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長安CS35
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2014年12月
購買地點四川 綿陽
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀造型很漂亮
缺點：新車的味比起別的車味道還是大了點，關全窗坐里面不開空調受不了，熏得頭都有點暈的感覺。這幾天可勁往里面扔柚子皮，竹碳包，老茶葉，放大太陽底下曬，看看過多久能散去。還有缺少EPS、自動升窗、日行燈、胎壓檢測功能（這個不大厚道，因為同價位的逸動都有了）是遺憾之處。
外觀：我確實不喜歡那個屁股，太小了，車頭還比較滿意，我要吐槽一下車漆，忒薄了，建議開這車小心漆面，但是我又很糾結一件事，為啥我的車被吉利車撞了，我車屁股塑料的被鐵皮頭撞了，居然沒事，就掉了4點漆，而吉利的左前頭一個大坑，漆就甭說了，這哥們心疼死了，我重噴了一下，跟新車還是一樣。
內飾：車內主色調是黑色的，我是蠻喜歡的，配上紅色的線很青春很動感，就是有時候會招點蚊子。空調是手動的，這個不喜歡。方向盤我握上去還是挺舒服的，蠻有質感的。導航的液晶屏有時候會反光，不知道是不是我貼膜的原因，功能挺強大的，其他沒什么了。
空間：小三的空間還是不錯的，我183的身高坐進去也不覺得壓抑，坐進駕駛室調好座椅，后座坐成人也不覺得壓抑，一家人出行也夠用了。
配置：咋說呢？一分價錢一分貨，這個價位你覺得不值那也沒辦法了，別太貪，想要好車你得舍得花錢，別在它身上糾結，還有建議各位看帖的童鞋，別看排行榜，自己去親自試駕才是真實感受，看排行口碑低的就別賣了，只能說各有各的愛好，真想看排行是看不出來的，就拿它和江淮S3對比吧，S3沒天窗，它有，但是它沒有的個別配置，S3確有，所以說看自己怎么選了。
動力：提車的當天，特意跑了一趟海邊，1.6的動力，開在平路上是很順滑的，加油就走，提速表示沒有壓力，雖然屏幕上的油耗條一腳油門踩下去就跑到右邊最高的位置，看起來很嚇人，但轉速表在時速70、80公里時還沒跑到數(shù)字2，應該是比較省油的�，F(xiàn)在才跑了300多公里，加滿油箱后顯示可走里程是604公里，個人感覺，如果跑多幾趟，把平均油耗拉低了，可走里程應該還很有提升的空間。多功能方向盤握環(huán)大，按鍵阻尼力度適中，操作很方便。
越野：
操控方面，電子助力比較舒服，駕駛視野也特別開闊，剎車靈敏度也非常的好，車身短轉彎特別靈活，方向低速很輕，高速稍微有點重，這樣來再說最安全了！
油耗：我的油耗是6.5，不信可以來找我，如假包換，14年9月份跑過一趟泰山，7.8塊的油，270多公里，150塊錢油，你覺得它會是幾個油？耗油嗎？自己算算！和我親戚還跑了趟德州夏津，來回一趟他加的油，上車跟我說了一句話，�。≌鎀M省，比我別克凱越1.5排量手動擋的省了20塊錢的油，同樣的距離同樣的路線省出這么多。
舒適：整車的舒適性算得上中等偏上的成績吧，黑色真皮包裹的坐椅，耐臟，手感也不錯，駕馭位有腰部支撐調節(jié)功能，這個對長途駕馭很有用，對我這樣辦公室坐久腰椎勞損的人尤其需要。天窗比較大，平常市區(qū)走的時候，常常選擇關側窗開天窗透氣，一個降低風噪，一個也安全是不是？座位都是手動調節(jié)的，四向選擇。后排地板比一般的車要平整，中間地板突起不明顯，相對坐得也舒服很多。多功能的方向盤在接電話放音樂時非常實用，藍牙的通話效果實測清晰，很好。
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購買時間2014年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.39萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意它的空間，因為同級別的它最高，所以后排頭部空間有兩拳，而且寬，腿部空間有一拳
缺點：后備箱偏小，如果跑長途裝行李，把遮物蓋板去掉還可以。還有沒有胎壓監(jiān)測，自己裝太麻煩了。還有輪胎比較容易卡小石子，呵呵，不過開起來也沒有網友說的那么大的胎噪，我覺得還挺不錯，先用著，等磨得差不多了，再換好點的。忘了說，我車原配的是朝陽輪胎。對了，還忘了，在4S店簽了協(xié)議，開通了行車自動落鎖功能，14款也有自動升降窗功能，可是4S店不給開通，說是廠家不讓開通。這到底是為什么呢？XT等車型都有，為什么不給開通呢？難道技術方面還有什么問題？（聽說是在廠家測試的時候出現(xiàn)過玻璃在沒人控制的情況下，自動降下了。。。所以廠家不讓開通，以免不必要的責任。。。不知道是不是這樣，有待求證。）
