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全部
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全部
年款:
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2020年12月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格17.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大同級別最大,動力還可以,比朋友的邁騰330有勁,不過cvt變速箱輸出過于平順,缺乏運動感,深踩油門有推背感。底盤調(diào)教偏運動,和上代雅閣開起來完全不一樣。外觀漂亮。油耗真低,現(xiàn)在百公里9個油,油耗還在持續(xù)下降中,朋友的同款車目前7.8個油,太省油了。
缺點:懸掛實在是略硬,有個自動大燈就好了,以后自己裝。發(fā)動機(jī)噪音有點大,莫非是我沒跑高速的原因。
外觀:看上就愛了,小改一下更加帶勁,放幾張網(wǎng)圖給大家感受一下。
內(nèi)飾:相對簡約,不算豪華,用料只能算中規(guī)中矩,但比凱美瑞耐看多了。后排的大扶手箱比較商務(wù)。
空間:整體空間還可以吧,就是不喜歡坐在后排,太硬了減震,隔音也沒前面好后備廂容積:后面空間來可以,唯一的缺點就是后排座椅要從后備箱打開,裝點長一點的東西得從后面拉開,然后去前面放倒,再去后面,感覺太繁瑣了,而且尾門沒有逃生拉線裝置,不能直接從后排座椅經(jīng)過后備箱逃生,這點做的不到位,現(xiàn)在連10w左右價位的車型都配備了,感覺跟不上時代!☆ 空間設(shè)計亮點:空調(diào)旋轉(zhuǎn)按鈕會根據(jù)你設(shè)定的溫度方向變顏色,感覺這個挺新穎的乘坐空間:這車坐5個人絕對妥妥的沒問題,就是滿載的情況下,會感覺動力有所不足家人乘坐評價:座椅是仿皮的坐起來感覺很軟,坐起來比較舒服,我個人喜歡坐墊位置是織物的,不像皮坐椅,夏天燙屁股,冬天凍屁股車內(nèi)儲物能力:儲物空間的話還可以吧,這是日系車的有點,能給你發(fā)掘出很多的空間絕對不會浪費
配置:性價比的話也沒什么好講的,比來比去都是雅閣,凱美瑞,天籟,這三款車,買車嘛自己喜歡哪款就去買哪款,不要受身邊親朋好友的影響,這車不好,那車有問題,人無完人,車無完車,買車是自己開的,不是活在別人的嘴里!當(dāng)然了,同價位,國產(chǎn)車配置確實比這三款車要高很多,沒辦法哦,根據(jù)自己喜好來吧,個人覺得這幾年國產(chǎn)車在崛起,也還不錯,但技術(shù)還不成熟,感覺還有很長的路要走,購車:當(dāng)時精英版本優(yōu)惠1.4左右,貸款廠家貼息6k,直接減車價里來,當(dāng)時是首付10w多點,分期24個月,月供4k多點,哎,今年大環(huán)境不好啊,如果知道今年這樣,也不會買這車了?4S店售后服務(wù):車子是在中升廣本廣達(dá)店購買的,售后只去過一次首保,談不上什么很好吧,只能用一半形容,當(dāng)然提醒保養(yǎng)也是有的,其他的以后再說保養(yǎng)維護(hù):目前只是3月份做了首保,八月做二保,目前還沒去,公里數(shù)還沒到想下個月再去不知道會不會影響質(zhì)保!二保電話打來大概費用在700左右!感覺還是有點高哈,渦輪的機(jī)子油也不一樣!
動力:動力方面我不懂太多,反正給油就竄,上路不飄,就是我理想中的好車
操控: 操控的話還是可以,因為車身將近4.9米,可能還是會有他的局限性!
油耗:油耗還行吧 提回來的是8.3 可能我開車猛漲到9.1了 目前還沒拉過高速
舒適:座椅寬大厚實,長時間駕駛不會有疲勞感。座椅的包裹性和支撐性很好,新款的雅閣隔音,做了雙層玻璃,感覺隔音性比上代好很多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年10月
購買地點河北 保定
裸車價格20.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大,動力充沛!省油!從來沒看過車上的系統(tǒng)油耗,都是自己加油看行駛的公里數(shù)!
