華晨寶馬-寶馬X1
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寶馬X1
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
全系全景天窗（1201）+1 操控性很好（752）+1 8AT很給力（724）+1 裝逼利器（392）+1 動力好（322）+1缺點(diǎn)：
油耗高（2913）+1 空間一般般（1036）+1 內(nèi)飾不好看（959）+1 太窄了（653）+1 底盤比較硬（324）+1 前排座椅太硬（151）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬X1
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形和操控。
缺點(diǎn)：尾排的噪音巨大難聽，油耗略高。。。
外觀：外觀很漂亮，喜歡這個(gè)流線，特別是車頭啊，還有天使眼。
內(nèi)飾：任何一個(gè)買X1的人，都不會沖他內(nèi)飾去買，但是任何一個(gè)買了X1的人，也不會嫌棄它的內(nèi)飾。不能說很好，但是中規(guī)中矩，該有的也都有，唯一的缺憾，就是后排沒出風(fēng)口，夏天空調(diào)制冷真心不好。
空間：空間是比較滿意的，一家三口外出，空間足夠了；但尾箱再大點(diǎn)就好了。軸距2760比起q3有優(yōu)勢啊。后排放倒后可以放些大件物品了，但這個(gè)功能一年下來估計(jì)用不到一次吧。
配置：我覺得18i進(jìn)口的性價(jià)比是最高的，30多萬落地，高配還是進(jìn)口車又是寶馬，多實(shí)惠。要是40+的話，我就不會選這個(gè)小車，寧可加一點(diǎn)價(jià)買Q5了。。。畢竟競爭層次還是要差一截的。
動力：2.0自然吸氣，平時(shí)上班已經(jīng)完全夠用，如果你舍得來個(gè)地板油的話也還不錯。
越野：
2013款方向盤一點(diǎn)也不重，本人女生，方向盤正合適，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎特別有自信。本來還覺得方向盤真皮的做得像皮革的一樣比較簡陋，開了兩個(gè)星期，覺得方向盤手感很好。
油耗：一直加的97,有論壇的朋友說加過93,但是我不敢加,沒有計(jì)算百公里油耗多少升,我是記錄的每公里多少錢,基本一公里一元錢吧,高速7毛.
舒適：不錯，我自己加了腰靠，安裝了真皮坐墊，很舒服。而且這車通過性好，底盤硬，路況反饋很好。車子大多時(shí)間是我一個(gè)人開，所以從司機(jī)的角度，非常滿意。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程13200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：軸距比較短 操控性不錯 很有駕駛欲望
缺點(diǎn)：隔音效果一般。
外觀：外觀是我最滿意的一點(diǎn)，長長的車頭，把手的腰線，前臉4個(gè)亮圈加雙腎，尾部的導(dǎo)光帶，不高不矮的車身，個(gè)人認(rèn)為買車如外觀不喜歡，性能再好內(nèi)飾再精致也白搭
內(nèi)飾：硬塑料內(nèi)飾，PU皮的座椅，感覺對不起這個(gè)價(jià)位，閱讀燈的燈泡裸露，眼睛盒也沒有
空間：前排沒問題，后排坐兩人還行，中間那個(gè)真不舒服。沒辦法，后驅(qū)嘛，特別是寶馬為了操控采用50：50，所以你知道的。后備箱還不錯。
配置：滿意，這個(gè)品牌，這個(gè)價(jià)錢，值得！油耗滿意，比起奔馳和奧迪，這車的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用有優(yōu)勢。養(yǎng)護(hù)周期長，1.2w公里才進(jìn)行一次養(yǎng)護(hù)，對于我來講，就是一年養(yǎng)護(hù)一次，蠻不錯的。
動力：日常代步足夠了，不過60碼以內(nèi)的加速感覺有點(diǎn)肉，軟綿綿的，尤其是前40的時(shí)候。這個(gè)可能是個(gè)人感覺。速度起來后，60以后跑起來，油門感覺還是比較輕快的。反正我從來油門沒踩超過一半。