外觀：外觀我覺得不用說了，騷氣的外型，小區(qū)里見過的都說好看，還有走過了，繞回來看的，還有多種顏色可以選擇，35的顏色都挺好看，可以說，沒有難看的顏色。很多人總拿35和別的車比較，真搞不懂有啥好比的，35就是35，獨一無二的，你要真是喜歡35，那些什么數(shù)據對你來說根本不是那么重要，如果你只看數(shù)據，那你對加點錢，或者得到的愛車數(shù)據會更好，不是嗎。
內飾：皮質的座位很不錯，紅色的線條勾勒的很有運動氣息，儀表盤的設計也很運動，儀表盤的燈光也是恰到好處，喇叭的聲音也挺不錯的，只要你不是音樂發(fā)燒友，35的音響夠用了。新車味道有一點，但是不大，證明35材料用的還是不錯的。
空間：駕駛座位、乘坐位空間足夠大，而且座椅上下可調，滿足不同身高駕駛者，后備箱太小，要裝大點的東西需要把擋板拿掉，或者得放下后座椅駕駛位找不到可以放手機的地方，放哪都不合適，左下有個卡片盒，太淺了，放卡片的話也覺得容易震出來
配置：9萬多，自動擋的SUV車型，外型洋氣，空間寬闊，這些詞放在35身上都不為過，還能找出性價比這么高的SUV嗎？有人說瑞虎3....好吧，瑞虎3升級了，樣子改了，硬件也升級了，我承認會對35構成競爭，可蘿卜白菜各有所愛，大家選擇自己覺得對的就行了。至少我覺得35很適合我。
動力：提車的時候，4S店管車庫的老師傅就和我說，這么多車里，他最喜歡開35，視野寬，起步串的出去。起步還是可以的，因為還在磨合期，80公里時速之內動力還是不錯的，車上滿成年人，動力也夠用，完全能滿足日常家用。
越野：
操控很舒服，方向盤帶電子助力，很輕，女生也可以輕易上手。油門踏板反應速度適中，剎車就有點軟，開慣了一點就剎住的車的司機可能剛開始需要適應，要提前松油踩剎車，嚴防追尾。自動豪華版帶有定速巡航功能，真心好用。在車不多的高速上，簡直就是右腳的救星。多功能方向盤上用的最多的就是定速巡航功能。
油耗：新車，加了三百塊的油，開了不到一百公里，磨合期油耗10個多點，慢慢低下來了，等首保過了，應該還會低。開了幾天，降下來一些，大概9.5以下。
舒適：前排駕駛和副駕駛的舒適性覺得沒什么問題，后排在過溝坎的時候會覺得比較硬，但是都可以接受，本人也不善于激烈駕駛，遇到減速帶或溝坎就盡量減速通過了。天窗我很喜歡，很實用。
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購買時間2014年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格9.10萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速感突出
缺點：起步時候稍慢，大腳油門又心痛。瞬間油耗到20。
外觀：我們一家人對35的外觀都認可.在路上回頭率還是有的.公司同事也覺得這車外觀不錯.整體做工還是不錯的.沒有山寨進口車型的嫌疑,長安在外觀設計上進步很大.
內飾：皮質的座位很不錯，紅色的線條勾勒的很有運動氣息，儀表盤的設計也很運動，儀表盤的燈光也是恰到好處，喇叭的聲音也挺不錯的，只要你不是音樂發(fā)燒友，35的音響夠用了。新車味道有一點，但是不大，證明35材料用的還是不錯的。
空間：我個人覺得非常滿意35的乘坐空間，我180cm，駕駛座調整到合適的位置，后排和我一樣高的乘客膝蓋距離我的椅背還有一拳多的距離，后排做三個成年人，并不會有壓迫感，后排地面突起的部分算很低了，坐在中間的人不會覺得那么別扭。35還有很多儲物空間，包括前排座位下的抽屜，我就放了我老婆的一只鞋子，她開車的時候方便換鞋，哈哈，又不影響車內整潔。對了，天窗我很喜歡，開車的時候，開一點天窗，車里就很舒服了。還有就是對于很多有孩子的家庭來說，安全桌椅的插口很重要，拆裝安全座椅方便多了。最后就是后備箱，后備箱相對三廂車來說是小了，如果你需要跑長途，或者裝的東西比較多，不防把遮物板拆下來，或者把后排座椅倒下，這樣空間將大大超過三廂車的空間�？傮w來時還是夠用。對了，還有可調節(jié)的腰部支撐，這個挺不錯，適合不同的人的坐姿，可以不用買腰墊了。
配置：現(xiàn)在的性價比不算是最好的,綜合起來還是非常不錯的,買了之后也繼續(xù)關注過其它品牌大致同價位的車型如瑞虎3、瑞虎5、哈弗H系列、傳祺GS5、比亞迪S7等,但沒有后悔過,聽說2015款有ESP了.
