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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2030公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間很大,很能裝東西,后備箱很大。
缺點:變速箱,減速到10公里的時候,1檔、2檔很難掛進去,每次都要很用力才能掛進去,要不就只能停車后掛
外觀:外觀相信很多人都很滿意,這個車的成功就是外觀很漂亮,剛提車不久時經(jīng)常被人圍觀,在打聽這個車是什么車,多少錢買的,看來還是很吸引人的,總算沒后悔。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的還是比較細致的,中控臺的碩大的顯示屏,功能很強大.儀表盤的造型外觀大氣
空間:車內(nèi)空間很大,前排后排身材較壯的人坐在里面也很寬松,后備箱空間也很實在,上次搬家壁掛式空調(diào),老式臺式電腦,電風扇,N多包,輕松搞定
配置:十多萬的錢買回這么多配置,總體來說很不錯了!就是沒有1.8T的!要是有就完美了!ESP,上坡輔助,右側(cè)盲區(qū)可視,自動空調(diào),自動大燈,自動雨刷,無鑰匙進入及啟動,胎壓監(jiān)測,后視鏡電動折疊及除霧,這些配置都是同級別沒有的,這些配置要放在合資車上最起碼20萬以上的價格!長城還算厚道!最主要的是20000公里的四次免費保養(yǎng)!很給力有沒有!贊一個!
動力:有點弱
越野: 轉(zhuǎn)向良好,方向精準,助力也很好用;倒檔、一檔較難入位;一檔起步后,半離合,稍給點油,1800轉(zhuǎn)后輕松掛入2檔;車輛行駛中,不能掛入一檔,不知啥原因;四檔變五檔有時會出現(xiàn)難入現(xiàn)象,不知其他各位車友有沒有這種情況。超車時,80km/h以上使用4檔,以下最好使用3檔。車輛行駛本人最常使用4檔,轉(zhuǎn)速一般在2000到3000之間,最高車速跑到130km/h沒有飄的感覺。
油耗:8.8的平均油耗,絕對滿意!最高11個油,機器3500轉(zhuǎn)!市區(qū)13個油,高速10個內(nèi)就滿意,畢竟車沉又大!一年比其他也多不了幾個油錢
舒適:舒適性還好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年09月
購買地點福建 福州
裸車價格11.58萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀大氣。配置可與20萬的車一比。
缺點:這臺1.5T的發(fā)動機,低扭不足 起步肉;這個也是為什么上面動力給3分,其中有一個原因是,起步肉但是上了1800轉(zhuǎn),動力就杠杠的。
外觀:高端大氣
內(nèi)飾:總體還是不錯,做工也好,就是還是用中庸這個詞吧
空間:大大大大大,確實能夠滿足我的需求,后備箱放把下直接倒后排的坐椅,我把買的側(cè)踏扳1.9米都放進去了~!
配置:很高,如此的性能和價格對于我來說已是相當滿意。我的車全部下來,包括購置稅、保險、辦牌照等總計12.5萬元,該款車型車有前后防撞雷達,右前可視,220伏電壓、巡航定速,GPS等對于我來講,是我所需要的所以我感覺值。
動力:動力方面在平路表現(xiàn)還很好,但在重慶遇到坡起加堵車時候有點不給力,要是開上空調(diào)心里就窩著活火,咋不能有2.0T外加6AT的小六子。
越野: 方向盤助力很不錯,好多時候手動擋的車需要單手左手操作,非常輕松大家懂的。變速箱還是很敏感的,掛倒檔必須停止下來才好掛,好幾回都是稍微稍微有那么一點點的速度 都掛不進去,一檔也是速度要降到很低才行,所以你要上大坡道對自己技術(shù)沒信心又沒有初速度那么高,就提前降速用一檔,一檔輸出動力嗷嗷的。
油耗:平時接送小孩上下學,周末跑一下廣州,高速的話平均表顯7.5左右,下邊跑的話8.5左右,可能不是很準,估計8-8.5毛/每公里左右。我拿駕照一年半,老婆拿駕照2個月,平時沒有車開,這個是第一輛家用車,所以技術(shù)嘛,嘿嘿,別提了!目前油耗還能接受吧!希望首保以后人車磨合好了,會再降些就好了!
