華晨寶馬-寶馬X1
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寶馬X1
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
全系全景天窗（1201）+1 操控性很好（752）+1 8AT很給力（724）+1 裝逼利器（392）+1 動(dòng)力好（322）+1缺點(diǎn)：
油耗高（2913）+1 空間一般般（1036）+1 內(nèi)飾不好看（959）+1 太窄了（653）+1 底盤比較硬（324）+1 前排座椅太硬（151）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬X1
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型寶馬X1 2016款 sDrive18Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格25.90萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1835公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬X1 2016款 sDrive18Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 西雙版納
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬X1 2016款 sDrive18Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 儋州
裸車價(jià)格25.60萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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舒適：懸掛調(diào)教的偏運(yùn)動(dòng)，底盤很結(jié)實(shí)的感覺(jué)，過(guò)路面的接縫聽(tīng)到清脆的嘭！嘭！兩聲！開(kāi)了半個(gè)月了開(kāi)慢了比較硬，開(kāi)快了胎噪可不小。不知道是不是防爆胎的胎壓?jiǎn)栴}，ta胎噪比較明顯啊~~~~回來(lái)去噴底盤裝甲試試能不能降噪！
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購(gòu)買車型寶馬X1 2016款 sDrive18Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 東方
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬X1 2016款 sDrive18Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 北屯
裸車價(jià)格26.50萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性很好，不硬不軟，最滿意的就是舒適了！后排座椅不過(guò)太短了，完全可以長(zhǎng)個(gè)5cm啊，不知道寶馬怎么想的，但是后排我又不坐哈哈
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購(gòu)買車型寶馬X1 2016款 sDrive18Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性很好，不硬不軟，最滿意的就是舒適了！后排座椅不過(guò)太短了，完全可以長(zhǎng)個(gè)5cm啊，不知道寶馬怎么想的，但是后排我又不坐哈哈
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購(gòu)買車型寶馬X1 2016款 xDrive20Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 崇左
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬X1 2016款 xDrive20Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格33.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬X1 2016款 xDrive20Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2672公里
綜合評(píng)分
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舒適：感覺(jué)舒適性比老X1好很多，而且隔音超出預(yù)期，之前一直以為寶馬隔音很爛的座椅舒適性：座椅偏硬，當(dāng)然，對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)問(wèn)題，我就喜歡這種支撐性。行駛舒適性：懸架支撐夠，有些人覺(jué)得硬，我倒是覺(jué)得還好，因?yàn)橛许g性，壓過(guò)溝溝坎坎車身彈一下馬上會(huì)壓下來(lái)沒(méi)有多余彈跳，不像發(fā)現(xiàn)神行之類的舒適性懸架，還會(huì)晃蕩幾下。反正以前在新加坡坐過(guò)出租后，就習(xí)慣了過(guò)減速帶什么的盡量放慢速度（那邊的出租司機(jī)哪怕開(kāi)的是皇冠、大奔，過(guò)減速帶都是時(shí)速減到5碼左右的，輕輕壓過(guò)，非常舒服又保護(hù)車子）
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購(gòu)買車型寶馬X1 2016款 xDrive20Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 阿拉善盟
裸車價(jià)格34.80萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排舒適性相當(dāng)不錯(cuò)，座椅軟硬適中而又包裹良好，懸掛對(duì)于路面的過(guò)濾也較為不錯(cuò)。后排沒(méi)什么機(jī)會(huì)坐人，無(wú)視！
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