一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間較大(4576)+1 外形大氣(3833)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來(lái)越好(1939)+1 銷(xiāo)量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點(diǎn):
廢油(18070)+1 動(dòng)力很差(8523)+1 質(zhì)量不給力(7372)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點(diǎn)貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2064)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀內(nèi)飾及配置都很棒,停在路邊回頭率那叫一個(gè)高,都打聽(tīng)這是什么車(chē),怎么得二十來(lái)萬(wàn)吧,大尺寸的顯示屏,電動(dòng)調(diào)節(jié)的真皮座椅,天窗,行車(chē)電腦,雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),后視鏡電動(dòng)折疊這一切都顯得那么高端大氣上檔次!
缺點(diǎn):新車(chē)就有小毛病,比如扳手燈在自檢過(guò)程中不熄滅,遇到兩次(正常情況下是自檢后就熄滅的)。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音明顯,隔音效果一般。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)最后一聲感覺(jué)像很老的車(chē)發(fā)動(dòng)一樣,有那種舊機(jī)器發(fā)動(dòng)的感覺(jué),不知道是怎么回事。車(chē)輛密封性不是很好,才800多公里,發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)灰比較多了,另外發(fā)動(dòng)機(jī)后有泥漿濺起來(lái)的印記,就車(chē)論車(chē),沒(méi)有和其他車(chē)比較。車(chē)輛細(xì)節(jié)不是很好,比如駕駛和副駕駛座椅靠背后面下部,織布沒(méi)有包裹好,造成左右不對(duì)稱(chēng),我的車(chē)發(fā)現(xiàn)右前車(chē)門(mén)下部白色隔音棉小漏。座椅下部的線路感覺(jué)比較松散凌亂,總怕不小心碰著了。
外觀:大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾黑紅,很有運(yùn)動(dòng)感,做工還算精細(xì)。
空間:空間足夠大。我們家人除了公公和老公以外個(gè)頭都是瘦高瘦高的,按照我們家這邊的比例來(lái)說(shuō)后排做4個(gè)人都輕輕松松的,把我的背包放在后排都要起身去拿,這空間你們琢磨一下,我168的身高,一個(gè)手都?jí)虿贿^(guò)來(lái)呢。都要抬抬腿才能夠到。
配置:性?xún)r(jià)比應(yīng)該說(shuō)是比較高的,各方面做工也可以,應(yīng)該說(shuō)是物超所值。
動(dòng)力:起步垃圾,新手起步直接是卵的。整吧住。
越野:
超控足夠精準(zhǔn) 就是變速箱夠煩的
油耗:平時(shí)跑城區(qū)多,上下班3公里左右,2個(gè)紅綠燈,2個(gè)門(mén)禁,很少能上了4檔,表顯10個(gè),用軟件算了一下要12個(gè)多,后來(lái)也懶得算了,畢竟車(chē)重,也算是可以接受了吧
舒適:舒適性還算比較滿意,座椅和懸掛調(diào)教柔軟,長(zhǎng)途駕駛也不累
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程13566公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大氣排場(chǎng),實(shí)用性很好。
缺點(diǎn):買(mǎi)車(chē)前了解普遍反映車(chē)有異響,事實(shí)卻是這樣,在東北的冬日的低溫下,車(chē)輛內(nèi)部拼裝、底盤(pán)、離合器都出現(xiàn)過(guò)異響的問(wèn)題,但卻不是經(jīng)常存在的,卻是讓人有些不舒服,到4S卻也查不出什么問(wèn)題,希望廠家能正式問(wèn)題,及時(shí)整改!再一個(gè)就是油耗,市里跑一公里近1元,好像知道一公里7、8毛的車(chē)友是怎么開(kāi)的。
外觀:超大氣的進(jìn)氣網(wǎng),日行車(chē)燈的設(shè)置;鯊魚(yú)天線,車(chē)頂行車(chē)架,最后再加上容易臟的黑色;路上的甲乙丙丁,都會(huì)忍不住地多看兩眼。而這兩眼,已經(jīng)值回你這車(chē)的票價(jià)喇。同樣,與許多別的H6車(chē)主一樣,都會(huì)有這樣的經(jīng)歷,別車(chē)的車(chē)主看到,都會(huì)問(wèn):這進(jìn)口車(chē)差不多2、30萬(wàn)吧?這個(gè)時(shí)候,不管你內(nèi)心如何的歡喜,你的面目表情都需要保持淡定。
內(nèi)飾:用料講究 做工不錯(cuò) 接縫均勻 絕對(duì)不輸合資車(chē) 長(zhǎng)城從H6開(kāi)始真的有質(zhì)變 看看H5那做工簡(jiǎn)直不是一個(gè)廠子做的車(chē)一樣 座椅真皮手感很好 中控 雖然是塑料的 但是有紋路處理 也不錯(cuò) 內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也很滿意 點(diǎn)贊
空間:非常大
配置:132800裸車(chē),什么大燈清洗后視鏡電動(dòng)折疊氙氣大燈自動(dòng)空調(diào)ESP等等等的功能,合資的買(mǎi)不到,國(guó)產(chǎn)的也沒(méi)幾個(gè)如此這般的配置,這樣的性?xún)r(jià)比必須是妥妥的高。。!
