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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來(lái)越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18070）+1 動(dòng)力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡外觀和空間 性價(jià)比高
缺點(diǎn)：就是起步太慢了，低扭太弱了，這是我最不滿意的一點(diǎn)，還有就是油耗高，動(dòng)力不足。
外觀：外觀夠漂亮氣派，可跟路霸、路虎相比美。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾滿意
空間：空間比上一部車子大多了，后面就是坐四個(gè)人都不擠，后備箱也夠大了808升，再不夠后排座位還能放到。
配置：性價(jià)比還可以，希望別出現(xiàn)小毛病，車還在磨合期，以后還會(huì)有更多的用車感受奉上。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，上坡沒(méi)力，開(kāi)著空調(diào)拉著兩三個(gè)人的話這個(gè)感覺(jué)尤其明顯，有時(shí)候車上人多，坡度較大的，還是關(guān)一下空調(diào)比較好，要不然會(huì)比較吃力
越野：
液壓助力方向盤精準(zhǔn)，略顯沉重，給人很踏實(shí)的感覺(jué)。對(duì)車熟悉后，1，2擋好掛多了。車底盤減震感覺(jué)很扎實(shí)，過(guò)坑過(guò)坎沒(méi)有任何問(wèn)題，我的一個(gè)哥哥經(jīng)常開(kāi)好車，提車時(shí)一同去的，說(shuō)底盤過(guò)坑的感覺(jué)同寶馬車沒(méi)兩樣，說(shuō)的我心中竊喜。目前跑了2000多公里，快做首保了，前天在一個(gè)寬闊的公路拉了一下，跑到140，車很穩(wěn)，跑夠2600以后，趁元旦高速免費(fèi)，好好提提速，不知道能不能提到180以上，好期待啊1
油耗：油耗上，行車電腦目前顯示是百公里7.4-7.8之間（開(kāi)空調(diào)時(shí)間少），主要還是看交通狀況。高速上巡航6檔90邁，最低油耗6.9.基本上油耗應(yīng)該在8.0-8.5平時(shí)使用。8月19日提車到現(xiàn)在我一共加了720塊錢油，其中提車時(shí)加了100塊97，目前車輛一共跑了820公里，剩余油量差一小格到半箱油位置，余下油量跑到1000公里隨便，我認(rèn)為目前我720塊油跑1000公里沒(méi)任何問(wèn)題。我主要是上下班，期間只跑了一次120公里左右高速。
舒適：還不錯(cuò)，有合資車的風(fēng)范
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，實(shí)用功能齊全，大燈調(diào)節(jié)、車載藍(lán)牙、倒車影像、全方位雷達(dá)實(shí)用功能一應(yīng)俱全，遠(yuǎn)超合資品牌。
缺點(diǎn)：音響效果一般
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，大家都是第一眼被外觀吸引才回去了解的吧。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾很運(yùn)動(dòng) 做工也不錯(cuò) 中控臺(tái)沒(méi)有軟材料而窗框?yàn)檐洸牧?一年又能摸幾次中控臺(tái)呢 但卻經(jīng)常手靠在窗框上 實(shí)用還是花哨 一目了然 還有氛圍燈 買車時(shí)都沒(méi)發(fā)現(xiàn) 后來(lái)開(kāi)到晚上才發(fā)現(xiàn) 有驚喜
空間：巨大，足夠用
配置：性價(jià)比很好，家用、工作很實(shí)在。
動(dòng)力：一檔、二檔動(dòng)力一般，三、四檔加速較給力，總體夠用
越野：
