長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
空間較大（4572）+1 外形大氣（3832）+1 做工精細（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟適用（461）+1缺點：
廢油（18042）+1 動力很差（8518）+1 質(zhì)量不給力（7367）+1 變速箱異響（3738）+1 后排不能放平（2227）+1 就有點貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2062）+1 中控改進（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年01月
購買地點四川 成都
裸車價格15.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12613公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是H6有足夠豐富的配置，比如它的360度全景影像系統(tǒng)，在停車的時候就可以起到很好的輔助作用，前后左右都沒有視野盲區(qū)，這一點特別好。還有一個就是它的全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，這套系統(tǒng)可以在高速行駛的時候，減輕我的駕駛難度和疲勞感。你想啊，車子它自己就能控制車距和車速，保持平穩(wěn)安全行駛，基本就是準(zhǔn)自動駕駛了，特別方便，安全性也有保障。
缺點：最不滿意的是內(nèi)飾，因為它的內(nèi)飾還是有些味道的，所以從我的使用體驗來說，內(nèi)飾是我不太滿意的一點。
外觀：外觀這方面我非常的喜歡，車型有棱有角還有運動線條，19英寸的輪轂很有力量感。LED大燈不管照到哪里，哪里都是光明四射的。前臉兇狠霸氣，前后尾燈呼應(yīng)，非常的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料方面，采用了很多的軟材料的包裹，這樣摸上去的手感就好很多。中控大屏幕使得整個內(nèi)飾提升了一個新的高度，營造出很棒的科技感。
空間：內(nèi)部空間很大，也是我要買的主要原因之一。尤其頭部沒有任何壓抑感。后備廂的空間尺寸也很大，能放好多的東西。每次全家出去玩或者回老家的時候，東西再多都沒有問題。
配置：中國人有這么多的人去選擇這輛車，從側(cè)面就說明了這輛車的性價比非常的高。車內(nèi)配置確實是在同級別車型當(dāng)中是很好的，我這個車全款落地不到15萬，該有的配置都有了，為我?guī)砹撕艽蟮谋憷砸约皧蕵沸裕I了這輛車之后我的生活豐富多彩了很多。
動力：畢竟這臺車是用的2.0T的發(fā)動機，它的動力還是挺足的。你像我平時在市區(qū)的話，這個發(fā)動機的動力表現(xiàn)不錯，起步挺快的。如果你是一個很喜歡開快車的人，那么切換到運動模式之后，一腳油門下去，推背感立馬就來了。有時候出去的時候跑高速這個動力也跟得上，在100km之后加速超車，它的動力也是源源不斷，挺有勁的。
越野：
它的操控我很喜歡，尤其是SUV的坐姿高，視野好，在車里面看著前面很通透。變速箱的換擋也挺平順的，沒有頓挫的問題。
油耗：市區(qū)經(jīng)常修路，日常堵車，不怎么跑高速。城市綜合油耗:15200公里，油耗9.8，滿意
舒適：舒服度平時我的感受也是不錯的，你像我自己上下班的時候，因為開車的時間比較短，上車之后打開空調(diào)，也很快的就能把溫度調(diào)整到合適的范圍內(nèi)，這一點是很舒服的。如果是出去玩，或者是回老家的時候開長途以后，也不會有累的感覺。因為座椅的支撐性和包裹性都是很好的，長時間乘車也不會累。尤其頭部的頭枕，做的挺寬的，可以給到更好的支撐性。在高速的時候，車內(nèi)也不會感覺有太明顯的胎噪，隔音方面也是做的不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 安陽