動(dòng)力:夠用。三檔以后,超車(chē)隨意。4700多公里,開(kāi)著小六也跑過(guò)河灘地。感覺(jué)好極了。
越野:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗:相當(dāng)滿意基本上在6.5-7.5之間,破8的不多,目前跑了2500,加的97 總共 1350塊,現(xiàn)在還有多半箱油,。最高時(shí)油耗9.7,最低是6.4(表顯)
舒適:座椅非常之舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格12.40萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5308公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀是我最滿意的地方
缺點(diǎn):真的很難找,想來(lái)想去,應(yīng)該是駕駛員右腿處,空間有點(diǎn)局促,有點(diǎn)不是很習(xí)慣。也許時(shí)間久點(diǎn)就習(xí)慣了。畢竟才跑了不到600公里數(shù)。
外觀:外觀不張揚(yáng),簡(jiǎn)單,大氣,越看越耐看
空間:當(dāng)時(shí)就拍板定下了這款運(yùn)動(dòng)版的~我用來(lái)做生意空間方面就不用說(shuō)了?相當(dāng)滿意!前兩天朋友買(mǎi)了個(gè)啟辰t70~坐過(guò)的都說(shuō)我這車(chē)要高些!后排空間更大!這是事實(shí)哈
配置:高大上。十多萬(wàn)元買(mǎi)這樣的配置,我只能對(duì)那些還不停挑剔的親們說(shuō),你就知足吧!途觀,翼虎,科雷傲,相信配置上夠簡(jiǎn)單吧。用多少錢(qián)辦多少事。知足常樂(lè)!
動(dòng)力:動(dòng)力感覺(jué)沒(méi)同事的2.4的長(zhǎng)城皮卡有力,可能是剛開(kāi)沒(méi)習(xí)慣帶T的,他的那輛我經(jīng)常開(kāi),不管多陡的坡,起步一點(diǎn)壓力都沒(méi),可這車(chē)我有點(diǎn)壓力了,因?yàn)檐?chē)重在那,而才1.5的拉他怕熄好,雖然有坡道起步,但因?yàn)樾萝?chē)到現(xiàn)在還沒(méi)測(cè)試?yán)眠^(guò),都還是用老辦法,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小,
越野:
:方向盤(pán)指向精準(zhǔn),指哪打哪,車(chē)身行駛穩(wěn)定,底盤(pán)感覺(jué)比crv強(qiáng),因?yàn)槲乙恢遍_(kāi)朋友的crv,車(chē)子有一段時(shí)間了,可能底盤(pán)有點(diǎn)不穩(wěn)了,不過(guò)六子的減震效果始終,沒(méi)有日產(chǎn)的軟,但是比途勝的減震要強(qiáng)好多啊,哈哈!
油耗:油耗超高,不知道咋整的
舒適:平常開(kāi)開(kāi)都是很不錯(cuò)的。有個(gè)體會(huì)就是上周胎壓在2.1左右舒適性不錯(cuò),后來(lái)去4S店加到2.3胎壓感覺(jué)過(guò)減速坎的時(shí)候就感覺(jué)懸掛硬了很多。當(dāng)然可能是剛轉(zhuǎn)換過(guò)來(lái)的心理作用。再說(shuō)高速上定速巡航100Km/H的時(shí)候車(chē)窗全關(guān),噪音不能說(shuō)沒(méi)有,但也是在可接受的范圍之內(nèi)。聽(tīng)說(shuō)15新款多了更多的隔音措施,好羨慕啊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這車(chē)的外觀漂亮,開(kāi)出去回頭率挺高的....