超控性很好，方向指向性也不錯(cuò).方向盤較重，不如韓系車的輕巧，現(xiàn)在開(kāi)慣了挺爽.全黑內(nèi)飾，看過(guò)去比較有精神，加上自帶氛圍燈，也不會(huì)讓人覺(jué)得單調(diào)在起步后聽(tīng)到自動(dòng)鎖車后再升二檔，之后升檔注意車速，多磨合，很順的，檔位有很強(qiáng)的吸入感！ 2在2檔降一檔時(shí)必須車輛基本靜止了，不然強(qiáng)行入檔會(huì)打齒輪的，請(qǐng)愛(ài)惜小6子，他就這脾氣！ 3車輛在坡道上如果踩剎車靜止后，再次前進(jìn)得在松開(kāi)剎車默數(shù)2秒后再給油，這是坡道起步輔助功能在起作用，找個(gè)偏僻的小坡〔注意過(guò)往行人車輛的安全〕多練幾次，不然很不習(xí)慣，易熄火傷車傷心情……
油耗：至于油耗我覺(jué)得作為自重有1.5T的SUV車來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是符合的了，你不能總拿轎車的油耗去和有自重1.5T的SUV來(lái)比，不然就是矛盾的，又要追求動(dòng)力，又想降低油耗，你覺(jué)得可能嗎？所以沒(méi)有比較這么計(jì)較，差不多合適就成，純屬個(gè)人見(jiàn)解，不喜勿噴哈，你一笑而過(guò)就行。
舒適：空間大坐里面不覺(jué)得壓抑，視線遠(yuǎn)，就是坐椅偏硬，調(diào)節(jié)幅度小，后排放倒不能與地板打平，實(shí)用性減少
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀好看
缺點(diǎn)：最讓我頭疼的是H6的1檔起步確實(shí)有點(diǎn)蛋疼，油門轟的再大也不見(jiàn)車跑多快，但是掛上2檔后就好多了，3檔到了2000效果相當(dāng)明顯，4檔超車很輕松，不過(guò)不知道為什么把1檔調(diào)的那么的蛋疼呢；另外比較讓人不舒服的一點(diǎn)就是駕駛室踩油門的右腿處設(shè)計(jì)不夠合理，調(diào)整的合適的坐姿后會(huì)感覺(jué)相當(dāng)?shù)陌T腿，沒(méi)辦法只好將座椅向后調(diào)節(jié)一下來(lái)緩解這個(gè)問(wèn)題。
外觀：在運(yùn)動(dòng)版沒(méi)有出來(lái)之前，超愛(ài)，現(xiàn)在嘛，也愛(ài)；前臉不說(shuō)了，CRV很像，后屁略顯小氣，不過(guò)比老款添加的腰線增色不少，HAVAF字母少，所以看起來(lái)不限路虎霸氣；
內(nèi)飾：算精致了，各個(gè)按鈕，開(kāi)關(guān)，都能夠很好的反饋出來(lái)，觸感不錯(cuò)，唯獨(dú)就是前檔玻璃和頂棚的接口那里看起來(lái)不是很愉快，異響暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)。
空間：滿意
配置：10多萬(wàn)的車，這算是標(biāo)桿了。難道賣的這么火呢。
動(dòng)力：新手開(kāi)車感覺(jué)不到車與車之間的區(qū)別，弟弟有2011款 2.0L手動(dòng)兩驅(qū)精英型的H6，他說(shuō)這臺(tái)1.5T的比2.0的有勁，因?yàn)樾萝嚹ズ希瑳](méi)有開(kāi)過(guò)100公里/小時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很小，打開(kāi)機(jī)艙蓋聽(tīng)比較小，在駕駛室里面，得仔細(xì)聽(tīng)，能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，看來(lái)隔音很好。
油耗：和我一起買車人普遍反映車上的表不準(zhǔn)，不過(guò)也在1-2內(nèi)。我市區(qū)和長(zhǎng)途各半現(xiàn)在油耗在7.2（表現(xiàn)）。實(shí)際2700多公里算下來(lái)在0.62元/公里。8個(gè)多油，我個(gè)人還比較滿意。。我最低的時(shí)候跑國(guó)道200公里加30公里擁堵市區(qū) 表顯油耗平均6.0。 目前是車友群里最低的。如果是純市區(qū)開(kāi)看擁堵情況估計(jì)要9-11個(gè)油。
舒適：舒適性不錯(cuò)，不像轎車開(kāi)上3到4小時(shí) 就覺(jué)得腰酸背痛的
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.13萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車大，朋友都說(shuō)大氣，他們坐上都說(shuō)不錯(cuò)，坐著挺舒服的