裸車價格15.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4125公里
綜合評分
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優(yōu)點：買了哈弗H6，時間不算很久，對這款車也算是有一個初步的了解，我比較滿意這款車的性價比方面，因為我選擇的是高功率版本的，所以它的發(fā)動機是2.0T的，但就算這個樣子，他的價格也僅僅是10萬元多一些，全部辦下來也沒有到15萬，我覺得在同級別的車型中算是性價比比較高的了。
缺點：還是舒適性，之前的老車主都吐槽這輛車的噪音大，當(dāng)時試駕的時候我覺得還可以，但是沒想到上了高速之后，100碼以上噪音就出來了，風(fēng)噪和胎噪都特別的大，有點影響車內(nèi)交流。
外觀：車身顏值相當(dāng)滿意，19寸輪轂配上黑武士外觀，就是始于顏值才進一步了解這款車。
內(nèi)飾：后期自己配的360全包腳墊，性價比很高，另外值得一說的是我這款MAX不自帶行車記錄儀，但是后視鏡預(yù)留了電源接口，我淘寶買的行車記錄儀無損安裝挺滿意的。
空間：空間非常足 從前到后 完全不需要擔(dān)心空間問題☆ 空間設(shè)計亮點:有很多儲物空間，包括小掛鉤 等大家去挖掘
配置：哈弗H6這個車，性價比自然是不用多說了。畢竟不管是銷量，還是口碑，還是市場的保值率，維修保養(yǎng)的成本，具體的配置，這些方面它都有很明顯的優(yōu)勢。這樣的一臺家用SUV，買了就對了。
動力：2.0動力沒得說。推背感那是不用說。給油就來。加速推背感:給油就有一種脫韁的野馬那種感覺。動力平順性:不過有一說一。還是很平順。絲毫感覺不到換擋的頓挫感！
越野：
這臺車它的車身挺大的，但其實轉(zhuǎn)彎半徑，方向盤的指向性這些我覺得都還說得過去。但是它的底盤的效果就不是很好了。特別是城區(qū)里面彎道多，上下班的路上就經(jīng)過好多個轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)彎的時候如果你不提前把車速降下來，把車速控制好的話。那么車身的傾斜還是挺明顯的，特別是我坐在駕駛座感覺最為明顯。
油耗：油耗相對來說還是比較高的，這個車現(xiàn)在顯示平均油耗要將近8個油.我記得之前和朋友聊起來，他買的大眾的速騰就是那個轎車市區(qū)也要8個左右的油耗。所以這么說的話，我覺得我的車油耗真不高。
舒適：胎噪有些大，A柱盲區(qū)有一些，乘坐感覺總體還是不錯的，如果座椅能稍微在軟一些會更好，車內(nèi)味道有一些，懸架細小的過濾不是太好，總體的感覺還是蠻好的。唯獨遺憾的是主副座椅沒有腰部支撐調(diào)節(jié)而且副駕還不是電動調(diào)節(jié)的，唉……
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.54萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5110公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，作為一輛緊湊型SUV，它的軸距已經(jīng)達到了27 38毫米，在空間方面相較于同級別車型勝出一籌，完全能夠滿足我對大塊頭的所有想象，而且車內(nèi)的儲物空間布局非常的合理，另外其行李箱容積能夠達到808升，后排座椅放倒之后甚至能夠達到2010升。天氣沒有冷的時候帶著我家孩子還有我侄子三個人一起出去野炊了一次，放帳篷、炊具完全沒有壓力。還有車子的油耗不是很高，一開始的時候我怎么以為它的油耗要到10個以上的，畢竟之前的老車主總是吐槽這輛車的油耗很高，那個時候還是1.5T的，更別說咱的車是2.0T了，結(jié)果沒想到油耗竟然才8.6個。
缺點：互聯(lián)垃圾，而且車機不能下載APP，這個推薦在以后OTA升級的時候可以做一下升級，轉(zhuǎn)向有虛位，比起同級別的車型，虛位要大一些，怠速的時候大多數(shù)以900居多，800或低于800很少，不知道是什么原因，
