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寶馬4系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬4系 2021款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格46.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子大燈特別的亮，夜間出行很方便，滿滿的安全感，還有造型帥氣，前臉有一種硬漢氣質(zhì)，很霸氣！
缺點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)價(jià)格偏高，盡管配置無(wú)敵，但是全款買(mǎi)車(chē)還是有壓力的，后來(lái)選擇了分期，希望后續(xù)一切順利吧！
外觀：這臺(tái)車(chē)外觀大氣沉穩(wěn)，銀色的車(chē)漆顯得很高檔，做工方面也不錯(cuò)，出色的鈑金讓我非常滿意！
內(nèi)飾：內(nèi)飾也算不錯(cuò)吧，正好是我一直都很欣賞的簡(jiǎn)約優(yōu)雅風(fēng)，設(shè)計(jì)方案很新穎，配色特別新鮮，看起來(lái)很大氣！
空間：這款車(chē)空間感受不錯(cuò)，無(wú)論是乘坐還是放東西都?jí)蛴昧�，像我這種個(gè)子高的人也能輕松坐進(jìn)去！
配置：配置說(shuō)多了也沒(méi)有什么用，感覺(jué)懂的人都會(huì)懂吧，這臺(tái)車(chē)配置還是蠻不錯(cuò)的，性價(jià)比高！
動(dòng)力：車(chē)子動(dòng)力沒(méi)的挑，起步的時(shí)候特別穩(wěn)，從這一點(diǎn)就可以看出它的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，而且也沒(méi)有什么噪音！
操控：
以前開(kāi)著家里另外一臺(tái)車(chē)子，出門(mén)感覺(jué)很緊張，方向盤(pán)不太好用，這臺(tái)車(chē)截然相反，方向盤(pán)太輕盈了，容易掌握！
油耗：在我看來(lái)，根本就沒(méi)有必要擔(dān)心油耗的問(wèn)題，這輛車(chē)很省油了，百公里大概是7升左右的油耗！
舒適：要說(shuō)舒適度的話，我感覺(jué)可以打個(gè)九十分吧，感覺(jué)它具有很不錯(cuò)的舒適性，座椅柔軟，空調(diào)效果很棒！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬4系 2021款 改款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格46.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)子具有很不錯(cuò)的操控感，而且它的空間真的特別寬敞，我們家里五口人都坐上也不會(huì)擁擠！
缺點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)內(nèi)飾大部分地方都是黑色，這樣的深色系設(shè)計(jì)，在夏天會(huì)顯得有一點(diǎn)悶熱，視覺(jué)體驗(yàn)不是很好！
外觀：外觀特別符合我的審美，這種問(wèn)題本身就是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，只要我喜歡就好了，不需要聽(tīng)別人的！
內(nèi)飾：總體來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾對(duì)得起它的價(jià)格，無(wú)論是做工還是裝飾風(fēng)格都挺用心的！真的很滿意！
空間：空間設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直就是完美，正好符合我所有的需求，乘坐空間寬松不擁擠，后備箱儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)！
配置：這臺(tái)車(chē)不僅顏值非常高，而且配置也很豐富，其中有很多高端的輔助駕駛功能，豐富駕駛體驗(yàn)！
動(dòng)力：因?yàn)槲沂邱{駛新手，所以對(duì)于這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力也沒(méi)有太高的要求，主要還是看它在市區(qū)的表現(xiàn)，起步穩(wěn)，加速快就行！
操控：
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)操控性很好，簡(jiǎn)單輕松，容易上手，剎車(chē)油門(mén)都具有很高的靈敏度！
油耗：這款車(chē)油耗不高，現(xiàn)在來(lái)看，百公里大概是8升左右，總感覺(jué)過(guò)了磨合期還能更少一些！
舒適：車(chē)子的懸架調(diào)校非常好，平時(shí)在山路跑也不會(huì)覺(jué)得特別顛簸，車(chē)內(nèi)視野開(kāi)闊，空間寬松！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬4系 2021款 改款 425i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格36.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)子空間表現(xiàn)太棒了，真的超級(jí)無(wú)敵的大，三十多萬(wàn)的價(jià)格，能夠買(mǎi)到這樣高配置的車(chē)，我非常滿意！