缺點:隔音
外觀:外觀?雅閣是顏值擔(dān)當(dāng),顏王啊,反正我覺得很美外觀感受:年輕時尚,運動大氣,車身修長,線條優(yōu)美,姿態(tài)優(yōu)雅,360°無死角鈑金車漆:我選的白色,耐臟,車漆的話,大家都懂的,有些薄。車燈設(shè)計:前羽翼大燈,造型漂亮,近光燈LED,遠(yuǎn)光鹵素,略顯突兀,V字后尾燈造型別致,具有辨識度,車燈亮度范圍變現(xiàn)一般,需求大的需要改一下
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯,不豪,也肯定不土。我就是喜歡上這中控了,檔把在一邊,我不喜歡在中間的。而且扶手箱在這個價位里算非常寬的。
空間:雅閣的空間是我最為滿意的,不管前排,后排,還是后備箱,同樣價位不同品牌的車,我覺得雅閣真的算良心了。拿到車迫不及待做了一些改裝,自己喜歡就好。乘坐空間:后排寬敞的不要不要的,加了一些氛圍燈,后排出風(fēng)口加了點兒裝飾,這樣比較個性,跟別的雅閣不同,哈哈哈。
配置:預(yù)算有限最多上豪華,不過也不怎么跑高速。所以就選了精英,除了中控拉夸,其他夠用啦
動力:起步平順 不會感覺有頓挫感 提速推背感十足
操控: 方向盤輕重合適,轉(zhuǎn)向性很準(zhǔn),方向感靈敏!
油耗:百公里油耗7.5左右,我是在市區(qū)環(huán)線開,還是比較滿意
舒適:座椅蠻舒服,就是沒有腰部調(diào)節(jié),高速120噪音還是有點
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年06月
購買地點河北 保定
裸車價格20.58萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大 油耗低 動力強(qiáng) 顏值高 超車輕輕松松
缺點:車漆薄,特別是黑色非金屬漆更薄,剎車回彈偶爾會有異響。
外觀:就看上外觀才入手的就看上外觀才入手的就看上外觀才入手的
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我喜歡的簡約風(fēng),中控不是觸屏有點傷感,聽歌曲挺嗨,低音時候車身都能感受到共振
空間:空間沒的說,非常的大,我身高一米八,坐進(jìn)去感覺不到緊湊,挺寬敞的
配置:還行
動力:動力家用足夠 而且感覺比思域強(qiáng)多了 加速延遲也就1.5秒吧可以理解必經(jīng)cvt嘛經(jīng)濟(jì)省油為主動力隨叫隨到,高速超車不費勁 沒有肉肉的感覺
操控: 日常家用車,也談不上什么操控,反正開著輕松
油耗:油耗,個人是很滿意了,行駛1000多公里了,最高6.6,我也是油門隨便踩的,估計首保后會更低。高速路行駛:磨合期嘛,高速上開空調(diào)6.2~6.4個油,滿意滿意。吃粗糧,能耐造。城市道路行駛:市區(qū)也就6.6,偶爾也是地板油整一整,雅閣很省油,聲明一下這是綜合油耗
舒適:也沒開過其它豪車,我的雅閣舒適性對我來說很好,減震不錯,底盤扎實,路況不好也沒有太大的顛簸感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 衢州
裸車價格19.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油耗低,就是油耗低,其他的就那樣?臻g大后排比前排舒服,最好雇個司機(jī)。
缺點:價格有點不親民阿 很多朋友想買都覺得好貴
外觀:外觀是我對這個車最滿意的地方了,特別是車頭(自動屏蔽屁股),帥氣,但是整體車身偏矮。輪轂不好看,看看將來有沒有必要換了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很好,簡單,大氣,給人一種很干凈的感覺。
空間:空間不錯,坐上去。一米七八的身高都不覺得尷尬
配置:性價比在同級別中還是不錯的,總體感覺還行。
動力:194的馬力,比大眾2.0低功率高一些,不過配上cvt加速就略有不足
操控: 我是沒怎么開過其他車感覺挺好
油耗:目前開了1300多公里,一般是高速,綜合油耗7.6左右,廣州很熱,每天空調(diào)都開得很大高速路行駛:提車第二天走高速,300多公里,一路開90-110時速,到目的地的時候油耗6.7城市道路行駛:在B級車當(dāng)中油耗算不錯了吧。可惜預(yù)算有限沒錢買混動。。。
舒適:噪音控制的一般吧,主要胎噪有點大,靜音性不是日系車優(yōu)勢,雅閣靜音性算比較好的了