外觀：雖然大街上跑的哈弗H6很多，但是每次我覺得我看到這輛車的時候，還是覺得它的外觀很出眾。 LED大燈炯炯有神，給整體的外觀添彩不少，而且整個車身輪廓清晰，力量感和運動感都很強。
內(nèi)飾：軟包可以。內(nèi)飾精致�；ヂ�(lián)網(wǎng)導(dǎo)航音響。都滿意。目前說實話還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。
空間：軸距沒問題，坐在前后怕都要挺寬敞的。后備廂從提車到現(xiàn)在，還沒說是遇到不夠放的時候。
配置：這輛H6自從提回來開到現(xiàn)在，除了舒適性上面稍微有點不好之外，別的還真的沒有讓我不滿意的地方。感覺從空間到配置，從油耗到安全性，它做得都是非常好的，對此我也很滿意。價格也不高，符合國產(chǎn)SUV的定價區(qū)間，買的時候也有優(yōu)惠，還送了些東西，性價比很高。
動力：動力不錯，就是在急加速的時候變速箱降檔有一些慢
越野：
車子底盤非常的扎實，所以說這款車開起來挺穩(wěn)的。比如說是在高速上面，車速超過100之后，這款車也不飄，開起來還是穩(wěn)穩(wěn)的。它的方向盤的精準(zhǔn)度挺好，指向沒有虛位。即使在市區(qū)，方向盤也能做到指哪打哪。油門和剎車反應(yīng)都比較線性，力度也適中，開這款車挺順手的。另外一些配置，比如360°全景，全速自適應(yīng)巡航這些，平常用著也都特別方便。尤其是全速自適應(yīng)巡航，跑高速太方便了。
油耗：油耗其實比我預(yù)料的要低的多。原本我覺得這種車，用的也是2,0的發(fā)動機，我又是在城區(qū)里面開，走的還是比較擁堵的路段，感覺它油耗可能會比較高。不過真正車子買回來用了之后，我發(fā)現(xiàn)我想多了。如果是多跑跑高速，跑跑國道那種路況，我想油耗會更低。
舒適：我覺得舒適性方面還是有待提升，就比如說座椅的材質(zhì)，再比如說副駕駛的電動調(diào)節(jié)，這些都是有必要配備的。不過，駕駛的舒適性還是可以的，它的底盤相對來說比較扎實，開起來感受也不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格12.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4829公里
綜合評分
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優(yōu)點：三代H6 2.0TMAX，今年3月購買，日常用車較多，現(xiàn)在已經(jīng)15200公里了。選擇三代H6是因為外觀顏值，2.0T的19寸黑色大輪廓，配上黑武士外觀。當(dāng)時買車試駕過1.5T，覺得動力偏肉，后來試駕2.0T打開運動模式，一腳油門下去那個動力隨叫隨到，真香。油耗方面平均油耗9.8個油，很少跑高速，市區(qū)長期修路堵車，這個油耗非常滿意了，當(dāng)時想著這么大個車，2.0T的11個油以內(nèi)我都能接受。空間也比較滿意，身高1.8米的我主駕座椅調(diào)的比較后，后排的空間還能正常翹二郎腿，一度懷疑這三代H6是不是緊湊型，無限接近中型車了。車機智能輔助系統(tǒng)讓我這個老司機也非常滿意，買車的時候還想選個有HUD的車型，剛好這個2.0TMAX版本自帶HUD抬頭顯。總結(jié)一下，能滿足現(xiàn)階段的用車需求。
缺點：說實在的，盡管哈弗H6是一臺很有口碑，并且銷量一直都是占據(jù)排行榜的車，但是作為用戶來說，它并非是一臺完美的車。這世上也沒有完美的車。具體到這臺第三代的H6，首先它的外觀我個人其實不太喜歡，尤其是車尾的設(shè)計，缺乏一定的層次感。從我的感覺來說，這個第三代的外觀設(shè)計，還不如上一代好看。
外觀：和前幾代的產(chǎn)品差別不是很大，只是車頭更加顯得方正了一些，設(shè)計感較為突出，我個人還是比較喜歡這款車的設(shè)計感受的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型很好看，就是這個做工還有提升的空間。
