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寶馬4系
官方指導(dǎo)價(jià)：38.69-52.69萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格73.00萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程5541公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，節(jié)能、舒適、運(yùn)動(dòng)三個(gè)駕駛模式，平時(shí)用舒適已經(jīng)夠用，動(dòng)力隨叫隨到，發(fā)動(dòng)機(jī)沒到2000轉(zhuǎn)已經(jīng)有100碼的速度。節(jié)能模式下就像2.0T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，一切以節(jié)能為主，油門變軟。運(yùn)動(dòng)模式，那就飛起來了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格73.00萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程5541公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，節(jié)能、舒適、運(yùn)動(dòng)三個(gè)駕駛模式，平時(shí)用舒適已經(jīng)夠用，動(dòng)力隨叫隨到，發(fā)動(dòng)機(jī)沒到2000轉(zhuǎn)已經(jīng)有100碼的速度。節(jié)能模式下就像2.0T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，一切以節(jié)能為主，油門變軟。運(yùn)動(dòng)模式，那就飛起來了。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格49.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力245匹馬力，加上2.0T的渦輪增壓N20B20在市區(qū)超過一些車都是戳戳有余，特別開個(gè)運(yùn)動(dòng)模式，地板油，直接放掉后面的車一個(gè)紅燈路口。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格49.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6523公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：說到動(dòng)力部分 245馬力在日常生活中是綽綽有余了，不管是爆發(fā)力還是在高速行駛中的后加速都是令人滿意，當(dāng)然當(dāng)你開始運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候，就要注意安全了，畢竟開車上路安全第一，也沒有必要為了一時(shí)痛快傷了路人或者自己，當(dāng)然人自然要學(xué)會(huì)滿足了，開多了428然后再開320就會(huì)覺得差距還是蠻明顯的，我們都不是賽車手，滿大街的暴力車多的是，自己足夠就好了，不過人還是要有目標(biāo)的，下一輛M4已經(jīng)在開始萌生概念了......
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格53.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：說到動(dòng)力部分 245馬力在日常生活中是綽綽有余了，不管是爆發(fā)力還是在高速行駛中的后加速都是令人滿意，當(dāng)然當(dāng)你開始運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候，就要注意安全了，畢竟開車上路安全第一，也沒有必要為了一時(shí)痛快傷了路人或者自己，當(dāng)然人自然要學(xué)會(huì)滿足了，開多了428然后再開320就會(huì)覺得差距還是蠻明顯的，我們都不是賽車手，滿大街的暴力車多的是，自己足夠就好了，不過人還是要有目標(biāo)的，下一輛M4已經(jīng)在開始萌生概念了......
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購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格68.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：現(xiàn)在還沒敢深踩油門，一直用的舒適模式
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格50.66萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程9013公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：說到動(dòng)力部分 245馬力在日常生活中是綽綽有余了，不管是爆發(fā)力還是在高速行駛中的后加速都是令人滿意，當(dāng)然當(dāng)你開始運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候，就要注意安全了，畢竟開車上路安全第一，也沒有必要為了一時(shí)痛快傷了路人或者自己，當(dāng)然人自然要學(xué)會(huì)滿足了，開多了428然后再開320就會(huì)覺得差距還是蠻明顯的，我們都不是賽車手，滿大街的暴力車多的是，自己足夠就好了，不過人還是要有目標(biāo)的，下一輛M4已經(jīng)在開始萌生概念了......
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購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格43.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：油門調(diào)校很靈敏，渦輪遲滯的問題還是存在，動(dòng)力很不錯(cuò)，開著很滿意
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購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格43.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：油門調(diào)校很靈敏，渦輪遲滯的問題還是存在，動(dòng)力很不錯(cuò)，開著很滿意
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購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格68.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程510公里
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    4
動(dòng)力：現(xiàn)在還沒敢深踩油門，一直用的舒適模式
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