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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-14.39萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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全部在售 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-10.89萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):11.79-14.39萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-10.89萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 不瞞大家,除了09年學(xué)車時(shí)摸了一個(gè)月的汽車,后來就沒摸過車,倒是偶爾騎摩托車,見笑了。第一次見到它,第一次坐進(jìn)哈弗H6的車?yán),心里已?jīng)默許了,就它了,而且老婆也非常喜歡。第一次駕車感覺非常不錯(cuò),我的對(duì)比目標(biāo)只能是學(xué)車時(shí)開的富康了 呵呵 因?yàn)橛袡C(jī)械助力,方向盤非常輕,指向準(zhǔn)確,又要回憶了,當(dāng)時(shí)學(xué)車時(shí),有個(gè)半天兒,沒干別的,就轉(zhuǎn)方向盤了,那就一個(gè)沉,出了一身汗,中午吃飯拿筷子手就哆嗦。哎 不堪回首啊!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 還好,駕駛員要了解車,不是讓車適應(yīng)你,掌握換檔時(shí)機(jī),操控就在自己的掌握中了,操控性可以接受!
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控現(xiàn)在還好,感覺指哪打哪,方向盤很輕,一直一手打方向,沒感覺吃力
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.10萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 一般,怎么說的 國產(chǎn)車算好的了,呵呵
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤比我的拖拉機(jī)還重 開高速還可以
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)湖北 神農(nóng)架
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 感覺沒轎車靈活,這車操控一般
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格13.05萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 指向性不錯(cuò) 開著挺舒服 助力初始很輕 高速也不飄 方向盤是真心細(xì). 原廠給包的那層皮也沒多厚 有時(shí)候使勁了按的恪手.. 超過2000轉(zhuǎn)動(dòng)力確實(shí)好很多 但是超過2000的機(jī)會(huì)不多啊 110km時(shí)速的時(shí)候才2200左右. 平常開都掛不上6檔 要不總有點(diǎn)托檔的感覺.
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)確;方向盤比較沉,機(jī)械助力的,但我喜歡這種感覺,太輕了反而感到不踏實(shí),呵呵,我單手打方向沒問題。四驅(qū)在走非鋪裝路上坡的時(shí)候啟動(dòng)了一次,當(dāng)時(shí)是上坡,車上4個(gè)成年人,土路有坑前輪應(yīng)該是打滑了一下接著后輪就有了動(dòng)力,上了坡就自動(dòng)切換2驅(qū)了。四驅(qū)更多是為了雨雪天等極端天氣安全行車吧,不過感覺H6的四驅(qū)系統(tǒng)還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程128公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向沒有電助的輕,但也可以接受。路感清晰。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)海南 東方
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤稍微跑偏,2退一必須10邁以下,其它都還好
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