越野：
寶馬的操控簡直是一流指向非常準(zhǔn)確，底盤扎實(shí)，彎道的話我自己在車?yán)飶牟粍x車，它會給你一種非常踏實(shí)的感覺很爽快的，50：50真不是蓋的
油耗：目前比較滿意。城市中通常10.5左右，最低可以到9點(diǎn)幾，論壇上還有8點(diǎn)幾的，估計(jì)只是靈光一現(xiàn)。
舒適：懸掛偏硬，平整的路面上，壓過一個(gè)小石子都有感覺，我個(gè)人比較喜歡，跑泥濘路段的時(shí)候，心里比較有底氣
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，開著很穩(wěn)
缺點(diǎn)：錯過了后來的改款大雞腿加渦輪增壓，其實(shí)非常遺憾，而且后來的降價(jià)也是相當(dāng)大，保值率受到了很大的影響。
外觀：有人愛有人不屑，但是我們一家還是挺喜歡這臺SAV的外觀的！其實(shí)還是愿意把X1看成旅行車的，但是又比旅行車的通過性好一點(diǎn)，又有全景天窗，這就是一臺休旅車�。�！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還行吧，不算太差，比較細(xì)，但是比起有些車子感覺不出高檔。
空間：一般，后排空間較狹小，一米八以上男士請繞道
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比還是很高的，德系車安全系數(shù)高，很多設(shè)計(jì)非常人性化，如：倒車自動調(diào)整反光鏡角度、迎賓燈光、idrive、藍(lán)牙電話，還有四個(gè)usb充電插口。除了外觀，這些設(shè)計(jì)會讓開車的人心情愉悅。
動力：個(gè)人開車通常不暴躁，所以城市起步有點(diǎn)肉；高速上M檔還比較給力�？傮w已經(jīng)夠了。
越野：
良好，由于本人開過的車不多，之前六年內(nèi)主要開家里的起亞歐風(fēng)車子，操控上不是一個(gè)檔次。
油耗：這個(gè)還是偏高的，沒辦法，上下班的路況在那，堵的沒脾氣，這也是不需要動力好的原因，上班族真心堵的傷心！M2市區(qū)也要10個(gè)油+
舒適：寶馬賣點(diǎn)跟舒適性無關(guān)，但在追求操控的同時(shí)，也沒有忘記乘客的需求，對于本人，是我開過最舒服的一臺車子（歐寶威達(dá)，沃爾沃S80，薩博93，豐田皇冠，馬自達(dá)M6）
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：天使眼行車燈
缺點(diǎn)：油耗偏高點(diǎn)兒
外觀：外觀這個(gè)見仁見智，每個(gè)人的眼光都不同，同樣的車型顏色不同也影響著喜愛，所以自己喜歡就好
內(nèi)飾：寶馬一貫的作風(fēng)，低配高配都一樣我也就平衡了！
空間：平時(shí)我都一人，感覺還行吧，乘坐4個(gè)人基本上還可以，再多就會很局促了。
配置：領(lǐng)先款感覺還是性價(jià)比比較高一款型號，尤其是14款2.0+8AT，天使眼，idrive，基本寶馬的元素都保留了！
動力：市區(qū)暴力駕駛,動力足夠了,我特別喜歡地板油,反饋還算滿意.但是要說動力很強(qiáng)勁就不行了,跟1.8T的速騰冠軍比起步輸?shù)囊凰?/span>
越野：
操控是寶馬的特長，并線超車一氣呵成，非常靈活，豪不拖泥帶水；13款的助力相比老款輕了許多，停車揉庫很輕巧。
油耗：：行車道路比較雜，以城市道路、二級公路為主，目前綜合時(shí)速35左右，綜合油耗10.5升。
舒適：座椅不硬也不軟，剛剛好。轎車的坐姿，跟舒服。只是有爛路的時(shí)候，屁股有點(diǎn)受罪。估計(jì)這是寶馬的傳統(tǒng)。還有就是沒有腰部支撐，長途有點(diǎn)腰酸背痛。想要良好的操控，就得犧牲舒服。這種妥協(xié)，我能接受。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.75萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好
缺點(diǎn)：錯過了后來的改款大雞腿加渦輪增壓，其實(shí)非常遺憾，而且后來的降價(jià)也是相當(dāng)大，保值率受到了很大的影響。
