長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4572）+1 外形大氣（3832）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（461）+1缺點(diǎn)：
廢油（18042）+1 動(dòng)力很差（8518）+1 質(zhì)量不給力（7367）+1 變速箱異響（3738）+1 后排不能放平（2227）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2062）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2129公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的地方，我想了一下，應(yīng)該就是它的內(nèi)飾的部分，也是一個(gè)細(xì)節(jié)。就是車及系統(tǒng)的UI設(shè)計(jì)，包括它的主題，給我的感覺都是不太時(shí)尚的，是不是后期可以用OTA升級(jí)略微的改一下。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格13.34萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4891公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.04萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程956公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：這款車有一個(gè)地方的設(shè)計(jì)我覺得并不是很好，就是后排的座椅，乘坐感受和前排還是有很明顯的區(qū)別的。一方面是軟硬度不一樣，另外就是它本身座椅的角度也不能調(diào)節(jié)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：噪音比較大，特別是上了高速之后，一開始的時(shí)候還覺得這輛車的舒適性不錯(cuò)，噪音沒有那么大，但是自從只要過了80碼之后，它的胎噪和風(fēng)噪都非常的大，胎噪我比較理解，因?yàn)檩嗇灡容^大嘛，風(fēng)噪就不知道在哪傳過來的了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：用料上看著不錯(cuò)，但是異味還是有些大，新車拿回來后還需要開窗通風(fēng)散味道，買了炭包等很多去味的東西，現(xiàn)在打開車門之后車內(nèi)還是有一點(diǎn)味道。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4361公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：說實(shí)在的，盡管哈弗H6是一臺(tái)很有口碑，并且銷量一直都是占據(jù)排行榜的車，但是作為用戶來說，它并非是一臺(tái)完美的車。這世上也沒有完美的車。具體到這臺(tái)第三代的H6，首先它的外觀我個(gè)人其實(shí)不太喜歡，尤其是車尾的設(shè)計(jì)，缺乏一定的層次感。從我的感覺來說，這個(gè)第三代的外觀設(shè)計(jì)，還不如上一代好看。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.94萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2390公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.54萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1957公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：【底盤硬邦邦】這是最難接受的。深圳特別多減速帶，在通過減速帶時(shí)，直接哐啷的一聲巨響，硬碰硬的狀態(tài)你會(huì)感覺整車被干了一拳，這拜這調(diào)節(jié)的底盤所賜。比較難以想象在第三代檸檬平臺(tái)且定位家用的車上，會(huì)有如此硬邦邦且不友好的底盤調(diào)節(jié)體驗(yàn)，確實(shí)會(huì)讓人不舒服。如果這點(diǎn)再進(jìn)行改善，那真是趨于完美。不知道其他車友是否有類似感覺。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程15200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：可能SUV的底盤懸掛為了保證行駛穩(wěn)定性的原因吧，感覺減震的效果并不像轎車那么好，還是有點(diǎn)硬的。還有車輛的噪音處理也不是很好，特別是在高速的時(shí)候，感覺胎噪比較大，隔音差點(diǎn)意思。
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