舒適:舒適性良好,完全不亞于某些所謂的合資車,我媽是經(jīng)常暈車的人,坐在上面空間大實線好,沒暈車和不舒服反應(yīng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:性價比很高,這價位能買到這些配置我已經(jīng)很滿足了
缺點:動力稍有點弱,要是有1.8t或2.0t的就好了。行駛過程中,2檔退1檔困難,必須5km/h一下才能退
外觀:買車的時候 就是覺得H6的外觀很好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾考究,配置齊全;
空間:一個字:大!小孩子在里面跳舞都沒問題,比轎車寬敞多了!
配置:比較不錯的
動力:終于說到動力了,1.5T發(fā)動機,最近看到論壇針對這個發(fā)動機出現(xiàn)的車黑太多了,也沒有認證的車主,在口碑里作為一個準車主客觀的評價,希望對你有用,1.5T在渦輪增壓之前就是1.5L的動力,由于車身重達1.6噸,你起步不給油肯定肉,我的經(jīng)驗起步慢給油1500到1800轉(zhuǎn)換2檔,以后2000轉(zhuǎn)再換擋,動力不說杠杠的,家用絕對夠了。再就是論壇說坡起的問題,我覺得那些人太苛刻了,一是不舍得給油就坡起還說動力不行,二是技術(shù)問題,沒了解渦輪增壓的特性,到2000轉(zhuǎn)左右渦輪增壓扭矩達到高峰上個坡問題不大,也經(jīng)常去大潤發(fā)地下停車場,不知道這里有沒有人知道常熟小商品市區(qū)5樓的停車場,那個坡應(yīng)該夠大,我上去停過車,沒有問題,不說這車爬坡多厲害,但沒遇到在哪個坡熄火回不了家,呵呵。。。如果長城舍得下本錢改造發(fā)動機,改成直噴的或者直接上2.0T效果會好很多。這車開空調(diào)動力是下降好多,這是事實的,這也是目前最不滿意的地方,當然舍得給油還是不錯的。
越野: 底盤扎實,顛簸過濾很到位,可以清晰感覺到路況,懸掛放映很快
油耗:油耗說真的目前行駛里程的限制還真沒表現(xiàn)出來,但光從這561公里的短短行駛里程我覺得還行,因為我住在郊縣嘛!很少遇到堵車,紅綠燈也少!目前對我來說的話,油耗還行,能接受的范圍!
舒適:滿意
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購買時間2013年07月
購買地點海南 ?
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的應(yīng)該是空間了 ,老婆生孩子住院住的用的什么都可以裝的下,比轎車是好多了?臻g那沒得說,沒有買轎車就是因為轎車空間給人的感覺很壓抑,做轎車憋的難受,SUV就不一樣了,坐在里面很輕松,視線良好,坐姿高。動力對于我來說絕對夠用,沒必要那樣等紅燈時起步那么快,我們又不是賽車,那么快干嘛,十次車禍九次快嗎,對自己負責人!方向比電子助力好用油耗很滿意,平均0.6元每公里,這是我自己開出來的……
缺點:起步比較肉,沒辦法1.5T排量小,渦輪要1700轉(zhuǎn)才啟動,過紅綠燈的時候掛一二檔有點還不太適應(yīng),上陡坡1檔不給油上不去,一檔怠速半離合情況下上坡還是不行,會熄火,我公司大門有個小坡,每次進去時候要停車先準備好,然后一檔踩油門慢慢上去
外觀:哈弗H6外形設(shè)計穩(wěn)重大氣,犀利的大燈和鍍鉻進氣格柵把車頭部分裝飾的霸氣十足;腰線流暢上揚,給大塊頭的哈弗H6帶來不少動感;尾部設(shè)計簡潔,配置的尾部踏板美觀實用
內(nèi)飾:內(nèi)飾再說兩句,沒有車內(nèi)氛圍燈比較遺憾。其他都很好,配置的東西都是很實用能用的上的,不像某些車,都是些花哨使用不高的配置
空間:表現(xiàn)非常好,五個人坐里面不顯擁擠,后備箱也足夠大,本人經(jīng)常出去垂釣,很多的漁具都能放的下。
配置:性價比很高,適合家用.