空間：這輛車子的外觀看起來不是特別的顯大，但是內(nèi)部乘坐空間非常的寬敞，前排駕駛席我坐進去調(diào)節(jié)到合適的位置上，不管是腿部還是頭部，都能夠做到伸展自如。自從有了這輛車之后，家里人的出行都靠著它。過了10月1之后就帶著家里人出去自駕游了，車內(nèi)坐5個人也不覺得擁擠，特別是后排空間，感覺還是挺寬敞的，后排地板中間沒有凸起的部分，讓中間的人乘坐也不覺得很難受。另外它的頭部還配備了全景天窗，一家人沐浴著陽光，感覺非常的通透，一點也不壓抑。
配置：性價比高，因為這臺車的配置很高。除了我前面提到的并線輔助，360°全景影像，倒車車側(cè)預(yù)警這些之外，它還有多種駕駛模式，還有自動駐車，上坡輔助，陡坡緩降這些，都是常用的很好的功能。至于哈弗H6的口碑和銷量那也都是經(jīng)得住驗證的，性價比很棒。
動力：H6的2.0T發(fā)動機動力感受真的非常不錯，起步快，而且加速的時候油門的響應(yīng)也是非常的迅速。H6還有運動模式，運動模式的時候油門一踩，能感受到非常明顯的推背感，在城市里超車非常輕松。
越野：
操控好是我對這款車子最大的認可，在我的認知當(dāng)中，如果一輛車子不好開的話，那么這輛車子就失去了靈魂，而這輛車的方向盤握感不錯，指向很精準(zhǔn)，一點虛位都沒有，上手很容易，對我這個新手司機來說特別的友好。車上有很多輔助操控配置，比如全景影像，全速自適應(yīng)巡航等，等高速的時候可以設(shè)定巡航模式，我就不用踩著剎車油門的了，特別的方便。
油耗：車子油耗我感覺還是很不錯的，因為平時行駛在市區(qū)的路上。經(jīng)常也需要走走停停。百公里的油耗顯示8.6個，我覺得還是挺省的。
舒適：舒適度算是比較差的，因為隔音效果真心不行，開起來有好大的風(fēng)噪啊。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6291公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡H6的顏值，第三代的哈弗H6整個的造型十分動感，年輕，大氣，穩(wěn)重。流線的線條，經(jīng)典的家族式造型，就像是它的前臉的格柵，包括它的前面的車燈也很搶眼。并且就是說我還有一點也是特別滿意的，就是這個車它的動力也很強勁，加速的推背感也很不錯。
缺點：我最不滿意哈弗H6這車的內(nèi)飾了相比于它大氣出眾的外觀，車內(nèi)的設(shè)計以及布局就顯得有些小家子氣了，雖然配置很高，但是使用起來明顯感覺細節(jié)做的不夠到位，車機系統(tǒng)使用過程中還是會卡頓，語音操控的分辨度和靈活性也不是很高。
外觀：H6的外觀設(shè)計就給人一種很大氣，很時尚，有種高大尚的感覺。特別是前臉給人的感覺是很好的，前面的鍍鉻中網(wǎng)尺寸夠大，看著很有氣勢。LED前大燈也很有特色，辨識度非常高，車身側(cè)面線條滿度十足，屬于比較耐看的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計比較簡約，而且用料也很好，就是做工上還是需要有待改進，有一些小的地方比較粗糙，還有大屏有點反光，特別是順光的時候會跟強烈一點。
空間：后排空間很有優(yōu)勢，本身這個車也是主打家用，寬敞的空間我非常喜歡。后備廂的空間也挺大，放東西的時候也是非常方便的�？傊@款車空間很實用，作為家用車空間足夠了。
配置：總體感受下來，H6的性價比還是很高的，競爭力在同級別很高，一個是它的動力強勁，油耗卻很低，另外一個就是車子的配置豐富，價格卻不高，加上它這么多年的銷量，說它是國產(chǎn)神車一點也沒錯，至少車子保值率比一般車子要高，質(zhì)量也好，綜合實力很強，所以性價比絕對是非常高的。
動力：畢竟是2.0T的動力呢，市區(qū)內(nèi)行駛完全夠用，可以很輕松的在馬路上飛馳，211匹的最大馬力，325牛米的峰值扭矩就算是上了高速之后該超的也是照超不誤！油門加速一氣呵成，讓我不管在什么地方駕駛都能信心十足。高速上行駛，持續(xù)加速，動力也是源源不斷的，很充足，沒有任何可以挑剔的地方。
越野：