缺點(diǎn)：車(chē)子漆面雖然很亮，但總是給人一種漆面過(guò)薄的感覺(jué)，生怕一不小心刮花了車(chē)子！那就太心疼了！
外觀：買(mǎi)車(chē)之前請(qǐng)朋友幫忙參考，大家都覺(jué)得它的外觀很時(shí)尚，而且辨識(shí)度也蠻高的，車(chē)子線條很優(yōu)雅！
內(nèi)飾：相對(duì)來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾算是同價(jià)位中比較好的，做工精細(xì)，而且包裹設(shè)計(jì)更優(yōu)雅，沒(méi)有廉價(jià)感！
空間：這款車(chē)的空間表現(xiàn)挺好的，之前一家人出門(mén)郊游，坐進(jìn)去一點(diǎn)都不憋悶，后備箱能放很多郊游用的東西！
配置：老實(shí)說(shuō)，我對(duì)于這輛車(chē)的配置并沒(méi)有太高的要求，畢竟我也不是專業(yè)玩車(chē)的，只要駕駛感好一切都OK！
動(dòng)力：動(dòng)力不能給一百分，也能給九十分，對(duì)我來(lái)說(shuō)是夠用的，平時(shí)在馬路上的表現(xiàn)很不錯(cuò)！
操控：
車(chē)子操控感也是沒(méi)得挑，我特別喜歡它的方向盤(pán)設(shè)計(jì)，輕盈容易掌握，沒(méi)有虛位，拐彎很輕松！
油耗：這么大的塊頭，跑起來(lái)卻非常省油，我真的感到非常驚喜，百公里大概是8升左右吧！
舒適：這臺(tái)車(chē)沒(méi)有太大的噪音，即使是上了高速之后，胎噪也不是很明顯，讓舒適度變得更高！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬4系 2020款 425i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格35.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的優(yōu)點(diǎn)可以從多個(gè)方面來(lái)說(shuō)，比如外觀很帥，車(chē)子內(nèi)飾做工很棒，還有就是功能非常豐富！
缺點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)之前試駕過(guò)幾次，整體感覺(jué)很不錯(cuò)，也是考慮很久才入手的，并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)它的缺點(diǎn)，各方面都還可以吧！
外觀：這臺(tái)車(chē)非常適合我這種九零后，車(chē)身矯健靈活，外觀時(shí)尚霸氣，前臉又帶有一絲優(yōu)雅的氣息，很不錯(cuò)！
內(nèi)飾：每次邀請(qǐng)朋友一起外出，大家坐在車(chē)?yán)锒紩?huì)稱贊它的內(nèi)飾，車(chē)子內(nèi)飾包裹設(shè)計(jì)更高大上！
空間：這款車(chē)整體空間顯得非常寬松，儲(chǔ)物空間也足夠用了，日常出行挺方便的，即使出遠(yuǎn)門(mén)也沒(méi)有問(wèn)題！
配置：配置挺豐富的，其中有很多新鮮的輔助駕駛功能，用過(guò)之后覺(jué)得太高科技了，成就感爆棚！
動(dòng)力：起步很穩(wěn)，這臺(tái)車(chē)在超車(chē)時(shí)的表現(xiàn)也非常讓人驚喜，只要我輕輕的踩一下油門(mén)，很快車(chē)身就會(huì)有所回應(yīng)！
操控：
操控性不錯(cuò)，即使是女司機(jī)也能夠輕松上手，它的倒車(chē)影像也非常清晰，出門(mén)的時(shí)候就更有安全感！
油耗：一轉(zhuǎn)眼，買(mǎi)車(chē)也快要半年了，這輛車(chē)整體操控感我都很喜歡，油耗低，百公里8升吧！
舒適：我以前開(kāi)其他車(chē)子總感覺(jué)腰疼，這輛車(chē)座椅更舒適，開(kāi)的久了不會(huì)有腰疼的情況。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬4系 2020款 425i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)曜夜版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格38.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子優(yōu)點(diǎn)蠻多的，內(nèi)飾做工很不錯(cuò)，非常高大上，車(chē)子空間也足夠用了，平時(shí)后備箱放東西很方便！
缺點(diǎn)：它的缺點(diǎn)我真的還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)呢，感覺(jué)是一款很省心的車(chē)子，而且非常耐看，適合日常出行，合格的一款代步車(chē)！
外觀：外觀挑不出有什么毛病，感覺(jué)整體都很不錯(cuò)，要說(shuō)最喜歡的還是它的前臉設(shè)計(jì)，很時(shí)尚看起來(lái)優(yōu)雅大氣！
