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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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雅閣
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格20.80萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,空間大,地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)加CVT變速箱開起來舒適,平順,安全配置高,前后八電眼,自適應(yīng)巡航功能強(qiáng)大,上高速都不用踩剎車和油門,車道偏離那個(gè)剛開始挺危險(xiǎn),不打轉(zhuǎn)向燈會(huì)自己往回拉方向盤,不過力度還算適中,還有酷炫的LED大燈,很喜歡。
缺點(diǎn):高速噪音偏大。
外觀:九代小改以后,大愛這個(gè)大燈,老婆選車就是因?yàn)檫@對(duì)大燈!
內(nèi)飾:內(nèi)飾很滿意,就是空間儲(chǔ)物太少
空間:同級(jí)別里面算是中上的空間水平。就是軸距有點(diǎn)短,這個(gè)有點(diǎn)不爽。
配置:預(yù)算25萬(wàn)內(nèi)落地,2.4智睿版22.98萬(wàn)指導(dǎo)價(jià)格,實(shí)際終端優(yōu)惠2.2萬(wàn),被強(qiáng)制了AD大屏和一鍵啟動(dòng)無(wú)鑰匙進(jìn)入。算下來這幾個(gè)要8000千,有點(diǎn)坑,保險(xiǎn)1.1萬(wàn)還不算全險(xiǎn)??。總體來說23萬(wàn)落地,有這些配置也就可以了。性價(jià)比不低
動(dòng)力:2.4地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)搭配Cvt變速箱在動(dòng)力上肯定不比2.0T的渦輪加速猛,但是誰(shuí)叫咱是家用呢,父母老婆孩子全家乘車要那么猛的加速干啥?
操控: 剛接車的時(shí)候,就感覺這車方向盤太輕了,挺好的
油耗:高速5個(gè)到6個(gè),有圖自己看
舒適:懸架偏硬,不過是我喜歡的那種,座椅貼合,坐著舒服,就是走爛路有點(diǎn)顛,不過可以接受,噪音嘛!確實(shí)有點(diǎn),不過還好吧!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2008年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):2008年12月到現(xiàn)在,5年13萬(wàn)公里,沒有一次把我撂在路邊,沒有一個(gè)大問題,開在路上非常非常讓人放心,品質(zhì)質(zhì)量過硬是讓我最滿意的一點(diǎn)。
缺點(diǎn):唯一不滿意的,恐怕就是讓我愛上了開車,走路越來越少了
外觀:八代雅閣的外形設(shè)計(jì)是比較大膽的,豐富的曲面、棱角分明的線條,是本田當(dāng)時(shí)最新的設(shè)計(jì)理念。正是這種進(jìn)取的設(shè)計(jì),八代雅閣的消費(fèi)群體年齡段比過去更趨年輕。
內(nèi)飾:同一色的米黃內(nèi)飾,雅閣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以說是老少咸宜,我們也素來找不到可以批評(píng)它的地方,老生常談的不滿只是內(nèi)飾顏色選擇單一。
空間:空間非常滿意,家用商用兩相益!后排空間橫向縱向都很好!