操控方面，我就想說一下它的底盤的風(fēng)格。因為當(dāng)初買車前，我也沒開過別的太多的車，就看了一兩款車型。應(yīng)該說從底盤的風(fēng)格上來看，H6還是同級別里面做的比較好的。至于它的變速箱的表現(xiàn)也比較平順，至少在換擋的時候，沒有什么明顯的頓挫感，這一點也做的很好。如果換擋不平順的話，市區(qū)開就很不爽了。哈弗H6至少這方面是做到位了。
油耗：只有自己開了才能感受到H6的油耗是真的不錯，它百公里的油耗8.8L的這一數(shù)據(jù)表現(xiàn)直接把我身邊不少朋友家2.0的代步車給比下去了，也可以看出哈弗在造車工藝上花了不少心思在發(fā)動機的調(diào)教上面，既保證了穩(wěn)定的動力也節(jié)約了油耗。
舒適：底盤太硬了！座椅的基本可以，隔音效果說實在話真心不錯�？床灰姷乃芰希贿^基本已經(jīng)把性價比做到極致，看到接觸到的都是軟皮。
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購買時間2021年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格14.89萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6760公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是操控，這臺車盡管是一臺緊湊級的SUV，但是開起來操控性還挺好的。底盤穩(wěn)定扎實，車尾跟隨性也很好。
缺點：最不滿意目前只有一點，這車后備箱隔板有兩個高度調(diào)節(jié)，如果調(diào)成跟后排座椅打平后一個高度，那么后備箱就不敢放重物，隔板下面沒有支撐，如果隔板放到最低，那后排座椅打平就跟后備箱有高度差，算是個小瑕疵。
外觀：這個外觀真的非常帥氣，尤其是它的前臉設(shè)計極富美感。炯炯有神的LED大燈，白天看著很酷很有科技感，到了晚上之后LED大燈也很亮，可以更好的照亮回家的路，安全有保證。而且漆面，細節(jié)，縫隙和品控這些方面，H6都是沒問題的。國產(chǎn)車質(zhì)量是越來越好了，漆面甚至比日系車好。
內(nèi)飾：車內(nèi)的內(nèi)飾做工我也不是很滿意，總覺得質(zhì)感不夠上乘，差了些味道，尤其是中控處的設(shè)計缺少一些新穎和個性化的元素在內(nèi)，選用的材質(zhì)也都是塑料為主，摸上去的感覺硬邦邦的，拉低了整車的豪華感。
空間：內(nèi)部空間很大，這也是我要買H6的主要原因之一。尤其前后排的頭部空間很好，完全沒有任何的壓抑感。身高178的我坐到后排之后，也可以獲得很寬敞的頭部空間。腿部也有兩拳以上。后備廂的空間尺寸也很大，能放好多的東西。平常拉著一家人出去玩的時候，或者是回老家的時候，都可以放下很多東西。就算你行李再多也是一點問題都沒有。
配置：用車體驗性價比是不錯，如果加上油耗方面，可能就沒辦法讓人覺得完美。情有可原。
動力：爬坡很給力，但是高速行駛的時候感覺還是不怎么樣。
越野：
對于自己這車的操控我還是挺有心得的，比較心儀的一點是我這H6全身配備了360度的全景影像，可以有利我掌握車身周圍的車輛以及道路情況，開起來更加的隨心，而它的倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)也可以幫助我停車。
油耗：油耗也偏高，正常情況下，我感覺10個左右的油也差不多了，現(xiàn)在的油耗真心高了，可能和我一直在市區(qū)開也有一定的關(guān)系吧。
舒適：舒服度平時上下班還好，座椅的支撐和包裹都是比較好的，所以乘坐在上面的感受也是挺舒服的，沒有不舒服的感覺。開長途以后，因為這個車的隔音處理的也不錯。所以在高速的時候，也沒有感覺有太明顯的發(fā)動機噪音和胎噪，隔音不錯，所以高速行駛時的感受也不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 青島
