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Macan
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全部在售 綜合評分
Macan
官方指導(dǎo)價:57.8-85.8萬元
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Macan
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Macan
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2017年01月
購買地點吉林 吉林
裸車價格58.80萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:動力表現(xiàn),車型外觀,品牌效應(yīng)。
缺點:油耗和配置
外觀:
內(nèi)飾:建議選上14向和舒適照明,性價比很高的兩個配置,能讓逼格提升不少
空間:空間對我單身狗來說足夠了 后排用不到 拉拉貨也夠啦
配置:對車不是很專,買了就是為了圖個方便,消費品,反正開著挺不錯了,路上回頭率我想會比買個敞篷要高了,
動力:提速很積極 達(dá)到預(yù)期
越野: 重點在這里。!在開保時捷之前,感覺它應(yīng)該和寶馬等大多數(shù)運動型車一樣是一個風(fēng)格和感覺,但至少這臺2.0t Macan,完全不是!剛開的時候瞬間感覺,真的好輕。方向盤黏黏的有種豐田的感覺,油門,剎車,也都不需要太用力,給你右腳的反饋力度不太大。開了幾天600公里,突然換寶馬,感覺好重,我還特別看了寶馬的胎壓監(jiān)測,以為扎車了。和開過的野馬,高爾夫,路虎比,macan開起來真的幾乎不需要用什么力氣。即使開了運動模式,選擇運動加強(qiáng)地盤,比起開過的其他幾款車子,也輕的多。感覺車子給你的反饋感不清晰,偏模糊。我評價不出來macan這么調(diào)教是好還是不好,有優(yōu)點有缺點。優(yōu)點是,車很好開,女生駕馭起來完全不費力。缺點是,總感覺車子和你少了點溝通,駕駛感下降。注意我說的是駕駛感,不是操控感。實際操控起來有兩個點,比較有意思。1是macan的轉(zhuǎn)彎,作為一個高重心的Suv來說,特別舒服,離心力很小。這也是保時捷的真功夫。2是,剎車。行駛時候,剎車踩下去感覺很軟,踩了剎車車子是減速行駛而不是停車。想要急剎車要用很大力。同比寶馬,不用太大力,車就會停。你會感覺保時捷剎車很肉。有意思的正是這里。保時捷第一腳剎車是比較肉,但你緊接著點第二腳的時候,剎車就特別敏感,只要腳碰到剎車,車立刻點頭,如果不系安全帶,人都會被甩出去。我想這是保時捷特意的調(diào)教。畢竟是搞賽車出身,剎車,保時捷更多理解為是賽道過彎減速用,而不是為了應(yīng)對馬路上突發(fā)狀況的急剎車?傊@臺2.0TMacan跟我預(yù)想的保時捷有很大差別,可能過于片面,只是針對這臺車而非保時捷,畢竟我沒開過911。給大家的建議是,如果你喜歡方向盤轉(zhuǎn)向和油門重一些,第一腳剎車靈敏一些,這個車不太合適。如果你希望車越容易開越好,那它最適合你。如果你很Man,很狂野,自我內(nèi)心是力量型,或者女漢子,那他不適合你。如果你是力氣不大的可愛的鄰家妹紙,它簡直就是為你特別定制的車。
油耗:油耗偏高,可能磨合期,百公里13個油,還得吃精糧,
舒適:對我這種業(yè)余愛車黨 只看外觀的人來說 舒適性都一樣
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年07月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格98.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:不錯的動力,超贊的外形,20寸熏黑輪轂
缺點:普通模式油門過于慵懶
外觀:各種熏黑,二十寸黑輪轂,配色在我心里基本完美,再換沒的說
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很不錯 非常喜歡保時捷飛機(jī)艙的設(shè)計 很有科技感手感材質(zhì):真皮質(zhì)感很好 加上翻毛皮檔次立刻體現(xiàn) 皮質(zhì)的縫線出顯示了保時捷的做工儀表中控:更換的紅色儀表紙 就一個字 騷啊 炮筒式設(shè)計很運動
空間:后排空間感受不是很好 不過女性和小孩坐后面還是沒有問題的,前排沒有問題。全家出游時:長期高速的話,后排3人肯定比較累。兩個人還是穩(wěn)穩(wěn)的。
配置:見仁見智吧,動力的話s足夠了,但gts版本個性化配置更多
動力:3.0T 動力沒話說 Gts啊加速表現(xiàn):pdk變速箱給力 換擋極快 這么小的車380P 500扭米 還有什么挑剔的?