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購買時間2018年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.43萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:在我看來,十代雅閣的外觀才是最讓我滿意的。帥氣的外觀,犀利的 LED大燈,動感的前臉,修長的車身,風(fēng)火輪般的輪子,兩個“C”形的尾燈,無不彰顯著年輕人的狂野、運動、好勝的天性。對于雅閣來說,十代雅閣是“從顏值開始,忠于才華”,不僅顏值高,空間大,油耗低。坐在前排的時候,后排至少留了兩拳的空間,翹起腿來輕而易舉,后排的坐姿也很舒服。
缺點:雅閣最讓人不滿意的就是這輛價值二十多萬的車居然沒有胎壓顯示,雖然有胎壓監(jiān)測功能,但是這個價位已經(jīng)二十多歲了,胎壓顯示功能還是更好一些。而且十代雅閣的車身太低了,我在馬路牙子上的時候,好幾次都沒有刮到,所以我現(xiàn)在連馬路牙子都不敢踩了,總結(jié)起來就是人的兩種錯覺,一是車子能通過,二是馬路牙子可以走。不過我覺得越矮的車越好看,俗話說得好,一張臉遮百丑。
外觀:雅閣的全 LED大燈看起來帥氣又犀利,運動的前臉和酷炫的大溜背造型非常吸引人。不過,這是一千個哈姆雷特,所以每個人的看法都不一樣,我覺得這是一種享受。
內(nèi)飾:我特別喜歡雅閣的空調(diào)調(diào)節(jié)旋鈕,那感覺真舒服。內(nèi)飾設(shè)計簡潔大方,支持角色扮演。
空間:十代雅閣的空間絕對是同級中最好的。當(dāng)初去4s店看車的時候,就被里面寬敞的空間給吸引住了。四米九的長度,讓后備箱的空間很大。
配置:我覺得雅閣物有所值,這個價位的配置基本都有了。
動力:在城市里面開十代雅閣肯定是綽綽有余了,1.5 T的發(fā)動機(jī)我覺得綽綽有余,在城市里超車也是輕而易舉的事情,夏天開著空調(diào),也不會有太大的感覺。再加上 CVT變速箱,駕駛起來非常順暢。
操控: 雅閣的操控非常精準(zhǔn),可以精準(zhǔn)的命中目標(biāo)。還有他的自適應(yīng)巡航功能,在堵車的時候開這個功能,比踩油門踩剎車舒服多了。
油耗:因為我平時開的都是重慶,重慶的堵車速度是全國最快的,但是平均油耗只有七到八個油,如果是在高速上,我的油耗是五個多。
舒適:雖然十代雅閣有主動降噪功能,前車窗也是雙層玻璃,但是在同級車?yán)铮?NVH只能算是中規(guī)中矩。坐姿和座椅都很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 江門
裸車價格17.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:該說不說的,雅閣的外觀是真的讓我喜歡,非常有運動風(fēng)格,雖然我已經(jīng)不再是小年輕了,但是這樣的設(shè)計風(fēng)格我還是挺喜歡的。尤其是雅閣的這個溜背設(shè)計,非常凌厲。油耗也挺滿意的,雖然是帶渦輪的,但是現(xiàn)在一般跑個7個油多點,還行?臻g也很滿意,乘坐空間和儲物空間都很大,后備箱也很深。懸架偏舒適的調(diào)校,對家里的老小挺適合的。
缺點:即使有吐槽的地方也都是一些小問題,都可以接受,要是能改掉那便是極好的。比方說內(nèi)飾這個屏幕,兩側(cè)的按鍵我覺得是有點丑,看起來有點別扭,細(xì)長的造型按著也不方便。然后就是內(nèi)飾的裝飾板,這個拉絲我也是不太喜歡,最好是訂車的時候可以能多選幾種那就舒服多了。最后就是雅閣這個胎噪是有點大,然后操控性上也沒覺得有多優(yōu)秀
外觀:我說現(xiàn)在的雅閣是大號思域應(yīng)該不會有多少人反對,沒有以前老氣橫秋的感覺,年輕多了,但是也不過分浮夸,什么人群都能接受
內(nèi)飾:內(nèi)飾上面其實冷靜下來再去評價的話,算無功無過,和外觀比起來那就不怎么亮眼了,而且有點大眾臉。就是內(nèi)外有點反差吧,我是這個觀點。
空間:空間其實還是挺不錯的,總體上我還是非常滿意的。不管是前排座位空間還是后排座位空間都挺大,腿部沒有束縛感,就是后排的頭頂空間欠佳。還有它的后備箱,那也是比較不錯的儲存空間,20寸的行李箱放兩個那都是沒有問題的。
配置:中控我覺得最大問題就是大屏幕小了,大屏下面應(yīng)該弄小的按鍵太大,有點喧賓奪主,不太美觀。整車倒是沒有太大的異味,環(huán)保性上雅閣做的還是挺不錯的。
動力:1.5t的發(fā)動機(jī)居然才194左右的馬力,有點失望。我這個人對馬力比較看看重。