裸車價格14.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4750公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是這款車的動力了，不然的話就選擇1.5T的頂配了，賬面上的參數(shù)好看，實際駕駛起來也非常的不錯，專治各種不服，起步的時候來一腳油門，就能沖出去。中途加速響應(yīng)也很快，后段非常的穩(wěn)定。車子的油耗也很低，確實沒想到一輛2.0T的發(fā)動機油耗竟然還沒有到9個，只有8.8L，真的很驚喜了。
缺點：車的噪音大，市區(qū)的時候還好，但是如果跑高速的時候，坐在車內(nèi)會明顯的聽到外面的噪音，播放音樂都蓋不住，這個真的覺得有點不太好的。還有一點就是操控了，可能SUV的底盤高了就會有這樣子的問題。包括我其實前期在試駕的時候，我也發(fā)現(xiàn)很多的車型它們都是有這個問題的。
外觀：車子的外觀還是很大氣運動的，車身沒有過多花里胡哨的裝飾，沉穩(wěn)大氣。矩陣式LED大燈還帶有自適應(yīng)遠近光燈和自動頭燈、轉(zhuǎn)向輔助燈的功能，晚上開車的時候讓非常的方便，完全不用管燈光的問題。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做的也是非常讓人滿意的，H6的內(nèi)飾整體設(shè)計風(fēng)格簡約，時尚，造型大方。是比較溫馨和具有科技感風(fēng)格的內(nèi)飾設(shè)計，一些功能的布局和擺放也很合理，使用起來也是非常的順手。尤其是它的中控大屏的科技感非常吸引我，盜汗，語音識別控制這些功能，都是很方便實用的功能。
空間：坐進H6的車內(nèi)，很明顯可以感覺到它的內(nèi)部空間很大的，畢竟軸距已經(jīng)達到了2738mm，前后排座椅的空間比較大，坐著的時候不管是前排還是后排，腿部空間都可以得到舒展，完全夠我這個三口之家來用了，而且H6作為SUV車型，車身的高度很充足，我可以舒舒服服的坐在車內(nèi)，不用擔(dān)心頭頂?shù)杰図數(shù)膶擂螁栴}。后備箱的面積也比較大，前后排都有中央扶手，后排還可以按比例放倒，實用性非常的強。
配置：相信哈弗的品質(zhì)，畢竟哈弗是國內(nèi)SUV的領(lǐng)導(dǎo)者，這個定位應(yīng)該是沒錯的，銷量就是最好的證明。因此呢我對哈弗這個品牌印象非常好，在國產(chǎn)車中質(zhì)量也是比較放心的。這個車它不僅性價比高，這款車子用料方面也非常的厚道。再加上它有很多的實用功能和配置，比如導(dǎo)航，比如360°全景影像，我認為它還是很劃算的一臺國產(chǎn)SUV。
動力：推背感十足，起步很快，適當(dāng)?shù)膶W(xué)會踩油門逐步的技巧，動力會給的非常足。跑高速:完全沒有問題，而且踩到一半就爆發(fā)到限速120了。確實無法體驗到他的上限
越野：
車子的方向盤操控感還是不錯的，轉(zhuǎn)動起來不是特別的費力，而車子搭載的七檔濕式雙離合變速箱也擁有不錯的操控感受，有頓挫感，但是并不強。
油耗：油耗確實很優(yōu)秀，開了1萬多公里，沒想到竟然才8.5個的平均油耗。因為這個油耗還特意問了我身邊的同事，他們2.0T的車子油耗大概都到了10個以上�，F(xiàn)在油價上漲，好多人都舍不得開車了，但是我還是繼續(xù)開，完全能養(yǎng)得起。
舒適：一開始的時候還覺得這輛車的舒適性很不錯，但是自從跑了一趟長途之后，就覺得它的腰部支撐不到位，開的時間長了之后覺得很累。另外就是它的座椅調(diào)節(jié)方式很少，前段時間我有個朋友有事借了我的車開了一天，回來之后我再想把座椅調(diào)整到原來的位置就覺得很費勁。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格15.44萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5670公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾，外觀，加三大件，最主要較比第二代有很大提升