動力：1.6L的動力還是可以的.不滿意的還是在起步上,速度提上來了之后,動力還是不錯了,80-100公里/小時的時候,超車不是問題.在路況好的道上能輕松到達90Km/H的車速,在高速上最高到過120km/H,感覺還是很穩(wěn)重不發(fā)飄.發(fā)動機轉速從來沒有超過3000.一般情況下轉速到2000左右就會自動加檔,也不知道這樣是不是正常的.
越野：
操控性能不錯，方向盤小巧，加上助力系統(tǒng)，打方向很輕松。多功能方向盤還是很不錯的，避免在駕駛的過程中去找中控上按某個按鈕而可能導致的危險，皮質的方向盤，握感很好。還有儀表盤，淡淡的藍光，炮筒式的設計，各種指示燈。。。總之讓人覺得很舒服。
油耗：由于是自動擋油耗感覺還是比較高.計算的平均油耗10.78,比表顯的要高1個左右.買車為的是上下班用,城市道路擁堵都是比較嚴重,一般市區(qū)跑表顯示在10個左右,跑高速后能降到10以下.剛做了首保還沒跑到一箱油,但大部分是走的高速今天看了一下表顯到9.0了,希望以后能降到9以下.
舒適：個人覺得還不錯啊，前排不用說，可調節(jié)的腰部支撐我覺得挺好。后排是不如轎車那么軟，但是也不像貨車那么硬，還是挺不錯的一種感受，畢竟SUV車型肯定要比轎車硬一點啊，完全可以接受。有人說過隔離帶或者砂石路面很顛，總歸有一點震動的呀，不過就算你轎車過隔離帶不減速，我相信也一樣會顛的，顛不顛我覺得很大程度上也是要看個人操控的。
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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5255公里
綜合評分
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優(yōu)點：在10萬價位內的SUV車內，外觀是最好看的（情人眼里出西施，不同意的略過）
缺點：避震太硬，后備箱稍小了點，備胎不是全尺寸，買車到現(xiàn)在4S和廠家也沒給我來過一個電話咨詢，心寒。。。
外觀：外觀超贊的，小3的外觀是一大亮點。時尚、大氣、動感，不像哈6外觀給人硬硬的感覺。我超喜歡小3的樣子，在店里當時看到75感覺它笨笨的(個人感覺)，邊上的小3，怎么看怎么喜歡。外觀線條流暢、D柱的標志也超贊的。雖然側面看上去有點緊湊，但是那線條的感覺很好的。車胎是英雄215的，大燈是鷹眼的設計，很帥氣的，車屁股也很性感。
內飾：算漂亮嗎？我覺得不咋滴，材料都是塑料的，跟H2比內飾就算了吧，不是一個層次，開始有塑料味道，經過我一番折騰，現(xiàn)在進去就是香水味，如果想漂亮，我建議買這車的童鞋，你下點血本，裝飾一下應該可以，當然對不懂車的來說，這內飾可以了。
空間：小3的空間總體還是挺不錯的，我180的個，開它也挺舒服的。后排座位空間也是可以的，開長途也許會比較累，我坐在后面腳不舒服（也許是我腿比較長）。小3的外觀是4160mm*1810mm*1670mm，屬于小型USV。在這么多車型里，小3的空間讓我挺滿意的。美中不足的就是后備箱不是很大，但是后排座位是可以放倒的，放些東西還是可以的。
配置：咋說呢？一分價錢一分貨，這個價位你覺得不值那也沒辦法了，別太貪，想要好車你得舍得花錢，別在它身上糾結，還有建議各位看帖的童鞋，別看排行榜，自己去親自試駕才是真實感受，看排行口碑低的就別賣了，只能說各有各的愛好，真想看排行是看不出來的，就拿它和江淮S3對比吧，S3沒天窗，它有，但是它沒有的個別配置，S3確有，所以說看自己怎么選了。
動力：1.6L的排量，車子的動力表現(xiàn)還是可以的。上坡，超車毫無壓力。自動擋的車就是起步稍微有點肉。
越野：
這個我承認，不咋地，M擋真心讓我不放心，沒有閉鎖器，每次我旁邊坐個不注意的，我還要囑咐好，別碰擋杠，其它的還好吧，天窗挺好用，方向盤只有上下，我這176的個頭，坐久了，腿都麻了，主要問題是，座椅靠后胳膊累，靠前腿累，所以說這適合女神級的開，165正適合，方向盤很輕，空調啥的還行，什么自動不自動，這價位還要求什么？整體操控馬馬虎虎吧，只想說，這個價位的小車，我給贊。
