了820公里，主要上下班開，走中環(huán)，動力夠用，就是上坡有點肉，不知道是我個人問題，還是其他車也有，上到坡道一半就蝸牛了，不懂～加速表現(xiàn)：加速表現(xiàn)很不錯，超車完全沒有問題，很有信心，只要舍得給油，等紅綠燈沖出也很快，還是安全開車重要。
越野：
方向盤轉向精準，高速偏重。剎車很好，線性不錯，一點就有，無虛位。山路：爬坡感覺力不從心，不知道是不是我駕駛的問題，下坡速度很快，車子過彎很穩(wěn)，總之感覺還不錯。
油耗：油耗有點高，可以控制在8——9個油就很滿意了。
舒適：座椅坐著還是蠻舒服的，隔音效果不是太好，h
|
|
購買時間2014年03月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格12.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：很舒適
缺點：廠家要是在四驅動是在加一個叉速鎖那就完美了哈哈
外觀：80分，終于有能拉出去見人的國產SUV了。這外型就算放在CRV和RAV等車型面前也沒有審美上的差距了，就是鍍鉻太多，國人的審美被車廠設計師誤解了。１３款升級版的可以打９０分。
內飾：黑色的儀表臺配上鍍鉻的出風口，黑色皮質座椅加紅色縫線，并不顯塑料感的前臺，就連門飾板都是皮革，所有這些都彰顯了哈弗對產品品質的銳意追求，充分迎合我們老百姓的追求。。。。
空間：哈弗H6全車均配備了材質柔軟的真皮座椅，為了可以提供能好的舒適度，座椅坐墊兩翼并沒有表現(xiàn)出過硬的支撐力度。由于沒有配備前排中央手扶箱，所以哈弗H6選擇了可折疊式扶手，這樣的設計可以更好的節(jié)省出空間。
配置：90分，壞就壞在發(fā)動機和變速箱上，不然這貨銷量還要再高幾倍。
動力：1.5T的發(fā)動機在實際使用中沒有其官方數(shù)據(jù)那么震撼，但絕對夠用！雖然現(xiàn)在行駛里程不多但表現(xiàn)還好，擁堵路段、綠燈放行都沒出現(xiàn)過讓后車催喇叭的尷尬，平路或有點小坡怠速都可以起步，1000多轉正常起步很平穩(wěn)，起步即加二檔通過對面信號燈后轉速達到1800/r，速度30-40km，加三檔很順暢，如需要快速通過轉速1800起步車子會如矯兔竄出，離合器片不會出現(xiàn)嚴重打滑。專門走了段10多公里的急彎山路，動力表現(xiàn)不錯一路順暢酣快，沒有拖泥帶水，還找了處幾十米碎石坡路，坡度約25度，一氣呵成達頂，做了次坡起轉速2000出頭離合器半聯(lián)動點停留比平路略長，起步成功，智能四驅功不可沒，期間離合器打滑比平路嚴重但沒有聞到任何焦糊味。
越野：
個人感覺操控性很好，多功能方向盤功能非常實用，指向清晰，而且比較沉穩(wěn)，助力適中（個人不喜歡過于輕飄的方向盤），感覺很適合男人開；擋位很清晰，總體來說挺好掛，有人說1、2、倒檔難掛，我感覺還可以。剛開始有點生澀，過一段時間就好了，只要離合踩深點，把速度降下來，2擋和1擋并不難掛，倒擋只要把那個環(huán)提到位，也很好掛。各項功能的按鍵很好用，做工精細，手感不錯，值得稱贊。
油耗：說實話H6的實際油耗有點讓人不爽，剛開始表顯9.2估計實際在10-11間，1500公里后表顯8.2，實際在9-10個·如果不看1.5的排量單看其1.55T的自重和適時四驅那么10-11個的油耗還是可以接受的。我對小6的期待值是10個內，但愿不會超！
舒適：H6的承載式車身，全輪獨立懸掛確實給乘坐舒適性打了高分。過一般的減速帶或小的坑坑坎坎的不用狠踩剎車小心通過，完全可以輕描淡寫的帶下剎車，輕松“跳過”車內的人絕對不會說你開的猛，懸架、座椅的過濾非常好。前排座椅的扶手我很喜歡，右手臂放在上面可以使身體更加輕松愉悅，即使換擋也不必離開。晚上氛圍燈和紅色的HAVAL迎賓投射燈立馬讓人感到檔次提升幾個級別，其實最值得稱道的是后排座椅靠背可以3檔調節(jié)，這點深得我家老大及娃娃的大夸特夸嘞！