動(dòng)力:2.4L四缸i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),本田用在雅閣身上的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不花哨,但勝在把核心技術(shù)做得非常完善,性能可以用“高效”來概括。根據(jù)我的駕乘經(jīng)驗(yàn)經(jīng)驗(yàn),雅閣2.4L車型的表現(xiàn)很全面。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力已調(diào)校得非常平和,但并不是說動(dòng)力輸出軟弱無(wú)力,日常駕駛,油門初段響應(yīng)雖然不算很積極,但力量水平已經(jīng)很夠用,足以讓你在日常交通車流中比較輕快地行駛。不求綠燈起步拔得頭籌的話,你不會(huì)覺得這是一部動(dòng)力弱的車。對(duì)比其它同級(jí)2.4L車型來說,雅閣2.4L的日常駕駛動(dòng)力表現(xiàn)一直處于中上游水平,這不是0-100km/h加速數(shù)據(jù)所能反映的。論加速實(shí)力,雅閣沒有時(shí)下流行的渦輪增壓幫助,遇上需要超車或發(fā)力時(shí),就得老老實(shí)實(shí)地榨出中高轉(zhuǎn)速區(qū)域的力量。i-VTEC系統(tǒng)確保了低轉(zhuǎn)扭矩充足之余,中高轉(zhuǎn)的動(dòng)力不會(huì)明顯衰退。只要不吝嗇油門,雅閣2.4L的高轉(zhuǎn)也不會(huì)讓人偃旗息鼓,沖刺表現(xiàn)也能給你開快車的滿足感。除了良好的動(dòng)力輸出特性外,本田發(fā)動(dòng)機(jī)另一動(dòng)人之處在于它在高轉(zhuǎn)部分發(fā)出的運(yùn)轉(zhuǎn)聲,那股細(xì)膩且動(dòng)聽、高亢而不失順滑的聲音,吸引的不僅僅是本田迷,相信大部分普通人聽到也會(huì)感覺很舒服。
操控: 起步提速只要你肯給油,還是表現(xiàn)不錯(cuò)的,只是感覺自動(dòng)變速器的5個(gè)檔位設(shè)計(jì),有點(diǎn)落后,急加速的情況下,有頓挫感,若果搞到6速以上就非常滿意啦!盡管主觀感覺激烈過彎時(shí)側(cè)傾仍偏大,不過若真的要去攻彎,雅閣亦可奉陪,只要抓地力允許,它會(huì)很配合駕駛員的動(dòng)作意圖,很少中高級(jí)轎車能達(dá)到如此給人信心的轉(zhuǎn)彎感受。
油耗:油耗的問題,一直是車友爭(zhēng)論的焦點(diǎn),各有各的手法,各有各的技術(shù),各有各的習(xí)慣,我記得,剛購(gòu)買回來時(shí),因?yàn)樵谀ズ掀谝詢?nèi),去了一趟北京,我就用定速巡航,設(shè)定在90---100KM/小時(shí),到達(dá)北京一算油耗,百公里平均6.67升油,當(dāng)時(shí)自己都難以置信。在平時(shí)的綜合路況下,基本上在百公里10升油以上。
舒適:無(wú)論以什么速度通過什么路面,底盤都沒有哪個(gè)環(huán)節(jié)顯得吃不消而發(fā)出抗議,車身、懸掛、輪胎、轉(zhuǎn)向,各個(gè)部位傳遞的感覺都比較一致,整體感較強(qiáng), 高速行駛很安定,乘員不會(huì)感覺到“飄飄然”而緊張,這是我們對(duì)這款雅閣的舒適性評(píng)價(jià)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程15853公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間很滿意 一家老小都能兼顧 省油 B級(jí)車?yán)镒钍∮?外觀大氣
缺點(diǎn):車漆很薄 洗車容易出劃痕
外觀:車的大燈沒有氙燈,這個(gè)燈確實(shí)不太亮,但是也湊合夠用,基本也不跑夜路,再就是要幾千塊大洋,車漆太薄。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾同級(jí)車?yán)锶障弟囈恢笔亲龅谋容^好的 對(duì)比頂配2.0t帕薩特。前玻璃下的前擋都是軟質(zhì)的 摸起來比較舒服 門是皮質(zhì)包裹 后排的門邊包裹也是皮 帕薩特是硬質(zhì)材料 黑色的皮椅米白色頂子感覺更配 中控的按鈕按起來也挺舒服的。