外觀：外觀是我最滿意的一點(diǎn)，長長的車頭，把手的腰線，前臉4個(gè)亮圈加雙腎，尾部的導(dǎo)光帶，不高不矮的車身，個(gè)人認(rèn)為買車如外觀不喜歡，性能再好內(nèi)飾再精致也白搭
內(nèi)飾：儀表盤上的硬塑料是個(gè)硬傷
空間：覺得還行
配置：可能我的運(yùn)氣比較好，我買到的是進(jìn)口X1，為彌補(bǔ)國內(nèi)產(chǎn)能不足，因此進(jìn)口X1售價(jià)和國產(chǎn)售價(jià)一致，也不給挑，攤到什么拿什么。32.3W原價(jià)的車，打折下來30W不到，30W不到的錢買一輛進(jìn)口豪華品牌，性價(jià)比那真是杠杠的。
動力：2.0L 自然吸氣，在X1里是最低級別的，跟大哥們比不了，但是比滿街的1.8L 1.6L的 總不會差到哪，肯給油，DS檔的話 還是挺有推背感的，要飆車，那是沒指望的。
越野：
指向精準(zhǔn)
油耗：這個(gè)還是偏高的，沒辦法，上下班的路況在那，堵的沒脾氣，這也是不需要動力好的原因，上班族真心堵的傷心！M2市區(qū)也要10個(gè)油+
舒適：座椅很舒服，靜音還行，過得去
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格42.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：跨界的風(fēng)格，造型。動力+操控。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有提高空間。
外觀：跨界的風(fēng)格，架高的跑車味。流線造型。喜歡。
內(nèi)飾：寶馬的內(nèi)飾一直被詬病，塑料感重了些。有些小細(xì)節(jié)處理的太隨意。但整體說吧，我覺得還算合格。
空間：我家用完全足夠。我1.78坐駕駛位，后排還有一拳之上空間。頭部空間充裕。滿載，只要不全是體格壯實(shí)的，橫向空間也夠用。后備箱平時(shí)家用，空間也足夠。
配置：性價(jià)比很高。國產(chǎn)價(jià)格提的全進(jìn)口。 其實(shí)性價(jià)比最高的應(yīng)該是X20i。
動力：28i的動力足夠了。起步提速很爽，途中加速，動力源源不斷。和8AT的變速箱配合默契，無頓挫。
越野：
SUV級別里，最好的操控了吧。指向精準(zhǔn)，動力足夠，很容易達(dá)到人車合一。過彎，重心偏高，不能和同級別轎車比。但也足夠優(yōu)秀。高速并線，信心十足。
油耗：正常發(fā)揮吧。 平均10-12個(gè)油，可以滿意。
舒適：普遍反映比較硬。 運(yùn)動調(diào)教，底盤偏硬，但硬中很有韌性。 我體驗(yàn)下來，覺得可以承受，OK啦。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格42.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：跨界的風(fēng)格，造型。動力+操控。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有提高空間。
外觀：跨界的風(fēng)格，架高的跑車味。流線造型。喜歡。
內(nèi)飾：寶馬的內(nèi)飾一直被詬病，塑料感重了些。有些小細(xì)節(jié)處理的太隨意。但整體說吧，我覺得還算合格。
空間：我家用完全足夠。我1.78坐駕駛位，后排還有一拳之上空間。頭部空間充裕。滿載，只要不全是體格壯實(shí)的，橫向空間也夠用。后備箱平時(shí)家用，空間也足夠。
配置：性價(jià)比很高。國產(chǎn)價(jià)格提的全進(jìn)口。 其實(shí)性價(jià)比最高的應(yīng)該是X20i。
動力：28i的動力足夠了。起步提速很爽，途中加速，動力源源不斷。和8AT的變速箱配合默契，無頓挫。
越野：
SUV級別里，最好的操控了吧。指向精準(zhǔn)，動力足夠，很容易達(dá)到人車合一。過彎，重心偏高，不能和同級別轎車比。但也足夠優(yōu)秀。高速并線，信心十足。
油耗：正常發(fā)揮吧。 平均10-12個(gè)油，可以滿意。