|
|
購買時間2016年12月
購買地點河南 漯河
裸車價格10.70萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程521公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀，性價比。
缺點：買車什么都沒送就一個裸車
外觀：原來是喜歡升級型的前臉和運動型的屁股，運動型那個大嘴太丑了，17藍標這個正符合本人審美。
內飾：還可以！
空間：空間很大，滿足任何人員乘坐
配置：這沒得說，銷量之王不是白來的。
動力：動力的話，本人是新手，感覺1檔的確有些肉！后面只要渦輪介入了，總體還是比較可以的！跑高速：新車還在磨合，最快跑了80碼，胎噪有點。。。 你懂的內飾方面：內飾方面，首先，我就要說了，手能摸到的地方，大部分都是軟質材料！但是，沒錯，就是但是，總體來說，塑料感太強，用手敲擊，全是空的！反光鏡方面�。何彝瑢Wh2，每次他只要鑰匙鎖一按，后視鏡自動折疊，為毛，我得還要，自己手動關了，然后，下車？然后，有時候，發(fā)現(xiàn)自己已經準備出車了，反光鏡沒折，又怕掛，只能又開一遍電源！
越野：
方向盤手感偏重，有的喜歡重些有的喜歡輕點，這個看個人愛好吧，
油耗：目前行駛1100公里，平均油耗11個，有點費油
舒適：懸架廠家調教錢偏舒適型，路面小的顛簸基本過濾，大的顛簸跳動孤獨不是很大，車身整體很平穩(wěn)，沒有一點松散的感覺
|
|
購買時間2016年12月
購買地點黑龍江 牡丹江
裸車價格11.63萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間，外觀，前排座椅加熱
缺點：后排座椅不能放平，不能平躺睡覺，鹵素大燈晚上走夜路不是太亮，特別是晚上真心讓人操心
外觀：外掛沒什么好說的，神車，已經爛大街了，我們樓下就停了三臺。
內飾：滿意，選擇顏色不多。
空間：空間超大，本人1米78的個子80㎏，頭離頂棚還有1個拳頭的距離。乘坐空間：我身高178cm坐著還有一拳的距離！后排更不用說！寬敞！儲物空間：后排大致估算了下放6和中號旅行箱毫無壓力！ 門上還有放水的位置！不錯！全家出游時：后排空間中上，比一般suv空間大！后排坐4人完全沒問題！放行李：行李不太多，沒試過，我試了下，買個床睡3個人沒問題！橫向對比：車子比較寬，也沒做太多測試！后期再補上！相比其他還是不錯的！買這車確實值得�。撼抢锩娲缴舷掳啵瑝蛴昧�！要非說點差評的話就是動力一般般吧！上坡特別吃力！ 車子有加減檔提示很不錯的功能！
配置：這個價位因該還可以，4S店太摳了，什么也不送
動力：起步時有點肉，起來后就沒有問題了，完全夠用，俗話說：只有肉人沒有肉車，要是著急的話，只要起步時多給點油，一切都沒問題。需要說的是Ｈ６的檔位速比設定比較討厭，１檔是3.93，２檔是1.96，這相差也太大了，以至于用１檔大油門換２檔時發(fā)動機轉速過低，加速費勁。
越野：
檔位行程小，車身穩(wěn)定性還可以，換擋時感覺比較舒服
油耗：不知道是油品不好還是駕駛技術不好。油耗有點偏高。提車后走高速回家中石化的油。110KM/h,表顯8.8.在家開了兩三百公里然后表現(xiàn)9.9了，家是村里的
舒適：舒適性還算一般，畢竟10萬多的SUV，沒有我之前的大眾轎車舒服，過害一點的路稍顯顛簸，但是一家5口人出行一點也不擠，上次去恐龍園后排座四個人也很舒服，鄰居還一直在夸
|
|
購買時間2014年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀大氣，配置使用，性價比高，買車這前比了很多款同價位車。