越野: 方向盤很輕,指向很精確,雖然是小型suv,但也很靈活了
油耗:3.0 V6的發(fā)動機(jī)這個油耗我感覺正常吧。
舒適:不調(diào)運動模式下還是比較舒服的 空氣懸掛起到了十分關(guān)鍵的作用座椅舒適性:前排運動座椅包裹性很好 就是體型偏胖的朋友估計會有些難受
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年12月
購買地點黑龍江 鶴崗
裸車價格63.10萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    1
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:逼格滿分,空間加速都很夠用
缺點:幾乎好的功能都要選配,一個是貴,二是不愿等,選了一輛差不多的現(xiàn)車
外觀:蛤蟆家族式前大燈的經(jīng)典,臀部立體918尾燈的高端,不僅流線設(shè)計感爆棚,而且風(fēng)阻小,外觀總體很辣眼!
內(nèi)飾:用料很一般,塑料感很強(qiáng),對不起這價位,選皮的還加那么多錢。中控設(shè)計還是不錯的人,按鍵還是很酷的
空間:一般
配置:這可是一臺保時捷!
動力:加速不錯只要舍得給油動力源源不斷,路上超車很輕松,年輕人的最愛,秒殺各種裝b,空踩油門的。因為s少,只能含恨了,不然也能裝裝逼放放炮了哈哈
越野: 保時捷的操控還是很完美的 路感清晰 方向很輕 沒什么虛位 上高速也很穩(wěn)
油耗:我車開了1200公里了,平均油耗9.9,確實很低。大概就是城郊勻速8個油,120勻速9個油,150勻速10個油,市區(qū)擁堵也就12個油。
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購買時間2015年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格79.60萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀漂亮,動力強(qiáng)勁,全景天窗,喜歡這品牌。
缺點:性價比1 動力方面 3.0的動力確實沒話說 感覺非常夠 低轉(zhuǎn)速時輕給油門 動力立刻給上 或者直接地板油 保證你絕對驚喜 磨合期就試驗了一次地板油 推背感棒極了2 操控方面 MACAN采取全時四驅(qū) 雖然我不是專業(yè)車手 但是開過的車也不少 磨合期間試了一下80邁過彎 感覺還是相當(dāng)不錯的 平時在市區(qū) 轉(zhuǎn)向清晰 壓個道牙什么的還是很輕松的3 內(nèi)飾 保時捷一貫的風(fēng)格 飛機(jī)艙的駕駛感受 按鍵多 雖然不一定都能用上但是 一個字 帥 啊哈哈總的來說不錯缺點 性價比 不得不吐個槽 該車的三個配置2.0 3.0 TURBO 三個 2.0和3.0中間的差價是十萬多一點 但是兩個確實不是一個概念的車了 2.0確實有點坑人(本人不才 買的3.0 哈哈)不是說鄙視2.0的車主 而是覺得2.0確實更方面差了一些 性價比非常低 3.0好一些 至于TURBO 土豪的世界不了解 不做評論了 哈哈另外發(fā)現(xiàn)2.0的剎車很肉 不給力 同時3.0的剎車有異響 就是車馬上停止的時候會發(fā)出很尖銳的聲音 問過保時捷 說是通病 3.0的通病 (在這里解釋下2.0 和3.0的剎車是不一樣的 3.0是大鮑魚鉗 但是這個異響確實太丟人)就如同很多車該更換剎車片時候的聲音一樣 實在是無法接受其他選購指南 請看筆者的其他文章哦
外觀:外觀在跨界SUV中是非常完美的,比卡宴協(xié)調(diào)的多,在我眼里非常的漂亮,才上市的時候可以用驚艷來形容!現(xiàn)在路上看到的多了稍有點審美疲勞了!
內(nèi)飾:因為我選裝了26000的真皮座椅帶真皮組件,所以內(nèi)飾比較高檔,座椅都是光面皮,質(zhì)感很棒。如果選裝60000的全真皮內(nèi)飾,那又是另一個檔次了。
空間:后排空間真的很小,感覺還不如高爾夫,?怂。
配置:在這個價位的車來說除了車身小點動力,操控,做工加上品牌的效應(yīng)及全進(jìn)口是比較高的,在我看來車是用來開的不是用來拉人拉貨的,能滿足大部分的用車需求了,只要喜歡選擇Macan S是沒什么后悔的!
