一鍵砍遍全城
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來(lái)越好（1939）+1 銷(xiāo)量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18069）+1 動(dòng)力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2012款 2.4L 自動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
越野：
我的車(chē)操控稍微不理想，可能是出廠的時(shí)候就沒(méi)有調(diào)整好，我做過(guò)試驗(yàn)，在水泥路行駛的時(shí)候，雙手放開(kāi)方向盤(pán)，車(chē)會(huì)緩慢的向左側(cè)微偏，行駛估計(jì)200米左右，就能看出來(lái)車(chē)前進(jìn)的方向偏了，如果把方向盤(pán)強(qiáng)行打到平衡位置，意思說(shuō)左右喇叭在視線的水平線上，通過(guò)方向盤(pán)完整看見(jiàn)儀表區(qū)內(nèi)容，車(chē)就直接向左側(cè)偏，我測(cè)試過(guò)，需要保持右向15度左右，車(chē)才能保持直線前進(jìn)。我調(diào)整過(guò)幾次，現(xiàn)在稍微好一點(diǎn)，但又往右偏，角度估計(jì)有2至3度，是不能放手前行，在高速上開(kāi)的時(shí)候時(shí)刻考慮右偏一點(diǎn)保持前行，感覺(jué)有點(diǎn)累啊。當(dāng)然開(kāi)車(chē)的時(shí)候手決不能離開(kāi)方向盤(pán)的道理我是知道的，但是自己心里多少有點(diǎn)疙瘩，下次去保養(yǎng)得時(shí)候再找4S店調(diào)調(diào)吧。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2012款 2.4L 自動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2012款 2.4L 自動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
|
越野：
操控感覺(jué)比較舒服，但是過(guò)彎還是不敢速度太快。有時(shí)感覺(jué)車(chē)身還是有點(diǎn)在飄。反正得稍微慢點(diǎn)。另外說(shuō)下，這個(gè)中配居然沒(méi)有雷達(dá)，只能自己去裝，大卸八塊。對(duì)新手只有映像是不夠的。。。唉，低配都有雷達(dá)，其實(shí)多加個(gè)雷達(dá)也沒(méi)多多少錢(qián)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2012款 2.4L 自動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
越野：
方向盤(pán)較EPS助力（電子助力）的車(chē)型來(lái)說(shuō)相對(duì)于重一點(diǎn)，不過(guò)速度上來(lái)的時(shí)候方向盤(pán)會(huì)變輕，一開(kāi)始不太適應(yīng)，但經(jīng)過(guò)近1個(gè)月的熟悉后，現(xiàn)在越發(fā)得心應(yīng)手了，不過(guò)過(guò)彎什么的還是得保持速度在40左右，SUV重心高，過(guò)大彎的時(shí)候速度超過(guò)45以上會(huì)感覺(jué)車(chē)身被拽的厲害，其他超車(chē)變線什么的都不會(huì)感覺(jué)拖沓。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2012款 2.4L 自動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
越野：
SUV就不要談操控了吧，目前唯一感覺(jué)的就是方向盤(pán)比較重，機(jī)械增壓的還是比不過(guò)電子增壓的車(chē)，特別是要掉頭或者側(cè)方位停車(chē)的時(shí)候，對(duì)于女孩子來(lái)說(shuō)可能真的會(huì)感覺(jué)吃力。希望這點(diǎn)廠家也改正一下。目前我也沒(méi)有嘗試過(guò)去80碼以上過(guò)彎，但是60碼的時(shí)候感覺(jué)車(chē)輛重心非常嚴(yán)重的偏移，想想SUV就算了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2012款 2.4L 自動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
|
越野：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很輕松，油門(mén)踏板輕盈、靈敏。低速剎車(chē)很好，但高速剎車(chē)踏板踩到一半的時(shí)候方向盤(pán)有非常明顯的抖動(dòng)，不知道其他網(wǎng)友有沒(méi)有這樣的感覺(jué)？起步的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合稍顯遲鈍，換擋頓挫感不是太強(qiáng)烈。開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，特別是高速跑到160km/h都感覺(jué)不到飄。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2012款 2.4L 自動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
越野：
操控感覺(jué)比較舒服，但是過(guò)彎還是不敢速度太快。有時(shí)感覺(jué)車(chē)身還是有點(diǎn)在飄。反正得稍微慢點(diǎn)。另外說(shuō)下，這個(gè)中配居然沒(méi)有雷達(dá)，只能自己去裝，大卸八塊。對(duì)新手只有映像是不夠的。。。唉，低配都有雷達(dá)，其實(shí)多加個(gè)雷達(dá)也沒(méi)多多少錢(qián)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2012款 2.4L 自動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
越野：
我的車(chē)操控稍微不理想，可能是出廠的時(shí)候就沒(méi)有調(diào)整好，我做過(guò)試驗(yàn)，在水泥路行駛的時(shí)候，雙手放開(kāi)方向盤(pán)，車(chē)會(huì)緩慢的向左側(cè)微偏，行駛估計(jì)200米左右，就能看出來(lái)車(chē)前進(jìn)的方向偏了，如果把方向盤(pán)強(qiáng)行打到平衡位置，意思說(shuō)左右喇叭在視線的水平線上，通過(guò)方向盤(pán)完整看見(jiàn)儀表區(qū)內(nèi)容，車(chē)就直接向左側(cè)偏，我測(cè)試過(guò)，需要保持右向15度左右，車(chē)才能保持直線前進(jìn)。我調(diào)整過(guò)幾次，現(xiàn)在稍微好一點(diǎn)，但又往右偏，角度估計(jì)有2至3度，是不能放手前行，在高速上開(kāi)的時(shí)候時(shí)刻考慮右偏一點(diǎn)保持前行，感覺(jué)有點(diǎn)累啊。當(dāng)然開(kāi)車(chē)的時(shí)候手決不能離開(kāi)方向盤(pán)的道理我是知道的，但是自己心里多少有點(diǎn)疙瘩，下次去保養(yǎng)得時(shí)候再找4S店調(diào)調(diào)吧。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2012款 2.4L 自動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
越野：
SUV就不要談操控了吧，目前唯一感覺(jué)的就是方向盤(pán)比較重，機(jī)械增壓的還是比不過(guò)電子增壓的車(chē)，特別是要掉頭或者側(cè)方位停車(chē)的時(shí)候，對(duì)于女孩子來(lái)說(shuō)可能真的會(huì)感覺(jué)吃力。希望這點(diǎn)廠家也改正一下。目前我也沒(méi)有嘗試過(guò)去80碼以上過(guò)彎，但是60碼的時(shí)候感覺(jué)車(chē)輛重心非常嚴(yán)重的偏移，想想SUV就算了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2012款 2.4L 自動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
越野：
SUV就不要談操控了吧，目前唯一感覺(jué)的就是方向盤(pán)比較重，機(jī)械增壓的還是比不過(guò)電子增壓的車(chē)，特別是要掉頭或者側(cè)方位停車(chē)的時(shí)候，對(duì)于女孩子來(lái)說(shuō)可能真的會(huì)感覺(jué)吃力。希望這點(diǎn)廠家也改正一下。目前我也沒(méi)有嘗試過(guò)去80碼以上過(guò)彎，但是60碼的時(shí)候感覺(jué)車(chē)輛重心非常嚴(yán)重的偏移，想想SUV就算了。
|
馬自達(dá)CX-30
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
