寶馬(進口)-寶馬4系
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寶馬4系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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寶馬4系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2017年08月
購買地點廣東 中山
裸車價格43.50萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：M運動套件，路上總有各種神車挑釁，室內(nèi)設(shè)計，外觀設(shè)計。特別就是儀表臺。大愛
缺點：內(nèi)飾還是那樣，做工不差，就是太舊了。
外觀：外觀很年輕，慢運動的，還算滿意，就是輪胎上面那個葉子板太肥了，太凸了點
內(nèi)飾：不用說了，前面都有說了，儀表臺就是個贊。
空間：空間還算不錯吧，175以下的，夠用吧，家人也不i是身材高大的。
配置：配置很豐富，有蠻多平時都沒怎么用的，可以自己自由選擇就好了，不用花太多錢去買自己不常用的配置。
動力：動力很夠用，為什么，因為車?yán)镒掀判『�，都睡著呢，不會激烈駕駛，舒適第一
操控：
方向低速很輕盈，指向精準(zhǔn)，高速切彎車身有點側(cè)傾。
油耗：新車不太準(zhǔn)確吧，400元走600多公里，城外城內(nèi)都在走，拿不準(zhǔn)，不然這個油耗不算省吧。
舒適：座椅有點硬，方向盤要跟路面打轉(zhuǎn)，地面信息很明顯，過加速帶那個砰砰，愛車的你會心疼的。
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購買時間2017年08月
購買地點廣東 中山
裸車價格57.00萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一眼的感覺很驚艷，對紅色的車子一直是很喜歡的，這款車的設(shè)計不錯，線條簡單，外型很時尚，敞篷更是拉風(fēng)。
缺點：胎噪有點大，這個問題是個很古老的問題了，不多說了！
外觀：車身很時尚，整部車造型是偏年輕化的，個人很喜歡這種設(shè)計，特別大氣！車頭的日行燈很耀眼，在白天行駛的時候存在感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料可以，不太硬，手感不錯。中控臺的設(shè)計一般，實用就行，別的無所謂了。
空間：五座的空間坐五個人超余的，還有后備箱，大約將近五百升的容積，能放不少的東西
配置：各項安全配置齊全，還算是不錯了。也是我選此車的依據(jù)。
動力：一般正常駕駛的話，這個動力是足夠的了，很適合家用。
操控：
操控不錯，很方便，多功能的方向盤轉(zhuǎn)向輕巧，指向精準(zhǔn)，加上其他高科技的配置，整部車的操控還是可以的。
油耗：不高，百公里差不多10到12個油上下，挺好的成績，家用車非常合適。
舒適：座椅用料不錯，坐著很放松，就是胎噪讓人煩心，整部車舒適度一般。
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購買時間2017年08月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格45.50萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：造型年輕、成熟度高，內(nèi)飾亮點多，空間優(yōu)秀，多連桿后懸掛舒適性強，基礎(chǔ)配置高
缺點：動力輸出比較暴躁，底盤噪音明顯，擋位生澀，部分人機工程學(xué)設(shè)計不夠人性化
外觀：大鵬展翅般的前格柵、俯沖式的腰線、19英寸輪轂以及輪眉、層次豐富、立體效果明顯。
內(nèi)飾：最惹眼的設(shè)計要數(shù)空調(diào)出風(fēng)口。不僅位置高、漆面亮、造型夸張；更重要的是，內(nèi)飾太老舊了哇
空間：地板和椅墊間的高度太小，有點坐板凳的感覺，腿部支撐較差。除此之外，后排頭部、腿部以及橫向空間在同級別中都是優(yōu)秀的水平。
配置：電動調(diào)節(jié)后視鏡、車頂行李架、多功能方向盤、定速巡航、ESP、胎壓監(jiān)測、倒車?yán)走_(dá)等
動力：如果乘坐的乘客只限于一家三口使用的話動力方面不錯，油耗也不高，但是如果說想要全家老少一起外出自駕游的話，動力方面就有點跟不上。
操控：
