長(zhǎng)城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來(lái)越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18070）+1 動(dòng)力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)飾精致。
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)肉，12擋不太好掛。
外觀：外觀必須給五星。
內(nèi)飾：用料很精致，一上車就有種很高檔的感覺。
空間：空間我給五星，我家五口人，坐上在啦點(diǎn)平常用的很富裕。
配置：國(guó)產(chǎn)車，性價(jià)比都高。你們懂得。
動(dòng)力：12擋眾所周知起步肉前期不行可是到了渦輪介入以后那就很不錯(cuò)了。本來(lái)車就重。如果不是12擋起步肉，動(dòng)力也是五星
越野：
這方面我不太懂，但是開著挺舒服，方向很好使。
油耗：油耗有點(diǎn)高，但是畢竟這么大的車了，我家周圍路況不太好。所以綜合來(lái)說(shuō)，也就沒啥了。
舒適：舒適性相當(dāng)好。開車不累。
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，漂亮大氣，后備箱高大上。
缺點(diǎn)：低速入一檔還是費(fèi)勁點(diǎn)，尤其在坡中換1檔，真心考驗(yàn)技術(shù)。
外觀：升級(jí)版沒有運(yùn)動(dòng)版大氣，運(yùn)動(dòng)版眼睛很犀利，嘴很大，但是升級(jí)版圓潤(rùn)一點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以吧，不過新車味道有點(diǎn)大。
空間：桌椅寬敞，后備箱挺大，空間不錯(cuò)，非常夠用了。
配置：高。
動(dòng)力：只能說(shuō)還不錯(cuò)，畢竟1.58噸自重，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，很不錯(cuò)，飆車族還是買跑車的好。
越野：
不錯(cuò)，基本能達(dá)到人車一體。
油耗：老師傅開6.5升左右，我自己開要9升，人和人的差別怎么就這么大呢�。�！
舒適：座椅皮質(zhì)不錯(cuò)，贊一個(gè)！
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間絕對(duì)夠大
缺點(diǎn)：油耗沒有網(wǎng)評(píng)的那么低
外觀：選它30%是因?yàn)橥庥^
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以，不要和高檔車做比較，同級(jí)別車?yán)镞�是不錯(cuò)的。
空間：絕對(duì)夠大，家庭用超適合，提車那天我媽媽坐在后排直接翹起了二郎腿，前排空間也很寬敞。
配置：超高。
動(dòng)力：開過4-5臺(tái)2.0以下排量車的我感覺動(dòng)力還是可以的，前提是舍得給油。
越野：
操控感還可以，方向盤稍微有點(diǎn)間隙，不過不影響駕駛感受。機(jī)械助力很給力，提車回來(lái)一路高速感覺開著很輕松。
油耗：目前新車，油耗在9-10之間，當(dāng)前還不敢妄下評(píng)論。
舒適：座椅坐著舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.10萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程261公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：造型更具好感，哈弗H6賣點(diǎn)也更突出
缺點(diǎn)：操控不爽，轉(zhuǎn)向沉重，模糊
外觀：對(duì)于選擇H6的來(lái)說(shuō)，有不少是因?yàn)樗念佒?/span>
內(nèi)飾：早年的哈弗H6可以說(shuō)是設(shè)計(jì)亮點(diǎn)不多
空間：乘坐空間沒得說(shuō)，不論駕駛座還是后排座，空間充裕，讓座后排的人很舒服！就是后備箱空間有點(diǎn)尷尬了，不過沒事，我不在乎！
配置：科技和安全配置上H6始終不落后于主流配置
動(dòng)力：大寫的贊！如果不擔(dān)心油耗的話，無(wú)論是城市還是高速公路都能讓你非常有滿足感！只是……變速箱不夠平順，總有一點(diǎn)頓挫感干擾到整體提速，還得練習(xí)練習(xí)
越野：
一般家用，對(duì)操控沒啥感覺
油耗：綜合油耗10.7L/100km。只能算及格，不能算優(yōu)秀，畢竟是小排量。魚與熊掌不可兼得……
舒適：底盤慮震什么的其實(shí)我也感覺不太出來(lái)，不過高級(jí)感還是蠻強(qiáng)的，行駛反饋比較有勁