缺點：2檔退1檔必須要在8公里/小時以下，上坡跟車有點麻煩 這時最好就是一腳剎車踩死 再坡起 介于有上坡輔助的情況 剎車踩死 有2秒鐘的駐車時間 不用半離合轟油 傷離合了
外觀：外觀很漂亮，U型大嘴的前臉，很大氣、美觀、上檔次。外觀給這個車加分不少，超高的回頭率，停車時圍觀的人都說這車真漂亮。當時看上這個車首先就是這個外觀，真的沒得說。
內飾：車門兩側軟材質吸引了我，要是中控儀表臺上面也使用這樣的材質，那才叫真的對得起買H6的消費者了，可惜了，這是個遺憾啊！但是整體上來看，內飾還是比其他一些國產SUV顯得精致了，沒有那種過于廉價的感覺！
空間：買SUV的消費者就是看中了和轎車不能比的空間與視野！當然H6的空間表現(xiàn)這方面還是非常優(yōu)秀的！全家人全部坐上都不感覺擁擠，后排還有可以調節(jié)的放倒角度，前后排的空間和舒服性都非常的滿意！后備箱的空間也非常的滿意，特別是后排座椅可以46比例放倒，空間得到進一步的提升，上次放我買的家具一點問題也沒有！尊貴版帶原廠的后備箱隔板，這個也非常的實用，可以讓后備箱的物件分類擺放！
配置：這個還有什么說的呢！10來萬的SUV。自己看配置參數(shù)就知道了，肯定高啊！單位同事們見到車后，都開它一把，都說好，經濟實惠，還有老板凳說它是目前國產SUV里面最好的了，肯定其性價比出眾！
動力：我覺得是很夠用了。一個人開車就不說了，上次三個大人（都胖子）加一個小孩總共大約有近500斤，起步加速也不覺得費勁，高速上該超車超車。有人說動力不行，我覺得沒問題。今天早上我還專門看了一下，上一個不太長的30度的坡，三個大人，一檔2500轉就上去了。當然了，因為車重，油門是要踩稍微狠一點。
越野：
指向性不錯 開著挺舒服 助力初始很輕 高速也不飄 方向盤是真心細. 原廠給包的那層皮也沒多厚 有時候使勁了按的恪手.. 超過2000轉動力確實好很多 但是超過2000的機會不多啊 110km時速的時候才2200左右. 平常開都掛不上6檔 要不總有點托檔的感覺.
油耗：目前開了差不多400公里，表顯油耗9.5，估計應該是不到11個吧，在我心理預期范圍內。因為車重，渦輪工作轉速偏高，加上我是新手，所以油耗是有點高，但我看論壇里也有開到很低水平的，希望這車隨著里程增加和磨合，包括我個人駕駛技術的進步，油耗能進一步降低。
舒適：真皮坐椅，8向調節(jié)，，腰部調節(jié)能再多頂點就爽了，開久了，腰漲啊，哈哈哈！包裹性還是不錯的！音響方面，效果已經不錯了，就沒想去做什么改動了，藍牙的SYNC功能也比較喜歡，兄弟的新福克斯上也有，而另一個兄弟的邁銳寶上就沒有，哈，這個就不說什么了，總之整體舒適度滿意！
|
|
購買時間2016年12月
購買地點廣西 柳州
裸車價格11.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：要說最滿意的就是外觀和配置了，空間很大，家用足夠了
缺點：油耗
外觀：中規(guī)中矩 符合中國人的個性簽名做工車漆：我的白色，看起來油漆很一般，沒有質感。 不過，買的人多。車身造型：中規(guī)中矩，卻正是吸引大部分人的地方。中庸嘛車燈設計：這個我也不清楚。沒時間去開。 說不上來。
內飾：內飾設計比較穩(wěn)重大氣，就是中控臺硬塑料不太好
空間：空間很大，坐五個人一點都不覺擁擠。
配置：整體看，還是比較超值！要是整車質感在做好點就太好了！
動力：好多人都說動力不是很給力，我只能說油門踩的不給力，
越野：
SUV就別談操控了，整體滿意，缺點在于液壓轉向助力帶來的感覺是低速重、高速輕，和電子助力完全是反的，所以如果是妹子開車的話，原地打輪會稍稍有點費勁，還有個問題，我的車方向盤回正時車子是跑偏的。。。底盤及懸架：因為哈6的底盤是借鑒CRV的，所以對細小顛簸過濾的非常優(yōu)秀，懸架整體感覺偏硬，但是也不至于快速過減速帶時乘客有躍起感，80公里過彎也沒有推頭感，對于一輛SUV來說，挺不錯了。