缺點(diǎn):行車(chē)電腦操作系統(tǒng)不好用
外觀:雖然是模仿的RV,但是長(zhǎng)城做的外觀還是很耐看的車(chē)子。運(yùn)動(dòng)版外觀更漂亮,可惜買(mǎi)早了。不過(guò)早買(mǎi)早享受,后來(lái)出的新車(chē)內(nèi)飾中控那塊就沒(méi)老款好看,個(gè)人覺(jué)得流線形挺好的。還是比較喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體感覺(jué)不錯(cuò),紅色氛圍燈,讓人心潮澎湃。做工用料挺不錯(cuò)的,用料柔軟,桃木裝飾,看上去比較顯檔次。接縫處理到位,沒(méi)有見(jiàn)到毛刺。新車(chē)味道在可接受的范圍,沒(méi)有特別濃的味道。唯一覺(jué)得就是儀表感覺(jué)很一般,沒(méi)有什么新鮮感,同時(shí)積灰后不太好清洗。
空間:不得不說(shuō)這車(chē)空間確實(shí)很大比面包車(chē)??的空間還大
配置:性?xún)r(jià)比還是可以的,看銷(xiāo)量就知道了,不過(guò)現(xiàn)在價(jià)格越來(lái)越貴,H6的神話快要被終結(jié)了
動(dòng)力:夠用,經(jīng)常跑平路很不錯(cuò),論壇上說(shuō)的小馬拉大車(chē),1.5噸的車(chē)子,1.5T的動(dòng)力是不夠的...在我看來(lái),長(zhǎng)城汽車(chē)有那么多年的歷史了,摸爬滾打一路走過(guò)來(lái),肯定集結(jié)了幾十年的經(jīng)驗(yàn),設(shè)計(jì)師、工程師弄出來(lái)的新世紀(jì)的高科技產(chǎn)品,怎么可能會(huì)搞一個(gè)小馬拉大車(chē)出來(lái)....理論上說(shuō),這個(gè)動(dòng)力拉這個(gè)車(chē)子是搓搓有余的,而且我認(rèn)為這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)配這個(gè)車(chē)子應(yīng)該算的上是黃金搭檔了,為什么這么講呢,由于車(chē)子不光要?jiǎng)恿?qiáng)勁,還要考慮到他的經(jīng)濟(jì)性,也就是油耗,馬力太大,油耗自然就加大了,這個(gè)車(chē)子是家用型的車(chē),搞太大的油耗,會(huì)造成很多不必要的浪費(fèi),因此,油耗、動(dòng)力應(yīng)該配合的恰到好處...這也可能是這款車(chē)的成功之處~~~
越野:
一般一般
油耗:油耗很滿意,大家可以看我前面幾點(diǎn)的評(píng)價(jià),應(yīng)該能看出我是這種喜歡溫柔駕駛的人,平穩(wěn)起步緩慢加油平順換擋早剎車(chē)。不會(huì)像有的人一腳油門(mén)加速?zèng)_上去,跟車(chē)跟近了或到路口了又一腳剎車(chē)剎下來(lái),前車(chē)一走又降檔~一腳油門(mén)跟上去。。我覺(jué)得沒(méi)有必要。無(wú)非就是有時(shí)會(huì)被人加塞么,我開(kāi)的舒服、坐的人舒服、錢(qián)包也輕松何樂(lè)而不為?所以我的油耗目前我還覺(jué)得很滿意,從提車(chē)時(shí)候的11.4到100公里時(shí)的8.6,到現(xiàn)在198公里的8.4(都是表顯)。要知道這才還在磨合期開(kāi)頭呢,而且長(zhǎng)沙這地方的交通我就上下班開(kāi),均速只有25碼不到(見(jiàn)圖)。
舒適:舒適性很高,主駕駛席8向電動(dòng)調(diào)節(jié)+腰部支撐+電座椅加熱,副駕駛席8向電動(dòng)調(diào)節(jié)+電座椅加熱,冬天用著還是挺不錯(cuò)的。顛簸過(guò)濾做的也不錯(cuò),挺穩(wěn)的。隔音的話感覺(jué)也挺好,主要以前坐其他車(chē)的時(shí)候沒(méi)太留意這方面的事兒,挺滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò),霸氣!