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.10萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：造型就和別的車和是不一樣的，整個(gè)車身是很長(zhǎng)的，看上去是很大氣的。
缺點(diǎn)：高速路上有點(diǎn)噪音。
外觀：最喜歡的就是外觀了，外觀各方面細(xì)節(jié)做的都很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工中規(guī)中矩，中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明了，手感摸起來(lái)也不錯(cuò)，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。
空間：身高175，體重150，主駕駛為沒有什么問題，調(diào)整好座位，后排空間也還是挺寬敞的。
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等等。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，油門反應(yīng)積極，在城市快速路上超車的話非常過癮。
越野：
作為一輛代步車，好開的最主要的，謳歌的操控我就很滿意。
油耗：現(xiàn)在磨合期這個(gè)概念越來(lái)越淡化了，開成這樣應(yīng)該還是和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)系。
舒適：座椅包裹，舒適又上檔次，車內(nèi)的隔音效果還是比較令人滿意的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格14.11萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我對(duì)于這個(gè)車很多的地方都是很滿意的，但是你說(shuō)最滿意的話，我覺得還是動(dòng)力了，它使用了這個(gè)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，是一個(gè)高功率的版本，動(dòng)力的表現(xiàn)非常的不錯(cuò)，起步的話非常出色，不管是任何時(shí)候吧我覺得動(dòng)力都很充沛的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的話還是有點(diǎn)味道的，這個(gè)我覺得是目前來(lái)說(shuō)，新車階段我覺得最不滿意的方面，如果說(shuō)內(nèi)飾的味道的話能夠處理一下的話，肯定就是整個(gè)車的感覺會(huì)更好的。
外觀：H6的外觀其實(shí)沒啥好說(shuō)的，因?yàn)榇_實(shí)就是保有量太大了，然后家族的設(shè)計(jì)也是一直有這個(gè)傳承，LED的大燈整個(gè)的效果很不錯(cuò)，再加上LED的日行燈，前臉很精神，側(cè)面的話，輪輞的造型還有那個(gè)腰線的設(shè)計(jì)，都比較時(shí)尚吧可以說(shuō)。
內(nèi)飾：味道，就是有點(diǎn)味道，如果這個(gè)車的新車時(shí)候的味道能夠處理一下的話，我覺得起碼就是說(shuō)在剛提車的時(shí)候，會(huì)讓用戶覺得更完美一些，這個(gè)現(xiàn)在就是說(shuō)還是會(huì)讓我覺得不太好的。
空間：第一個(gè)就是說(shuō)車?yán)锩娴膬?chǔ)物空間，很多的儲(chǔ)物格就是挺多的，然后就是說(shuō)隨手使用的話，很多東西都可以找到合適的地方來(lái)放置，再就是它的后排的座椅的空間，這個(gè)腿部空間兩拳多的距離很不錯(cuò)了，而且頭部的空間感受也很不錯(cuò)，比較爽。
配置：很多朋友在我買了這車之后，都對(duì)我的眼光表示很贊同，因?yàn)榇蠹掖_實(shí)就是對(duì)哈弗的車都有一個(gè)共同的認(rèn)識(shí)，就是這個(gè)車它的性價(jià)比非常的高，不僅是配置高，而且就是三大件啥的也很穩(wěn)定，故障率特別低，這就很超值了。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165kw，最大扭距385N.m，就是說(shuō)和市面上的這些2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)去橫向?qū)Ρ鹊脑挘@車的動(dòng)力也是很充沛的，而且它這個(gè)渦輪的話，它的工作的區(qū)間是很寬泛的，介入很早，所以起步的話車就更快更利索。
越野：
操控的話我覺得有一點(diǎn)不是很好的方面，就是這車的它的定速巡航的話我覺得現(xiàn)在來(lái)說(shuō)的話不是很好用了，因?yàn)樗灿心莻�(gè)車道保持輔助系統(tǒng)之類的，如果說(shuō)是能夠有一套全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的話，對(duì)于上個(gè)高速之類的，絕對(duì)會(huì)輕松很多了。