油耗：車子的顯示平均油耗不太準。 我實際油耗在11到12。基本都是跑環(huán)線 平均速度30多
舒適：很舒適，像座在沙發(fā)上一樣。
|
|
購買時間2014年12月
購買地點四川 成都
裸車價格11.43萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間和配置
缺點：隔音效果有待提高
外觀：外觀比較中庸沉穩(wěn)，不激進但是也不落伍，屬于耐看的那種，個人是比較喜歡的。
內飾：內飾還挺不錯的，軟料使用較多，盡管當時還不像現(xiàn)在這么流行中控臺面用軟行搪塑材料，但是還是滿意。異味異響：車子說沒有異味那是不可能的，新車的時候確實有異味，通風了一兩個月就沒有了，現(xiàn)在沒有出現(xiàn)什么異味了，內飾材料沒有像有些車那樣到幾年的時間了都還有座椅和其他塑料件散發(fā)出來的異味。車子窗戶玻璃要是開一半的時候關門有難聽的破響聲，感覺比較掉價，后來網(wǎng)上買的絨毛條改善了不少，其他沒有什么異響了，但是個人覺得地盤還應該加強，爛路的時候地盤的聲音沒有合資車地盤那么整，這個應該算一個瑕疵吧。
空間：H6擁有同級車最大的空間了，我個人認為。乘坐在其中你不用過多的擔心腿和手沒有舒服的姿勢。在運送家里大件物品的時候也不在話下。后備箱很大這點家人和我都很滿意。以后出游和回家探親再也不擔心沒有地方放東西了。
配置：我覺得這個車子很值這個價格，性價比比較高。
動力：就只是陡坡起步比較吃力，不過轉速以上2000，動力杠杠的，能爬的輪子打滑，高速上面要想超車，輕輕松松，前提是不要去超那些變態(tài)動力或者車速的車。加速表現(xiàn)：2000轉速是個分水嶺，2000以下像老太太跑步，2000以上可以隨時地板油。跑高速：高速上超車基本都是一踩就有，而且得益于車身的1.55t自重，高速120沒有漂浮感，穩(wěn)當?shù)暮堋?/span>
越野：
方向盤比較輕，并且虛位適中，兼顧了操控性和舒適，指向比較準確，不過suv過彎時的傾斜角也是醉了，稍微快一點都感覺自己要被甩出去了，所以每次都老老實實的減速到30公里每小時一下，雖然咱標配EPS，但還是安全第一吧。
油耗：這車子顛覆了我對SUV的油耗觀念，太省油了，從買車到現(xiàn)在為止平均油耗從來未清零過，之前也有手算油耗的習慣，和表顯差不多，市區(qū)或者大山里面的油耗一般為9.2，城外的話一般就8.2，跑高速那就低的不要不要的了，曾經最低的一次高速是到了3毛錢一公里（是一般高速，不是長下坡之類的），比很多轎車都還省油。城市路段表現(xiàn)：城市油耗基本在9.2個左右，城市比較堵，而且紅綠燈比較多，所以油耗要高點。高速路段表現(xiàn)：高速油耗簡直就是驚奇，誰能想象的到一個1.55t的SUV高速上面能跑出每公里3毛錢的油耗是什么概念（再次申明是一般高速，不是從高海拔到低海拔一路下坡的那種高速），高的時候也就4毛左右，但是這個也個人而言，個人開車習慣一般，所以油耗也就一般了。
舒適：以前就看了的視頻，都贊H6的懸掛不錯，開著去高速，城市道路，山路，爛得一塌糊涂的路都試了試，過得都挺舒服的，（當時買車的時候就是只要SUV，工作需要下鄉(xiāng)），買了小6，再也不用擔心刮破油底殼了，（曾經開轎車掛破油底殼，放在了高速上，高速拖車、高速路面清潔再加上維修，把我搞慘了，至今心有余悸~~~）
|
|
購買時間2014年09月
購買地點廣東 中山
裸車價格11.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：底盤整，減震舒適。