缺點(diǎn)：一檔有點(diǎn)難掛，剎車偏硬，一二檔起步動(dòng)力略有不足，但是在能接受的范圍。
外觀：這不用說(shuō)的大氣又漂亮的，開(kāi)出去真有回頭率啊，都問(wèn)：這啥車？有檔次！等等話語(yǔ)經(jīng)常能聽(tīng)得到，去加油站加油，加油員一整就問(wèn)加97號(hào)油啊？（他以為啥好車呢進(jìn)口車呢）
內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)人感覺(jué)滿意，就是處物空間少了點(diǎn)
空間：空間是亮點(diǎn)，由于工作的需要，經(jīng)常會(huì)拉一些相對(duì)大一點(diǎn)的東西，180cmx100cm的板子都能放車?yán)铮媸菍?shí)用。SUV空間方面肯定要比轎車強(qiáng)很多了。幸虧沒(méi)買轎車。
配置：作為115800這個(gè)價(jià)錢絕對(duì)性價(jià)比很高，車買到手里個(gè)人覺(jué)得值這個(gè)價(jià)錢
動(dòng)力：沒(méi)法多說(shuō)，低扭太嚴(yán)重了，渦輪不列入動(dòng)力缺乏。
越野：
超控性很好，方向指向性也不錯(cuò).方向盤較重，不如韓系車的輕巧，現(xiàn)在開(kāi)慣了挺爽.全黑內(nèi)飾，看過(guò)去比較有精神，加上自帶氛圍燈，也不會(huì)讓人覺(jué)得單調(diào)在起步后聽(tīng)到自動(dòng)鎖車后再升二檔，之后升檔注意車速，多磨合，很順的，檔位有很強(qiáng)的吸入感！ 2在2檔降一檔時(shí)必須車輛基本靜止了，不然強(qiáng)行入檔會(huì)打齒輪的，請(qǐng)愛(ài)惜小6子，他就這脾氣！ 3車輛在坡道上如果踩剎車靜止后，再次前進(jìn)得在松開(kāi)剎車默數(shù)2秒后再給油，這是坡道起步輔助功能在起作用，找個(gè)偏僻的小坡〔注意過(guò)往行人車輛的安全〕多練幾次，不然很不習(xí)慣，易熄火傷車傷心情……
油耗：新車磨合期吧，加上在市區(qū)跑的多，油耗這幾天還是比較高，最高達(dá)到11.5升，電腦顯示的，估計(jì)實(shí)際更高，不過(guò)，下午跑了高速就降下來(lái)了到9.7了。如果經(jīng)常跑山路，估計(jì)油耗也不會(huì)太省。
舒適：這項(xiàng)就沒(méi)得說(shuō)了非常好！
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮 大氣 內(nèi)飾精致 配置高 最贊的是空間 后排地板也是平的 舒服 后背箱變態(tài)的大 可以躺下睡覺(jué)了 跑高速 省油 我自己感覺(jué)90最省油了超過(guò)110比較費(fèi)油 底盤不錯(cuò) 跑爛路 不顛 不散
缺點(diǎn)：油耗略高，1檔起步略微有點(diǎn)肉，畢竟車重在那；再加上駕駛習(xí)慣，不舍得給油，反正起步慢一點(diǎn)。
外觀：外觀大氣，長(zhǎng)城很會(huì)做車，這車外觀適合年輕人，但是上了歲數(shù)的也很喜歡，所以銷量這么好離不開(kāi)外觀好的原因！
內(nèi)飾：我的車是黑內(nèi)飾，運(yùn)動(dòng)感覺(jué)極強(qiáng)�；瘖y鏡還配了照明燈，對(duì)于女士比較實(shí)用。車內(nèi)氛圍燈，到了夜間顯得格外顯眼，提高了夜間國(guó)內(nèi)效果，車顯得更有動(dòng)感。
空間：家用絕對(duì)OK，后排3人沒(méi)壓力。
配置：不在解釋了，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：1.5T渦輪增壓，由于我多在城市開(kāi)車上下班都是平地，另外開(kāi)的不是很快。感覺(jué)動(dòng)力能夠滿足我這種城市SUV用途。下次有機(jī)會(huì)找一個(gè)坡地試試，舍得給油的話應(yīng)該不會(huì)吃力。
越野：
操控方面，個(gè)人使用感覺(jué)一般，方向盤稍有一點(diǎn)點(diǎn)重，能稍輕一點(diǎn)點(diǎn)就好了，油門加速有些滯后感，或許是電子油門的關(guān)系，習(xí)慣就好，A柱視線設(shè)計(jì)感覺(jué)不好，盲點(diǎn)較大特別是左轉(zhuǎn)調(diào)頭時(shí)，左前方很大的盲區(qū)。
