一鍵砍遍全城
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來(lái)越好（1939）+1 銷(xiāo)量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18069）+1 動(dòng)力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格13.04萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程956公里
綜合評(píng)分
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舒適：駕駛感受很好，懸掛都是獨(dú)立的，所以在過(guò)彎的時(shí)候支撐性比較好，而且能夠過(guò)濾細(xì)小的震動(dòng)，就是它的座椅調(diào)節(jié)方式比較簡(jiǎn)單，每次別人借走之后，再想找回自己原來(lái)的最舒適的地方比較難。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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舒適：車(chē)子的舒適性上確實(shí)有待提高，其實(shí)整體上還是很不錯(cuò)的，市區(qū)內(nèi)駕駛完全找不出毛病。前排座椅還有加熱的功能，而且主駕駛還可以高低調(diào)節(jié)，也有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)。就是上了高速之后風(fēng)噪比較大，這一點(diǎn)確實(shí)是沒(méi)法接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適：這款車(chē)子底盤(pán)還是很舒適的，不管是在平路上駕駛，還是在一些顛簸起伏的路面上行駛，這個(gè)車(chē)的底盤(pán)減震都挺好，坐車(chē)?yán)餂](méi)有多大的感覺(jué)。比如說(shuō)走一些坑洼路段的時(shí)候，車(chē)子的減震就可以化解掉這些減震和顛簸，更加師傅。座椅挺舒服的，這款車(chē)座椅非常的寬大，而且座椅的填充物也非常厚實(shí)，坐在里面軟軟的，很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4361公里
綜合評(píng)分
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舒適：只要是這個(gè)車(chē)不出去走那種爛路，就主要是市區(qū)好路沒(méi)問(wèn)題。但是如果是走爛路，或者那種坑洼的瀝青路，顛簸感就有點(diǎn)大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2390公里
綜合評(píng)分
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舒適：其實(shí)像這種級(jí)別的家用SUV，每一排的乘坐感受都是挺重要的。這個(gè)車(chē)的后排座椅它的填充感覺(jué)是比前排要硬的，特別是中間的那個(gè)座椅，感覺(jué)格外的明顯。其次是靠背角度不能調(diào)節(jié)，本來(lái)的這個(gè)靠背角度的設(shè)計(jì)我覺(jué)得也是太直了點(diǎn)，做的角度大一點(diǎn)，乘坐感受會(huì)好一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.54萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1957公里
綜合評(píng)分
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舒適：平時(shí)上下班都是在城區(qū)里面開(kāi)，車(chē)子也開(kāi)不了太快。所以在平常市區(qū)開(kāi)的時(shí)候，并沒(méi)有覺(jué)得很吵的感覺(jué)，就沒(méi)有感覺(jué)很不舒服。但是每當(dāng)車(chē)子開(kāi)上高速公路之后，車(chē)速超過(guò)100公里之后，車(chē)內(nèi)的隔音就差了點(diǎn)。感覺(jué)風(fēng)噪和輪胎的噪音都嗡嗡，這一點(diǎn)也不太好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程15200公里
綜合評(píng)分
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舒適：這款車(chē)子底盤(pán)還是很舒適的，不管是在平路上駕駛，還是在一些顛簸起伏的路面上行駛，這個(gè)車(chē)的底盤(pán)減震都挺好，坐車(chē)?yán)餂](méi)有多大的感覺(jué)。比如說(shuō)走一些坑洼路段的時(shí)候，車(chē)子的減震就可以化解掉這些減震和顛簸，更加師傅。座椅挺舒服的，這款車(chē)座椅非常的寬大，而且座椅的填充物也非常厚實(shí)，坐在里面軟軟的，很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12613公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒服度平時(shí)我的感受也是不錯(cuò)的，你像我自己上下班的時(shí)候，因?yàn)殚_(kāi)車(chē)的時(shí)間比較短，上車(chē)之后打開(kāi)空調(diào)，也很快的就能把溫度調(diào)整到合適的范圍內(nèi)，這一點(diǎn)是很舒服的。如果是出去玩，或者是回老家的時(shí)候開(kāi)長(zhǎng)途以后，也不會(huì)有累的感覺(jué)。因?yàn)樽蔚闹涡院桶远际呛芎玫�，長(zhǎng)時(shí)間乘車(chē)也不會(huì)累。尤其頭部的頭枕，做的挺寬的，可以給到更好的支撐性。在高速的時(shí)候，車(chē)內(nèi)也不會(huì)感覺(jué)有太明顯的胎噪，隔音方面也是做的不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4125公里
綜合評(píng)分
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舒適：胎噪有些大，A柱盲區(qū)有一些，乘坐感覺(jué)總體還是不錯(cuò)的，如果座椅能稍微在軟一些會(huì)更好，車(chē)內(nèi)味道有一些，懸架細(xì)小的過(guò)濾不是太好，總體的感覺(jué)還是蠻好的。唯獨(dú)遺憾的是主副座椅沒(méi)有腰部支撐調(diào)節(jié)而且副駕還不是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，唉……
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5110公里
綜合評(píng)分
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舒適：我覺(jué)得舒適性方面還是有待提升，就比如說(shuō)座椅的材質(zhì)，再比如說(shuō)副駕駛的電動(dòng)調(diào)節(jié)，這些都是有必要配備的。不過(guò)，駕駛的舒適性還是可以的，它的底盤(pán)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)感受也不錯(cuò)。
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