配置:怎么說呢 在中級(jí)車20萬(wàn)這個(gè)級(jí)別可以說是金雞獨(dú)立型的,比他好的車沒有它便宜,比它便宜的車呢,又沒有它好,相對(duì)它的價(jià)位,無(wú)論是配置還是做工還是性能等等方面都是挺厚道的,其實(shí)我們每個(gè)家庭買車在乎的是什么,說到底還不就是性價(jià)比嗎,你說你車再好,但不經(jīng)濟(jì)價(jià)錢還死貴,那也一樣是叫好不叫座,沒意義,在同等價(jià)位上面做出自己的特色又能做到給人一種穩(wěn)定可靠的印象,那才是最重要的,雅閣在這方面就沒說的,做的超級(jí)到位,即皮實(shí)又可靠,即經(jīng)濟(jì)又全面,即加量又不加價(jià),著實(shí)摸對(duì)了我們中國(guó)老百姓的小心臟。。。。。
動(dòng)力:動(dòng)力在小縣城里足夠,長(zhǎng)途也足夠,2.0的排量,動(dòng)力說不上勁猛,但是日常行駛是覺得沒啥問題的,其實(shí)這款也沒什么特別說的,因?yàn)榇蠹移鋵?shí)都明白雖然是2.0的也絕對(duì)是夠用的,你踩深點(diǎn)推背感依舊很消魂。
操控: 得益于硬朗的懸掛和較低的底盤,雅閣操控性很好,很靈活,適合開快車。
油耗:油耗對(duì)于一般家庭買的起這個(gè)車的人來說不算高。不得不說本田發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)秀,因?yàn)槲议_過幾款2,0的車,同樣一廂油同樣路況要比其它車多跑一至二百公里。自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速廂完美結(jié)合,和渦增與DSG結(jié)合是不一樣的駕駛感受。我朋友買的1.8T邁塍,高速近8個(gè)油,我的6.1升,880公里,加了390元,他七百多公里450元的油。九代雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比設(shè)計(jì)為10.6:1,這個(gè)壓縮比剛好可以燒97號(hào)汽油,但本田推薦93號(hào)汽油。如果壓縮比低于10.1,正常燒93號(hào),但動(dòng)力下降和油耗上升。壓縮比上10.6應(yīng)該用97號(hào),以免爆震。但這個(gè)壓縮比用97號(hào)又可惜了,上11用97號(hào)才經(jīng)濟(jì)!所以本田采取折中,適當(dāng)提高壓縮比,用93號(hào)汽油又不爆震,動(dòng)力又好,還省油。不愧叫雅閣(和諧),走中庸之道。其實(shí)雅閣2.0和2.4油耗沒差多少,家里的雅閣八代2.4一箱油跑高速最多一次跑了差不多750公里左右。(97號(hào)汽油) 。省油、保養(yǎng)便宜、零部件也好配都是我買這個(gè)車的重要原因之一,雖然現(xiàn)在油價(jià)便宜了,但是能省則省,看的見的便宜還是要占的。我磨合期的時(shí)候油耗在10個(gè)左右,平時(shí)堵車的時(shí)候在6.8-7.5左右,上高速可達(dá)到5個(gè)油,這個(gè)油耗還是相當(dāng)滿意的。
舒適:舒適性也還不錯(cuò),剛開始準(zhǔn)備買車的時(shí)候,看那些評(píng)論說什么過減速帶的時(shí)候偏硬什么的,我到?jīng)]有發(fā)覺
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格18.78萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):因?yàn)榕笥验_的也是雅閣,6年了一點(diǎn)小毛病都沒有,而且油耗特別的低,最滿意的是對(duì)比同級(jí)車用車成本小,還比較上檔次。