內(nèi)飾：這車(chē)的內(nèi)飾很好，我最喜歡其中扶手箱的設(shè)計(jì)，平時(shí)駕駛途中累了可以將手臂放在扶手箱非常輕松！
空間：它的空間我非常滿意，不管是乘坐空間，還是這臺(tái)車(chē)的儲(chǔ)物空間都讓人眼前一亮，非常的給力！
配置：之前買(mǎi)車(chē)時(shí)，聽(tīng)到店員夸獎(jiǎng)這臺(tái)車(chē)的配置，覺(jué)得很不錯(cuò)，所以才入手的，買(mǎi)入之后駕駛感真的挺好的！
動(dòng)力：這車(chē)動(dòng)力沒(méi)有任何的問(wèn)題，在馬路上能夠自由的奔跑，平時(shí)遇到一些擁堵路段也不用擔(dān)心，超車(chē)都很簡(jiǎn)單！
操控：
這車(chē)換擋的時(shí)候感覺(jué)很順滑，沒(méi)有頓挫感，平時(shí)加速也很方便，油門(mén)感覺(jué)也不錯(cuò)，方向盤(pán)沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)！
油耗：車(chē)子油耗不高，每次上高速都會(huì)感覺(jué)很省油，在市區(qū)開(kāi)車(chē)百公里就要7升左右吧，中規(guī)中矩，我比較能接受！
舒適：它的舒適度蠻高的，算是一臺(tái)很超值的車(chē)子，對(duì)比價(jià)格，這樣的座椅材質(zhì)我真的很滿意，坐上去很放松，柔軟舒適！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬4系 2021款 430i M運(yùn)動(dòng)曜夜版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格45.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀新潮，回頭率高，車(chē)漆車(chē)輪廓都做工很細(xì)膩，車(chē)身在陽(yáng)光的照射下很漂亮，看著就很有質(zhì)感。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是整車(chē)調(diào)校偏硬，平時(shí)駕駛身體容易疲勞，開(kāi)久了腰酸背痛，還有隔音性能一般，噪音比較明顯。
外觀：非常喜歡它的外形，做工細(xì)膩，設(shè)計(jì)新潮，開(kāi)出去回頭率高，車(chē)身線條流暢充滿活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的感覺(jué)就是低調(diào)奢華有內(nèi)涵，沒(méi)有太多花哨的東西，算是一個(gè)簡(jiǎn)約風(fēng)吧。
空間：空間不是強(qiáng)項(xiàng)，本身的定位不同，跟一個(gè)兩門(mén)車(chē)談空間有點(diǎn)難為它了，主要還是前面主副駕駛利用率較高，后排基本上不怎么坐人。
配置：車(chē)內(nèi)配置挺好的，前后雷達(dá)，360全景影像，自動(dòng)泊車(chē)入位和電動(dòng)感應(yīng)后尾箱也很高級(jí)，前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能使用也很便利。
動(dòng)力：B48發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的輸出較強(qiáng)，且為高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)身又較輕，在C模式中已經(jīng)較為有力，調(diào)到S或者S+模式后，可以用上輕度暴力形容。
操控：
操作起來(lái)非常容易的，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)掛擋也非常順手。反正開(kāi)起來(lái)非常輕松的。
油耗：油耗還算可以，市區(qū)跑的話大概9.5個(gè)，高速上7.6個(gè)，綜合在8.5個(gè)左右，還是挺意外的。
舒適：舒適性一般，懸掛太硬了，顛簸感明顯，不適宜長(zhǎng)時(shí)間駕乘，高速上的噪音也挺大的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬4系 2021款 430i M運(yùn)動(dòng)曜夜版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格45.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，車(chē)身比較低，顯得整個(gè)車(chē)很穩(wěn)重，前臉設(shè)計(jì)非常有特色，Led燈搭配起來(lái)非常的帥氣，開(kāi)出去很上檔次。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是內(nèi)飾做的不是很到位，細(xì)節(jié)處理不太好，有些用著不太順手，還有就是油耗會(huì)是比較高一些，市區(qū)開(kāi)的時(shí)候可以達(dá)到11個(gè)左右。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的還是非常大氣的，尤其是車(chē)燈設(shè)計(jì)，我非常的喜歡中網(wǎng)，看上去也很有個(gè)性，車(chē)身比例也很好，本身不缺乏時(shí)尚的元素，開(kāi)在路上的回頭率非常高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工感覺(jué)一般，中控臺(tái)很多塑料材質(zhì)看上去不上檔次，質(zhì)感就很不舒服，和外觀有比較大的反差。
