一鍵砍遍全城
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格9.10萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5255公里
綜合評分
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購買時間2014年11月
購買地點黑龍江 七臺河
裸車價格9.70萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:一般 前排座椅,質(zhì)感及包裹性都不錯,很舒適,但是避震較硬 城市行駛還可以,如果在顛簸的路段行駛還是有些硬,乘坐空間還不錯。操控性及舒適性: 因為是父親開車,年紀大了,反映就慢所以選擇了自動擋,油門剎車都適中,上手很快,并且CS35的方向盤很輕,指向性也不錯,尺寸不大,很適合女孩子駕駛,很多人說CS35的避震太硬,其實按照常理來說SUV的避震就要略硬于轎車,因為SUV的地盤高,重心高,理論上講在轉(zhuǎn)彎或者過急彎的時候避震過軟的話影響車身的穩(wěn)定性,其次避震過軟的話影響SUV的通過性,這兩個理由是比較官方的說法,道理很簡單,大家想一想都可以理解。我個人的感受是CS35的避震是偏硬一些,至少和科魯茲比較是偏硬的,這個東西也是個人喜好,有人喜歡硬一些有人喜歡軟一些的,對我來說硬一些沒什么的,畢竟城市里行駛,顛簸的路段很少,過減速帶時比較明顯,但是誰也不能一直走在減速帶上,當然經(jīng)常走顛簸路段的朋友可能會比較介意一些,大家根據(jù)自己需求選擇就好了,我覺得沒有那么夸張。
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購買時間2014年09月
購買地點云南 麗江
裸車價格9.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:一般 前排座椅,質(zhì)感及包裹性都不錯,很舒適,但是避震較硬 城市行駛還可以,如果在顛簸的路段行駛還是有些硬,乘坐空間還不錯。操控性及舒適性: 因為是父親開車,年紀大了,反映就慢所以選擇了自動擋,油門剎車都適中,上手很快,并且CS35的方向盤很輕,指向性也不錯,尺寸不大,很適合女孩子駕駛,很多人說CS35的避震太硬,其實按照常理來說SUV的避震就要略硬于轎車,因為SUV的地盤高,重心高,理論上講在轉(zhuǎn)彎或者過急彎的時候避震過軟的話影響車身的穩(wěn)定性,其次避震過軟的話影響SUV的通過性,這兩個理由是比較官方的說法,道理很簡單,大家想一想都可以理解。我個人的感受是CS35的避震是偏硬一些,至少和科魯茲比較是偏硬的,這個東西也是個人喜好,有人喜歡硬一些有人喜歡軟一些的,對我來說硬一些沒什么的,畢竟城市里行駛,顛簸的路段很少,過減速帶時比較明顯,但是誰也不能一直走在減速帶上,當然經(jīng)常走顛簸路段的朋友可能會比較介意一些,大家根據(jù)自己需求選擇就好了,我覺得沒有那么夸張。
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購買時間2014年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.59萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年03月
購買地點安徽 安慶
裸車價格7.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:舒適性這個問題比較復雜,我盡量簡單說!前排駕駛和副駕駛位的舒適性不用懷疑,朋友182厘米身高坐上去完全沒壓力,路面的過濾性也很好,一個字贊! 后排就勉為其難了,過減速帶一定要把車速降下來,不然后面的乘客會跳起來的,但是座椅的軟硬程度挺好有效的緩解的這個不足,而為了安全性所以在后排的舒適性上我選擇了直接無視! 其實中控的控制鍵的安排也是駕乘舒適性的一部分,這點長安做的非常好,雖然我提的是乞丐版沒有多功能方向盤但是在實際使用過程中完全沒有別扭和不適的的感覺!
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購買時間2014年06月
購買地點河北 廊坊
裸車價格9.20萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5472公里
綜合評分
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舒適:一般 前排座椅,質(zhì)感及包裹性都不錯,很舒適,但是避震較硬 城市行駛還可以,如果在顛簸的路段行駛還是有些硬,乘坐空間還不錯。操控性及舒適性: 因為是父親開車,年紀大了,反映就慢所以選擇了自動擋,油門剎車都適中,上手很快,并且CS35的方向盤很輕,指向性也不錯,尺寸不大,很適合女孩子駕駛,很多人說CS35的避震太硬,其實按照常理來說SUV的避震就要略硬于轎車,因為SUV的地盤高,重心高,理論上講在轉(zhuǎn)彎或者過急彎的時候避震過軟的話影響車身的穩(wěn)定性,其次避震過軟的話影響SUV的通過性,這兩個理由是比較官方的說法,道理很簡單,大家想一想都可以理解。我個人的感受是CS35的避震是偏硬一些,至少和科魯茲比較是偏硬的,這個東西也是個人喜好,有人喜歡硬一些有人喜歡軟一些的,對我來說硬一些沒什么的,畢竟城市里行駛,顛簸的路段很少,過減速帶時比較明顯,但是誰也不能一直走在減速帶上,當然經(jīng)常走顛簸路段的朋友可能會比較介意一些,大家根據(jù)自己需求選擇就好了,我覺得沒有那么夸張。
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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年09月
購買地點陜西 渭南
裸車價格9.29萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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購買時間2014年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.39萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:一般 前排座椅,質(zhì)感及包裹性都不錯,很舒適,但是避震較硬 城市行駛還可以,如果在顛簸的路段行駛還是有些硬,乘坐空間還不錯。操控性及舒適性: 因為是父親開車,年紀大了,反映就慢所以選擇了自動擋,油門剎車都適中,上手很快,并且CS35的方向盤很輕,指向性也不錯,尺寸不大,很適合女孩子駕駛,很多人說CS35的避震太硬,其實按照常理來說SUV的避震就要略硬于轎車,因為SUV的地盤高,重心高,理論上講在轉(zhuǎn)彎或者過急彎的時候避震過軟的話影響車身的穩(wěn)定性,其次避震過軟的話影響SUV的通過性,這兩個理由是比較官方的說法,道理很簡單,大家想一想都可以理解。我個人的感受是CS35的避震是偏硬一些,至少和科魯茲比較是偏硬的,這個東西也是個人喜好,有人喜歡硬一些有人喜歡軟一些的,對我來說硬一些沒什么的,畢竟城市里行駛,顛簸的路段很少,過減速帶時比較明顯,但是誰也不能一直走在減速帶上,當然經(jīng)常走顛簸路段的朋友可能會比較介意一些,大家根據(jù)自己需求選擇就好了,我覺得沒有那么夸張。
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