缺點(diǎn):表?yè)P(yáng)完了九代雅閣的優(yōu)點(diǎn),當(dāng)然就要說說它的缺點(diǎn)了!對(duì)于九代雅閣最不滿意的一點(diǎn):質(zhì)量和舒適度!相信對(duì)于八代雅閣優(yōu)秀的口碑是雅閣存在并且發(fā)展的主要?jiǎng)恿!八代雅閣當(dāng)年因?yàn)槠浞(wěn)定的質(zhì)量控制和優(yōu)秀的乘坐舒適度穩(wěn)坐中型車的頭把交椅!那時(shí)候什么帕薩特,邁騰之流的神車都只能望其項(xiàng)背!不知道是不是因?yàn)榫糯砰w換代換的太徹底,新的東西加入的太多了,九代雅閣出了近兩年還一直能聽到不少他的質(zhì)量投訴!投訴最多的兩個(gè)是CVT變速箱的漏油和直噴地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)的雙發(fā)排氣筒煮水嗡嗡音!很不幸的是這兩個(gè)我都遇到了!CVT變速箱的漏油滲漏是我在首保的時(shí)候車上架發(fā)現(xiàn)的,4S說是裝配油用紙巾一擦就沒有了,后來我一直當(dāng)會(huì)事,一星期后我自己趴在車底下發(fā)現(xiàn)又有滲漏,問4S說只能拆開重新密封!新車開拆實(shí)在心疼,我沒同意!由于滲漏不多我想再觀察一段時(shí)間再說!至于九代雅閣很出名的煮水音我以前一直不知道,直到有一次看論壇才了解了這件事情!后來我相當(dāng)后悔自己了解了這件事!因?yàn)橐郧安恢赖臅r(shí)候沒感覺到,現(xiàn)在我每時(shí)每刻耳朵都會(huì)強(qiáng)迫去找煮水音!這件本來不嚴(yán)重的事情就開始困擾我了!后來聽車友會(huì)有車友實(shí)在受不了了去換了新的排氣結(jié)果那聲音還不如煮水音好聽沒兩天就又去4S換回來了!
外觀:看到九代雅閣的第一眼就被其兇悍的造型所吸引!特別是其打開日間行車燈那一刻!感覺像見到自己的初戀一樣!
內(nèi)飾:雅閣的內(nèi)飾不用多說,B級(jí)車?yán)锩嫖覜]見過雙屏的,坐過我車的都說高大上,整車的內(nèi)飾做工精細(xì),用料實(shí)在,顯得豪華穩(wěn)重。
空間:夠大夠?qū)。?82cm的大個(gè)子,坐后面輕輕松松。后排并排三個(gè)成年男士沒壓力。唯一擔(dān)心就是夏天這么大的空間,空調(diào)制冷效果如何?呵呵
配置:上市兩年的雅閣的不錯(cuò)優(yōu)惠的確是提升了雅閣的競(jìng)爭(zhēng)力以及性價(jià)比!20萬(wàn)出頭就能提回一輛2.4的雅閣這在以前實(shí)在是不敢想象!
動(dòng)力:九代雅閣最大的變化是全面替換八代雅閣的動(dòng)力總成!發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱和底盤全部都換了新的!2.4的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力響應(yīng)迅速,怠速噪音很小,關(guān)鍵是在動(dòng)力提升的前提下油耗還有了很大的降低!這個(gè)就很意外了!只是不明白為何不上6AT變速箱而是換了一個(gè)CVT變速箱!CVT變速箱換擋頓挫性是小而且省油!但是實(shí)在是發(fā)揮不出2.4地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)的威力!
操控: 方向很好,很容易駕馭,對(duì)于我這種新手來說很快的就掌握了,唯一不足前臉有點(diǎn)高,視線不是特別好。
油耗:買車到現(xiàn)在開了近7000公里!沒有開小綠葉!基本市內(nèi)油耗能在8.6到9.2之間!高速最低開過5.7,不知道行車電腦的油耗準(zhǔn)不準(zhǔn)!反正是對(duì)油耗很滿意!
舒適:沒得說,除了寬大以外就是打孔的真皮座椅,坐上去包裹性很好,真皮方向盤也很不錯(cuò),自動(dòng)空調(diào)吹到起雞皮疙瘩。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):沒什么毛病,很省心。
缺點(diǎn):提車車沒給洗干凈
外觀:外貌協(xié)會(huì)選雅閣沒錯(cuò)
內(nèi)飾:廣本用料和做工差了不少,快跌到東本的水平。八代雅閣的內(nèi)飾做工去那了?減配了電動(dòng)座椅感覺非常不解,一臺(tái)中級(jí)車而且到了中配了,居然是手動(dòng)應(yīng)椅。減da屏和老板鍵還可以接受,畢竟加了led大燈。
空間:空間很好!一家5口坐進(jìn)去輕輕松松。就是中間鼓包有點(diǎn),影響點(diǎn)舒適。前排儲(chǔ)物空間不如思域那么多,還好吧!