油耗：提車的時(shí)候是8.5，一共開(kāi)了100公里左右，其中30公里高速，其余就是市區(qū)和縣道，路況一般，現(xiàn)在跑下來(lái)是9.0，不過(guò)我覺(jué)得新車磨合之后可能會(huì)好一點(diǎn)，而且我也沒(méi)有開(kāi)習(xí)慣。
舒適：包裹性座椅 前后上下可調(diào)，使長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)太累，巡航定速功能也是長(zhǎng)途駕駛提供了很好的舒適性，座椅坐上去軟軟的很舒服
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾。純爺們一直喜歡SUV，小6和諧中庸的外觀設(shè)計(jì)輕松俘獲我的心。再加上升級(jí)版有不少地方有改進(jìn)：發(fā)光迎賓踏板、左右投射燈、鯊魚鰭、多出鍍鉻等等，都顯得高端大氣上檔次。我是在車展上訂車的，各個(gè)車都坐進(jìn)去感受了一下，14w的日產(chǎn)坐進(jìn)去光禿禿的，而且到處都是織物，14w的速騰坐進(jìn)去也光禿禿的。再坐進(jìn)咱家小6，呵呵，不多說(shuō)了
缺點(diǎn)：動(dòng)力調(diào)教，一檔齒比大，需要盡快掛二檔才能快速起步
外觀：絕對(duì)一流，很滿意，開(kāi)在路上回頭率杠杠的
內(nèi)飾：導(dǎo)航屏幕大，中控黑色好看，還是蘿卜白菜的事。
空間：空間很大，做5個(gè)成年人不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：買這輛車，就是因?yàn)樗男詢r(jià)比高。雖說(shuō)一分價(jià)一分貨，但是我覺(jué)得還是有很多地方可以加強(qiáng)一下。成本也不會(huì)高到哪里去，比如玻璃不夠緊，檔桿比較松垮無(wú)緊致感；過(guò)顛簸容易異響；一二檔容易打齒；低扭不足；隔音不是太好，長(zhǎng)城要是能在鞏固好前面的基礎(chǔ)之外，逐步解決這些問(wèn)題，我相信超越合資車是遲早的事。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺(jué)得這個(gè)車還有待提高，不過(guò)對(duì)于我這樣要求不高的人來(lái)說(shuō)，是夠了，其實(shí)只要舍得給油，動(dòng)力也不是什么大問(wèn)題，但我比較偏愛(ài)溫和型，所以完全足夠了，尤其是上了2000轉(zhuǎn)以上，動(dòng)力還是可以的，畢竟渦輪工作以后動(dòng)力還是可以的，至于有人說(shuō)的爬坡問(wèn)題我到?jīng)]機(jī)會(huì)試，因?yàn)槲覀冞@個(gè)城市里很少有用到地庫(kù)的，就是有一個(gè)紅綠燈是在16%的半坡上，但是也很順利的就起來(lái)了，所以目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不足。
越野：
操控還不錯(cuò)，方向盤的回饋力度很好，不過(guò)轉(zhuǎn)彎車身傾斜較明顯
油耗：估計(jì)不會(huì)小，畢竟接近1.6噸自重。
舒適：挺好，某寶買的座墊以后，更好
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是空間了 ，老婆生孩子住院住的用的什么都可以裝的下，比轎車是好多了。空間那沒(méi)得說(shuō)，沒(méi)有買轎車就是因?yàn)檗I車空間給人的感覺(jué)很壓抑，做轎車憋的難受，SUV就不一樣了，坐在里面很輕松，視線良好，坐姿高。動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)絕對(duì)夠用，沒(méi)必要那樣等紅燈時(shí)起步那么快，我們又不是賽車，那么快干嘛，十次車禍九次快嗎，對(duì)自己負(fù)責(zé)人！方向比電子助力好用油耗很滿意，平均0.6元每公里，這是我自己開(kāi)出來(lái)的……
缺點(diǎn)：1、（1、2、R)檔掛檔有點(diǎn)澀，但還能夠接受吧。2、USB接口和220V的電源插口設(shè)計(jì)的不合理，行車過(guò)程中很難找準(zhǔn)位置。