動力:動力是夠用的了,起步只要給油,還是可以的,也不像別的車友說肉肉的,特別在高速路,發(fā)動機轉(zhuǎn)速2200時達到最高扭矩,超車很容易。
越野: 整體操控平穩(wěn),底盤較高,通過性也不錯,偶爾掛一檔的時候有異響,但這都不是大問題。
油耗:10左右的百公里油耗,湊湊呵呵吧
舒適:副駕及后排還可以,駕駛室不舒適,右腳空間不夠,離合行程太遠液壓太硬左腳非常不適。
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購買時間2013年07月
購買地點廣西 梧州
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2356公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:汽車空間大,外觀漂亮耐看,安全配置齊全,性價比高,后備箱容積大。這個價位有ESP車身穩(wěn)定和后視鏡自動折疊,驚喜!還有那個220V電源,太實用了,車企想的周到。
缺點:最不滿意的一點想了想車是沒有的,但與車相關(guān)的4S的售后服務(wù)是最不滿意的,目前已做了三次保養(yǎng)了,根本不按保養(yǎng)手冊作業(yè),只是換下機油機濾什么的,不給檢查各種鏍絲及底盤情況,如空濾也是我再三要求才在二保時給吹了下土,要不根本不給你清理空濾,三保時我反應(yīng)發(fā)動機怠速抖動,回答是正常,還有很多就不五例出了.反正這售后我認為是最不滿意.
外觀:大愛外觀,我改了許多地方,特別大氣!
內(nèi)飾:舒適
空間:后座坐三人感覺寬敞,后備箱空間較大。就空間來說,與三菱帕杰羅差不多,比crv要寬敞一些。我鄰居是某機關(guān)的專職司機,188的山東漢子,試駕之后,對H6大加贊賞,尤其對空間和價格表示相當滿意,當即表示要購買這車作為家用,但后來問了4S店。說要等兩個月以上,就放棄了。
配置:贊一個!11萬就能買個銷量高,配置高,像ESP、導(dǎo)航、自動空調(diào)、多功能方向盤、側(cè)后視鏡、外后視鏡加熱等等實用的功能都齊了!誰說他性價比低,都不好意思!
動力:動力方面還真得說下,如果是個新手的話(比如我)還真的好好熟悉一下,如果控制不好轉(zhuǎn)速的話,很容易熄火滴!特別是一檔起步,轉(zhuǎn)速低了特別容易熄火!不過要是轉(zhuǎn)速控制的好的話,還是不錯的。特別是三檔以后轉(zhuǎn)速只要是進入渦輪的介入轉(zhuǎn)速,推背感還是很強烈的,提速很快滴!所以不管是加檔還是減檔需要控制好轉(zhuǎn)速的,其實只要慢慢習慣就好了!
越野: 轉(zhuǎn)向相當精準,手感很好,離合也很輕松。
油耗:油耗非常滿意 在我的理想范圍內(nèi)
舒適:非常滿意
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購買時間2013年07月
購買地點四川 成都
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6641公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:無非就是以國產(chǎn)的技術(shù),能用心的造出精細的內(nèi)飾,加上經(jīng)濟的價格,配以自主的1.5T發(fā)動機。其次本人180CM100公斤。父母也是胖子,坐著真心舒服。尤其是后排那坐著絕對有老板范。
缺點:車掛擋問題,1檔和2檔掛擋比較郁悶,偶爾掛不上,偶爾卡齒輪,好像和技術(shù)有關(guān),但是大家都這樣說。
外觀:其實運動版也很喜歡,但是貴了8000元,也沒有實質(zhì)性地提升什么配置,就不花那冤枉錢啦。我的這輛輪轂的那一點紅沒有了稍顯遺憾,打算以后有機會了把制動鉗噴成紅色,黑色車嘛,總是要有那么一點紅色才更有動感些。
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾很是上檔次,雖然塑料感有點強,這個價位這樣的就不錯了。后排再加個空調(diào)出風口就更好了。后面過于簡單。
空間:沒得說,一個字,大!前、后排和行李箱的空間真夠大。
配置:我是11.58全款提的車 沒有任何優(yōu)惠送的小東西都聊勝于無 不過以目前H6 2.3W的銷量來看 沒有加價已經(jīng)很厚道了
動力:動力不說了,反正錢也花了,市區(qū)上下班又不是參加比賽,心態(tài)放穩(wěn)點,長途還可以
越野:
油耗:總共開了700公里,。其中200公里的高速,200公里的山路(泊油路),200公里國道,100公里市區(qū)。其中高速不開空調(diào)7.1的油。開空調(diào)7.4.市區(qū)至少8.5,山路和國道幾乎都要上8.提車到現(xiàn)在加了500塊錢油。7.65一升、所以我算了下要將近9毛錢一公里,也許是新車。也許是駕駛習慣,現(xiàn)在油箱還沒報警,如果開的好在跑100公里的話,估計就能在8毛錢一公里了!這車不會低于6毛。即使你是老手!
舒適:我178cm,85kg,座椅很舒服,包裹感很強,軟硬合適。跑起來路噪很小,1.6噸的車,跑起來很穩(wěn),厚實的感覺!