缺點(diǎn):--動(dòng)力弱,渦輪介入晚,半坡跟車(chē)最頭痛!
外觀:運(yùn)動(dòng)版外觀很帥,這也算這車(chē)銷(xiāo)量好的一部分原因吧。
內(nèi)飾:中控設(shè)計(jì)十分新穎,座位真皮座椅,加上紅色的縫線給人很好的感覺(jué)!方向盤(pán)上面的紅色縫線,更顯示出高檔的感覺(jué)!黑色黑灰內(nèi)飾搭配,更能顯示出運(yùn)動(dòng)感,讓人坐在里面感覺(jué)非常享受!
空間:空間那是相當(dāng)?shù)未罂,后排?個(gè)大人可以翹二郎腿。
配置:12.48萬(wàn)天窗,ESP,DVD,導(dǎo)航,倒車(chē)影像,倒車(chē)?yán)走_(dá)等等如果看到這些你還認(rèn)為有點(diǎn)貴了,但是對(duì)比合資,自主的SUV你也認(rèn)為性?xún)r(jià)比還是很高的,我個(gè)人沒(méi)考慮H6的時(shí)候看過(guò)合資的勁炫,逍客,I35,低配車(chē)價(jià)格高1到2萬(wàn),配置少的連倒車(chē)?yán)走_(dá)都沒(méi)有,自主外觀,做工,舒適度跟H6還有不小差距,有比較才能清楚哪個(gè)更有性?xún)r(jià)比
動(dòng)力:低扭比較肉,但舍得給油還是不錯(cuò)。
越野:
操控方面整天非常均衡,路感很好!方向回饋力度適中,地盤(pán)懸掛給人很大信心,不會(huì)出現(xiàn)非常散的那種感覺(jué)!在高速出口彎道轉(zhuǎn)彎感覺(jué)很好,側(cè)傾不明顯,地盤(pán)懸掛支撐力很好!
油耗:在高速路上空檔滑行下,1000KM油耗15.6%,跑高速很給力.還算不錯(cuò)的
舒適:前排很好,座椅包裹性不錯(cuò),后排有的人說(shuō)稍硬一點(diǎn),短途沒(méi)問(wèn)題,長(zhǎng)途的話就要累,我沒(méi)試過(guò)也不知道
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比超高,國(guó)產(chǎn)車(chē)不比合資車(chē)差!
缺點(diǎn):導(dǎo)航更新太不及時(shí)了,好多線路都沒(méi)得;其次隱蔽之處不容細(xì)看,比如主駕駛方向盤(pán)下,前排座椅下,仔細(xì)一看,里面的東西收拾得不夠規(guī)整。
外觀:非常滿意,與二十多萬(wàn)的車(chē)比起來(lái),也不弱于它們。
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾我個(gè)人比較喜歡,就是容易臟,車(chē)內(nèi)有氛圍燈,紅線縫制的座椅和方向盤(pán)確實(shí)好看。但是門(mén)窗玻璃在升降時(shí),門(mén)內(nèi)飾板會(huì)動(dòng),好像裝配不牢固一樣。
空間:空間不用多說(shuō) 大家都知道 大
配置:性?xún)r(jià)幣還算很高吧,第一眼看見(jiàn)我車(chē)的朋友說(shuō),這車(chē)怎么看也的十六七萬(wàn)吧,哈哈這話說(shuō)的我都樂(lè)暈了,說(shuō)明我買(mǎi)的值了
動(dòng)力:動(dòng)力一般,小車(chē)?yán)笈,起步我一般都關(guān)空調(diào)。
越野:
操控上手容易,變速箱沒(méi)有出現(xiàn)論壇大家常提到的2退1困難,很好用,不知道大家是人云亦云,還會(huì)手法問(wèn)題。
油耗:剛提車(chē)時(shí)有9.5左右,在鄉(xiāng)鎮(zhèn)跑的比較多,我記的是1000塊錢(qián)跑了有1300公里左右平均油耗是8.4,一公里劃7.7左右,這樣一算車(chē)?yán)锏钠骄秃牟粶?zhǔn),不過(guò)自己可以接受,畢竟怎么重的車(chē)!