油耗：為什么選cs35？油耗是一個決定性的因素，當時10萬上下的車可選擇的非常多，但按照坐姿高、外觀好、油耗低、安全強的條件一輪輪篩選下來，最后還是覺得35最符合我的要求。工信部給出的綜合油耗是7.2，在可接受的范圍內。實際跑起來會是多少，還得看情況，主要是現(xiàn)在跑得路程少，等跑個兩三千公里就可以知道具體數(shù)字了，到時再來報告一下哈。
舒適：這個方面確實不行，走爛路，沒累死我的腰，減震太硬，這個小車上的扭力梁的后玄，坐滿人還行，自己開，顛簸土路我建議大家還是悠著點，在車里好比一只青蛙，感覺一跳一跳的，不過這個價位你也說不出什么�。课乙部戳送瑯觾r格的SUV都是這結構，后玄都是扭力梁式，當然這是對那種爛路所講，公路還行，比較舒服，記�。哼@是10萬以下，別太挑！
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購買時間2014年11月
購買地點黑龍江 七臺河
裸車價格9.70萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間不錯。
缺點：車內塑料及甲醛的味道比較大，并且很難去除。
外觀：外觀我覺得不用說了，騷氣的外型，小區(qū)里見過的都說好看，還有走過了，繞回來看的，還有多種顏色可以選擇，35的顏色都挺好看，可以說，沒有難看的顏色。很多人總拿35和別的車比較，真搞不懂有啥好比的，35就是35，獨一無二的，你要真是喜歡35，那些什么數(shù)據對你來說根本不是那么重要，如果你只看數(shù)據，那你對加點錢，或者得到的愛車數(shù)據會更好，不是嗎。
內飾：內飾也不錯，儀表盤跟我同事的英朗那是一模一樣，變形金剛內飾我很喜歡，家人也很喜歡，真皮座椅的紅黑搭配非常時尚動感，整體感覺很舒服，給優(yōu)秀。
空間：家人體格一般，前排空間寬裕，后排腿部空間稍顯局促。整車空間適合家用代步。
配置：9萬多，自動擋的SUV車型，外型洋氣，空間寬闊，這些詞放在35身上都不為過，還能找出性價比這么高的SUV嗎？有人說瑞虎3....好吧，瑞虎3升級了，樣子改了，硬件也升級了，我承認會對35構成競爭，可蘿卜白菜各有所愛，大家選擇自己覺得對的就行了。至少我覺得35很適合我。
動力：我很大程度上是沖著長安自主研發(fā)的blue core發(fā)動機購進的cs35，汽車的核心技術才是王道，自己做個殼子，然后用人家的發(fā)動機，反正我心里別扭著。這臺1.6L的發(fā)動機對于我來講完全夠用，舍得給油也有推背感，在高速開著空調跑120也不困難。很多人覺得肉，其實只有肉人沒有肉車，我開著35也可以狂超ABB等好車，也可能就是超不過出租車。行車在外，安全第一，我覺得目前對我來講動力是夠用的。目前開了一段時間，仔細觀察后發(fā)現(xiàn)冷車啟動和水溫上來之后的狀態(tài)差的還是挺多，但是網上還有帖子說不用熱車，會有積碳，搞不懂，還需具體研究。
越野：
滿意 方向盤助力很好，很輕，指向型準確，油門剎車都很適中，操控簡單。
油耗：新車，加了三百塊的油，開了不到一百公里，磨合期油耗10個多點，慢慢低下來了，等首保過了，應該還會低。開了幾天，降下來一些，大概9.5以下。
舒適：一般 前排座椅，質感及包裹性都不錯，很舒適，但是避震較硬 城市行駛還可以，如果在顛簸的路段行駛還是有些硬，乘坐空間還不錯。操控性及舒適性： 因為是父親開車，年紀大了，反映就慢所以選擇了自動擋，油門剎車都適中，上手很快，并且CS35的方向盤很輕，指向性也不錯，尺寸不大，很適合女孩子駕駛，很多人說CS35的避震太硬，其實按照常理來說SUV的避震就要略硬于轎車，因為SUV的地盤高，重心高，理論上講在轉彎或者過急彎的時候避震過軟的話影響車身的穩(wěn)定性，其次避震過軟的話影響SUV的通過性，這兩個理由是比較官方的說法，道理很簡單，大家想一想都可以理解。我個人的感受是CS35的避震是偏硬一些，至少和科魯茲比較是偏硬的，這個東西也是個人喜好，有人喜歡硬一些有人喜歡軟一些的，對我來說硬一些沒什么的，畢竟城市里行駛，顛簸的路段很少，過減速帶時比較明顯，但是誰也不能一直走在減速帶上，當然經常走顛簸路段的朋友可能會比較介意一些，大家根據自己需求選擇就好了,我覺得沒有那么夸張。
