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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:1.5T的H6,很多人都在說動力偏弱,我是個開車沒多久的菜鳥,但是我已經(jīng)覺得很夠用了,起步的時候如果心疼油,那當(dāng)然會慢一點,但是如果先松離合到抖動,然后松剎車,給點小油,馬上換2檔,繼續(xù)給大油,旁邊也沒多少車比我快。等發(fā)動機轉(zhuǎn)速過2000的時候,有一股比較暴力的動力給你想要的推背感~~~ 呵呵 但是高速沒上過,沒有太多經(jīng)驗了。實事求是的說,在城市里絕對夠用。 半坡起步也是論壇里比較詬病的一條 我試過滿載在一個挺陡的坡(比地庫陡) 拉手剎 半離合 踩到2000轉(zhuǎn) 松手剎, 輕松上去 廈門萬達的地庫,不拉手剎 半離合釣魚 加油 順利起步。還有一次,我?guī)е?個同事,竟然2擋在有一點點坡度的時候起步成功了~~ 自己都被嚇一跳,大家可以參照我的帖子。 不過我是新手,對動力的要求也許沒那么高,如果您對動力要求較高,那么可能還會覺得弱呢。
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購買時間2013年04月
購買地點山東 威海
裸車價格11.10萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:1.5T對于H6來說是夠用了。平地起步、坡道地步只要您舍得給油,絕不會要你尷尬。當(dāng)轉(zhuǎn)速提至2000轉(zhuǎn)以上時(2、3檔最明顯)推背感油然而生。友情提示:對于追求爆發(fā)力、有飆車傾向的朋友,建議選大排量。如2.0或2.4.因為1.5T渦輪介入需一段時間,不能及時提供爆發(fā)力。還有,對于山區(qū)坡道多且走走停停頻繁的地方,最好也選2.0以上排量。
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購買時間2012年11月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格11.18萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我感覺的我的1.5T的動力確實有點小了,不適合我們的城市開,我們城市平路少,很多上下坡路,上坡的時候明顯感覺到動力不足,只能低檔高轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速要保持在2000以上,不能低于2000,要是轉(zhuǎn)速低的話感覺和開面包車的感覺差不多了,給油不走,得等車自己竄起來轉(zhuǎn)速才能上去。不知道是不是電子油門原因,踩下油門轉(zhuǎn)速還是上不來。不過要是保持2000以上的轉(zhuǎn)速,給點油就很猛的。2.0的估計動力還要好點,起碼轉(zhuǎn)速低點也還要比1.5的渦輪沒介入前的動力要大呀
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購買時間2012年11月
購買地點河北 邢臺
裸車價格11.18萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力還行,1、2檔時省油,3檔起渦輪介入有很強的感覺,車子提速就很快,總的來說,只要舍得給油門,還是非常不錯的。
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購買時間2012年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.28萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:1、2檔起步較肉,但舍得給油轉(zhuǎn)速上來后還不錯,其他檔位轉(zhuǎn)速2000以上動力充沛。
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購買時間2013年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力方面要說的最多,H6 1.5T的動力拉近1.6噸的車身,很多車友一直究結(jié)夠不夠用,甚至有些新手坡起熄火,爬不上坡等等。其實完全沒有必要究結(jié),這樣搭配廠家出廠前肯定也會考慮各種情況的!我自從買了小六子雖然時間不長,但也跑過長途,爬過山、下過地庫、飚過車,個人的感覺動力完全夠用,爬坡完全沒問題,曾經(jīng)也試過半坡不踩剎車完全憑油離配合停車再起步,也完全沒問題。上次在高速跟IX35較過勁,120的時速直接加油飚到160,動力充沛加速線性,IX35老老實實的在后邊吃尾氣,哈哈!不過如果經(jīng)常在愛堵車的地段開車的話,1.5T就不怎么適合了,渦輪沒介入前1.5的排氣量確實有點弱,不過從1700轉(zhuǎn)開始市內(nèi)想超誰超誰!
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購買時間2013年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.54萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:我是1.5T的,總的來說動力夠用,小有推背的感覺,前提是轉(zhuǎn)速必須上2000轉(zhuǎn)以上(用網(wǎng)上的話來說就是上了2100轉(zhuǎn)像是誰在你屁股踢了下突然來精神的感覺)。紅燈起步的時候由于1檔齒輪比大,所以不會有很快。我都是7、8年的老駕駛員了,所以不要給我說什么油離配合的問題?照{(diào)一打上,動力損失還是比較明顯的,但不會說開不動,上坡起不了步之類的,那是技術(shù)問題,說個最貼近的比喻,不打空調(diào),油門2000轉(zhuǎn)左右可以正常行駛,打了空調(diào),正常行駛的話要保持2200-2500,不然車身就會發(fā)抖。最后,1.5T的動力不像自然吸氣動力那么直接,一給油門速度就來,必須要轉(zhuǎn)速到2000左右甚至2100以上才會明顯感覺到動力,所以有些朋友在說感覺動力不足,首先看看轉(zhuǎn)速上來沒有,對新手或者老手來說都必須有個適應(yīng)的過程。最后勸一句,別把它當(dāng)越野車開,這個動力越野有點困難,當(dāng)然,不怕燒離合的例外!
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購買時間2013年04月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格11.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9560公里
綜合評分
  • 動力
    2
動力:起步時沒力,但舍得給油,還是給力滴
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購買地點浙江 寧波
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:動力方面要說的最多,H6 1.5T的動力拉近1.6噸的車身,很多車友一直究結(jié)夠不夠用,甚至有些新手坡起熄火,爬不上坡等等。其實完全沒有必要究結(jié),這樣搭配廠家出廠前肯定也會考慮各種情況的!我自從買了小六子雖然時間不長,但也跑過長途,爬過山、下過地庫、飚過車,個人的感覺動力完全夠用,爬坡完全沒問題,曾經(jīng)也試過半坡不踩剎車完全憑油離配合停車再起步,也完全沒問題。上次在高速跟IX35較過勁,120的時速直接加油飚到160,動力充沛加速線性,IX35老老實實的在后邊吃尾氣,哈哈!不過如果經(jīng)常在愛堵車的地段開車的話,1.5T就不怎么適合了,渦輪沒介入前1.5的排氣量確實有點弱,不過從1700轉(zhuǎn)開始市內(nèi)想超誰超誰!
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購買時間2013年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:怎么說這個問題呢,如果是不形容的情況下,這個動力對我來說可以打個80分,不管是幾檔,只要是給些油這個車都能跑得起來,特別是2檔,3檔,一上兩千轉(zhuǎn)勁明顯的就來了,超車會變得很容易 ,但是空調(diào)一開,小排量的問題就顯示出來了,明顯的會乏力許多,感覺突然小了很多的動力一樣,但是上2000轉(zhuǎn)以上之后,動力還是會上來。在深圳夏天還是比較長的,所以空調(diào)公一直開著。但是換句話來說,不追求加速的話,動力還是很夠用的
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