舒適:坐姿什么的很舒服,座椅不軟不硬,減震回饋的不錯(cuò)。不知道是不是因?yàn)檩喬サ脑,就是感覺(jué)速度起來(lái) 胎噪大。我沒(méi)做任何隔音
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一直關(guān)注運(yùn)動(dòng)版上市 這次上市了!立馬下訂單 足足兩個(gè)月的等待 等待期間沒(méi)見(jiàn)到展車(chē)!提車(chē)的時(shí)候看到愛(ài)車(chē) 高端大氣上檔次! 沒(méi)有選錯(cuò)。!
缺點(diǎn):換擋不舒服
外觀:三個(gè)字“高、大、尚”
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般吧,硬塑料為主,而且木紋顯得比較老氣,不過(guò)新款換成銀的也不好。。。
空間:這個(gè)車(chē)占地尺寸其實(shí)不大,就長(zhǎng)寬而言,和桑塔納2000差不多,就是高了,座位可以做到車(chē)后軸之后了,所以別看只有2.7m軸距,比起轎車(chē)受限于高度和后軸的空間影響,就算有2.7m軸距,也不見(jiàn)得比這個(gè)H6的空間大。再加上SUV的車(chē)型,尾部也高起來(lái),終于成就這個(gè)車(chē)的大空間!后排空間,中間位置因?yàn)闆](méi)有大眾車(chē)那樣的凸起,完全就是平地上一個(gè)三人沙發(fā)!還按4/6翻倒,放東西真的是相當(dāng)可觀了。
配置:非常好,最看重的就是這點(diǎn)。
動(dòng)力:動(dòng)力不飆車(chē)家庭用足夠。
越野:
談不上太好的操控感受,但是覺(jué)得這個(gè)車(chē)很扎實(shí)。
油耗:油耗稍高,在可接受范圍內(nèi)
舒適:非常舒服,減震效果很好,車(chē)內(nèi)很靜音,不看轉(zhuǎn)速還以為沒(méi)打著車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):二檔退一檔生澀,在過(guò)爛路的時(shí)候,速度降到非常低時(shí),二檔推一檔不好推,最好是踩剎車(chē)掛一檔起步,稍不注意會(huì)熄火; 開(kāi)空調(diào)上坡時(shí),感覺(jué)動(dòng)力明顯不足,不過(guò)上坡開(kāi)慢一點(diǎn)還是好事! 后排座椅不能移動(dòng),不過(guò)一般很少用到。 音響效果不是很好,特別是看視頻的時(shí)候,非常的卡,沒(méi)勁; 起步比較慢,紅綠燈時(shí)最好提前準(zhǔn)備,我都習(xí)慣把剎車(chē)點(diǎn)著,綠燈松剎就走。
外觀:長(zhǎng)城的車(chē)從M4到H6都越來(lái)越貼近大眾的認(rèn)知度了,因?yàn)樗耐庑?完全不落后于現(xiàn)在的主流造型了~~
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾鎮(zhèn)的非常棒,很高檔,很運(yùn)動(dòng),唯一讓人費(fèi)解的是不知為何會(huì)用桃木來(lái)裝飾。手所會(huì)接觸到的地方都是軟材料制作,很舒服,鑰匙中控面板上也做成軟材料就完美了。
空間:一個(gè)字---大。兩個(gè)字--真大。
配置:性?xún)r(jià)比還是蠻高的,在同價(jià)位甚至比他價(jià)位高的車(chē)子比配置都站上位,可能就是在一些細(xì)節(jié)上做的還不是太好,
動(dòng)力::剛上手時(shí)低扭有時(shí)存在動(dòng)力不足的問(wèn)題,但主要是掌握不好轉(zhuǎn)速和車(chē)速,油離配合也需要適應(yīng)一段時(shí)間。上個(gè)月跑了趟青海,去門(mén)源的山路坡多彎急,沒(méi)有任何問(wèn)題,總的來(lái)說(shuō)滿意。
越野:
H6的操控還是值得贊一個(gè)的,方向,擋位,油門(mén)離合以及整體駕駛感受都是挺不錯(cuò)的,比起幾年前的國(guó)產(chǎn)車(chē),可以明顯感覺(jué)到近幾年國(guó)產(chǎn)車(chē)技術(shù)的進(jìn)步,美中不足的是低速2退1太難,通病
油耗:有點(diǎn)點(diǎn)高,但可以接受暫時(shí),因?yàn)閯倓偺岬能?chē)沒(méi)敢開(kāi)太快,而且也沒(méi)怎么開(kāi)才136公里,所以表顯9.1,我想以后應(yīng)該會(huì)慢慢的降下來(lái),等我以后的用車(chē)感受吧