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購買時間2014年09月
購買地點云南 麗江
裸車價格9.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控不錯舒服，車身高矮合適，方向盤握感好，檔把漂亮。中控太設計的好看，看著舒服。
缺點：外觀很棒，但內飾就比較差了，中控臺都是塑料的，而且新車味道很大，已經一個月了，味道還是很濃郁，每次開車都把所有的窗戶都開著，茶葉包、橘子皮都試過了效果不明顯。
外觀：外觀很好，我對外觀還挺看重的，所以原來一直喜歡H6，cs35讓我看到自主品牌除了H6之外也有讓人眼前一亮的作品，很不錯。
內飾：內飾也不錯，儀表盤跟我同事的英朗那是一模一樣，變形金剛內飾我很喜歡，家人也很喜歡，真皮座椅的紅黑搭配非常時尚動感，整體感覺很舒服，給優(yōu)秀。
空間：我直接后排掛個吊床！晚上值班跑車里咯
配置：9萬多，自動擋的SUV車型，外型洋氣，空間寬闊，這些詞放在35身上都不為過，還能找出性價比這么高的SUV嗎？有人說瑞虎3....好吧，瑞虎3升級了，樣子改了，硬件也升級了，我承認會對35構成競爭，可蘿卜白菜各有所愛，大家選擇自己覺得對的就行了。至少我覺得35很適合我。
動力：1.6L的動力還是可以的.不滿意的還是在起步上,速度提上來了之后,動力還是不錯了,80-100公里/小時的時候,超車不是問題.在路況好的道上能輕松到達90Km/H的車速,在高速上最高到過120km/H,感覺還是很穩(wěn)重不發(fā)飄.發(fā)動機轉速從來沒有超過3000.一般情況下轉速到2000左右就會自動加檔,也不知道這樣是不是正常的.
越野：
滿意 方向盤助力很好，很輕，指向型準確，油門剎車都很適中，操控簡單。
油耗：北京城真心堵車，本來開車就是天天送老婆上班，沒有幾公里還全是CBD范圍，油耗可想而知，最多達到10.6L/100km，清明小長假+年假，開著CS35跑了一趟長途，不近不遠，來回2000公里，油耗直接降到了7.8L/100km，回來后一直在市內開，由于公司搬家了也有了一段距離，油耗穩(wěn)定在7.8L/100km，覺得還可以，但是都說實際的比顯示的要高，也沒具體算過。
舒適：一般 前排座椅，質感及包裹性都不錯，很舒適，但是避震較硬 城市行駛還可以，如果在顛簸的路段行駛還是有些硬，乘坐空間還不錯。操控性及舒適性： 因為是父親開車，年紀大了，反映就慢所以選擇了自動擋，油門剎車都適中，上手很快，并且CS35的方向盤很輕，指向性也不錯，尺寸不大，很適合女孩子駕駛，很多人說CS35的避震太硬，其實按照常理來說SUV的避震就要略硬于轎車，因為SUV的地盤高，重心高，理論上講在轉彎或者過急彎的時候避震過軟的話影響車身的穩(wěn)定性，其次避震過軟的話影響SUV的通過性，這兩個理由是比較官方的說法，道理很簡單，大家想一想都可以理解。我個人的感受是CS35的避震是偏硬一些，至少和科魯茲比較是偏硬的，這個東西也是個人喜好，有人喜歡硬一些有人喜歡軟一些的，對我來說硬一些沒什么的，畢竟城市里行駛，顛簸的路段很少，過減速帶時比較明顯，但是誰也不能一直走在減速帶上，當然經常走顛簸路段的朋友可能會比較介意一些，大家根據自己需求選擇就好了,我覺得沒有那么夸張。
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購買時間2014年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.59萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外表還算是可以，車身大小、尺寸都還比較適合我，CS75的話感覺顯得太莽了..在14、15年前后，CS35應該是最暢銷的車型之一。
缺點：過減速帶或者路況不好的情況下隨之帶來的噪音問題也是令人不是很滿意，必須開著很大聲的音樂才能忽視其噪音。天窗控制性不便利。
外觀：外觀漂亮，這個是車友一致公認了的。個人喜歡白色的顏色所以選的白色的35，感覺珍珠白比純白色的好看。還有35的車漆質量不錯，有過2次小擦掛車漆都沒有掉，這點還是很滿意的。