外觀：較滿意，做工優(yōu)良，外觀接縫均勻
內(nèi)飾：全黑比較有運(yùn)動(dòng)感
空間：空間很大，坐里面寬敞舒服
配置：性價(jià)比很高。倒車影像、雷達(dá)、導(dǎo)航、真皮坐椅等配置齊全。
動(dòng)力：起步肉點(diǎn)，之后動(dòng)力源源不斷，成線形加速，無(wú)推背感，但是足夠了！
越野：
方向很準(zhǔn)，方向盤也輕，不過(guò)沒(méi)有電動(dòng)助力的輕，電動(dòng)助力的太輕了，我覺(jué)得輕漂漂的不習(xí)慣，檔位的操控也很好，離合踩到底車速合適各檔操作順利進(jìn)入，開(kāi)手動(dòng)檔得學(xué)會(huì)掌握車速與檔位的關(guān)系，開(kāi)手動(dòng)檔才能練就真真的開(kāi)車技術(shù)，如二檔退一檔必順得10Ｍ以下才能進(jìn)，你非要20Ｍ進(jìn)一檔那得用大力才能進(jìn)，不過(guò)這時(shí)一放離合車會(huì)挫一下減速的，這時(shí)用兩腳離合很關(guān)用，同時(shí)也得保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高點(diǎn)才能強(qiáng)進(jìn)一檔不挫車，這個(gè)和那些轎車不一樣，開(kāi)慣轎車的會(huì)不適應(yīng)的，人是活的嗎，多看多想多學(xué)習(xí)小兵也能成英雄嗎．．．．．．．．．．
油耗：開(kāi)了2000多公里，表顯7.9，實(shí)際應(yīng)該有9個(gè)多吧
舒適：座椅很舒服的、隔音還能接受得了
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2458公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀及豐富的配置
缺點(diǎn)：目前，真的沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，對(duì)于這個(gè)價(jià)位，我個(gè)人感覺(jué)他已經(jīng)很棒了。
外觀：外觀在街上看還是比較霸氣的.和一個(gè)同級(jí)別的合資車比較絲毫不削減威武霸氣，相信很多人都是沖著小6外觀買的吧？犀利的大燈和鍍鉻進(jìn)氣，車頭部分裝飾的霸氣十足；腰線流暢上揚(yáng)，華麗而不失風(fēng)度，柔美而不乏陽(yáng)剛給小六帶來(lái)不少美感，大嘴前臉、HAVAL新車標(biāo)、全新小龍人五幅輪轂、飽滿的LED前后尾燈、霧燈、LED高位剎車燈、帶透鏡的近光燈(燈眉鑲嵌HAVAL字樣)、天窗、行李架，接縫均勻?qū)ΨQ，回頭率不高都對(duì)不起廠家的設(shè)計(jì)師們！
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，我后排經(jīng)常坐三個(gè)大人，一般坐過(guò)的人都說(shuō)空間夠大，三個(gè)大人在后排完全不顯擠，腳都能放的很舒服，另外后備箱也足夠用，朋友還借我車去搬家，說(shuō)后面可以放好多行李箱。
配置：性價(jià)比一般是！除了動(dòng)力！其他的都停滿意的！
動(dòng)力：舍得給油就不怕動(dòng)力部 好，1.5T的SUV這樣不錯(cuò)了，要求太高開(kāi)路虎就別說(shuō)買不買的起的問(wèn)題，光一腳油就受不了 。
越野：
檔位很順手，象高檔車
油耗：跑省道和郊區(qū)道路油耗在7個(gè)多，對(duì)于1.5噸的自重來(lái)說(shuō)，是非常省油的。在擁堵市區(qū)的話，9個(gè)油左右，考慮到頻繁的起步剎車，這樣的油耗也在合理范圍之內(nèi)。省油的方法是掛高檔輕踩油門，轉(zhuǎn)速1800左右時(shí)油耗是最少的。感覺(jué)這車適合跑長(zhǎng)途，油耗對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)不算高，完全可以接受。
舒適：過(guò)減速坎啊坑洼路啊顛簸都過(guò)濾的不錯(cuò)，給駕駛員足夠信心，大家最關(guān)心的噪音問(wèn)題，其實(shí)也算是接受范圍之內(nèi)，稍微比汽油機(jī)大一些那是必然的。8.
