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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2016年11月
購買地點河北 衡水
裸車價格25.90萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1835公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.5比想象中的要強。
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購買時間2016年10月
購買地點云南 西雙版納
裸車價格25.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：起步是有點肉啦，畢竟是個拿著國家補貼的小排量車子。轉速一千八以上動力就比較輕盈了，舍得給地板油的話也能開出一絲絲的激情來，超車啥的基本都能跟得上。跑過兩回高速，動力跟得上，輕輕松松一百二。
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購買時間2016年10月
購買地點海南 儋州
裸車價格25.60萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：運動模式 還是可以的 推背感十足 之前以為1.5T肯定很肉，但實際用車覺得真的還是不錯的。因為是新車 最快到過120 沒敢再上。動力平順性：舒適模式 低速有輕微換擋頓挫感 動力模式好很多
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購買時間2016年11月
購買地點海南 東方
裸車價格25.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力只能說夠用，因為之前開過高爾夫，推背感好強，這臺畢竟是1.5t三缸車，夠用了，推背還是有點點的。
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購買時間2016年10月
購買地點新疆 北屯
裸車價格26.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：去奔馳去奧迪都會貶低它的3缸，之前我也擔心，但是開上后發(fā)現(xiàn)動力簡直就是寶馬的黑科技啊，舒適模式就已經非長夠用，不小心調到運動模式，油門沒懂瞬間發(fā)動機爆發(fā)出加倍的力量，輕輕松松到100，推背感不至于但是動力絕對夠用夠用夠用！不建議在城市里用運動模式，因為那動力在城市里會一竄一竄的！有人質疑我買10秒加速的寶馬是傻，我只能說我是沒開過6缸的自然吸氣但是10秒的加速真心夠用啊，畢竟家用，比亞迪唐加速好買的又有幾個，買車是一個綜合考慮的問題，不能憑單純一點啊，就像木桶原理一樣最短的一塊能接受這輛車就可以買，鍵盤車神的噴我也是受不了了，當你拿著真金白銀去4S店比對購買的時候才做出的決定是正確的，天天在論壇了裝車神累不累�。⊙b車神不怕就怕自己沒開過又噴別人，感覺好好笑啊！還有就是不要老是拿3缸發(fā)動機說事，沒有試過的人就沒有權利去評價三缸！就這么說70公里以下加速3缸絕對干過大部分的4缸同排量！�。�！3缸只有讓時間來證明！
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購買時間2016年10月
購買地點山西 呂梁
裸車價格24.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力不能用澎湃來形容，但自用肯定是沒問題的。起步配合一下油門也不顯得遲鈍，渦輪介入之后更是動力滿滿。如果不是大家庭的話開1.5的其實足夠了，每天處在性能過剩的狀態(tài)下有什么必要啊。小排量能省點油，也能環(huán)保點，在夠用的前提下沒什么不好，當然這僅僅是我的個人觀點。
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購買時間2016年11月
購買地點廣西 崇左
裸車價格34.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力完全可以，起步或提速都有著源源不斷的動力，進行任何操作之前都不用顧慮動力問題。
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購買時間2016年11月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格33.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：目前磨合期使用經濟模式都能感覺加速換擋的平順和良好動力
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購買時間2016年10月
購買地點河南 許昌
裸車價格33.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2672公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：夠用了，已經2.0t了，又不去飆車
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購買時間2016年09月
購買地點內蒙古 阿拉善盟
裸車價格34.80萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：車子不重，畢竟是緊湊性的suv。動力2.0t完全綽綽有余。動力十分強勁！開著eco模式超個車也沒問題，常規(guī)模式下，就有點暴躁了。還沒上牌的時候試了下s加變速箱s擋，那提速。方向盤都不一樣了。跑高速：高速限速120轉速1900多點。還不錯。油耗也不高！只有6個左右。加速表現(xiàn)：d擋完全足夠了。根本用不到。市區(qū)1.5都夠了。一腳油門就上去了。平常根本不用s擋，還有s模式，兩個模式開一個都夠了。兩個一起開。呵呵，你懂的，雖然沒轎車爽，但是推背感還是很強烈的動力平順性：堵車的時候動力介入還是比較平順的，就是在3-4感覺有頓挫。特別是eco模式下。明顯在車速30左右有點串擋。
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