缺點：當然還是飽受詬病的發(fā)動機了，我目前跑了1W多些剛剛做了三保，個人感覺小六子起步確實有點肉，但是真的跑起來以后這種感覺就沒有了，不過在高速上到110以后個人發(fā)現(xiàn)油耗猛增而且動力明顯不足~
外觀：外觀比較中庸沉穩(wěn)，不激進但是也不落伍，屬于耐看的那種，個人是比較喜歡的。
內飾：內飾還行，做工啊，接縫啊，都還不錯，總的來說也蠻順眼的，不過就內飾而言我就跟喜歡運動版的內飾了，看著中控上面兩個圈圈出風口，老感覺一只蛤蟆在那兒蹲著看我。。。
空間：不用說，超滿意，我183cm的大個子，開xc60都擠得很，但小6沒讓我失望，上了坐墊之后，座椅放到最低，頭頂還有一拳不到吧，后排空間就更不說了，自己坐著躺著，想怎么折騰怎么折騰，朋友坐在后排也常說空間超大，二郎腿隨便翹起走！都覺得這個車買值了，哈哈
配置：我覺得這個車子很值這個價格，性價比比較高。
動力：動力還行，對我來說夠用了，咱只是家用，又不飆車！有一次等紅燈，后面車按喇叭催，我一檔急加速，輪胎都響了！覺得嗖的一下就出去了！只要舍得給油，動力就杠杠的！跑高速：有一次別人開，在高速跑175邁，油門還沒到底，他說還可以跑190邁沒問題，車身也沒有飄的感覺，很穩(wěn)！我自己沒舍得跑，本人不建議超速，安全第一 �。。�！加速表現(xiàn)：我沒有測試百公里加速，只要不心疼油耗的話，只要發(fā)動機轉速保持在2500轉換擋 ，加速還是有推背感的！動力平順性：平順性還可以，渦輪增壓介入時有加速感！！:
越野：
操控還行吧，撇開變速箱的話，操控還是蠻不錯的，方向盤中間的虛位少，基本上是指哪兒打哪兒，有時候在高速上，哼著小曲，定速巡航開起，悠哉悠哉的慢慢跑（磨合期80以下。。。）
油耗：這車子顛覆了我對SUV的油耗觀念，太省油了，從買車到現(xiàn)在為止平均油耗從來未清零過，之前也有手算油耗的習慣，和表顯差不多，市區(qū)或者大山里面的油耗一般為9.2，城外的話一般就8.2，跑高速那就低的不要不要的了，曾經最低的一次高速是到了3毛錢一公里（是一般高速，不是長下坡之類的），比很多轎車都還省油。城市路段表現(xiàn)：城市油耗基本在9.2個左右，城市比較堵，而且紅綠燈比較多，所以油耗要高點。高速路段表現(xiàn)：高速油耗簡直就是驚奇，誰能想象的到一個1.55t的SUV高速上面能跑出每公里3毛錢的油耗是什么概念（再次申明是一般高速，不是從高海拔到低海拔一路下坡的那種高速），高的時候也就4毛左右，但是這個也個人而言，個人開車習慣一般，所以油耗也就一般了。
舒適：以前就看了的視頻，都贊H6的懸掛不錯，開著去高速，城市道路，山路，爛得一塌糊涂的路都試了試，過得都挺舒服的，（當時買車的時候就是只要SUV，工作需要下鄉(xiāng)），買了小6，再也不用擔心刮破油底殼了，（曾經開轎車掛破油底殼，放在了高速上，高速拖車、高速路面清潔再加上維修，把我搞慘了，至今心有余悸~~~）
|
|
購買時間2016年11月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格10.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1234公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間是本車最大的優(yōu)點，對于日常上下班，購物，接送孩子，包括偶爾的自駕游都相當夠用，后備箱空間對于春節(jié)走親訪友拉點禮品也足夠，外觀屬于主流的城市SUV，時尚，更主要的是價格，性價比高。
缺點：起步動力弱，剎車前半段較軟
外觀：大氣。月銷量過七萬的車！
內飾：還好
空間：大，大，大，空間 真的很不錯，我1米8的個子坐里面很寬裕，后排地板全平。
配置：性價比確實挺高的，自帶雪地模式ESP等安全配置