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購買時間2014年02月
購買地點河南 南陽
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4750公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:可以說H6的口碑在這里,首先我很滿意H6越級的性價比,115800買國產(chǎn)車價格算是中高了,但H6越級的表現(xiàn)很值這個價,不用多說,H6越級的性價比是我最滿意的地方。可能很多買家會擔心它的動力不足,我可以很負責的講動力完全足夠,我就說一點,H6越級是我家的第一輛車,我也是新手。但我坡道起步,出35度的地下車庫 毫無壓力,發(fā)動機也就2200轉(zhuǎn),那其他的路況就不用講了吧,有圖有真相,我家門口的車庫 就是要上一個20多度的小坡 滿座5個成年人 毫無壓力。訂車時我就要求必須要新款輪轂,4兒子說那得等。我想等就等吧,因為我確實很滿意新款輪轂的造型,這一等就是1個月,中秋提車時我一眼就看到了,呵呵仔細一看,錦湖,我擦 郁悶了。這時候銷售跑過來和我講這不是你的,你的是另一輛。哈哈GITI SVU 520 不談了 非常滿意。當時看了店里所有的越級 沒發(fā)現(xiàn)有固鉑,瑪吉斯。佳通也行,呵呵要知足啊。所以,總體來講提車非常愉快。
缺點:變速箱齒輪比低速檔位設(shè)計不合理,一檔不停車掛不上,二檔偶爾打齒
外觀:大氣,給力
空間:很大,很滿意,尤其是后備箱空間,800多升,裝東西啥的真是太爽了,親戚朋友啥的坐在后排也說很寬敞,無論是頭部空間還是腿部空間都讓人非常的滿意
配置:性價比挺高的,開一年了我想如果再讓我買一次,這個價位買越野車還是買它。
動力:只要舍得給油動力不錯
越野: 操控不錯,方向很準,方向盤轉(zhuǎn)向偏重,但是很有感覺,適合我這種有勁的,哈哈。
油耗:買這么重車,油耗肯定不會小,以后咱改氣
舒適:舒適性沒什么感覺,視野不錯,座椅沒有腰部支撐,時間長有點累。懸掛表現(xiàn)中規(guī)中矩,車噪控制的相當不滿意。
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
缺點:1檔行駛不是很舒服,不好掌控...1檔起步油稍微給大點車就竄,抬油門車又慢下來,一抖一抖的.....油門太輕了,可能是我的駕駛習慣的原因吧!
外觀:外觀霸氣,整體很漂亮,迎賓燈還有迎賓踏板很漂亮,
內(nèi)飾:屬于國產(chǎn)頂尖拔萃的級別、前排座椅有扶手太舒服了。內(nèi)門有迎賓燈踏板以及內(nèi)藍光線燈勾勒太漂亮了。
空間:同級別沒的說,途觀也沒有這么好的空間,后排絕對奢侈。買這車當時就是為了拖點貨物,這后備箱確實夠用,可以折疊翻轉(zhuǎn)的后排座椅,空間是強大不能形容的啊,物有所值。
配置:不是買車了就為自己的選擇吹,我感覺國內(nèi)購車選H6升級版絕對是“只買對的,不選貴的”
動力:動力2,3,4擋比較好用。走走停停對于手動擋本來就比較累,再加上1擋的齒輪比只能換擋更頻繁些,不過還好我比較喜歡手動擋的感覺,頻率還在接受范圍內(nèi)。朋友自駕游一點不輸給2.4的科帕奇和2.0排量的天籟轎車。只要渦輪介入動力源源不斷。所以跑長途什么的比較好!.不過低扭確實不足,以前的駕駛習慣要適應(yīng)一段時間,因為要根據(jù)需要經(jīng)常保持高轉(zhuǎn)速來保證較高的動力輸出。
越野: 因為我是新手,以前沒有開過車,所以對操控性來說不是很懂。這次買了小六,我個人覺得操控性蠻好的,當然我還有個感覺就是離合行程是不是有點長?!因為畢竟是新車,所以我在磨合期內(nèi),慢慢的,細心的再體會這個檔位,總體來說,1-2檔比較生澀,可能也跟我是新手有關(guān);還有人說,行車過程中,減速,一檔掛不進,那我建議各位,仔細看看說明書吧,我個人體會,只要車子在動,就不要去想著掛一檔,它有保護機制的!