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3588公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間，內(nèi)飾不錯(cuò)
缺點(diǎn)：大燈不夠亮。
外觀：霸氣側(cè)漏
內(nèi)飾：做工還可以，個(gè)人也沒(méi)什么講究。
空間：空間寬敞，駕駛空間完全滿足我1.78米的個(gè)頭，非常滿意；后排空間坐三個(gè)成年人也不覺(jué)得擁擠，中間沒(méi)有突起，乘坐舒適；后備箱超贊，將后排座椅放倒都可以拉大件貨品了。
配置：：入手六姨太，裸車111740，那么高的配置，性價(jià)比真心是超高的~！
動(dòng)力：動(dòng)力跟技術(shù)有很大關(guān)系，對(duì)于1.5T來(lái)說(shuō)，好與壞不一，就在于它對(duì)你來(lái)說(shuō)是1.5的動(dòng)力呢？還是2.4的動(dòng)力！對(duì)于其定位于城市智能SUV來(lái)說(shuō)，我認(rèn)為1.5T+6MT的動(dòng)力總成，很合適，很成功，做到了動(dòng)力與油耗兼顧。開(kāi)6子起初覺(jué)得吃力，現(xiàn)在感覺(jué)只要能保證轉(zhuǎn)速，不打滑，是沒(méi)有任何問(wèn)題的。
越野：
檔位清晰，方向盤手感不錯(cuò)，底盤高，通過(guò)性好，行車異響明顯多見(jiàn)
油耗：油耗是我們最關(guān)心的。H6 1.5T的車是渦輪增壓。有人這樣說(shuō)：帶T的車跑高速省油。我覺(jué)得這樣說(shuō)很對(duì)。如果經(jīng)常跑高速、市郊，小六子在耗油方面會(huì)給你個(gè)驚喜。大概也就7L/100KM；如果你經(jīng)常跑市區(qū)，那估計(jì)油耗應(yīng)該在9L/100KM左右，應(yīng)該不會(huì)超過(guò)10升。所以，小六子很適合跑市郊或高速�？偟膩�(lái)說(shuō)，H6耗油表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)了，畢竟1.6噸的自重，這樣的油耗表現(xiàn)在越野車?yán)锸窍喈?dāng)不錯(cuò)的。相比一些轎車，小六子油耗還可能會(huì)低點(diǎn)。（我同事的別克英朗油耗9個(gè)多油）
舒適：整體來(lái)說(shuō)不錯(cuò) 地盤懸掛本來(lái)就是城市SUV設(shè)計(jì)的 趨于平穩(wěn) 減震偏軟 車內(nèi)座椅也很符合人體工程學(xué)原理 座椅的包裹性很好 也很人性化右手還有手托 按鍵阻尼適中 舒適性方面很人性化
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾。純爺們一直喜歡SUV，小6和諧中庸的外觀設(shè)計(jì)輕松俘獲我的心。再加上升級(jí)版有不少地方有改進(jìn)：發(fā)光迎賓踏板、左右投射燈、鯊魚鰭、多出鍍鉻等等，都顯得高端大氣上檔次。我是在車展上訂車的，各個(gè)車都坐進(jìn)去感受了一下，14w的日產(chǎn)坐進(jìn)去光禿禿的，而且到處都是織物，14w的速騰坐進(jìn)去也光禿禿的。再坐進(jìn)咱家小6，呵呵，不多說(shuō)了
缺點(diǎn)：動(dòng)力
外觀：外觀成熟，耐看，不像有的車模仿的不像，完全毀了經(jīng)典的路虎造型。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單、大方，現(xiàn)在看來(lái)，有點(diǎn)過(guò)于簡(jiǎn)單，如果導(dǎo)航那一塊能凹進(jìn)去就好了，不然夏天太陽(yáng)直射的時(shí)候根本看不清屏幕的內(nèi)容啊。日系車這方面做的不錯(cuò)。
空間：夠大了，車震完全夠了。
配置：還可以
動(dòng)力：咱是新手，沒(méi)有激烈駕駛，對(duì)我來(lái)說(shuō)絕對(duì)夠用
越野：
不錯(cuò)。挺舒服的。就是掛檔的時(shí)候，有當(dāng)當(dāng)?shù)捻懧�。不知道怎么回事�?/span>
油耗：1、我1/4是城市路，3/4是在國(guó)道213上，我開(kāi)油耗一般在6.0以下，300元93#大約能夠跑680公里。老婆開(kāi)車油耗一般在7.4左右。高速跑得不多，可能就200公里左右，老婆是新手，我讓她開(kāi)的要多點(diǎn)，可能在4000公里。（我理解了一下，真實(shí)油耗與表顯油耗不一致應(yīng)該是停車怠速和起步空油造成）2、我開(kāi)車時(shí)把表顯油耗打成“瞬時(shí)油耗”來(lái)讓自己與本車的磨合，培養(yǎng)自己的良好的駕駛習(xí)慣。3、建議多開(kāi)城市路面的朋友別選擇帶T的汽油車，1.5T，1800轉(zhuǎn)起步，油門只給一半時(shí)“瞬時(shí)油耗”就超了19.9，那如果均速在20公里以下的城市路面，油肯定超15。帶T的車我認(rèn)為更適合要應(yīng)對(duì)多路況的朋友選擇。
舒適：懸掛比較軟，偏舒適型
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