配置:性價(jià)比不錯(cuò),同級(jí)別同價(jià)位的,我覺得雅閣可以排在前面,安全配置高,故障率低,外觀大氣價(jià)格也公道!就是要把配置在提一提,那就更完美了!
動(dòng)力:2.4地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力可以
操控: 買之前幾款同價(jià)位B級(jí)車基本都試駕過了。雅閣操控有驚喜,不要帶著老眼光去認(rèn)為他是舒適取向的。底盤懸掛很硬朗給人足夠信心,方向指向精準(zhǔn)無(wú)虛位。跟阿特茲比不了,但是無(wú)論來回便道還是高速行駛感覺非常從容,貼地感很好。
油耗:油耗的話,我的感覺有點(diǎn)高了,很多車友朋友的車比這個(gè)排量高也就這樣的油耗,是我開車的習(xí)慣問題嗎?
舒適:底盤噪音偏大,其他的風(fēng)燥隔音啥的也就這個(gè)級(jí)別差不多水準(zhǔn),大家誰(shuí)也沒比誰(shuí)太多優(yōu)勢(shì)。再就是避震偏硬,不過我喜歡這種硬朗的感覺。其他的舒適配置都很好用。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)飾
缺點(diǎn):車漆比較薄很容易
外觀:外觀年輕運(yùn)動(dòng),一改以往雅閣配中年大叔的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常好看,而且實(shí)用,做工也是很不錯(cuò)。
空間:乘坐空間很大,老爸身高180坐在副駕可以半躺著,后面就更大了,每次朋友上車就是盤腿坐在后面嘴里說著,你開車,我睡覺了
配置:總體來說,這個(gè)價(jià)位,這個(gè)配置,還算合理,畢竟新車上市,價(jià)格如果能再優(yōu)惠點(diǎn)就完美了,很滿意,早買早享受
動(dòng)力:偏向舒適的車不談什么0到1,拿什么新蒙240,邁騰380肯定無(wú)法比,但平時(shí)郊區(qū)超個(gè)車之類的毫無(wú)壓力
操控: 操控很滿意,就是減震調(diào)教的有點(diǎn)硬
油耗:目前駕駛1800KM,平均綜合油耗8L左右,排量2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),超出預(yù)期!
舒適:坐著很舒服,就是隔音差點(diǎn)開著也挺舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)西藏 那曲地區(qū)
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定就是外觀了,不管是從正面還是后面都特別上檔次,本來打算15款,但是看了16款外觀實(shí)在是挪不動(dòng)了,一直等到上市等到五月份入手。而且后期保養(yǎng)成本之類的比較低,適合家用。
缺點(diǎn):倒車比較無(wú)力,大腳油門。
外觀:因?yàn)橄矚g外觀才買的這款車,尤其是LED系列燈,我唯一不太喜歡的是風(fēng)火輪輪轂,然并卵,車無(wú)完車,自己喜歡才最重要!
內(nèi)飾:雙屏科技感很強(qiáng),用料很扎實(shí),軟中控,該包真皮的地方也都包了,很喜歡本田內(nèi)飾
空間:這個(gè)價(jià)位空間大多數(shù)都差不多的吧,只能說非常夠用了。
配置:性價(jià)比不錯(cuò),老婆也挺喜歡的,贊一個(gè)!