油耗：油耗的話，現(xiàn)在是新車階段，而且就是說(shuō)市區(qū)的話占到絕大多數(shù)的一個(gè)比例，油耗的話還是不錯(cuò)的，綜合油耗才不到8個(gè)油，這樣的一臺(tái)車，2.0的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)可以開到不到8個(gè)油的一個(gè)水平，而且還是個(gè)新車，油耗挺不錯(cuò)的了。
舒適：H6的舒適性我覺得最好的一點(diǎn)，就是它的這個(gè)NVH的表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，不僅是它這個(gè)靜音效果很好，而且就是對(duì)地面的這種震動(dòng)的過濾，也是這個(gè)級(jí)別我覺得很難得的一個(gè)水平。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.10萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀真的很拉風(fēng) 還有就是做工覺得內(nèi)飾不錯(cuò) ，喜歡里面的烤漆內(nèi)飾很有檔次 如果能加些紅木就更完美了。
缺點(diǎn)：前排很好，反正我不坐后面哈哈，還有就是手剎沒啦起開走居然 不會(huì)報(bào)警，這點(diǎn)很煩人 因?yàn)橥浝謩x兩次了，不過會(huì)自動(dòng)解除的
外觀：外觀真的對(duì)于我這種裝逼的人來(lái)說(shuō) 太有滿足感了。完全符合我的審美要求，開著出去非常的自信哈哈 特別是那雙犀利的眼睛
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很好，儀表盤很動(dòng)感。 內(nèi)飾真的很喜歡 軟料用的也很多就是后排不行，座椅也要包真皮的，反正這內(nèi)飾我是非常的喜歡 高大上顏值很高哈哈。。
空間：前排很大，后排就比較苦逼啦。前排很滿意而且座椅也比較大 就是有些矮，不過也夠用拉 很 很實(shí)用，總體非常滿意拉。
配置：自動(dòng)空調(diào)很好使，多功能方向盤也方便駕駛員呢
動(dòng)力：動(dòng)力感覺還可以，表現(xiàn)非常不錯(cuò) 動(dòng)力很強(qiáng)勁每次加速舍得給油就會(huì)沖出去很不錯(cuò)的動(dòng)力
越野：
過彎感覺好很多啦， 剎車系統(tǒng)也好 。方向盤 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪
油耗：平時(shí)路況不錯(cuò) 油耗非常滿意，磨合期一直都在降，希望過了首保會(huì)更低。目前1000公里9.4個(gè)油 很滿意了 等拉了高速還會(huì)再降的哈哈，
舒適：我發(fā)現(xiàn)了駕駛門再行駛過程中有異響我不知道你們有沒有發(fā)現(xiàn)，反正我有異響的還有我朋友的也有異響 估計(jì)是通病吧。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14989公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀大氣，配置不錯(cuò)。性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：目前不滿意的地方有兩點(diǎn)，一是:一檔不好掛，車不停下來(lái)，一檔就掛不上去。二是:車的減震不太好，過個(gè)小溝小坎聲音就咣咣的。
外觀：這個(gè)沒的說(shuō)了.......好！看！
內(nèi)飾：對(duì)這個(gè)沒啥要求，所以不發(fā)表意見了
空間：本人1.77m，體重90kg，算肥的了吧，正常駕駛時(shí)五人滿座動(dòng)很舒適，后備箱也很滿意啊，過年回老家再回來(lái)總是堆的慢慢的，想帶回去的和想帶來(lái)的都沒少過。
配置：整體來(lái)說(shuō)是性價(jià)比比較高的一款車了 .. 拋開手動(dòng)變速箱的話 H6上很多功能可以跟朋友的Q3相比了
動(dòng)力：動(dòng)力為大多數(shù)車友吐槽，既然選擇了1.5T，就勇敢面對(duì)吧。起步不是個(gè)事，還是看你的反應(yīng)能力吧。去年回趟老家，人員滿載，東西滿負(fù)荷，爬起陡坡依然那么給力，沒說(shuō)的。
越野：
挺滿意的 .. 一只手握方向盤不累 .. 比較靈活
油耗：油耗不算低，也可以接受，城市快速路就8個(gè)多，市區(qū)10個(gè)多，高速過兩天看一下。更新高速的，一共150公里，其中25公里左右市區(qū)頻繁停車，125公里高速，頻繁高架橋上下坡，全程空調(diào)，下坡盡量帶擋滑行。行車電腦顯示7.0的油耗，實(shí)際應(yīng)該略高點(diǎn)吧，沒算，回來(lái)路上開空調(diào)，定速巡航97碼，行車電腦顯示7.5個(gè)。跑高速的油耗比較理想，市區(qū)就真的略高一些了。
舒適：這個(gè)沒有刻意去跟朋友的車比較，感覺都差不多吧 ..
