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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格26.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:小個子乘坐舒適,駕駛操控也很舒適。很多小的設(shè)計(jì)讓我比較滿意。前兩天突然之間右后車門不能打開了,外面倒是可以正常開啟。擔(dān)心是質(zhì)量問題,但是又覺得寶馬品牌應(yīng)該不會出現(xiàn)這樣的質(zhì)量問題。于是論壇里發(fā)帖咨詢,車友告之應(yīng)該是兒童鎖鎖了。翻看用戶手冊之后,原來是自己的什么時候不小心開啟了兒童鎖的關(guān)系。還有一次,新車剛買一周,回到小區(qū),突然聽到了剎車之后的刺耳的吱吱聲。難道真的是無異響,不寶馬?!第二天上班又出現(xiàn)了這樣的刺耳剎車聲音。后來仔細(xì)聽才發(fā)現(xiàn),原來是邊上開的最猛的電瓶車的剎車聲音。哎,又差點(diǎn)讓我誤會的愛車。不過話說回來,一輛車超過10萬個零配件,有些小異響,也屬正常,不影響正常行駛,不影響安全性,我覺得都可以接受。只要你開過6.7年的BYD,你還會覺得X1有異響嗎?雖然不是同一級別的車,但是我個人覺得,是很多車友對X1太苛刻了。什么風(fēng)噪胎噪,你去高速開下BYD,拉到130試試看!當(dāng)然,X1的空調(diào)聲音,如果開大一點(diǎn)的話,那可以比擬飛機(jī)起飛的聲音了。是不是寶馬的空調(diào)都這樣?
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格26.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程27777公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:小個子乘坐舒適,駕駛操控也很舒適。很多小的設(shè)計(jì)讓我比較滿意。前兩天突然之間右后車門不能打開了,外面倒是可以正常開啟。擔(dān)心是質(zhì)量問題,但是又覺得寶馬品牌應(yīng)該不會出現(xiàn)這樣的質(zhì)量問題。于是論壇里發(fā)帖咨詢,車友告之應(yīng)該是兒童鎖鎖了。翻看用戶手冊之后,原來是自己的什么時候不小心開啟了兒童鎖的關(guān)系。還有一次,新車剛買一周,回到小區(qū),突然聽到了剎車之后的刺耳的吱吱聲。難道真的是無異響,不寶馬?!第二天上班又出現(xiàn)了這樣的刺耳剎車聲音。后來仔細(xì)聽才發(fā)現(xiàn),原來是邊上開的最猛的電瓶車的剎車聲音。哎,又差點(diǎn)讓我誤會的愛車。不過話說回來,一輛車超過10萬個零配件,有些小異響,也屬正常,不影響正常行駛,不影響安全性,我覺得都可以接受。只要你開過6.7年的BYD,你還會覺得X1有異響嗎?雖然不是同一級別的車,但是我個人覺得,是很多車友對X1太苛刻了。什么風(fēng)噪胎噪,你去高速開下BYD,拉到130試試看!當(dāng)然,X1的空調(diào)聲音,如果開大一點(diǎn)的話,那可以比擬飛機(jī)起飛的聲音了。是不是寶馬的空調(diào)都這樣?
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價格24.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:總體感覺一般,滿足了操控,犧牲了舒適。懸掛比較硬,所以通過減震帶會比較硬,有時候整個人都不好了,啊哈,開玩笑,沒那么夸張。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格28.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:尚可 買BMW的除非上到5系7系,舒適性不是X1的強(qiáng)項(xiàng),座椅也比較硬,面料是織布的,可能不如真皮的舒適性好,但是聽說頂配的真皮座椅也是偏硬的?赡芫褪擒囎拥娜∠虿煌,X1偏運(yùn)動調(diào)教,舒適性不是它的主打,魚和熊掌不可兼得,特別注重舒適性的可以考慮BMW新3系或者其他品牌。
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格23.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性來說,因?yàn)閷汃R本來就注重操控,懸掛那些都調(diào)校的比較硬朗,就走爛路或者減震帶的時候,對路面反饋都之分直接,對于喜歡駕駛的我來說,我很能接受這種感覺,但是家里的領(lǐng)導(dǎo),她就覺得過坑什么的太硬了。隔音效果很不錯的,之前還聽說x1發(fā)動機(jī)聲音大,但是自己駕駛覺得很安靜,沒車友們說的那么夸張。
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價格25.20萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:在4S店就換了真皮座椅,舒適性和美感提升還是很明顯的,車上功能主要有電動座椅調(diào)節(jié),藍(lán)牙電話控制,一鍵啟動,全景天窗,倒車后視鏡自動調(diào)節(jié),自動感應(yīng)雨刷等配置還是相當(dāng)受用的,再加上是自動擋,開這車基本就傻瓜式了,但是座位沒有腰部支撐,跑長途會感到明顯的累腰,自己要配個腰靠。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價格27.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性就拉倒吧!懸掛硬的一B,還有那漏氣保用輪胎還硬,過坑的時候蛋抖得厲害。而且那坐姿,一個大男人開腰酸的要死。隔音不好,風(fēng)噪胎噪噪噪入耳啊。還有國產(chǎn)的寶馬,貌似工藝差,當(dāng)然我也在十幾萬的掀背小車上也能感覺到,就是后窗這個位置總是有雜音,個人判斷是掀背的車型就這個德行。但我也開過老年的X5和老年的卡宴,貌似情況沒這么嚴(yán)重。反正說到舒適性這塊,我就強(qiáng)烈的推薦大家不要買這款。有人說這個車可能適合女孩子,對!但僅僅停留在外觀上。女孩子開這車也累,方向重,又不舒服,何必呢!
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格24.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:尚可 買BMW的除非上到5系7系,舒適性不是X1的強(qiáng)項(xiàng),座椅也比較硬,面料是織布的,可能不如真皮的舒適性好,但是聽說頂配的真皮座椅也是偏硬的。可能就是車子的取向不同吧,X1偏運(yùn)動調(diào)教,舒適性不是它的主打,魚和熊掌不可兼得,特別注重舒適性的可以考慮BMW新3系或者其他品牌。
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價格24.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適行還行,但還是要提到后排空間太小了。
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 舒適
    2
舒適:座椅包裹性還可以,開久了不會累。
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