內飾：尚有些小瑕疵，比如中央儲物盒的蓋上還有少量塑料毛邊，座椅下面的螺帽沒弄點蓋子啥的�？紤]到座椅的保養(yǎng)問題，我還是買了套子給座椅套上，能很大程度的抵擋暴曬或者污漬，減輕后期養(yǎng)護壓力
空間：先說前排：由于本人上身比較長的關系，感覺駕駛位空間沒有傳說中兩個拳頭的距離那么高，但是換到副駕后覺得空間還是相當不錯（其實是少了方向盤的那一坨）。坐在駕駛位上駕駛視野很寬闊，引擎蓋的坡面能體現(xiàn)在視野中，至于A柱的盲區(qū)，相對來說是小問題，擺下頭可以克服。再說后排：坐下后靠背有個傾斜角度（往后仰），所以比較放松和舒適，這樣的結果是看不到擋風玻璃前的情況，除非坐直了往前趴~~~~~~~最后說后備箱：后備箱的空間比較糾結，一般放東西是沒問題的，但是上了個隔斷后就感覺儲物空間很小，除非把后排座放到，但是會影響到車輛的乘坐人數(shù)，并且不卸下那個隔斷橫梁的話，還是會有阻礙。所以總的來說就是乘坐空間充裕，尾箱的儲物空間感覺偏小。至少個人認為不是很理想
配置：性價比很高，朋友試駕后都說很好開，可以和相同排量的合資車比比了。
動力：1.6L的排量只要不是飆車動力還是夠用的，只是高速100公里時速提速超車有點困難，畢竟1.6L的排量要求不能太高。跑長途坐5個人開空調沒有感覺到力量不夠用，跑鄉(xiāng)下車里塞7個大人爬坡也沒有任何問題�？傊畡恿陀秃氖浅烧鹊�，開過1.6L的科魯茲感覺35動力提速要稍好于科魯茲，也許是科魯茲車比35重些的原因吧。
越野：
平時來看方向盤操作性良好，很靈活，沒有很重不好打方向的感覺。個人感覺不好的就是120碼開始方向太輕了感覺有點飄。車載電腦那一塊，HOME鍵不怎么靈敏或者說反應遲緩，有時候按了后沒反應，要多按幾次才會返回到主界面。雨刮器那塊，各個檔位都用過了，暴雨開最大檔，雨刮器電機的聲音非常明顯，當然也只有最大檔的時候才是這樣，不知道以上三點是普遍現(xiàn)象還是個別現(xiàn)象。
油耗：自己開車技術原因，油門控制的不好，表顯油耗城區(qū)8.5個左右，朋友能開到7.5個。對于重慶這樣堵車嚴重的山城油耗還行吧。跑了一次高速全程200多公里，速度80-90公里時速，油耗表顯最低達到6.2L/百公里。4AT的變速箱看來90公里時速以內還是比較省油的，變速箱和發(fā)動機調校的還是不錯。
舒適：在駕駛位感覺頭枕不怎么舒服，不知道是位置沒調對還是什么，其他沒有發(fā)現(xiàn)什么不舒服的。前排座椅帶包裹性，急彎時包裹的比較好。有說法覺得減震硬，有走過不好的路況，感覺不是很明顯
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購買時間2014年03月
購買地點安徽 安慶
裸車價格7.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力澎湃，噪音小乘坐空間舒適
缺點：車身在顛簸大的時候有雜音,腳剎不是很好使（在ssss保養(yǎng)的時候調一下剎車就沒事了）
外觀：外觀個人感覺有點萌，不知道其他車友有沒有這樣的感覺。但是就是因為有點萌反而顯得比較中性，如果你再選擇是白色的款型，那基本上就是可以全家老少齊上陣的全天候運動型都市SUV! 這里我也提兩點建議：1、長安車標的底色是不是能夠將藍色換成黑色或者藏藍色，這樣會顯得更加厚重更有品位。2、就是“小三”的屁股不夠性感，中國人講究的是前凸后翹，“小三”的屁股缺少立體感，正面看屁股顯得很平就好像棒子們的大餅臉一樣，如果能夠車身加長10-20厘米那么就大愛完美了！同意的車友可以點贊，以示鼓勵！
內飾：黑色基調的內飾充滿嚴肅和認真，配上銀色的中控邊條，穩(wěn)重中不失活潑！而內飾的做工我是要好好夸夸長安的，10萬不到的價格，大面積的硬質塑料能作出這樣的做工，確實是用心了！邊邊角角沒有毛邊，中間的接縫嚴謹，硬塑料的花紋處理恰到好處一點也不顯得低檔，實在是大愛！再次給贊！
空間：空間不算小，有啥說啥，后排空間比M4可大多了，做著很舒適，回家跑長途，爸媽在后面坐著都說不累，我就很高興了，至少這一點長安做的挺好。前排空間更不用說了，上次開了5個小時的路 一點也不疲憊，超贊
配置：性價比個人感覺10萬元以內，同級別車里基本無敵！絕對是工薪階層，小康之家選擇家用車型的首選，而每月過萬的銷量也證實了我的這個論點！我是極力推薦的！