轉(zhuǎn)向力度偏輕，缺少精準(zhǔn)指向的同時也無法提供清晰的路感。一直在破損路面行駛，多連桿后懸掛帶來的舒適性和減震器的韌性給人印象深刻。
油耗：在市區(qū)跑的話一般在13.2個油左右，總體比較滿意，如果你是一個速度的追求者那就不好說了。
舒適：坐感來說是非常舒適的，全車隔音效果較好，也大大增加了舒適度的要求。
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購買時間2015年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格50.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程40157公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是外觀啦，特別是開門的時候，無框車門特美麗。
缺點：Idrive系統(tǒng)頻繁黑屏重啟，嚴(yán)重影響使用感受
外觀：外觀要加了M套才瀟灑，霸氣，原廠的包圍前臉就一狗子嘴，側(cè)面45°角還是很美麗的。
內(nèi)飾：騷紅的內(nèi)飾還是帶來了激情了不少，就缺妹紙車震了！
空間：在大部分人眼里似乎兩門車的空間都不咋地，特別還有兩個后座的車，事實上4系的后排幾乎是所有兩門車?yán)锖笈趴臻g中偏上的，這一點在當(dāng)時試車的時候最大的意外，兩個180以下的成年人完全沒有問題，腿部空間很好，如果個子超過180的話可能頭部空間會稍稍不足，畢竟為了車身弧線犧牲了點頭部空間，至于前排完全不用擔(dān)心了。
配置：相比較328M性價比肯定是低了，可是當(dāng)我第一眼看見這個線條的時候，我就覺得這個就是我想要的車！
動力：動力一般沒有什么推背感，不過夠用
操控：
寶馬的操控自然沒有的說，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，絕對不模糊，這一點在高速轉(zhuǎn)彎時候特顯的特明顯，相對于320Li寶馬428的地盤更硬一些，而且坐姿也低很多，完全一種跑車的感覺。
油耗：這款車的油耗非常的滿意，高速行駛6.4/100的油耗，市區(qū)開12.3/100的油耗，還是非常滿意。
舒適：舒適性和運動型是不同同時兼?zhèn)涞模瑢汃R主打運動的4系在舒適性上沒有3系來的好，也許是因為坐姿低的緣故，不過還在開長途有腰撐，來回5小時不成問題。
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購買時間2014年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格52.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力隨叫隨到，操控指哪打哪
缺點：內(nèi)飾吧。還是不能和奔馳C300. coupe比。面板材質(zhì)比較生硬，檔次不夠。
外觀：帥！帥！帥！側(cè)后45度簡直完美的線條；
內(nèi)飾：騷紅的內(nèi)飾還是帶來了激情了不少，就缺妹紙車震了！
空間：在大部分人眼里似乎兩門車的空間都不咋地，特別還有兩個后座的車，事實上4系的后排幾乎是所有兩門車?yán)锖笈趴臻g中偏上的，這一點在當(dāng)時試車的時候最大的意外，兩個180以下的成年人完全沒有問題，腿部空間很好，如果個子超過180的話可能頭部空間會稍稍不足，畢竟為了車身弧線犧牲了點頭部空間，至于前排完全不用擔(dān)心了。
配置：相比較328M性價比肯定是低了，可是當(dāng)我第一眼看見這個線條的時候，我就覺得這個就是我想要的車！
動力：動力245匹馬力，加上2.0T的渦輪增壓N20B20在市區(qū)超過一些車都是戳戳有余，特別開個運動模式，地板油，直接放掉后面的車一個紅燈路口。
操控：
寶馬的操控自然沒有的說，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，絕對不模糊，這一點在高速轉(zhuǎn)彎時候特顯的特明顯，相對于320Li寶馬428的地盤更硬一些，而且坐姿也低很多，完全一種跑車的感覺。
油耗：走高架比較的多，油耗目前8.2
舒適：舒適性和運動型是不同同時兼?zhèn)涞模瑢汃R主打運動的4系在舒適性上沒有3系來的好，也許是因為坐姿低的緣故，不過還在開長途有腰撐，來回5小時不成問題。