動力:3.0T雙渦輪增壓,官方0-100公里5.4秒!呵呵......真的是動力十足啊!雖然還沒怎么用力踩過,但是能感覺的到它的動力相當(dāng)充沛。高速上了120再稍踩油門還是能感覺到有推背感的!
越野: 方向盤虛位還是有的,沒有寶馬線性,但過彎自信心蠻強(qiáng),比5系強(qiáng),畢竟這車身緊湊。但總體還行,沒有試過激烈駕駛。
油耗:油耗來說不用運動模式的話還是比較適中的,只是在市區(qū)堵車的時候會偏高,總之這車的綜合油耗來說還是能接受的。
舒適:選了18向座椅,座椅偏硬,但包裹性較好!跑長途的話應(yīng)該不會太舒服吧!懸架不錯。軟硬三段可調(diào),舒適模式:懸架行程變長,彈力十足!運動加強(qiáng)模式:懸架行程變短,變硬!路感立馬變得很清晰。
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購買時間2016年12月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格83.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:不錯的動力,超贊的外形,20寸熏黑輪轂
缺點:現(xiàn)車,沒有舒適照明。沒有碼表的保時捷總感覺少些什么,后期再加吧。
外觀:外觀滿分!必須滿分!
內(nèi)飾:黑色反毛皮內(nèi)飾質(zhì)感很好,就是不耐臟,不容易打理
空間:前排完全可以,后排的話馬馬虎虎,比想象中要好點
配置:可能是Gts的情節(jié) 全車下來也接近100萬了,但是特有的包圍 20寸輪轂 運動排氣 等等這些配置 我感覺還是值了。選裝配置:無鑰匙進(jìn)入必備 Led大燈必備 sport運動彈射組件必備 保時捷的靈魂啊…標(biāo)配配置:Gts標(biāo)配的大燈隨動 20寸Rs鳥巢輪轂 獨有的gts包圍 全車到處可見的gts logo 吐槽的地方也有 沒有標(biāo)配bose音響 沒有標(biāo)配防眩目的倒車鏡和后視鏡
動力:3.0T 動力沒話說 Gts啊加速表現(xiàn):pdk變速箱給力 換擋極快 這么小的車380P 500扭米 還有什么挑剔的?
越野: 方向盤很輕,指向很精確,雖然是小型suv,但也很靈活了
油耗:15、6L,感覺稍微大了一點,而且還是溫柔駕駛。但既然選擇了就不要太在乎這個了。
舒適:座椅包裹性很棒,軟硬適中,長途還沒開過,不知道會不會腰酸背疼
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購買時間2016年12月
購買地點安徽 安慶
裸車價格57.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:1.動力好。2.0的動力完全夠開,3.0一半跑跑完全沒有必要。妹子的閨蜜買了macanS,感覺浪費了,城市里跑基本上用不了sport模式。難得出去和朋友拉幾圈,跟M2、cla的amg還是能跑跑看的~ 2.外觀內(nèi)飾沒話說,酷炫、霸氣…
缺點:車的本身沒有不滿意的,不滿意的是自己口袋里的money不夠,不夠選更多的配置吧,不過以前也沒開過那么好的車,感覺比家里的兩臺豐田要好開很多,開著覺得很舒適,之前看論壇都說后排空間不足,著實挺郁悶,不過后來自己去4S店才知道一切擔(dān)心都是白費,自己只有170多一點,后排完全不擠。尾箱空間也足夠大。4月30號提的車,暫時只開了200多公里,還沒有什么不滿意的。
外觀:這個不解釋。必須滿分。macan 這款車外表做的真的很成功。看上他的時候。就已經(jīng)被迷戀了,越看越喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾如果要好一點的話必須都要加裝,自帶的也就這樣啦
空間:前排正常通常只有我自己,我媽偶爾坐下,女生個子不高,162左右。前后都夠用,后排感覺男生超過180就不太夠了。儲物空間:后備箱放東西無壓力,就是改版以后的扶手箱空間真是小了,基本上放面紙差不多了。