油耗:油耗完全開自己技術(shù)了 高速7.3--7.5
舒適:空間大,乘坐舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年09月
購買地點江西 九江
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2223公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間和性價比這個是最滿意的,10來萬的車這么大,外觀這么漂亮,確實不錯!給人感覺這個車10來萬,性價比真高!前排、后排和行李箱的空間說實話,夠?qū)挸āT瓉淼淖{是轎車,整個人坐上駕駛室的時候感覺就是窩成一團,這個車坐上后頭部和座椅感受一個字-爽!
缺點:二檔退掛一檔較困難,一檔由于齒比較大,速度較慢,紅綠燈起步較慢,而減速時二檔掛入一檔困難,遇到堵車慢行時10km/h速度下只能二檔半離合,長期以往會傷車,而且由于離合不易控制,容易造成熄火
外觀:我的白色,只少現(xiàn)在還覺得很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是一般般還可以吧!這個價位都是硬膠為主要的材料!很多地方都是相對比較硬的材料,需要使用遮光墊不是的話會反光,內(nèi)飾整體外觀好看!這個內(nèi)飾跟大奔的一款SUV很像,多功能方向盤很好用跟座椅也是皮的比較好。
空間:沒的說,當初就是看中大空間的。
配置:滿意
動力:動力在城市、長途馬虎夠用,想迅速提速困難
越野: 倒檔偶爾掛不到位,其他的還好!轉(zhuǎn)向什么的都挺給力!離合器稍微有那么一點沙沙聲!油門太輕了,用的不是很習慣,過個小坑小崗什么的沒有明顯的震感!很給力!底盤也夠高!一般的坑坎路都能過去!高速上開120邁沒什么感覺,要不是提示音響了還不知道已經(jīng)跑到120了....很穩(wěn)!贊一個!
油耗:有點高,目前百公里9.3個油,不過這么重的車身真的可以接受
舒適:座椅,很軟,而且包裹性很好,主要是味道很小,基本上都沒有,車門上面都是皮質(zhì)和軟塑料包裹,感覺很上檔次。后排的空間很棒,我朋友說,這個坐起來就是舒服,把后排的靠背調(diào)節(jié)之后那個坐起來,長途時非常的愜意。音響效果很不錯,隔音降噪也很不錯,絕對不比合資車差。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年10月
購買地點江西 贛州
裸車價格11.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:乘坐舒適,空間表現(xiàn)好,駕乘空間超越一般的中級轎車,身高1米86,前排頭部一拳多,腿部兩拳,后排乘坐頭頂腿部各兩拳。后備箱容積大,輕松可以放下四個行李箱,放倒后排座椅后拉貨能力更加突出,超越小面包車。所以說H6兼顧了乘坐舒適和使用空間,空間表現(xiàn)超出預(yù)期。
缺點:一定要找一點來最不滿意的話,只好選導(dǎo)航了!華陽的導(dǎo)航真心是一般般,還不如手機里裝的導(dǎo)航好用.上之家上關(guān)于導(dǎo)航更改的貼子有不少,其中老楊同志的為最受推崇!但被XX掉了,太可惜了.還好通過度娘的幫忙,在別的地方找到了,今天已成功更新為一機二圖模式,還帶電子狗功能,太強大了!
外觀:大氣。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面也是很有進步的,駕乘人員身體經(jīng)常接觸的部位,都采用了真皮或者軟性材料,給的的感覺還是很不錯的,氛圍燈,照地LOGO燈給人很溫馨的感覺,駕駛員的目視之下,基本都有鍍鉻件的襯托,給人很豪華的感覺,真皮座椅包裹性不強,紅色雙縫線醒目美觀,儀表設(shè)計也比較美觀,導(dǎo)航及空調(diào)開關(guān)按鈕設(shè)計也比較諧調(diào),非常不錯的內(nèi)飾,我表哥的進口Q5,多次跟我說內(nèi)飾不如我的車,讓我受寵若驚,多次提出讓他補我五萬塊對換一下,哈哈。
空間:感覺空間在同級別算大的了吧.前排座子移到最前.后面180身高可以輕松蹺二郎腿.后排腿部空間富裕輕松坐3個人.后排放倒折疊后備箱175身高可以平躺下. 寬敞實用,前后排空間都較寬裕,乘坐舒適性不錯,儲物空間豐富實用;后備箱空間較大,且最后一排座椅靠背可4/6放倒,可以拓展尾部空間,提升儲物能力。
配置:沒得說 性價比很高 適合我這種屌絲開
動力:動力上了2000轉(zhuǎn)以后動力充沛。
越野: 還好
油耗:油耗消耗合理。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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