空間：空間方面還行，前后排乘坐起來(lái)都不擁擠，不過(guò)后備箱的空間還是稍微小了一點(diǎn)。
配置：前后雷達(dá)、360全景影像、多種駕駛模式、自動(dòng)泊車(chē)入位也很不錯(cuò)，前后排都有多個(gè)氣囊的的防護(hù)，安全性不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力非常不錯(cuò)，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加速很快，起步也杠杠的，完全能夠滿足日常代步的需求。
操控：
操控還不錯(cuò)，方向盤(pán)比較靈活，制動(dòng)系統(tǒng)也很靈敏，操控起來(lái)很舒適，而且寶馬的操控感是出了名的，獨(dú)立懸架駕駛感比較好一些。
油耗：油耗稍微偏高一些，市區(qū)一般都要在11個(gè)油左右，我覺(jué)得這個(gè)油耗還是不太好接受，畢竟代步車(chē)11個(gè)油的話還是高了。
舒適：舒適性還行吧，坐在里面還挺寬敞的，座椅的舒適性也還可以，就是高速上面噪音還是蠻大的，隔音性能方面比較差一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬4系 2021款 425i M運(yùn)動(dòng)曜夜版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格39.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)毫無(wú)疑問(wèn)必須是顏值，這樣的外觀設(shè)計(jì)真的非常能打，感覺(jué)停在哪里都有種艷壓群芳的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：我這車(chē)缺點(diǎn)吧就是油耗比我預(yù)料的要高一些，如果能在低一些就好了，就會(huì)經(jīng)濟(jì)很多。
外觀：我這車(chē)外觀設(shè)計(jì)非常霸氣，尤其是前臉和車(chē)燈真的是個(gè)性十足，開(kāi)上路的時(shí)候回頭率爆棚啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)的話風(fēng)格是偏簡(jiǎn)單的，但是紅黑的撞色帶來(lái)十足的運(yùn)動(dòng)感，檔次也跟著上來(lái)了，我非常喜歡這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。
空間：空間我的要求也是夠用就行，平時(shí)就我一個(gè)人開(kāi)，空間簡(jiǎn)直綽綽有余。乘坐空間還是比較寬敞的。
配置：配置的話我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，符合這個(gè)價(jià)位的車(chē)子該有的水平。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)我是挺滿意的，因?yàn)槲议_(kāi)車(chē)也比較溫和，不怎么開(kāi)快車(chē)，而且主要也是用來(lái)代步，所以對(duì)動(dòng)力的要求是夠用就行了。
操控：
方向盤(pán)給我的感覺(jué)還是挺輕盈的，剎車(chē)也很靈敏，操縱起來(lái)還是比較順手的。
油耗：油耗感覺(jué)有點(diǎn)高吧，在市區(qū)開(kāi)可能要到10個(gè)點(diǎn)以上那樣。
舒適：我這車(chē)座椅材質(zhì)用料還是不錯(cuò)的，坐著也比較舒服。但是就是噪音控制方面稍微讓我有點(diǎn)失望，駕駛過(guò)程中會(huì)受胎噪影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬4系 2021款 425i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格36.38萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)就是操控，真的不是舒適取向的一般車(chē)能比的。那是完全不同的另一個(gè)境界。車(chē)顏值確實(shí)高，小區(qū)大爺都能看出來(lái)和一般的車(chē)不一樣。
缺點(diǎn)：其實(shí)還是想上430的，感覺(jué)會(huì)更好一點(diǎn)。無(wú)奈買(mǎi)的時(shí)候本地沒(méi)有車(chē)源，價(jià)錢(qián)也貴不少，算是點(diǎn)小遺憾吧。
外觀：我認(rèn)為實(shí)車(chē)比照片還好看，展廳一見(jiàn)鐘情。低趴的外形，充滿動(dòng)感。眼神犀利，大嘴兇猛。車(chē)身線條簡(jiǎn)潔明快，層次分明。
內(nèi)飾：這一代中控升級(jí)了大屏，換裝全液晶儀表，科技感增強(qiáng)，非常滿意。內(nèi)飾不豪華，卻非常好用。我不喜歡全觸屏的中控的，用起來(lái)有些不方便，需要一段時(shí)間適應(yīng)。