操控: 操控感不錯,雖然我是老司機(jī),但是舒適的操控感也是我所追求的,方向盤輕重合適。
油耗:綜合油耗6.5左右,確實很省油,日系車也是省油
舒適:雅閣的減震系統(tǒng)做的真的非常棒,路面顛簸的路段車內(nèi)并不會有特別大的反應(yīng),座椅皮質(zhì)柔軟,包裹性也很強(qiáng),就是路躁有點那啥
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有用 (11)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年12月
購買地點廣東 廣州
購買商家 廣州經(jīng)銷商
裸車價格23.70萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3168公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油耗很驚喜,確實很省油。
缺點:底盤偏低,易刮底。
外觀:還滿意!流線型外觀還是滿吸引人的。
內(nèi)飾:一般,大部分都是硬塑料,能省的地方都省了。
空間:不錯,頭部和腿部空間都很充足。
配置:一般,中配接近24萬的車了,竟然沒有前后雷達(dá)和360鏡像,沒有全景天窗。
動力:加速還可以,隨踩隨到,發(fā)動機(jī)可以隨時助力。
操控: 一般,方向盤比較緊。打方向要用點勁。
油耗:控制的不錯。跑了3千多公里了。油耗保持在5.5的油耗。一箱油大概能跑到800公里左右。
舒適:坐墊還可以,坐著還舒服。電動調(diào)節(jié)了都加了,但是缺加熱和通風(fēng)功能。
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有用 (7)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年10月
購買地點山東 泰安
裸車價格19.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:該說不說的,雅閣的外觀是真的讓我喜歡,非常有運動風(fēng)格,雖然我已經(jīng)不再是小年輕了,但是這樣的設(shè)計風(fēng)格我還是挺喜歡的。尤其是雅閣的這個溜背設(shè)計,非常凌厲。
缺點:即使有吐槽的地方也都是一些小問題,都可以接受,要是能改掉那便是極好的。比方說內(nèi)飾這個屏幕,兩側(cè)的按鍵我覺得是有點丑,看起來有點別扭,細(xì)長的造型按著也不方便。
外觀:大氣又動感,感覺這次雅閣的外觀設(shè)計很成功了,沒有丟失以前那種穩(wěn)重大氣的風(fēng)格,同時也跟上了潮流,看起來真的洋氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾倒是挺整潔的,對稱的設(shè)計看起來比較干凈養(yǎng)眼,但是現(xiàn)在是大屏幕的天下,而雅閣的這個屏幕尺寸至少我是有點不太接受的,最好還是大一點。
空間:]前后排的空間都沒問題,前排一般都不需要讓人擔(dān)心,畢竟都可以調(diào)節(jié),而且還是獨立的座椅舒適度肯定有保障的。后排也比之前更舒服,座椅更大更軟更能讓人放松,腿部的空間大概兩拳多點。
配置:大氣又動感,感覺這次雅閣的外觀設(shè)計很成功了,沒有丟失以前那種穩(wěn)重大氣的風(fēng)格,同時也跟上了潮流,看起來真的洋氣
動力:說實話,應(yīng)付家用動力是完全夠用的,很多人說小馬拉大車,我倒是不覺得。反正開了這么久,從來沒說動力讓我失望,平時在路上超車,變道都很輕松。另一方面我開車比較穩(wěn),不喜歡激烈駕駛,所以230的雅閣動力對我來說挺猛。
操控: 這塊我倒是沒覺得雅閣有多出色了,主要是之前的飛度車子小,開著很靈活,高速也不飄。換到雅閣上剛開始還要習(xí)慣習(xí)慣,不能完全適應(yīng)。然后停車也沒有以前方便了,要多轉(zhuǎn)兩下。
油耗:油耗這塊我就不多說了吧,只要你不是飆車黨那雅閣肯定不會成為“油老虎”的,要看自己駕駛習(xí)慣。