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：物超所值。
缺點(diǎn)：動(dòng)力有點(diǎn)肉，檔位操作不順，二檔減一檔時(shí)差不多要停下來(lái)時(shí)才能進(jìn)。
外觀：最喜歡的就是運(yùn)動(dòng)版的大燈的鷹眼設(shè)計(jì)了吧 ..
內(nèi)飾：到目前為止為加任何坐墊什么的，感覺真皮的協(xié)調(diào)好看，中控配置到位，導(dǎo)航改裝凱立德后都已經(jīng)升級(jí)到2015年版本了，這個(gè)爽，各按鍵清楚容易操作，氛圍燈光溫馨。
空間：本人1.77m，體重90kg，算肥的了吧，正常駕駛時(shí)五人滿座動(dòng)很舒適，后備箱也很滿意啊，過年回老家再回來(lái)總是堆的慢慢的，想帶回去的和想帶來(lái)的都沒少過。
配置：整體來(lái)說(shuō)是性價(jià)比比較高的一款車了 .. 拋開手動(dòng)變速箱的話 H6上很多功能可以跟朋友的Q3相比了
動(dòng)力：動(dòng)力為大多數(shù)車友吐槽，既然選擇了1.5T，就勇敢面對(duì)吧。起步不是個(gè)事，還是看你的反應(yīng)能力吧。去年回趟老家，人員滿載，東西滿負(fù)荷，爬起陡坡依然那么給力，沒說(shuō)的。
越野：
指向明確，清晰！助我過了一個(gè)有一個(gè)的山區(qū)大急彎
油耗：不滿意的還有就是油耗顯示與實(shí)際油耗差距還是那么大。市內(nèi)實(shí)際油耗在10個(gè)左右，能夠接受，比競(jìng)1.6噸的自重不是擺設(shè)，車重說(shuō)明用料實(shí)在。
舒適：連續(xù)開車九小時(shí)（當(dāng)然中途休息過），感覺不到哪里不舒服，老婆卷縮在副駕睡覺也很香啊，后排沒認(rèn)真坐過，爸媽說(shuō)很舒服，我覺得中間座位是不是偏高偏硬。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：物超所值。
缺點(diǎn)：噴子和水軍太多，買車之前還是造成了一定的心里陰影，比較擔(dān)心傳說(shuō)的“變速箱”問題
外觀：最喜歡的就是運(yùn)動(dòng)版的大燈的鷹眼設(shè)計(jì)了吧 ..
內(nèi)飾：對(duì)這個(gè)沒啥要求，所以不發(fā)表意見了
空間：本人1.77m，體重90kg，算肥的了吧，正常駕駛時(shí)五人滿座動(dòng)很舒適，后備箱也很滿意啊，過年回老家再回來(lái)總是堆的慢慢的，想帶回去的和想帶來(lái)的都沒少過。
配置：整體來(lái)說(shuō)是性價(jià)比比較高的一款車了 .. 拋開手動(dòng)變速箱的話 H6上很多功能可以跟朋友的Q3相比了
動(dòng)力：渦輪未介入時(shí)動(dòng)力偏弱，特別是在城市等紅燈后再起步，當(dāng)然不是舍不得給油，我覺得沒有激烈駕駛的必要，高速公路就不用說(shuō)了，關(guān)鍵說(shuō)下山區(qū)，老家山區(qū)，海拔1800m，坡陡彎道多且急，作為剛拿證滿一年的新手，第一次開回去請(qǐng)人了，后面都是自己跑，滿載貨物和人員爬坡二擋動(dòng)力十足，坡小三擋、四擋都沒問題，這點(diǎn)很滿意。
越野：
挺滿意的 .. 一只手握方向盤不累 .. 比較靈活
油耗：鄙人生活在武漢，現(xiàn)在到處修路，比較堵，上下班在城區(qū)平均油耗到9.6了 之前天熱開空調(diào)就上10了，驅(qū)車回丈母娘家(黃陂)不堵的情況下油耗基本在7.6 到 8.0之間 ..
舒適：這個(gè)沒有刻意去跟朋友的車比較，感覺都差不多吧 ..
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