動力：動力不錯，因為我是異地提車，辦完手續(xù)直接就開上高速了，因為磨合期保持勻速80-90公里，發(fā)動機的聲音基本沒有，而動力輸出卻感覺潛力十足！看論壇上有車友說起步肉，這個問題在我看來就不是問題，這畢竟是起步不是飛向太空，真要是輕踩油門就上100估計每次起步就只能在墻上找人了！家用車安全性和適用性最重要，非得拿F1的標準來說家用車的事兒，這個真讓我們普通百姓為難！
越野：
操控嘛這是仁者見仁智者見智的事，每個人的感受都有不同，我個人認為小三的操控性很不錯和國產車里操控口碑較好的A3和G5比，和A3不相上下。但是因為是電子助力所以實際感受還是要占上風的，在市區(qū)單手方向完全沒壓力，上高速后方向盤反而漸漸變重，踏實的感覺油然而生，真真的是好極了！
油耗：油耗因為是新車還摸不到脾氣所以比較高，平均下來基本7毛每公里！但是我不擔心，新車磨合期又不摸脾氣所以難免，等熟悉了會慢慢降下來的！
舒適：舒適性這個問題比較復雜，我盡量簡單說！前排駕駛和副駕駛位的舒適性不用懷疑，朋友182厘米身高坐上去完全沒壓力，路面的過濾性也很好，一個字贊！ 后排就勉為其難了，過減速帶一定要把車速降下來，不然后面的乘客會跳起來的，但是座椅的軟硬程度挺好有效的緩解的這個不足，而為了安全性所以在后排的舒適性上我選擇了直接無視！ 其實中控的控制鍵的安排也是駕乘舒適性的一部分，這點長安做的非常好，雖然我提的是乞丐版沒有多功能方向盤但是在實際使用過程中完全沒有別扭和不適的的感覺！
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購買時間2014年06月
購買地點河北 廊坊
裸車價格9.20萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5472公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚！
缺點：起步時候稍慢，大腳油門又心痛。瞬間油耗到20。
外觀：外觀我覺得不用說了，騷氣的外型，小區(qū)里見過的都說好看，還有走過了，繞回來看的，還有多種顏色可以選擇，35的顏色都挺好看，可以說，沒有難看的顏色。很多人總拿35和別的車比較，真搞不懂有啥好比的，35就是35，獨一無二的，你要真是喜歡35，那些什么數(shù)據對你來說根本不是那么重要，如果你只看數(shù)據，那你對加點錢，或者得到的愛車數(shù)據會更好，不是嗎。
內飾：皮質的座位很不錯，紅色的線條勾勒的很有運動氣息，儀表盤的設計也很運動，儀表盤的燈光也是恰到好處，喇叭的聲音也挺不錯的，只要你不是音樂發(fā)燒友，35的音響夠用了。新車味道有一點，但是不大，證明35材料用的還是不錯的。
空間：空間很滿意，之所以中意SUV就是車高、空間大，坐轎車感覺經常撞頭，還是喜歡高大的SUV，而且家里人都是大基數(shù)的，買個小車都坐不下，小3正好后面可以做3個比較胖胖的人，空間還是很大的。
配置：9萬多，自動擋的SUV車型，外型洋氣，空間寬闊，這些詞放在35身上都不為過，還能找出性價比這么高的SUV嗎？有人說瑞虎3....好吧，瑞虎3升級了，樣子改了，硬件也升級了，我承認會對35構成競爭，可蘿卜白菜各有所愛，大家選擇自己覺得對的就行了。至少我覺得35很適合我。
動力：滿意 這個排量搭配這個自重還是比較合適的，滿載情況下，上坡稍顯吃力，CS35搭載的1.6排量自然吸氣發(fā)動機，我覺得正合適家用，我開的時候感受了一下，真實的感受是，前段的加速還可以，中端提速時有點肉，超車時要多給點油，因為還在磨合，也沒有開快，但是一般家用是沒問題的。1.3噸的重量配1.6的排量挺不錯的，
越野：
感覺不錯，小巧靈活，適合新手，比較好變道。
油耗：新車，加了三百塊的油，開了不到一百公里，磨合期油耗10個多點，慢慢低下來了，等首保過了，應該還會低。開了幾天，降下來一些，大概9.5以下。