缺點：我不太滿意的部分在舒適性方面，因為這款車的座椅設(shè)計是采用了仿皮材質(zhì)的，所以說乘坐的時候?qū)Ρ日嫫げ馁|(zhì)還是有一些差距。還有就是副駕駛位置沒有座椅電動調(diào)節(jié)功能，對副駕駛來說也不是特別的方便。
外觀：外觀真心不錯，很時尚很耐看，做工也是相當(dāng)?shù)暮�，這個外觀算是比較出眾的吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，味道這個不值得說了，因為很多車都有這個問題。我想說下就是它的這塊大屏幕，就是它的車機系統(tǒng)。剛提車的時候我記得它的流暢度還挺高的，也沒有說是有什么卡頓的問題。但是最近這一個來月，早上起來點火啟動車的時候，它的大屏幕總是會莫名其妙的跟著重啟兩次，第三次才會好，不知道是什么原因。
空間：我個人覺得哈弗H6的空間還是沒毛病的，這個車子乘坐空間很富足，乘坐起來寬敞舒服，后備箱也是蠻大的。
配置：相信哈弗的品質(zhì)，畢竟哈弗是國內(nèi)SUV的領(lǐng)導(dǎo)者，這個定位應(yīng)該是沒錯的，銷量就是最好的證明。因此呢我對哈弗這個品牌印象非常好，在國產(chǎn)車中質(zhì)量也是比較放心的。這個車它不僅性價比高，這款車子用料方面也非常的厚道。再加上它有很多的實用功能和配置，比如導(dǎo)航，比如360°全景影像，我認為它還是很劃算的一臺國產(chǎn)SUV。
動力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，提速很快，這是特別好的一點。而且它和變速箱的匹配度也很高，沒有頓挫感，超車加速的時候也很流暢。
越野：
操控我感覺也不太行吧，我覺得頓挫感還是比較強烈的，不過好在方向盤還不算重。
油耗：2.0T的發(fā)動機能夠給到我8.5個的油耗，我也是很滿意了，當(dāng)初買車的時候是奔著10個以上油耗去的，現(xiàn)在看來每個月還是能給我節(jié)省不少錢的，跟我之前的車子油耗差不多。
舒適：車內(nèi)的舒適性還是可以的，沒有想象的那么顛簸，前排座椅有加熱功能，這個時候用最合適不過了，我媳婦怕冷，大姨媽來的時候坐在里面特別的舒服。車內(nèi)的空調(diào)啟動的很快，而且還有遠程啟動功能，夏天冬天都能夠提前啟動車內(nèi)的空調(diào)，有個舒服的溫度。我媳婦說如果她生孩子的時候有這個車，那就不會遭那么多罪了，她夏天生的孩子，打的出租車，也不敢開空調(diào)，回家的時候滿頭大汗...
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.69萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程183公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先說下這車空間，很不錯，不管是前排后排還是后備箱，都很大，很適合我們一家五口的使用，目前開了1100公里了，說一說整體感受，首先我買的2.0車型，動力沒的說，上次回鄉(xiāng)拉五個大人后備箱滿載爬陡坡油門還敢使勁踩，乎乎的就爬上去了，高轉(zhuǎn)發(fā)動機噪音比1.5的要小一些，我試駕是1.5的頂配。變速箱很順滑，開了差不多20天，沒發(fā)現(xiàn)頓挫，這點很好，車評說的換擋慢不知道啥情況，我也沒有關(guān)注，反正踩油門加速挺快的，上次用手機記錄了下我自己測試的百公里加速8.1秒，底盤挺整的，過減速帶砰砰兩聲就過去了，舒適性還是不錯的，H6的智能駕駛輔助系統(tǒng)非常好用，ACC加車道保持簡直就是跑高速利器，我上高速路基本上就是車子自己開，強烈建議大家買一定要有這套駕駛輔助系統(tǒng)的車型，上次馬路倒車后方AEB剎車系統(tǒng)直接剎停了，不然后面車速挺快的肯定追尾，老婆孩子在車上肯定是大事，謝天謝地，這一下就把差價值回來了。油耗目前基本上維持在表顯9升。實際我用小熊油耗記錄為8.7，表顯比實際多些我們車友群都說是這樣的，這車有點奇怪。語音助手識別率也還可以，叫他放歌打電話車窗除霧什么的都沒有問題，我是前10000名車主，還送了6年12次保養(yǎng)，但是不知道怎么回事售后還查不到記錄，哈弗智家也沒有，其他車友都有顯示，希望可以快點能查到記錄吧放心點，360℃全景影像很清晰。