動(dòng)力:一踩就有也不需要s檔了
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控簡(jiǎn)單。過減速帶速度過快也不是多顛簸。
油耗:滿足預(yù)期,市里十個(gè),高速最低跑過5.8
舒適:隔音不是很好,本田車都這樣。后排同學(xué)都說空間很大。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀。內(nèi)飾不錯(cuò)我喜歡
缺點(diǎn):原車屏好雞助,電動(dòng)坐椅怎么沒有記憶功能,每次兩個(gè)人都要重新調(diào),
外觀:外觀來說九代比八代來說要更大氣,跟別的車比也絲毫不落下風(fēng),整個(gè)前面進(jìn)氣格柵立體感很強(qiáng),遠(yuǎn)遠(yuǎn)一瞅仿佛是張著大嘴要吃人一樣,兇相畢露的,殺氣也很強(qiáng),再結(jié)合雅閣一貫的硬朗線條,真是絕了!外形方面我個(gè)人給他滿分5分的好成績(jī)。
內(nèi)飾:本人覺得米色內(nèi)飾開始很漂亮,但時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)容易臟,而且不容易清洗,所以我選擇了黑色的內(nèi)飾,容易打理,還比較上檔次,當(dāng)然棕色的更上檔次,但還是因?yàn)闆]米,買不起,而且2.0的沒有棕色內(nèi)飾。高配版的中控和檔位位置都是桃木內(nèi)飾,還有一些是碳纖維的,這個(gè)就是蘿卜青菜了,有些買高配的車友反而不喜歡那個(gè)桃木內(nèi)飾,又改回了普通塑料的,我個(gè)人無(wú)所謂,塑料的沒覺得哪里差了,桃木的也沒覺得哪里高檔了,怎么都好
空間:空間橫向比以前的軒逸大了很多。
配置:怎么說呢 在中級(jí)車20萬(wàn)這個(gè)級(jí)別可以說是金雞獨(dú)立型的,比他好的車沒有它便宜,比它便宜的車呢,又沒有它好,相對(duì)它的價(jià)位,無(wú)論是配置還是做工還是性能等等方面都是挺厚道的,其實(shí)我們每個(gè)家庭買車在乎的是什么,說到底還不就是性價(jià)比嗎,你說你車再好,但不經(jīng)濟(jì)價(jià)錢還死貴,那也一樣是叫好不叫座,沒意義,在同等價(jià)位上面做出自己的特色又能做到給人一種穩(wěn)定可靠的印象,那才是最重要的,雅閣在這方面就沒說的,做的超級(jí)到位,即皮實(shí)又可靠,即經(jīng)濟(jì)又全面,即加量又不加價(jià),著實(shí)摸對(duì)了我們中國(guó)老百姓的小心臟。。。。。
動(dòng)力:動(dòng)力算不上很猛 畢竟才2.0 不過我不怎么激烈駕駛 感覺是夠用了 同樣不能跟2.0t的帕薩特比 平時(shí)不開econ 起步的時(shí)候還是可以的 畢竟油耗擺在那 不能再挑太多的動(dòng)力了 在這樣的油耗下 有這樣的動(dòng)力已經(jīng)很可以了
操控: 地主盤感覺很硬,過彎,急轉(zhuǎn)彎,都不感覺飄的感覺,很有信心,但是減震的舒適度就不行了,過顛簸路感覺很顛,顛的想吐,我哥們說原廠出來的輪胎氣壓大,放點(diǎn)氣就好多了。
油耗:這么跟你們說吧 這個(gè)車跑高速基本就5個(gè)多油 跑國(guó)道也就6個(gè)多 跑綜合路況也就是7到8個(gè) 如果要是跑市區(qū)那就得10個(gè)左右了 總的來說油耗方面還是屬于比較省那個(gè)級(jí)別的,當(dāng)然了油耗這東西也是與每個(gè)人的開車習(xí)慣有關(guān)的,有的人喜歡深一腳淺一腳的,一會(huì)一大腳油門,一會(huì)又一大腳剎車,那油耗不高才怪呢,是,你可能說那很刺激啊,可是你人是刺激了,但是你的荷包卻癟了,那有什么意義呢,對(duì)不,培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣不單單能讓你付出更少的金錢,還能讓你更心平氣和的開車,更安全的駕駛,這何樂而不為呢,對(duì)不對(duì)?
