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2024款 綜合評(píng)分
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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：真心還有進(jìn)步空間，起步肉，低扭矩太差，但是過(guò)了1800轉(zhuǎn)，我想說(shuō)，這小6子絕對(duì)給你驚喜，動(dòng)力就源源不斷了，甚至舍得給油有推背感，天翻地覆的變化。希望以后長(zhǎng)城搞出幾臺(tái)更好的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)（徹底擺脫老三菱發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)），自動(dòng)檔也要跟進(jìn)啊，這絕對(duì)是長(zhǎng)城的弱點(diǎn)和軟肋，不重視的話，說(shuō)不定會(huì)斷送大好前途。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：還是一個(gè)字起步很肉，不過(guò)渦輪增壓介入以后動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：1.5T動(dòng)力完全夠用，有人數(shù)動(dòng)力不行，還是那句話，只有肉人沒(méi)有肉車(chē)，我開(kāi)自己的熊貓等紅燈后基本都是第一個(gè)沖出去，現(xiàn)在開(kāi)H6就更簡(jiǎn)單了，一加油就沖出去了，經(jīng)常是我甩別人，所以只要給油，動(dòng)力完全OK，城市日常使用沒(méi)問(wèn)題。有人覺(jué)得起步動(dòng)力弱，肯定是不舍得給油，或者是換擋早了，這車(chē)2檔1000轉(zhuǎn)左右確實(shí)很軟很弱，但是只要控制好換擋，保持轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)以上，動(dòng)力會(huì)源源不斷，反正我都是2200-2500換擋。 我覺(jué)得H6渦輪是1800-2000左右就已經(jīng)介入了，2200-2500就已經(jīng)達(dá)到最大扭矩的動(dòng)力輸出了。所以動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，開(kāi)起來(lái)還是比較有感覺(jué)的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：我已經(jīng)做過(guò)一次保養(yǎng)，上過(guò)一次高速，我才決定寫(xiě)這個(gè)口碑的！我要對(duì)我寫(xiě)的東西負(fù)責(zé)！要對(duì)經(jīng)常關(guān)注的車(chē)友們負(fù)責(zé)！其實(shí)1.5T起步我覺(jué)得可以了！雖然速度不快但是我感覺(jué)也可以！不像有的人說(shuō)的太肉了！小馬拉打車(chē)之類(lèi)的！起步我覺(jué)得是夠用了！慢點(diǎn)起步還安全！如果非要把這個(gè)當(dāng)毛病說(shuō)！或者說(shuō)買(mǎi)車(chē)為了飆車(chē)啊！那我勸你還是別選擇H6了，畢竟SUV不是用來(lái)飆車(chē)的車(chē)！但是這車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)入到2000轉(zhuǎn)的時(shí)候，就感覺(jué)這車(chē)就像是猛鬼附體了一樣一下子就有竄出去的感覺(jué)！超車(chē)，高速一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有！本人在高速也就飚到130，其實(shí)可以更快的媳婦怕有違章在旁邊叨叨我所以沒(méi)有使勁往上飚了！但是動(dòng)力足夠了推背感和我的興奮勁一下子全都激發(fā)出來(lái)了！！1.5的相對(duì)來(lái)說(shuō)省油！要是真要是喜歡動(dòng)力強(qiáng)勁點(diǎn)的那就選擇大點(diǎn)排氣量的就行！1.8 2.0都可以！但是又想省油又想要速度不怕起步慢點(diǎn)，那就選擇1.5！�。�
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：很多人都說(shuō)動(dòng)力弱，我個(gè)人絕得很給勁，油門(mén)多給點(diǎn)，不信它能弱到哪去？覺(jué)得弱應(yīng)該是離合太軟不好掌控
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2588公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：起步太肉，常常紅燈起步慢被后面的車(chē)一按喇叭就熄火，當(dāng)掛上二檔以后就比較不錯(cuò)比較平穩(wěn)了，高速上動(dòng)力還行，就是超車(chē)時(shí)還是有點(diǎn)肉，車(chē)重動(dòng)力低了點(diǎn)！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：只能說(shuō)夠用
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：上坡前面有個(gè)10碼的三輪還是比較考驗(yàn)技術(shù)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：1檔起步稍微有點(diǎn)肉，車(chē)重就放在那了，如果起步不給油，直接熄火，我是新手，起步熄了好幾次。。尷尬的很，這個(gè)需要自己去適應(yīng)，不算是缺點(diǎn)，這么重的車(chē)，1.5T的動(dòng)力，1檔也就能當(dāng)個(gè)起步檔！起來(lái)就趕緊換2檔。行駛過(guò)程中，掛檔，退檔，都很順暢，所謂的2退1，我試了下，15碼以內(nèi)掛進(jìn)去沒(méi)有任何問(wèn)題，只是沒(méi)有吸入感！所以很滿意！如果能上個(gè)1.8T，按這個(gè)車(chē)重來(lái)說(shuō)，應(yīng)該是最合適的，不過(guò)1.5T我在快速路上試了下，從1檔到6檔，到120邁，加速還是非常的快，至少還是令人滿意！沒(méi)感覺(jué)有太困難！2000轉(zhuǎn)以上背推感十足！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：1檔 2檔 和爬坡 的確有點(diǎn)肉，但上了3 4檔 就非常不錯(cuò)了（轉(zhuǎn)速均在2000以里），發(fā)現(xiàn)無(wú)論在什么檔上，無(wú)論如何給油，儀表盤(pán)顯示瞬間油耗最高都指向19.9（不突破20個(gè)油），搞得我也是云里霧里地，也許廠家就這樣設(shè)定，目的為了節(jié)油吧！ 上了5 6檔 動(dòng)力明顯加強(qiáng)，尤其過(guò)了2000轉(zhuǎn)，動(dòng)力實(shí)數(shù)極佳。 渦輪加入后，靠背感不太強(qiáng)烈，也許是磨合期，我不敢猛給油吧，一周時(shí)間內(nèi)，轉(zhuǎn)數(shù)均在2500以內(nèi)。。
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