配置:放在以前 60多萬就想開保時捷怎么可能 現(xiàn)在macan 718這類的車型讓更多人能體驗保時捷的文化 雖然門檻低了很多 但工藝水準(zhǔn)一直維持在高段 這難道不是好事么 我還真怕哪一天保時捷國產(chǎn)了 但性價比這個詞放在保時捷這個品牌還真的不搭調(diào) 畢竟官方給的入門價格還有很多沒有包括的費用 不選配的保時捷其實也挺low的 就算后期會花費大量人力物力去改 不一樣還是增添了額外費用么 所以我個人覺得性價比只能放在和以前的保時捷車型來比 那當(dāng)然會很高了
動力:動力五星 別看2.0 平時完全夠用 當(dāng)然你要是激烈駕駛追求動力還是上S或者更高配置
越野: 很不錯 靈活好
油耗:和自己預(yù)期差不多,磨合期后應(yīng)該會降些,個人良好的駕駛習(xí)慣也是影響油耗之一
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購買時間2016年11月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格65.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀 中控臺
缺點:世界上的每一個汽車廠商 不管是哪個界別 多多少少都會碰到些許問題 只是質(zhì)量把控好與不好的區(qū)別 目前剛開了將近4000公里 方向盤轉(zhuǎn)向有明顯異響 另外冷車啟動時 發(fā)動機(jī)偶爾會有明顯抖動 上論壇專門問詢過其他2.0t的車主 貌似不少人都有這個問題 看來ea888雖然經(jīng)過兩代的改良 但也不能保證完全沒有問題啊 最后前后雷達(dá)都調(diào)的太過于敏感了 明明和四周障礙物還有很大的距離 判斷精準(zhǔn)度很差 尤其一遇到旁邊停了水泥車之類的 距離也不是很近就一直嗶的不停叫 那個撕心裂肺啊 關(guān)鍵還不能調(diào)整…
內(nèi)飾:家里有攬勝的關(guān)系,感覺內(nèi)飾談不上豪華,材質(zhì)只是寶馬,奧迪水準(zhǔn),設(shè)計上感覺奔馳這兩年換代的車,完勝保時捷。
空間:后排略小 買這車不看空間 平時也就自己開
配置:性價比我就不想說,買保時捷就是買個車殼,東西都要加錢,連保時捷盾牌彩色的四個都要1700,不過都還能接受,畢竟是個奢侈品
動力:2.0t。對于一個女生來說已經(jīng)很足夠了。
越野: 底盤及懸架:底盤跟Q5一樣,但我不信這個車開起來會跟Q5一個感覺。首先懸架三檔可調(diào),默認(rèn)的舒適,可調(diào)運動或運動PLUS。2.0T并沒有標(biāo)配空氣懸掛。舒適模式的舒適性只能說是一般,我是19寸TURBO的輪轂,加上固特異的輪胎,走起顛簸路面完全沒有前面的出租車從容……,如果用三個字形容那就是“追不上”!懸掛調(diào)到運動PLUS,我就沒有開SUV的感覺了,因為這車的坐姿比較低,方向盤比較高,加上懸掛變硬,那路感就猶如滔滔江水連綿不絕向我襲來。把SUV開出跑車的感覺,不知道你們試過沒有。山路:山路,泥濘路面還沒有機(jī)會嘗試,以后有機(jī)會再說。
油耗:和自己預(yù)期差不多,磨合期后應(yīng)該會降些,個人良好的駕駛習(xí)慣也是影響油耗之一
舒適:座椅舒適,噪音小
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購買時間2016年11月
購買地點浙江 臺州
裸車價格60.57萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:高速過彎,比同位轎車要好,車身穩(wěn)
缺點:懸掛較硬,舒適不夠,配置低。沒有一鍵啟動,很low.選配價格高,又不想等。
外觀:外觀沒得說,就是沖著這個外觀去的,老婆看了別的車都pass,本來還想在等等x4m的,結(jié)果直接被老婆gg了。
內(nèi)飾:飛機(jī)內(nèi)飾 看著就有征服他的駕駛欲望
空間:緊湊,記住是非常緊湊,對空間有要求的慎選,操控和空間本來就是悖論,所以可以理解,畢竟2.0的排量對于這個體量來說,表現(xiàn)還算給力
配置:預(yù)算50萬,但是保時捷需要選裝,選裝完了需要60多萬,配置一般般,就是有著跑車一般的SUV.
