一鍵砍遍全城
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
購買時間2012年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格8.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
購買時間2014年04月
購買地點廣東 茂名
裸車價格9.60萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
舒適:一般 前排座椅,質(zhì)感及包裹性都不錯,很舒適,但是避震較硬 城市行駛還可以,如果在顛簸的路段行駛還是有些硬,乘坐空間還不錯。操控性及舒適性: 因為是父親開車,年紀(jì)大了,反映就慢所以選擇了自動擋,油門剎車都適中,上手很快,并且CS35的方向盤很輕,指向性也不錯,尺寸不大,很適合女孩子駕駛,很多人說CS35的避震太硬,其實按照常理來說SUV的避震就要略硬于轎車,因為SUV的地盤高,重心高,理論上講在轉(zhuǎn)彎或者過急彎的時候避震過軟的話影響車身的穩(wěn)定性,其次避震過軟的話影響SUV的通過性,這兩個理由是比較官方的說法,道理很簡單,大家想一想都可以理解。我個人的感受是CS35的避震是偏硬一些,至少和科魯茲比較是偏硬的,這個東西也是個人喜好,有人喜歡硬一些有人喜歡軟一些的,對我來說硬一些沒什么的,畢竟城市里行駛,顛簸的路段很少,過減速帶時比較明顯,但是誰也不能一直走在減速帶上,當(dāng)然經(jīng)常走顛簸路段的朋友可能會比較介意一些,大家根據(jù)自己需求選擇就好了,我覺得沒有那么夸張。
|
購買時間2014年06月
購買地點廣東 清遠(yuǎn)
裸車價格9.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
購買時間2014年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格9.14萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
購買時間2014年05月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格8.10萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
|
舒適:舒適性這個問題比較復(fù)雜,我盡量簡單說!前排駕駛和副駕駛位的舒適性不用懷疑,朋友182厘米身高坐上去完全沒壓力,路面的過濾性也很好,一個字贊! 后排就勉為其難了,過減速帶一定要把車速降下來,不然后面的乘客會跳起來的,但是座椅的軟硬程度挺好有效的緩解的這個不足,而為了安全性所以在后排的舒適性上我選擇了直接無視! 其實中控的控制鍵的安排也是駕乘舒適性的一部分,這點長安做的非常好,雖然我提的是乞丐版沒有多功能方向盤但是在實際使用過程中完全沒有別扭和不適的的感覺!
|
購買時間2014年07月
購買地點內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價格8.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
舒適:舒適性這個問題比較復(fù)雜,我盡量簡單說!前排駕駛和副駕駛位的舒適性不用懷疑,朋友182厘米身高坐上去完全沒壓力,路面的過濾性也很好,一個字贊! 后排就勉為其難了,過減速帶一定要把車速降下來,不然后面的乘客會跳起來的,但是座椅的軟硬程度挺好有效的緩解的這個不足,而為了安全性所以在后排的舒適性上我選擇了直接無視! 其實中控的控制鍵的安排也是駕乘舒適性的一部分,這點長安做的非常好,雖然我提的是乞丐版沒有多功能方向盤但是在實際使用過程中完全沒有別扭和不適的的感覺!
|
購買時間2013年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格9.29萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
寶駿510
瑞風(fēng)S3
瑞虎3
哈弗H2
海馬S5
中華V3
標(biāo)致2008
景逸X5
北京現(xiàn)代ix25
奔騰X40
名爵ZS
遠(yuǎn)景X3
長安CS35
自由俠
維特拉