長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格13.20萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程55550公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油、空間大
缺點：會出現(xiàn)一些不該出現(xiàn)的問題確實不能忍受 類似于油表會不準 上次去鄉(xiāng)下一看油不多了估算著離紅線不遠還夠 誰知到達目的地 越跑越多了指針變到半箱油了真是不可思議 最不能接受的就是空調在最熱的天氣罷工了 明天后天就去SSSS店里
外觀：滿意。 H6新穎的外觀，線條更加柔和，卻不失力量感。全新H6的外觀讓人眼前一亮，在中庸傳統(tǒng)的基礎上，加入了更多的時尚元素，很符合國人的審美標準
內飾：做工有很大提升，材質還有待提高
空間：身高178，體重80KG，足夠用，頭部沒有壓抑感，腳部伸展自如，長途不累。
動力：很強大，駕駛中只要注意換擋的時機，想怎么超車都可以。
越野：
方向盤稍微有點沉，過彎感覺不是很理想的，指向和路面反饋比較到位，
油耗：綜合油耗（6.0L/100KM）
舒適：非常好
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購買時間2012年09月
購買地點河南 洛陽
裸車價格13.00萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程25940公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油、空間大
缺點：柴油機的通病，發(fā)動機噪音稍大點，熱機慢，開、停機前均要怠速1-2分鐘。以上這些也不算什么毛病，習慣就好！1檔不好掛檔，經過2個多月的磨合，1檔現(xiàn)在好用點了。
外觀：很滿意
內飾：溫馨，舒適。
空間：滿意，必須的一般的東西都能裝，太大就影響操控和通過性了。
配置：很高，柴油車值得擁有
動力：動力在掌握方法的前提下感覺還好。
越野：
檔位比較生澀，剎車靈敏，離合器很輕，開起來不費力
油耗：7個左右。
舒適：說到舒適性，SUV肯定比不上轎車，還特別是個柴油版的SUV。SUV的避震懸掛都會比轎車偏硬一些，同時也告訴那些想買SUV的朋友，要追求舒適性，就千萬別買SUV，還是轎車坐起來比較舒服。另外柴油版的，還必須要能接受柴油發(fā)動機那個突突突的聲音，雖然長城這個2.0T綠靜發(fā)動機的動靜在柴油機當中已經做得非常不錯了，聲音算很小的，之前去聽過馭勝2.4T那個柴油機，比綠靜大很多。
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購買時間2012年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油、空間大
缺點：車門生銹，轉向軸異響，底盤低，減震硬。多媒體重陽看不清。
外觀：那個一個漂亮，大氣和霸氣。
內飾：十多萬的車也算不錯了.
空間：H6乘坐空間寬敞，儲物空間一般，后備箱很大，我比較了同價位的幾款車型中，H6的后備箱應該是最大的，對于我跑業(yè)務時順便拉點貨是很方便的。舉家自駕游那更不用說了。
配置：NO1
動力：這是我買柴油車的原因之一，一提到柴油車大家都說力大，但要細說的話，那就是正常起步的話比汽油車肉多了，轉速干到1800起步的話會彈出去。渦輪介入后動力非常迅猛，加速超車完全沒問題，高速上比較自信！
越野：
還可以，比江鈴馭勝要好
油耗：剛買的頭一年，大概在13年到14年的時候，那時候油價也比較高柴油7塊多的時候，也實測了很多種路況。高速、市區(qū)、國道等，綜合在5毛多點6毛不到�，F(xiàn)在柴油價格比較便宜4.71元/公升，基本就是上下班，短途，綜合油耗大概3毛多點。這些都是經過2年半的仔細記錄所得，可能也是網友比較關心的東西。
舒適：挺好的，不過我的車座椅比較硬，其實每個車的軟硬程度都不一樣，不過車子太少，沒得挑！
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購買時間2012年11月
購買地點廣東 惠州
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油
缺點：每次周末回家去都要經過一段坑洼路，剛剛開始的時候想著SUV嘛應該沒啥問題，大意了結果前底盤糙牢了好幾回，無奈為了保護發(fā)動機和變速箱底殼只好裝了塊護板。建議經過坑洼地帶的時候還是要小心慢行通過。再一個就是車窗下到一半時候的關門聲，很多很多的H6車主都說這個問題，聲音確實是不好，這點也希望廠家能夠改進。
外觀：當初買它就是奔著外形去的，估計在自主品牌SUV中外形也是比較好的了
內飾：中控處的裝飾條有點臟東西很容易被發(fā)現(xiàn)，比如煙灰飛塵和毛絮等漂浮物，也許是自己有點懶吧，哈哈！以后要勤清理，沒事多擦擦，衛(wèi)生到位自己看著也舒服。中控臺儀表盤的塑料感強，如果能采用軟質材料那內飾又會上一個檔次，但是我不奢求，我很知足！
空間：空間表現(xiàn)優(yōu)秀！足夠3口之家使用
