一鍵砍遍全城
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
油耗低(4538)+1 安全(2123)+1 省油配置高(1443)+1 座位舒服(1153)+1 動力強勁(1060)+1 漂亮(941)+1 做工還不錯(844)+1 用料很講究(825)+1 標(biāo)配很厚道(279)+1缺點:
新款不怎麼樣(5090)+1 缸體是鑄鐵的(3318)+1 無后視轉(zhuǎn)向燈(1889)+1 外觀不如老款(1015)+1 價格偏高(856)+1 操控不算好(854)+1 外觀中庸(554)+1 轉(zhuǎn)向無手感(150)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2014年10月
購買地點浙江 湖州
裸車價格10.77萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2012年09月
購買地點四川 成都
裸車價格12.87萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程10800公里
綜合評分
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動力:夠用吧,只能說夠用,1,6的機器,不帶渦輪,也只能這樣了,很中庸的動力。像我們買這個價位的車子,動力也只能這樣了,畢竟買的是十多萬的車,動力能跑起來應(yīng)該就算夠用。要是動力好不好有標(biāo)準(zhǔn)的還好來衡量,但是這個東西它就是沒有標(biāo)準(zhǔn)的東西,比如你買個別克君威2.0T的GT,你覺得動力非常好,但是,你碰到個大眾高爾夫R什么的,你動力還算好么?你跟它一起還叫夠用嗎?那么大眾高爾夫R如果碰到個寶馬M3呢?你還是覺得高爾夫R的動力夠么、?別說君威GT了。那么當(dāng)寶馬M3碰到布加迪呢?對不對?動力是無窮的,只有快,沒有最快。話說回來,我們英朗跟QQ比呢?是不是比QQ動力好很多?哈哈。。。。是不是?所以,動力滿足日常需求就可以了,追求動力是無止盡的!
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購買時間2014年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格12.35萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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動力:夠用吧,只能說夠用,1,6的機器,不帶渦輪,也只能這樣了,很中庸的動力。像我們買這個價位的車子,動力也只能這樣了,畢竟買的是十多萬的車,動力能跑起來應(yīng)該就算夠用。要是動力好不好有標(biāo)準(zhǔn)的還好來衡量,但是這個東西它就是沒有標(biāo)準(zhǔn)的東西,比如你買個別克君威2.0T的GT,你覺得動力非常好,但是,你碰到個大眾高爾夫R什么的,你動力還算好么?你跟它一起還叫夠用嗎?那么大眾高爾夫R如果碰到個寶馬M3呢?你還是覺得高爾夫R的動力夠么、?別說君威GT了。那么當(dāng)寶馬M3碰到布加迪呢?對不對?動力是無窮的,只有快,沒有最快。話說回來,我們英朗跟QQ比呢?是不是比QQ動力好很多?哈哈。。。。是不是?所以,動力滿足日常需求就可以了,追求動力是無止盡的!
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 惠州
裸車價格12.90萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7750公里
綜合評分
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購買時間2012年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格13.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.37萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年01月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格15.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格13.17萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:比想象的好很多:看發(fā)動機參數(shù)配置表,外加車重的因素,本來對動力什么的已經(jīng)心灰俱滅,但是實際上手開起來之后才發(fā)現(xiàn)真的是只有肉人,沒有肉車。低扭操作下,動力響應(yīng)像個呆子,反應(yīng)總是慢自己的節(jié)奏一拍,一旦轉(zhuǎn)速上到1800之后,發(fā)動機就開始有點蠢蠢欲動了,一旦2500轉(zhuǎn)之后,那種動力的輸出我相信已經(jīng)能夠滿足城市穿梭的要求了,如果想再刺激點,交警叔叔會不樂意的!另一個方面要稍稍吐槽一下,變速箱的調(diào)教貌似有點腦殘,既不是為能耗去設(shè)計的,又不是為動力去調(diào)教的,感覺實際使用中有點拖沓,感覺有那么點拖發(fā)動機后退的意思,不過這個價位,人家還用4速、5速呢~咱就滿足吧~畢竟也不是天天要去折磨它!
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購買時間2013年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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動力:比想象的好很多:看發(fā)動機參數(shù)配置表,外加車重的因素,本來對動力什么的已經(jīng)心灰俱滅,但是實際上手開起來之后才發(fā)現(xiàn)真的是只有肉人,沒有肉車。低扭操作下,動力響應(yīng)像個呆子,反應(yīng)總是慢自己的節(jié)奏一拍,一旦轉(zhuǎn)速上到1800之后,發(fā)動機就開始有點蠢蠢欲動了,一旦2500轉(zhuǎn)之后,那種動力的輸出我相信已經(jīng)能夠滿足城市穿梭的要求了,如果想再刺激點,交警叔叔會不樂意的!另一個方面要稍稍吐槽一下,變速箱的調(diào)教貌似有點腦殘,既不是為能耗去設(shè)計的,又不是為動力去調(diào)教的,感覺實際使用中有點拖沓,感覺有那么點拖發(fā)動機后退的意思,不過這個價位,人家還用4速、5速呢~咱就滿足吧~畢竟也不是天天要去折磨它!
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購買時間2012年12月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格13.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15200公里
綜合評分
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