缺點：一，收音機。每次開機默認自動開啟，就算靜音，也有滋滋滋的聲音。二，運動模式和標(biāo)準(zhǔn)模式之間切換要是有個手動的就好了
外觀：外觀是最大亮點，前面交代過，漆面不錯，大燈造型非常高檔，檔次感十足。本來想買深灰色的，但店內(nèi)該配置只有白色，不想訂車等待，索性提車白車黑輪轂，越看越喜歡。試想，如果不隱藏排氣會更加有氣勢。
內(nèi)飾：電子系統(tǒng)先進，信息齊全，方便操作。就是手機互聯(lián)，特別垃圾，投屏不了，廢了
空間：空間很大，后排乘坐舒適，帶家人朋友很方便，很舒服
配置：和其他車輛也對比過，最終選擇2. 0h6
動力：不錯，作為suv很不錯了。這個車加速主要體現(xiàn)在40碼以后的加速，特別猛
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車完全沒有剎不住的感覺，駕駛還是太少其他的沒感覺
油耗：提車14天，目前跑了四百多公里，感覺油耗不低，小熊測算12.1，看著儀表盤油表掉的有些心疼，希望首保后能越來越低。感覺車的油箱不大。
舒適：后面座過的都說不錯，空間大，座感也好。。。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 恩施
裸車價格13.59萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程239公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，動力，配置！底盤扎實操控好，后排放平空間超大，對于我這類剛起步人來說真的很滿意！
缺點：暫時沒有發(fā)現(xiàn)問題，使用多了再來更新，為了拼字數(shù)：暫時發(fā)現(xiàn)在市區(qū)內(nèi)油耗還是11-13個，想油耗低的還是選擇轎車。
外觀：外觀就一個字，棒！哪哪兒都好看，見到實車你也就知道了。車燈設(shè)計:所有燈都好看車身做工:長城做工用料就不用說了，尤其用料可以說國產(chǎn)第一。我就是做汽車相關(guān)行業(yè)的，對各個主機廠的情況都有一些了解。車輪設(shè)計:沒啥想法，我倒是對什么熏黑的不喜歡，但是長城三代六的2.0T全是黑輪轂，湊合看吧，反正就一個通勤工具。
內(nèi)飾：中控臺顯示不錯，換擋桿，應(yīng)該是換擋旋鈕不錯，很方便，車載導(dǎo)航我覺得高德有點垃圾，不能換其他導(dǎo)航，也下載不到其他導(dǎo)航，看來高德和長城合作不錯，不過對我來說就很煩了，感覺被強制了，臺顯必須加分，這個很方便，音響應(yīng)該還可以吧，但車隔音差了一點，影響它發(fā)揮吧
空間：空間沒得說，同級別無敵，座椅很舒服，內(nèi)部空間很大。
配置：我的2.0T版本，價格相比1.5T的稍微貴一些，但是能夠換來更加強勁的動力性能，對于我的用車環(huán)境來說，能夠有一個更好的體驗，況且它本身的價格并不貴，配置又很豐富，從綜合評價來說性價比很是挺高的。
動力：我的是2.0t的動力。動力沒的說，提速、超車杠杠的，沒得一點拖泥帶水！???稍微深踩油門，推背感就來了！加速推背感:只要肯踩，動力源源不斷上坡動力:穩(wěn)穩(wěn)的，沒有絲毫感覺動力不足的情況跑高速:自適應(yīng)巡航功能是真香???動力平順性:沒有感覺到頓挫大愛全景天窗?:開啟天窗后讓陽光進車內(nèi)，滿滿的舒適感
越野：
方向盤超控比較好，剎車比較靈敏，油門很不錯
油耗：目前530多公里，油耗市區(qū)能達到7.6l 而且是在廈門島內(nèi)！牛逼克拉斯 十分意外！朋友的cs75plus同城區(qū)油耗也是7+，哈弗做到了低油耗，強動力。
舒適：舒適性挺好，懸架過減速帶砰砰兩聲就過去了，側(cè)傾有一點，但是沒有那種覺得要翻車的感覺
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