配置：高
動力：非常好。柴油的低轉速，大扭矩發(fā)揮的淋漓至盡。
越野：
高速上過180不飄，穩(wěn)定性很好
油耗：油耗很給力。只要你不是賽車級別的駕駛，以經濟速度行駛的話，綜合7個油夠了。
舒適：感覺座椅有點偏硬，包裹性不好，頭枕設計得不太好，長時間駕駛有點累。扶手太小了，不利于長途行駛。過減速帶有點抖，估計是懸掛調得偏硬。
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購買時間2012年01月
購買地點湖南 張家界
裸車價格13.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11300公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油
缺點：二退一的艱難
外觀：因為要接待客人，所以選了商務用的黑色，其實我挺喜歡白色的。外觀大氣，特別是前臉，我超喜歡。
內飾：相比外觀，內飾用“中庸”形容倒很合適。大眾化的深淺色搭配，有層次感，溫馨耐臟，氣氛和諧。適度的鍍鉻裝飾給車廂增加一些高級感。硬塑料材質的中控倒也無可厚非。好在做工非常細致，彌補了材料的遺憾。不過，在這方面并不是不能提高，同價位的車也可以做到用軟性材質裝配的�；蛟S長城覺得不需要用這些小細節(jié)來討好市場。 功能面板沒什么出彩的地方，簡潔而理性，分區(qū)清楚，容易上手，方便讓人在極短時間內熟悉它。 相比在現(xiàn)在新車個性張揚的各種儀表盤設計，H6的算是中規(guī)中矩。這玩意清晰易讀是最重要的，H6滿足了這一要求，除此之外，我是沒什么要求的 檔把、門把手手感很好，尤其門把手內側貼有塑膠軟性材料，易握防滑，很細心的設計。
空間：6子的空間一個字：大；空間真沒的說，家庭乘座，空間充裕，6子曾輕松共坐6人。
配置：優(yōu)良！
動力：柴油的動力比汽油要好得多，排量上也比汽油大，2.0T的排量確實比1.5T的動力上效果好很多，在山路上直路教短，超車時瞬間的加速很快，能很果斷，快速的超越前車，并且能清楚的感受到渦輪增壓帶來的推背感。
越野：
沒有開什么好車，屁民一個，多以20W以下為主。這車我開還是比較得心應手的。我開車一般較穩(wěn)，再比較奔奔車，奔奔車以前高速一般開90感覺在反應的可控范圍，這車可在120左右。
油耗：柴油的一個字就是為了“省”，現(xiàn)在行車電腦顯示百公里5.5，也對得起這多花的2W多的米啊呵呵！
舒適：座椅比較舒服，減震也還可以（除了有異響）
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購買時間2013年01月
購買地點廣西 賀州
裸車價格13.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內部空間非常滿意，前排后排都非常寬敞，后備箱也足夠大，全家外出旅游，5人滿載帶N多東西都不嫌擠，非常棒。還有就是油耗也很滿意，這么大個車，1.6T多，綜合油耗也才7個多油，開車不用天天計算油錢才是最開心的，想開就開想走就走。
缺點：油漆很薄
外觀：滿意。 H6新穎的外觀，線條更加柔和，卻不失力量感。全新H6的外觀讓人眼前一亮，在中庸傳統(tǒng)的基礎上，加入了更多的時尚元素，很符合國人的審美標準
內飾：內飾的布局很合理，方便使用，上深下淺的淺色很有居家感，功能面板簡潔，很容易上手。
空間：很大，坐6個很寬敞，后背箱可以裝很多東西
配置：性價比還算可以，柴油版略顯不高，覺得汽油版本高些。
動力：一般啦，夠用，中后加速不是很好。
越野：
操控還可以，方向感很清晰
油耗：油耗是沒話講了，柴油發(fā)動機大家懂的，我過年從上海到四川閬中自駕，2400公里只用了600元的油，加的是5.01元一升的。
舒適：不差合資車
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購買時間2011年05月
購買地點山西 太原
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程98000公里
綜合評分
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優(yōu)點：男人都是好色的，要說最滿意的當屬外形了。這是我的第一輛車，買車之前完全不懂，不懂什么叫SUV，更不懂什么是哈弗，直到我想買車的時候朋友建議我買哈弗H5。于是我開始慢慢觀察路面上跑的H5，發(fā)現(xiàn)不怎么喜歡，反而覺得H3好看些。突然一天騎自行車快速路過時公司馬路旁一輛車進入了我的余光，趕緊返回去一看，原來是H6，想不到哈弗出H6了，我那同事落伍了。當時非常的喜歡，沒過多久就去訂車了，訂車之前只對比過華泰圣達菲，一看圣達菲的做工直接pass了�？傊�，外觀是吸引我買此車的第一因素！買車后沒人說這車不好看！
缺點：沒ESP
外觀：當時買這車就是被她的外觀迷住了所以才買的這車。
內飾：一般，不太滿意。
空間：很大，坐6個很寬敞，后背箱可以裝很多東西
配置：這個價格這個性能不能和現(xiàn)在的車比了，老了！
動力：柴油的動力是沒得說了，很強大
越野：