舒適：普遍反映比較硬。 運(yùn)動調(diào)教，底盤偏硬，但硬中很有韌性。 我體驗(yàn)下來，覺得可以承受，OK啦。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格25.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外觀還是比較漂亮的，老婆很喜歡，顏色也很正，選擇的是朱砂紅。
缺點(diǎn)：其他都一般般
外觀：側(cè)面、前面看都很漂亮。千萬別從后面看，看不下去。。。
內(nèi)飾：做工扎實(shí)
空間：逛街，上下班開開還是相當(dāng)可以的！春節(jié)回一趟老家，倆孩子的衣服，兒童推車需要裝，安全座椅----那時(shí)才覺得后備箱空間要是再大一點(diǎn)就好啦。你？一年有幾次這樣滿載而歸或是滿載而出的呢？
配置：現(xiàn)在降價(jià)了很多，性價(jià)比沒有之前高了
動力：動力非常平順，前半段要舍得給油，中后段動力綿綿不斷啊，2.0T的發(fā)動機(jī)升級ECU后7秒無壓力。
油耗：滿足預(yù)期，10個(gè)左右，算不上省，也不算廢，在自己承受范圍
舒適：如果說過彎不側(cè)傾，懸掛硬朗，路感直接，引擎轟鳴聲不絕于耳算是舒適性好的話我給滿分
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格25.20萬元
平均油耗19.2L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：節(jié)油性好，鈑金結(jié)實(shí)
缺點(diǎn)：就是冷車怠速時(shí)，發(fā)動機(jī)的噪音有點(diǎn)大，開在路上就沒有了，寶馬的品牌竟然隔音這么差！
外觀：這個(gè)怎么說呢？蘿卜白菜各有所愛！反正我是大愛！
空間：小兩口上下班加自駕游那肯定是夠用的，每次都拖家?guī)Э谧?人以上就別考慮這個(gè)車了
配置：個(gè)人覺得比奧迪和奔馳性價(jià)比好。從價(jià)格、品質(zhì)和售后來講比較讓人滿意，而且保養(yǎng)也不貴。
動力：2.0T的動力，有點(diǎn)大馬拉小車的感覺，只要舍得給油，那推背感，有心臟病的人還是慢點(diǎn)為好！
越野：
指向精準(zhǔn)，路感清晰（清晰過頭了），后驅(qū)的樂趣，不解釋、你懂得！
油耗：平時(shí)可能自己開的緣故油耗才8.6個(gè)很滿意了，畢竟1.6t的車重+2.0T的發(fā)動機(jī)，可能要?dú)w功于8AT變速箱吧
舒適：運(yùn)動和舒適不可兼得
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格24.80萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程5230公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌，相比于奔馳奧迪的保養(yǎng)成本，皮厚安全，一流的操控
缺點(diǎn)：油耗略高，噪音較大注意這里指的是空調(diào)噪音，發(fā)動機(jī)和胎噪我認(rèn)為都還行
外觀：時(shí)尚修長，我一直把他當(dāng)兩廂車，年輕人的選擇。
內(nèi)飾：喜歡這樣的風(fēng)格，就是行車電腦的屏幕太小，顯示內(nèi)容太少！
空間：前排可以，后排大人比較勉強(qiáng)
配置：一般
動力：雖然是自動乞丐版，但是動力還行�？赡苤拔辶f的車開久了的原因。但是很滿意，還是有推背感的。而且提速換擋很快，八檔自動不是吹的。
越野：
操控很精準(zhǔn) 沒有虛位 不愧是BMW 據(jù)說這一代X1是上系的三系地盤 過彎很扎實(shí)
油耗：省油，到現(xiàn)在才500公里，電腦顯示9.8，再跑一陣子有信心降到9，我還在首堵呢！你們開11好幾個(gè)的必須批評！
舒適：一般，本來就不是舒服的車
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寶沃BX5
奇駿
途觀
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