華晨寶馬-寶馬X1
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寶馬X1
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
全系全景天窗（1201）+1 操控性很好（752）+1 8AT很給力（724）+1 裝逼利器（392）+1 動(dòng)力好（322）+1缺點(diǎn)：
油耗高（2913）+1 空間一般般（1036）+1 內(nèi)飾不好看（959）+1 太窄了（653）+1 底盤比較硬（324）+1 前排座椅太硬（151）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬X1
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.13萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格36.80萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：目前還是1000公里以內(nèi)，市區(qū)占七成，國道占三成，沒有跑過高速，綜合油耗是11.2的樣子，目前看是有點(diǎn)偏高，但相信過后能夠控制在10個(gè)以內(nèi)，還算可以接受吧，比家里另一輛2.0T的車油耗要低一些。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格36.70萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程12200公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗嘛，現(xiàn)在提車一個(gè)月了開了700多公里，表現(xiàn)還算滿意，維持在8.7上下，可能磨合期過了還要好點(diǎn)兒，還有個(gè)節(jié)能模式，開啟節(jié)能模式的話，每開100公里可以節(jié)省15公里左右的油，但是油門就沒那么好使了，速度隊(duì)油門的反饋就不像沒開節(jié)能模式時(shí)那么及時(shí)和猛烈。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格35.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：目前還是1000公里以內(nèi)，市區(qū)占七成，國道占三成，沒有跑過高速，綜合油耗是11.2的樣子，目前看是有點(diǎn)偏高，但相信過后能夠控制在10個(gè)以內(nèi)，還算可以接受吧，比家里另一輛2.0T的車油耗要低一些。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格35.90萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：嗚嗚嗚嗚~~~~~~~~我一直都沒法把油耗降下來，前面2000公里，我自己心里當(dāng)成了磨合期，油耗還是達(dá)到了13.6的平均油耗，清零后，現(xiàn)在的油耗是13.3升/100km，曾經(jīng)最低的達(dá)到過12.5升/100KM，再也沒法低了，現(xiàn)在均速是23�，F(xiàn)在主要跑的是城市道路，高速算1/3吧，是我的駕駛習(xí)慣問題嗎？一致在糾結(jié)糾結(jié)啊，在群里繼續(xù)發(fā)問，看看老鳥們有什么好的方法。ECO也嘗試開了的啊。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格40.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：目前還是1000公里以內(nèi)，市區(qū)占七成，國道占三成，沒有跑過高速，綜合油耗是11.2的樣子，目前看是有點(diǎn)偏高，但相信過后能夠控制在10個(gè)以內(nèi)，還算可以接受吧，比家里另一輛2.0T的車油耗要低一些。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：目前還是1000公里以內(nèi)，市區(qū)占七成，國道占三成，沒有跑過高速，綜合油耗是11.2的樣子，目前看是有點(diǎn)偏高，但相信過后能夠控制在10個(gè)以內(nèi)，還算可以接受吧，比家里另一輛2.0T的車油耗要低一些。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格35.80萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：目前還是1000公里以內(nèi)，市區(qū)占七成，國道占三成，沒有跑過高速，綜合油耗是11.2的樣子，目前看是有點(diǎn)偏高，但相信過后能夠控制在10個(gè)以內(nèi)，還算可以接受吧，比家里另一輛2.0T的車油耗要低一些。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.70萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：目前還是1000公里以內(nèi)，市區(qū)占七成，國道占三成，沒有跑過高速，綜合油耗是11.2的樣子，目前看是有點(diǎn)偏高，但相信過后能夠控制在10個(gè)以內(nèi)，還算可以接受吧，比家里另一輛2.0T的車油耗要低一些。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格35.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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