舒適:非常舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2765公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置豐富,空間舒適,油耗比我預(yù)想的要略好
缺點(diǎn):導(dǎo)航有時(shí)不靈敏 以前沒(méi)辦法 最近幾天發(fā)現(xiàn)使勁按一下屏幕就可以搞定 但是有點(diǎn)小心疼 我這個(gè)人喜歡空擋滑行 有時(shí)候速度很低時(shí)想掛進(jìn)去1檔 嘗試好幾次掛不進(jìn)去 索性以后掛2檔好了 誰(shuí)讓1檔齒比大 剎車(chē)感覺(jué)一般 有時(shí)容易控制不好 幸虧本人預(yù)判能力不錯(cuò) 其實(shí)剎車(chē)軟也有好處 免得后車(chē)追尾嘛 這算自我安慰嗎??哈 還有就是油耗了 市區(qū)蠻高的 我說(shuō)低于10升那是我昧良心說(shuō)的 郊區(qū)蠻低
外觀:就是沖這個(gè)外觀買(mǎi)的,很霸氣
內(nèi)飾:好,長(zhǎng)城最近幾年做工真心是大躍進(jìn)性前進(jìn),絕對(duì)的自主品牌前3名
空間:夠大 后排坐三個(gè)200斤胖子都不是問(wèn)題,車(chē)尾箱裝東西也多,旅行帶行李很方便的啦。
配置::很好的車(chē)子,國(guó)產(chǎn)車(chē)的價(jià)格,合資車(chē)的享受。
動(dòng)力:我個(gè)人認(rèn)為不是對(duì)動(dòng)力有特殊要求還是夠的,起步只要油離配合好還是不錯(cuò)的,熟能生巧,沒(méi)那么神秘,高速行駛動(dòng)力還是不錯(cuò)的。飚車(chē)差點(diǎn)意思。
越野:
轉(zhuǎn)向很準(zhǔn),路感反饋良好,過(guò)彎稍微側(cè)傾,不嚴(yán)重,畢竟車(chē)身高在那
油耗:磨合期:車(chē)況好,不堵車(chē),基本就8個(gè)油左右;車(chē)況糟,堵車(chē),基本就得10個(gè)油左右。還不錯(cuò),對(duì)于一個(gè)跟Q5一樣大的車(chē)來(lái)說(shuō),還是挺省油的。
舒適:滿意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間寬敞,配置高
缺點(diǎn):關(guān)門(mén)的時(shí)候窗戶沒(méi)搖好的話聲音砰砰砰的,感覺(jué)門(mén)都要被摔壞了
外觀:好。上檔次、大氣,尤其是新改觀的大嘴、日行燈,非常有吸引力。車(chē)輛外觀非常新潮滿意。
內(nèi)飾:對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō),內(nèi)飾,做工什么的都不錯(cuò)了,中控能該成H2的中控,個(gè)人覺(jué)得應(yīng)該很不錯(cuò)。
空間:本人身高184公分,毫無(wú)壓力,視野好,坐姿高,本人坐后排也毫無(wú)壓力,后備箱空間大,家用絕對(duì)毫無(wú)壓力。
配置:物有所值,這個(gè)配置。
動(dòng)力:市區(qū)跑走走停停的,起步的時(shí)候有點(diǎn)慢性子,不過(guò)去郊區(qū)或走高速那就爽了,1.5T的排量有這樣的動(dòng)力輸出確實(shí)給我?guī)?lái)了驚喜,決定買(mǎi)它時(shí)根本沒(méi)考慮動(dòng)力問(wèn)題反正我也不去賽車(chē),提回來(lái)后去“通海大道”跑了一圈,把我驚到了,比我之前的F6(1.8排量)來(lái)的爽多了,特別三四檔上兩千轉(zhuǎn)以后嗖嗖的有推背感,別忘了這是多錢(qián)的車(chē)啊,我是不會(huì)和奔馳寶馬比的!
越野:
左手開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)長(zhǎng)手酸
油耗:油耗稍微偏高了一點(diǎn),怎么說(shuō)呢,車(chē)本身自重在那
舒適:起步一竄一竄的,乘車(chē)人叫暈車(chē)。手動(dòng)檔起步跟開(kāi)車(chē)人的駕駛技術(shù)有很大關(guān)系。
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