一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間較大(4577)+1 外形大氣(3833)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來(lái)越好(1939)+1 銷(xiāo)量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點(diǎn):
廢油(18070)+1 動(dòng)力很差(8523)+1 質(zhì)量不給力(7372)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點(diǎn)貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2064)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:絕對(duì)夠用,如果你保持在2000轉(zhuǎn)以上換擋的話(huà)動(dòng)力是很不錯(cuò)的,經(jīng)過(guò)幾次試驗(yàn)確實(shí)是有推背感的。當(dāng)轉(zhuǎn)速接近2000時(shí)就就會(huì)聽(tīng)到貌似輕微的口哨聲,這就是渦輪介入的聲音,這個(gè)說(shuō)明書(shū)上也說(shuō)了。請(qǐng)不要當(dāng)成是異響。此時(shí)如果你還嫌慢的話(huà)就好好的往下踩油門(mén)吧,你有多大膽就能跑多快!變速箱并沒(méi)有覺(jué)得難掛,都也很好掛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 潮州
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4565公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力嘛,我覺(jué)得這個(gè)就得看人了,我開(kāi)車(chē)屬于溫柔的,我覺(jué)得家用完全夠用,加上現(xiàn)在磨合期,我基本都是2000轉(zhuǎn)以下,平常正常開(kāi)完全沒(méi)問(wèn)題,慢慢給油的話(huà)加速一般,要說(shuō)去越野,那就買(mǎi)H5吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:絕對(duì)沒(méi)有網(wǎng)上部分人說(shuō)的那么不堪,但確實(shí)不太合適一心追求速度的TX。我是新手小白,剛拿車(chē)時(shí),由于不熟悉車(chē)的特性,在地下車(chē)庫(kù)上坡時(shí)也熄火過(guò)好幾次,F(xiàn)在不會(huì)了,畢竟相處的時(shí)間一長(zhǎng)就熟悉了唄。不過(guò)好在小6,我僅用了30公里的路程就熟悉了。反正,動(dòng)力這點(diǎn)整體覺(jué)得還行。當(dāng)然啊,如果有1.8T的就最好不過(guò)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程10652公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:之前購(gòu)入此車(chē)也看了很多人的評(píng)論,就我個(gè)人而言,在不滿(mǎn)載的情況下動(dòng)力是夠用的,比如加上司機(jī)2-4個(gè)人動(dòng)力都是尚可的,如果滿(mǎn)載,后備箱再負(fù)重的話(huà),1比較費(fèi)油,2就是加速很無(wú)力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1、2檔偏弱,3檔市區(qū)超個(gè)車(chē)加個(gè)速還是有推背感的,高速跑過(guò)500公里:定速巡航省事省油,超車(chē)容易,6減5偶爾減到4,動(dòng)力迎來(lái)了一個(gè)小爆發(fā)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2756公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:還可以呀。俺不懂,提車(chē)時(shí)表哥說(shuō),這車(chē)怠速高,不容易熄火。我練車(chē)時(shí),掛在3檔上用怠速自已呼呼地跑,不知正常不。一檔踩死油門(mén)10公里速度,沒(méi)感覺(jué)到什么動(dòng)力高的,2檔也差不多,3檔以上開(kāi)著感覺(jué)不錯(cuò)。沒(méi)上過(guò)什么高山陡坡的,家門(mén)口前就有個(gè)坡,30度左右,怠速帶離合直接上,都不加油門(mén)的,倒車(chē)好像更有勁。。〔贿^(guò),為什么我在路口起步總是熄火呢!?想不通。表哥開(kāi)車(chē)送我哥一家到長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng),感覺(jué)這個(gè)車(chē)跑高速最好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格11.20萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:對(duì)于第一輛汽車(chē),對(duì)于新手,對(duì)于以跑城郊為主的我來(lái)說(shuō),動(dòng)力方面沒(méi)有什么太多的要求,因此1.5T的排量已經(jīng)足夠,要說(shuō)低扭的問(wèn)題和一般車(chē)友的想法也是一致,只要舍得給油,起步肉的問(wèn)題并不是太明顯,本身我也不提倡起步過(guò)快,唯一沒(méi)有試過(guò)的就是從地庫(kù)開(kāi)出,可能對(duì)操作技巧有一定的關(guān)系,故暫未敢嘗試,坡道起步倒是經(jīng)歷過(guò),一定要控制好油門(mén),離合抬起不能太快也不能太慢,否則極容易熄火,主要還是個(gè)人技術(shù)問(wèn)題吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7543公里
綜合評(píng)分
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