還可以，一檔加二檔有點澀，二加三 加四 加五 加六都很順暢。
油耗：六個來油，2.0的車，想啥！
舒適：感覺座椅有點偏硬，包裹性不好，頭枕設計得不太好，長時間駕駛有點累。扶手太小了，不利于長途行駛。過減速帶有點抖，估計是懸掛調得偏硬。
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購買時間2014年04月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點：男人都是好色的，要說最滿意的當屬外形了。這是我的第一輛車，買車之前完全不懂，不懂什么叫SUV，更不懂什么是哈弗，直到我想買車的時候朋友建議我買哈弗H5。于是我開始慢慢觀察路面上跑的H5，發(fā)現(xiàn)不怎么喜歡，反而覺得H3好看些。突然一天騎自行車快速路過時公司馬路旁一輛車進入了我的余光，趕緊返回去一看，原來是H6，想不到哈弗出H6了，我那同事落伍了。當時非常的喜歡，沒過多久就去訂車了，訂車之前只對比過華泰圣達菲，一看圣達菲的做工直接pass了�？傊�，外觀是吸引我買此車的第一因素！買車后沒人說這車不好看！
缺點：換檔不夠平順。
外觀：買車就是看中它的外觀，大氣、時尚、漂亮，有點CRV的樣子，現(xiàn)在路上隨時可以看到它的影子。
內飾：做工完全對得住價格。就是材料再上一個檔次就好了。軟塑膠用得少。扶手箱看起來有些土，高一些，做成翻開式的結構更好些。
空間：感覺還可以，我1米8的個子坐到里面一點也不會感到壓抑，只是覺得座椅矮了一點點，沒有SUV那種感覺。后尾箱空間對于家用車來說還是足夠了。
配置：性價比如果10分是滿分，我毫不猶豫的給10分
動力：在沒有渦輪介入時不是太滿意的。傳說中的推背感確實沒有體會到，也許是我的新車沒有敢狠狠的踩油門。對速度和激情不是很高要求的人還是不錯的。
越野：
操控不錯，精準
油耗：7.7個油 還不錯
舒適：不錯
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購買時間2012年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點：男人都是好色的，要說最滿意的當屬外形了。這是我的第一輛車，買車之前完全不懂，不懂什么叫SUV，更不懂什么是哈弗，直到我想買車的時候朋友建議我買哈弗H5。于是我開始慢慢觀察路面上跑的H5，發(fā)現(xiàn)不怎么喜歡，反而覺得H3好看些。突然一天騎自行車快速路過時公司馬路旁一輛車進入了我的余光，趕緊返回去一看，原來是H6，想不到哈弗出H6了，我那同事落伍了。當時非常的喜歡，沒過多久就去訂車了，訂車之前只對比過華泰圣達菲，一看圣達菲的做工直接pass了�？傊�，外觀是吸引我買此車的第一因素！買車后沒人說這車不好看！
缺點：低檔比較難控制，，，2檔減到1檔很難。車要停了才能下來
外觀：喜歡，因為本人喜歡CRV，他長得有點像，所以就買它了。油漆本人認為還能改進，用金屬漆和合資車相比美才行。
內飾：內飾單一，當時沒有越級版，個人喜歡全黑內飾，不過上黑下米的內飾還是比較適合家用。
空間：空間不錯 很大
配置：1.性價比沒的說,絕對不是蓋的2.秒殺同價位SUV(個人看法)3.無ESP, 這個很重要!安全第一!(哪怕選配也可以啊)
動力：速度加起來還是蠻不錯的，畢竟柴油的可以原諒
越野：
本人不急速駕駛，所以操控方面還不錯。
油耗：油耗總的來說在接受范圍內，沒有論壇上說的那么低，夏天市區(qū)全程空調油耗在8.5左右，基本上沒有用多少次5檔，速度在60碼以下，絕對實測油耗，不知道是石化給油不足還是本人太暴力開車，沒有想象的低，自從首保后油耗一直沒有下來過，可能原廠機油比4S的機油更好。經濟油耗時速應該是在80-90碼，但是這個速度很少用，市區(qū)達不到這個時速，而高速上這個速度又覺得慢了點，高速120的話，油耗估計在7.5左右�？偟膩碚f還是省油，朋友2.0的汽油版，據說開空調油耗快達到1元每公里了。
舒適：舒適性很好。
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購買時間2012年07月
購買地點廣東 梅州
裸車價格13.58萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方有很多，比如空間大，油耗低，通過性不錯等等，要說到最滿意的話，那是h6在做工上要比h3，h5要細致很多，感覺整體上了個檔次。
缺點：柴油版底盤有點低，變速箱一般，防撞梁有點單薄
外觀：很滿意。
內飾：一般，不太滿意。
空間：比較大，設計比較合理
配置：非常高
動力：滿意，舍得給油就給你足夠的動力。畢竟車身自重1.63KG7.6的油耗。
越野：
比較靈活，方向指向清晰，只是轉彎半徑比較大
油耗：柴油，你懂的，不拉仇恨了。
舒適：車輛空間很大，乘坐在里面絕對不會有任何壓抑的感覺，就像是坐在一個移動的堡壘里面，加上車重，車子在行駛過程中那種穩(wěn)重的感覺，讓你會忽視速度的存在，只有在看到速度表時才會驚覺已經很快了。
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領最高888元現(xiàn)金紅包