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格55.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是動力和操控了，尤其是運動模式，油門響應(yīng)非常快，就算是普通模式，基本上在紅綠燈起步2000轉(zhuǎn)數(shù)就能遙遙領(lǐng)先一般的車，當(dāng)切換到運動模式，油門到底，瞬間感覺身體往后緊貼著座椅，有一種窒息的感覺，非常的刺激，還有就是過彎車子相當(dāng)?shù)姆�(wěn)，60碼過彎不帶剎車一點被甩出去的感覺都沒有，而且還可以稍微加大一點油門，跑S彎就不用說了，方向來回打，非常的靈敏，一點遲鈍的感覺都沒有，感覺就像是人車合一！身體每
缺點：最不滿意的就是整個車子的舒適度，座椅太硬，避震過硬，過坑的時候感覺都要吐了，
外觀：外觀設(shè)計和M4很相似，非常的帥氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選裝的是M套件，方向盤特別的帥，還有那藍(lán)色裝飾邊條非常的吸引人，里面做工也非常不錯，整體性很強
空間：前排很大，后排的話相對于兩門跑車的話已經(jīng)很大了，后備箱空間也不錯，不過和普通轎車相比還是小了點，所以給4分。
配置：總體配置夠用，該有的都有，就是這個車的定價高了那么一點，性價比只能說一般般
動力：加速能力非常強，起步2檔之前不是很快，3檔以后開始爆發(fā)，提速相當(dāng)?shù)捏@人
操控：
這個不得不給滿分了，入彎非常準(zhǔn)確，非常的穩(wěn)，跑s彎相當(dāng)?shù)妮p松，沒有人被甩出去的感覺
油耗：綜合油耗8.6，感覺相當(dāng)省油，因為我上路基本上都是地板油
舒適：座椅非常硬，開的時間久了會感覺腰酸，過坑的時候也非常顛
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購買時間2014年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格68.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力操控感覺435的操控真的很棒，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，變道超車懸掛支撐很到位，快速過彎車像貼車面一樣，
缺點：前后居然不是LED燈，尤其是后面還是鹵素?zé)襞荩?0多萬的車啊，讓人不能理解
外觀：就兩個字，騷氣，在路上能賺取不少眼球
內(nèi)飾：給4星個人對寶馬的內(nèi)飾一直沒有任何意見，和適合年輕人審美。我是白內(nèi)飾 金屬飾板，視覺效果更贊了。16款開始沒有硬塑料了全部改成了軟質(zhì)塑膠，這點還是要表揚下的。
空間：雙門車，空間必定是雞肋，不過4系的空間表現(xiàn)在同級里覺對不算差，前排都差不多，不過后排絕對碾壓對手，雖說如此，后排坐著還是憋屈
配置：只能給3星了。這個價格能買哪些車都不用我說。但不管能買到多少好車，寶馬就是寶馬獨一無二
動力：動力是絕對的強，動力絕對可以用源源不斷來形容，在路上真可謂是見車超車，被GTR虐的那回不算啊，人家是GT跑車，跟435這種雙門轎跑（Coupe）沒有可比性
操控：
指向精準(zhǔn)，富有樂趣，無愧于駕駛者之車的名號，不過寶馬在這一代4系，或者說是3系雙門版上，對舒適做了妥協(xié)，懸掛偏軟，激烈駕駛時側(cè)傾明顯，很是難堪
油耗：畢竟是3.0，油耗就不要多想了，不過如果開eco的話，還是蠻省的
舒適：不加Adaptive suspension也就是自適應(yīng)懸掛的話根本談不上舒適。但底盤的高級感是有的，那種很德國的感覺。
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購買時間2015年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格73.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力操控感覺435的操控真的很棒，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，變道超車懸掛支撐很到位，快速過彎車像貼車面一樣，
缺點：原廠包圍好丑，后剎車居然是單活塞，
外觀：前半部分給95分，5分是因為兩個霧燈。后面部分給80分，感覺很符合車子性格但圓圓的屁股還是gay gay的。
內(nèi)飾：給4星個人對寶馬的內(nèi)飾一直沒有任何意見，和適合年輕人審美。我是白內(nèi)飾 金屬飾板，視覺效果更贊了。16款開始沒有硬塑料了全部改成了軟質(zhì)塑膠，這點還是要表揚下的。
空間：乘坐空間夠用，儲物空間尚可。后排空間大于預(yù)期
配置：只能給3星了。這個價格能買哪些車都不用我說。但不管能買到多少好車，寶馬就是寶馬獨一無二