動力:動力雖然是2.0,個人感覺足夠了,中國這個城市道路上,給你3.6,也可能開不出那么優(yōu)秀的效果。
越野: 不是很懂,開始來很舒服。
油耗:剛剛提車,才跑200多公里,顯示油耗8.7到10.2不等,暫時不穩(wěn)定,待我這次跑一趟長途之后再來補上。
舒適:座椅包裹性很錯,因為我喜歡座椅撐著你,自己不用力,這個姿勢是不需要座椅太舒適,只要調(diào)整好靠背的角度就行了,長途還沒有試過,估計也沒太大問題,后排自己沒有體驗過
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2016年09月
購買地點甘肅 嘉峪關(guān)
裸車價格73.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:LED大燈與鳥巢輪轂,停在那都是美
缺點:沒啥不滿意的,很多人覺得保時捷選裝坑爹。但實際上你必須承認(rèn)的是,保時捷本身定位就比BBA高半檔或者一檔,橫向?qū)Ρ萖3 35i(60w左右)的話,實際成交價格價格上貴四分之一并無不可。而且選裝到80w的macan s其實在動力和配置上也是領(lǐng)先x3 35i的。
外觀:蛤蟆前臉帥爆炸。屁股小蠻腰。魅力十足。一個字。太帥了
內(nèi)飾:覺得70多這個價位的SUV沒得內(nèi)飾比Macan更好看,更高檔的,包括GLE X5 X6
空間:自身覺得可以了,自己駕駛夠了。
動力:3.0T已經(jīng)很給力了,在高速上可以說隨便加速,選了彈射試了一次推背感十足!我有一輛奧迪A7/2.8自然吸氣的,一對比就有差距了
越野: 叔叔家是Q5,我開過好幾次,macan雖然和Q5同平臺,但覺得Macan底盤是保時捷下功夫最多的地方,可變懸掛 空氣懸掛的配合完全與Q5兩種感覺,尤其運動加強(qiáng)模式 降低底盤后,方向機(jī)明顯比Q5路感清晰,回饋大得多,關(guān)鍵重得多
油耗:正常表現(xiàn),畢竟3T,高速可以進(jìn)8,城里嘛,其實無上限。不過這和個人駕駛風(fēng)格有關(guān)。
舒適:可以了,畢竟買了是為了自己駕駛感覺
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購買時間2016年12月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格60.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    1
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:剛剛提車 稍微開了一下 家里的第一輛SUV 視角方面還不錯 自認(rèn)為macan最好看的顏色就是這個寶石藍(lán)了 白天看著亮眼 晚上看著帥氣 最喜歡這個車子的后臉 非常漂亮的尾燈
缺點:剎車較奧迪相比有區(qū)別,我的這部車調(diào)教的踏板制動力稍微靠后, 輕踩沒有明顯制動感覺,制動效果再踩下踏板大約兩厘米后開始發(fā)力。 但不是說制動效果不好,四個活塞的制動力和靈敏度足夠了,只是與其他德系比如奧迪的制動相比調(diào)教靠后段。 但本人更習(xí)慣奧迪的制動調(diào)教。 另外,因為是20t,一檔二擋動力相比渦輪介入后的感覺要肉一些,畢竟是兩噸的suv,也可以理解。
外觀:這個必須全五分,個人覺得完勝卡宴。流線型、桃紅木、霸氣的青蛙眼、酷炫的尾燈……
內(nèi)飾:內(nèi)飾如果要好一點的話必須都要加裝,自帶的也就這樣啦
空間:前排空間還可以!后排空間那叫一個。〉羌矣米患胰诉勉勉強(qiáng)強(qiáng)!跟五菱榮光比差遠(yuǎn)了!
配置:奢侈品牌,講性價比就不買這款。跟買眼鏡.包一樣
動力:足夠
越野: 保時捷的操控真的是沒話說,高速開160非常安靜平順,開起來非常穩(wěn),高速過彎也不像其他車要把人甩出去了,輕輕給油就能感到發(fā)動機(jī)咆哮和平順的換擋直接沖出去,減速稍微點一下剎車就停下來了,非常好開的一臺車
油耗:整體油耗值得肯定,目前綜合油耗在8.5左右
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