舒適：一般 前排座椅，質感及包裹性都不錯，很舒適，但是避震較硬 城市行駛還可以，如果在顛簸的路段行駛還是有些硬，乘坐空間還不錯。操控性及舒適性： 因為是父親開車，年紀大了，反映就慢所以選擇了自動擋，油門剎車都適中，上手很快，并且CS35的方向盤很輕，指向性也不錯，尺寸不大，很適合女孩子駕駛，很多人說CS35的避震太硬，其實按照常理來說SUV的避震就要略硬于轎車，因為SUV的地盤高，重心高，理論上講在轉彎或者過急彎的時候避震過軟的話影響車身的穩(wěn)定性，其次避震過軟的話影響SUV的通過性，這兩個理由是比較官方的說法，道理很簡單，大家想一想都可以理解。我個人的感受是CS35的避震是偏硬一些，至少和科魯茲比較是偏硬的，這個東西也是個人喜好，有人喜歡硬一些有人喜歡軟一些的，對我來說硬一些沒什么的，畢竟城市里行駛，顛簸的路段很少，過減速帶時比較明顯，但是誰也不能一直走在減速帶上，當然經常走顛簸路段的朋友可能會比較介意一些，大家根據自己需求選擇就好了,我覺得沒有那么夸張。
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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點恐怕就是外形了，看了很多車，還是覺得cs35比較漂亮，另外我買車前有三點要求，1.自動擋、2.帶天窗、3.帶多媒體導航。恰恰cs35都具備了，而且外形還這么漂亮。果斷選擇了。從第一眼看到cs35到交錢把車開走只用了22個小時，應該算是比較神速了吧！
缺點：不帶胎壓監(jiān)測，要開長途的時候總是擔心輪胎壓力是不是正常，會不會虧氣，有點強迫癥的人傷不起��！另外懸掛真的有點硬，過減速帶和過溝坎的時候必須減速，否則還真是不太舒服。
外觀：外觀我覺得不用說了，騷氣的外型，小區(qū)里見過的都說好看，還有走過了，繞回來看的，還有多種顏色可以選擇，35的顏色都挺好看，可以說，沒有難看的顏色。很多人總拿35和別的車比較，真搞不懂有啥好比的，35就是35，獨一無二的，你要真是喜歡35，那些什么數(shù)據對你來說根本不是那么重要，如果你只看數(shù)據，那你對加點錢，或者得到的愛車數(shù)據會更好，不是嗎。
內飾：內飾也不錯，儀表盤跟我同事的英朗那是一模一樣，變形金剛內飾我很喜歡，家人也很喜歡，真皮座椅的紅黑搭配非常時尚動感，整體感覺很舒服，給優(yōu)秀。
空間：空間很滿意，之所以中意SUV就是車高、空間大，坐轎車感覺經常撞頭，還是喜歡高大的SUV，而且家里人都是大基數(shù)的，買個小車都坐不下，小3正好后面可以做3個比較胖胖的人，空間還是很大的。
配置：9萬多，自動擋的SUV車型，外型洋氣，空間寬闊，這些詞放在35身上都不為過，還能找出性價比這么高的SUV嗎？有人說瑞虎3....好吧，瑞虎3升級了，樣子改了，硬件也升級了，我承認會對35構成競爭，可蘿卜白菜各有所愛，大家選擇自己覺得對的就行了。至少我覺得35很適合我。
動力：我很大程度上是沖著長安自主研發(fā)的blue core發(fā)動機購進的cs35，汽車的核心技術才是王道，自己做個殼子，然后用人家的發(fā)動機，反正我心里別扭著。這臺1.6L的發(fā)動機對于我來講完全夠用，舍得給油也有推背感，在高速開著空調跑120也不困難。很多人覺得肉，其實只有肉人沒有肉車，我開著35也可以狂超ABB等好車，也可能就是超不過出租車。行車在外，安全第一，我覺得目前對我來講動力是夠用的。目前開了一段時間，仔細觀察后發(fā)現(xiàn)冷車啟動和水溫上來之后的狀態(tài)差的還是挺多，但是網上還有帖子說不用熱車，會有積碳，搞不懂，還需具體研究。
越野：
方向盤很輕,很好操控,方向盤是電子助力,理論上速度越慢越輕,速度越快感覺就會有些沉，但是我感覺高速上助力也是很輕的,這是我開的第一輛車,可能是沒對比造成的錯覺吧.CS35方向指向性也很好,轉彎后方向盤可以自動回正,所以感覺挺滿意的。
油耗：新車，加了三百塊的油，開了不到一百公里，磨合期油耗10個多點，慢慢低下來了，等首保過了，應該還會低。開了幾天，降下來一些，大概9.5以下。
舒適：看了論壇都說SUV偏硬,路況反映比較真實直接,如果不是柏油路,能明顯感覺車的顛簸,我個人還是能接受的。定位在10萬左右的城市SUV真心不能和豪車比.
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