舒適:舒適性還可以,座椅真皮非常的軟,真皮座椅和真皮方向盤,前排座椅還支持了電加熱,只是2.0沒有后排空調(diào)出風(fēng)口,這一點(diǎn)非常不滿意,沒有一鍵啟動(dòng),自己加裝一鍵啟動(dòng)跟定速巡航還有360°攝像行車記錄儀,
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):省油,駕駛平順舒適,自動(dòng)駐車,自動(dòng)剎車,車道保持,低速自巡航等電子輔助安全科技裝備齊全,遠(yuǎn)程啟動(dòng)科技感十足,全LED燈光等等裝X及實(shí)用利器!
缺點(diǎn):車身太長(zhǎng),在市區(qū)停車各種不方便。
外觀:無(wú)話可說,所以不說,保持沉默!
內(nèi)飾:內(nèi)飾很漂亮,特別是雙屏幕,太有科技感了,carplay系統(tǒng)B格高,朋友們經(jīng)常嫉妒的要命,皮座椅的皮很好,不太硬也不軟,車內(nèi)沒異味,我也沒放什么東西就是4s送的碳包,現(xiàn)在也沒什么味道了。異味異響:新車還不知道有沒有異響,還有就是他們老說的煮水聲我的真沒有,還有就是什么變速箱哨音我也沒聽出來。異味的話就是皮味了,我覺得很好啊,就是要這樣的味道,不喜歡車載香水,不好聞?dòng)譀]意義。儀表中控:儀表盤不錯(cuò),液晶加機(jī)械,結(jié)合的很不錯(cuò),就是有些東西不好調(diào),還要加強(qiáng)學(xué)習(xí),那個(gè)說明書厚度和字典差不多......手感材質(zhì):車內(nèi)的用料還行,大量的軟性材料,結(jié)合皮質(zhì),檔次很高的樣子。
空間:空間還可以。媳婦坐后排,前排副駕駛推到最前。
配置:非常高的性價(jià)比,要不也不會(huì)買他了……如果您看我這篇口碑是為了買車參考,那么我推薦2.4的智睿和智尊這兩款車型……如果您不在意電動(dòng)座椅和中控那個(gè)屏幕,建議選智睿,智睿的性價(jià)比是2.4里面最高性價(jià)比的車型,智尊和豪華的CARPLAY用處真不大……在
動(dòng)力:2.4地球夢(mèng)的動(dòng)力很強(qiáng)
操控: 自適應(yīng)巡航很爽
油耗:提車到現(xiàn)在不到半個(gè)月就已經(jīng)2000公里了,也不知道跑的,一開始油耗真的很高幾乎都在14個(gè)上下,跑了一次高速現(xiàn)在已經(jīng)降到十個(gè)了,包養(yǎng)后會(huì)更低吧
舒適:2.4車型是17的薄胎,導(dǎo)致過減速帶時(shí)較硬,坐起來明顯不如別的16胎的B級(jí)車舒適。坐姿我到現(xiàn)在也在調(diào)整,總是找不到一個(gè)能長(zhǎng)時(shí)間駕駛不腰疼的姿勢(shì),但我開家里別的A級(jí)車時(shí)就沒這感覺,繼續(xù)驗(yàn)證中。另外頂配的一堆高科技配置在使用起來挺有意思的,只是適應(yīng)起來需要時(shí)間。
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):還是空間
缺點(diǎn):高速上噪音還是有點(diǎn)大的,可能之前開慣家里的神車,感覺雅閣的噪音稍微還大一點(diǎn)。。還有就是懸掛,實(shí)在是有點(diǎn)硬,過減速帶必須減速!必須減速!不過也是顛著顛著就習(xí)慣了,哈哈