動力：動力是絕對的強，動力絕對可以用源源不斷來形容，在路上真可謂是見車超車，被GTR虐的那回不算啊，人家是GT跑車，跟435這種雙門轎跑（Coupe）沒有可比性
操控：
指向精準(zhǔn)，富有樂趣，無愧于駕駛者之車的名號，不過寶馬在這一代4系，或者說是3系雙門版上，對舒適做了妥協(xié)，懸掛偏軟，激烈駕駛時側(cè)傾明顯，很是難堪
油耗：綜合10.8，我比大部分435i車主油耗都低，我也不知道為什么可能是我高速都是盡量不踩剎車
舒適：不加Adaptive suspension也就是自適應(yīng)懸掛的話根本談不上舒適。但底盤的高級感是有的，那種很德國的感覺。
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購買時間2015年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格62.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：敞篷后回頭率讓自己能虛榮心暴漲,動力強,媽媽再也不用擔(dān)心被人家給超車了,空間可以,不會太擠,我170的坐后面可以的,操控好,開習(xí)慣了前驅(qū)車,感覺后驅(qū)車過彎穩(wěn)健些,不會感覺到推頭,音響哈曼可以的,寶馬系統(tǒng)好用,電子檔桿很顯高科技
缺點：車?yán)镉挟愴�，問�?S店師傅，敞篷都是這樣頂棚有異響。完美主義者算了吧，響的你心煩意亂想砸車。
外觀：外觀不需要我說什么了，作為一個女生，選車，應(yīng)該都是外觀第一的吧，這點應(yīng)該沒異議吧？嘻嘻
內(nèi)飾：一開始并不太能接受紅色內(nèi)飾，覺得很別扭，但是一個月開下來，慢慢習(xí)慣了，紅色很舒服，不端莊，卻很活潑，很適合年輕人。
空間：前排空間很舒適，在選車的時候，也是只考慮了前排，后排能塞2個人我覺得就夠了，畢竟這樣的車不會去塞的滿滿當(dāng)當(dāng)一車人。
配置：老實說，這款車的性價比其實不高，但是外觀占了很大的優(yōu)勢。
動力：加速這種車其實已經(jīng)不錯了。
操控：
操控還不錯，撥片會越用越順手。就是這個車最奇葩的地方，我停車去買咖啡，忘記熄火，鎖車，等我一小時后喝完咖啡回車上，發(fā)現(xiàn)車還是發(fā)動著，不是應(yīng)該鑰匙離開了車就熄火的嗎？
油耗：車上顯示，百公里油耗10.1，不知道準(zhǔn)確不準(zhǔn)確，我也沒怎么注意。我一般運動模式用的多。
舒適：寶馬的舒適性應(yīng)該不需要我多說了，尤其是對于駕駛者來說。
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購買時間2015年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格63.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，我裝了兩個M包所以外觀很霸氣
缺點：懸掛略軟再就是內(nèi)飾了，實在是一般，覺得質(zhì)感比我爸的老佳美還差，對于一款接近七十萬的車，實在不應(yīng)該
外觀：前半部分給95分，5分是因為兩個霧燈。后面部分給80分，感覺很符合車子性格但圓圓的屁股還是gay gay的。
內(nèi)飾：給4星個人對寶馬的內(nèi)飾一直沒有任何意見，和適合年輕人審美。我是白內(nèi)飾 金屬飾板，視覺效果更贊了。16款開始沒有硬塑料了全部改成了軟質(zhì)塑膠，這點還是要表揚下的。
空間：一個人開正好，后排基本不用，
配置：只能給3星了。這個價格能買哪些車都不用我說。但不管能買到多少好車，寶馬就是寶馬獨一無二
動力：動力是絕對的強，動力絕對可以用源源不斷來形容，在路上真可謂是見車超車，被GTR虐的那回不算啊，人家是GT跑車，跟435這種雙門轎跑（Coupe）沒有可比性
操控：
指向精準(zhǔn)，富有樂趣，無愧于駕駛者之車的名號，不過寶馬在這一代4系，或者說是3系雙門版上，對舒適做了妥協(xié)，懸掛偏軟，激烈駕駛時側(cè)傾明顯，很是難堪
油耗：綜合10.8，我比大部分435i車主油耗都低，我也不知道為什么可能是我高速都是盡量不踩剎車
舒適：不加Adaptive suspension也就是自適應(yīng)懸掛的話根本談不上舒適。但底盤的高級感是有的，那種很德國的感覺。
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領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