空間：我喜歡把座椅調(diào)到最低，靠背調(diào)的比較靠后，所以主駕駛后排基本上沒(méi)啥空間。頭部空間不富裕，個(gè)子太高會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)壓抑。不過(guò)平時(shí)基本都是自己開(kāi)，偶爾帶女朋友，并沒(méi)有太大問(wèn)題。后排空間真不大，做兩個(gè)小朋友可能更合適一點(diǎn)。另外掀背車(chē)的后備箱真的挺實(shí)用的，空間不小。
配置：配置真不算高，畢竟這部車(chē)是基礎(chǔ)版，對(duì)于我來(lái)說(shuō)夠用。比較意外的就是，這部車(chē)有三區(qū)控溫。不足之處是。音響效果不夠勁爆。我想要 HUD抬頭數(shù)字顯示也不是標(biāo)配。
動(dòng)力：2.0T的低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，加速確實(shí)不快。好在車(chē)身極限夠，地板油起步和加速感覺(jué)就好多了。有些車(chē)的百公里加速數(shù)據(jù)給這部車(chē)強(qiáng)，但是原地踩地板油，會(huì)出現(xiàn)輪胎打滑，急加速和過(guò)彎的信心也不是很足�？傊畷r(shí)速80公里以下時(shí)，動(dòng)力輸出還很舒服的，上到120公里加速就勉為其難。另外s模式地板油起步，還是有點(diǎn)小聲浪的，感覺(jué)不錯(cuò)，算是個(gè)小驚喜。
操控：
買(mǎi)這部車(chē)就是因?yàn)樗袠O佳的操控性能，可以找到一點(diǎn)開(kāi)賽車(chē)的感覺(jué)。不是開(kāi)一般車(chē)都能感受到的，只有真正駕駛過(guò)才能感受到。
油耗：開(kāi)車(chē)不算佛系，油耗沒(méi)啥驚喜，但也算不費(fèi)油。大概百公里綜合油耗7升左右。
舒適：開(kāi)長(zhǎng)途時(shí)間長(zhǎng)真的會(huì)腰疼。突出要操控，舒適性看差點(diǎn)，魚(yú)和熊掌不能兼得。高速的風(fēng)燥不大，在時(shí)速120公里之內(nèi)的情況，還是能接受的。放放音樂(lè)基本就注意不到了，可以給個(gè)好評(píng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬4系 2021款 430i 敞篷M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格55.88萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：兩門(mén)敞篷跑車(chē)的特點(diǎn)就是非常的“拉風(fēng)”，可以無(wú)限親近大自然，人與自然渾然一體。該去的地方當(dāng)然是去海邊，沐浴陽(yáng)光和海風(fēng)�；仡^率超高，是吸睛利器。
缺點(diǎn)：同硬頂車(chē)相比，軟棚的隔音和減震效果不是很好，冬天的保溫效果也不是很好。
外觀：車(chē)的進(jìn)氣格柵寬大，占了前臉的大部分位置，很潮啊!四眼前大燈炯炯有神,眼光犀利,有一種威猛的感覺(jué)。引擎蓋上的凸起線條，襯托出強(qiáng)勁的肌肉感。平直的腰線干凈利索，顯得剛勁有力。尾部的線條較為簡(jiǎn)潔，搭配上黑色的運(yùn)動(dòng)套件和雙排氣管，運(yùn)動(dòng)氣息濃厚。
內(nèi)飾：淺色的真皮座椅，包裹性和支撐性都不錯(cuò)，做工精細(xì)，手感細(xì)膩�？刂泼姘宀贾玫暮侠砗�(jiǎn)潔，操控順手方便，軟包較多摸起來(lái)很舒服。豪華亮麗，得到很好的彰顯。
空間：空間不是這部車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)，前排主副駕駛的空間足夠，坐姿有點(diǎn)低矮。后開(kāi)空間不是很大，座兩個(gè)孩子我覺(jué)得更合適一點(diǎn)，舒適度還不錯(cuò)，令人滿意。后備箱空間也比一般的車(chē)小一點(diǎn)，大約不超過(guò)400升，不能放太多行李。
配置：配置比較齊全，彰顯其豪華車(chē)的本質(zhì)。作為寶馬4系列的頂級(jí)車(chē)，你所知道配置，大多都已配置。
動(dòng)力：它采用了2.0T高功率發(fā)電機(jī)，進(jìn)行了較好的調(diào)配。百公里加速僅用6秒多，250匹馬力、400的扭矩、從數(shù)據(jù)到實(shí)際駕駛，的確算很強(qiáng)。開(kāi)起來(lái)像一匹脫韁的野馬澎湃狂野。
操控：
操控性良好，寶馬在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配上也下了一番功夫。開(kāi)這部車(chē)并不困難，哪怕是一個(gè)女士也能輕松的駕馭，感受在曠野中飛馳的樂(lè)趣。
油耗：這部車(chē)開(kāi)的不多，從目前來(lái)看油耗不不算高，七個(gè)油左右，同一般的轎車(chē)油耗相差不大。完全可以接受范圍。
舒適：舒適度良好，不比其他豪華品牌的中級(jí)車(chē)差。只是在靜音效果上略微有點(diǎn)差距，畢竟它是一款軟頂轎車(chē)。
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