動力：1.5T的動力起步的時候有點肉哦。好在我不怎么在乎起步時候的快感，開車也不怎么暴力，所以對于起步動力無感，在中后期尤其是渦輪介入的時候動力非常的強勁，高速行駛一點也不費力。
越野：
操控性好，走了一段安化的山路柘古公路，基本上把方向盤轉熱了，接近700個彎，剎車比較適合，會車時方向盤比較沉穩(wěn)，不會跑偏，時速80的時候沒有左右擺動的趨勢，整體感覺還是不錯，右反光鏡還需要增加一個看地面的角度鏡就更完美了。
油耗：大概表顯是10個。實際還得算。畢竟才跑100公里。油箱美跑完。
舒適：這車還是很舒適的，特別是座椅，坐的很舒服，靠背的包裹也很到位。
|
|
購買時間2012年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀好看，無論停到哪里都很吸引人的眼球，乘坐都很舒服。沒有異味，很滿意。
缺點：車身密閉性差，漏風比較嚴重!燈光系統(tǒng)總覺的差那么一點點！
外觀：外觀是大家有目共睹的，運動版的前臉大嘴設計的有點夸張，我不是很喜歡，所以我選擇了尊貴版，車屁股很飽滿讓人感覺很厚重、很踏實。
內飾：中上吧！有滿意和不滿意的地方 1、整體設計風格較好，比較時尚。 2、儀表盤上的小棍棍調節(jié)車況那行車過程中如要切換比較不安全，如果能改到方向盤上最好。 3、方向盤上的藍牙、音樂控制、定速巡航，用起來很舒服。 4、本人做了全車整體地膠，拆除座椅和扣條后，包括車門處，很多連接處刷膠很粗糙、焊點不光滑很明顯、接縫有些還是很大的。 5、中控臺屏幕邊的那些按鈕和黑框，感覺像出粗車用的，老了點。
空間：相當不錯 以后買菜 走親戚可以一車帶上全家了真的太使用了空間相當滿意 后備箱我太喜歡了 今天朋友剛買的個油煙機居然叫我拉回來的 他買的個科魯茲裝不下 朋友后悔了好長時間一直跟我說真應該買哈弗H6 我笑笑跟他說以后有什么拉不回去直接跟我說
配置：性價比很高。讓我很感意外的就是這樣豐富的配置和這樣的低價位，以前不了解這款車，所以總覺得這個價錢的車子肯定不行，但是當我真正接觸處這款車時才知道長城人這些年確實做了不少，車子在不斷更新的同時，長城人的造車技術也確實提高了不少，這也真正提現(xiàn)了中國汽車制造業(yè)的迅猛發(fā)展。
動力：對于說1.5動力小這個說法有些不認可，只要舍得給油 ，提速還是很理想， 在市區(qū) ，高速有限速的地方 ，有時候含著油門有時候一不小心就超速 ！加速表現(xiàn)：舍得給有 推背感表現(xiàn)很明顯！起步油門有時候會習慣性的深踩，車子會向前竄一下。 所以，我認為這車沒有別人說的什么油門延遲厲害。 是你不舍得給油，別怪車。動力平順性：我是“老司機”換擋很平順，發(fā)動機和變速箱配合的還是不錯的，只要及時換擋，還是很線性平穩(wěn)的！跑高速：在高速上挺省油 ，在不開空調情況下在7個多左右！平均在2000轉左右換擋，很容易就120公里了！超車還是比較輕松的！
越野：
升級版的1.5T。H6的操控那是沒的說方向很靈敏，也可以說是指哪打哪的那種，檔位很清晰，有吸入感沒有他們說的那種什么不好掛檔了，和起步肉了，什么車不舍得給油也不會走的。反正一個字就是，爽
油耗：在相同的價位的其他車來說，油耗表現(xiàn)一般！城市路段表現(xiàn)：油耗基本穩(wěn)定在10.8左右，當然，這個跟駕駛習慣有關高速路段表現(xiàn)：高速油耗7.5，相對來說比較滿意！不算太好，也不差橫向對比：在SUV中表現(xiàn)不是很出彩，但是也不算差！對于這個車重來說，這樣的油耗比較匹配！
舒適：SUV的車說到舒適性都一般.相對其他品牌來說.H6的避震還是很舒服的.過減速帶的時候我跟大眾的途觀對比過反映沒有途觀大.
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