舒適:這輛車給我的感受還是比較舒適的,畢竟空間上占了優(yōu)勢,舒適度也是跟著提升的。并且它的座椅也蠻舒服的,坐上去軟硬適中,支撐力也強(qiáng),不會腰酸背痛的情況出現(xiàn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (8)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年10月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格16.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意整個車身的黑化,輪圈和中網(wǎng)右 P 是熏黑的,越看越喜歡,外觀沒得說;然后就是駕駛感受,開看很像自吸,渦輪介入的過程幾乎感覺不到,別小看這個1.5T,后勁特別足,還推薦加92號汽油;后排室間挺大的。
缺點:目前為止沒有發(fā)現(xiàn)什么太大的問題,整體來說還是相當(dāng)滿意的,就是車子的胎噪聲有點大,而且后排空間有點少,不過其它方面還是非常不錯的,我很滿意
外觀:顏值滿分,外觀就是它的賣點之一,也是最吸引我的一個因素,前臉很有運動感,特別帥,銳氣十足。漆面質(zhì)感好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我喜歡的簡約風(fēng),中規(guī)中矩,就是中控屏幕有點小了,半液晶儀表盤顯示的數(shù)據(jù)非常夠用,方向盤是真皮包裹,握感舒適,電子按鍵也靈敏,操作方便。
空間:后備箱的空間尺寸也夠可以,我在后邊放過三個行李箱也是很輕松,日常出行已經(jīng)足夠用了。
配置:,車內(nèi)比較中庸的設(shè)計理念還是符合家用的效果,周圍會有實體的按鈕,下方有立體的通風(fēng)口,車內(nèi)圓形的方向盤多功能按鈕,讓我可以自由的操控。
動力:動力方面在百秒的加速上只要驚喜的9秒。在高速開到120麥時,我沒有感覺到任何的輕飄感,也許是發(fā)動機(jī)動力帶動渦輪的有效結(jié)合,才會有如此滿意的動力感受。
操控: 在操控方面,我需要把方向盤握穩(wěn),轉(zhuǎn)彎時的打轉(zhuǎn)很不利。剎車片的靈敏度有待加強(qiáng),在高速行駛時,剎車會有很深刻的遲疑感,對于這種感覺我是很不滿的。
油耗:作為一個B級車的銷售王者,其實沒抱有太大期望在油耗這方面,我這邊市區(qū)路況不好,偶爾也能上9個多,跑起來的話看著瞬時油耗還是挺省,這車還沒怎么跑過高速,等首次保養(yǎng)完后,油耗應(yīng)該能降下來不少吧。
舒適:前排不用多說了,充電口就有四個,后排家人給一致好評,人性化后座空調(diào)出口對于夏天真的很贊
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購買時間2022年01月
購買地點福建 泉州
裸車價格21.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:優(yōu)點是動力挺好的,新車現(xiàn)在還沒有激進(jìn)駕駛過,一直在d擋,動力感覺是很不錯的,還有外觀很喜歡,棱角分明的車身看著很有感覺。
缺點:缺點是車機(jī)啟動有點慢,但倒車影像啟動很快。新車的話味道還是挺大的,車友如果有好的去味道的方法可以賜教。
外觀:外觀挺炫酷的,熏黑處理我很喜歡,低矮的車身也很喜歡,但是車漆可能有點薄,有點擔(dān)心后期比較脆弱。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體風(fēng)格比較簡約,整體的檔次感上要差一點,但該有的都有就行了,實用性上很不錯。
空間:空間很不錯,中級車的空間一直比較領(lǐng)先,目前主要是小兩口用,這方面完全沒有什么擔(dān)心的,后備箱也足夠用了。
配置:配置比較全面,前后雷達(dá)、倒車影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航等功能都還挺好用的,中控屏幕大小也比較合適,功能還不錯,就是啟動有點慢。
動力:動力在d擋下隨叫隨到,平時開感覺還是挺勁爆的,高速上的表現(xiàn)也很不錯,不管是超車還是變道什么的都沒有壓力。
操控: 方向感手感很好,轉(zhuǎn)向沒有虛位很精準(zhǔn),底盤感覺挺整的,沒有那種細(xì)碎的感覺,質(zhì)感很不錯,整體操控還挺好的。
油耗:油耗整體還挺省的,目前的百公里油耗在8個左右,磨合期過后應(yīng)該還會再降一些,家用還是挺省的。
舒適:舒適性還行吧,座椅還是挺舒服的,包裹和支撐也比較到位,隔音性能比較一般,車內(nèi)的噪音還是有些的。
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