外觀:外觀來說九代比八代來說要更大氣,跟別的車比也絲毫不落下風(fēng),整個(gè)前面進(jìn)氣格柵立體感很強(qiáng),遠(yuǎn)遠(yuǎn)一瞅仿佛是張著大嘴要吃人一樣,兇相畢露的,殺氣也很強(qiáng),再結(jié)合雅閣一貫的硬朗線條,真是絕了!外形方面我個(gè)人給他滿分5分的好成績(jī)。
內(nèi)飾:本人覺得米色內(nèi)飾開始很漂亮,但時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)容易臟,而且不容易清洗,所以我選擇了黑色的內(nèi)飾,容易打理,還比較上檔次,當(dāng)然棕色的更上檔次,但還是因?yàn)闆]米,買不起,而且2.0的沒有棕色內(nèi)飾。高配版的中控和檔位位置都是桃木內(nèi)飾,還有一些是碳纖維的,這個(gè)就是蘿卜青菜了,有些買高配的車友反而不喜歡那個(gè)桃木內(nèi)飾,又改回了普通塑料的,我個(gè)人無(wú)所謂,塑料的沒覺得哪里差了,桃木的也沒覺得哪里高檔了,怎么都好
空間:不錯(cuò)!基本就是看空間選的車。
配置:怎么說呢 在中級(jí)車20萬(wàn)這個(gè)級(jí)別可以說是金雞獨(dú)立型的,比他好的車沒有它便宜,比它便宜的車呢,又沒有它好,相對(duì)它的價(jià)位,無(wú)論是配置還是做工還是性能等等方面都是挺厚道的,其實(shí)我們每個(gè)家庭買車在乎的是什么,說到底還不就是性價(jià)比嗎,你說你車再好,但不經(jīng)濟(jì)價(jià)錢還死貴,那也一樣是叫好不叫座,沒意義,在同等價(jià)位上面做出自己的特色又能做到給人一種穩(wěn)定可靠的印象,那才是最重要的,雅閣在這方面就沒說的,做的超級(jí)到位,即皮實(shí)又可靠,即經(jīng)濟(jì)又全面,即加量又不加價(jià),著實(shí)摸對(duì)了我們中國(guó)老百姓的小心臟。。。。。
動(dòng)力:動(dòng)力算不上很猛 畢竟才2.0 不過我不怎么激烈駕駛 感覺是夠用了 同樣不能跟2.0t的帕薩特比 平時(shí)不開econ 起步的時(shí)候還是可以的 畢竟油耗擺在那 不能再挑太多的動(dòng)力了 在這樣的油耗下 有這樣的動(dòng)力已經(jīng)很可以了
操控: 以前是開三菱的,操控跟三菱沒法比,但跟凱美瑞及天籟相比要好很多
油耗:這么跟你們說吧 這個(gè)車跑高速基本就5個(gè)多油 跑國(guó)道也就6個(gè)多 跑綜合路況也就是7到8個(gè) 如果要是跑市區(qū)那就得10個(gè)左右了 總的來說油耗方面還是屬于比較省那個(gè)級(jí)別的,當(dāng)然了油耗這東西也是與每個(gè)人的開車習(xí)慣有關(guān)的,有的人喜歡深一腳淺一腳的,一會(huì)一大腳油門,一會(huì)又一大腳剎車,那油耗不高才怪呢,是,你可能說那很刺激啊,可是你人是刺激了,但是你的荷包卻癟了,那有什么意義呢,對(duì)不,培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣不單單能讓你付出更少的金錢,還能讓你更心平氣和的開車,更安全的駕駛,這何樂而不為呢,對(duì)不對(duì)?
舒適:舒適性還可以,座椅真皮非常的軟,真皮座椅和真皮方向盤,前排座椅還支持了電加熱,只是2.0沒有后排空調(diào)出風(fēng)口,這一點(diǎn)非常不滿意,沒有一鍵啟動(dòng),自己加裝一鍵啟動(dòng)跟定速巡航還有360°攝像行車記錄儀,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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